Slyšet abnormální hluk při řízení je stresující. S tolika pohyblivými součástmi, které tvoří vaše auto, může být téměř nemožné zjistit, odkud pochází hučení, kvílení nebo bzučení. Častým problémem, se kterým se mnoho řidičů setkává, je vadné ložisko kola, které se může projevovat různými způsoby. Zatímco mnoho potenciálních problémů může způsobit neobvyklý hluk během jízdy, špatné ložisko kola je jednou z možností.
Za prvé, co je to ložisko kola?
Ložiska kol jsou sada ocelových kuliček obsažených v mazaném kovovém kroužku umístěném v náboji. Podporují hmotnost vašeho vozidla a umožňují, aby se kola během jízdy mohla volně otáčet. Za normálních podmínek to ložisko dosahuje bez nadměrného hluku. Pokud mazací tuk unikne z ložiska nebo nečistot, když se do něj dostane voda nebo písek, ložisko se rychle opotřebuje a selže.

Jaký zvuk vydává špatné ložisko kola?
Vzhledem k tomu, že je součástí sestavy náboje, hluk způsobený špatným ložiskem kola se objeví pouze při pohybu. Zvuk se může zvýšit nebo snížit, když zvýšíte rychlost nebo projedete zatáčku. Dávejte pozor na změny hluku nebo hlasitosti při projíždění zatáček. Tyto změny mohou poskytnout přehled o tom, která strana selhala. Špatné ložisko kola může vydávat některý z následujících zvuků v závislosti na příčině nebo závažnosti poruchy:
- Bzučení
- broušení
- Mřížka
- Kliknutí (při otáčení)
- Zavrčel
- Vyjící
Pamatujte, že špatné ložisko bude vydávat stejné zvuky bez ohledu na to, na jakém povrchu vozovky se nacházíte. Pokud uslyšíte hluk, který se mění, když se dostanete na hladší nebo drsnější silnici, můžete slyšet hluk pneumatik.
Špatné ložisko kola vydává hluk, jen když je auto v pohybu
Pokud hluk, který slyšíte, přetrvává i po zastavení, pravděpodobně to není způsobeno špatným ložiskem kola. Aby se vytvořil hluk, musí se kola vašeho auta otáčet.
Jak již bylo řečeno, když se pohybujete, zvuk se nezasekne ani nevypne. Pokud slyšíte hluk pouze při zrychlování, zpomalování nebo brzdění, může jít o jiný problém s hnacím ústrojím.
Mohu řídit, když moje ložisko kola vydává hluk?
Krátká odpověď zní no. Pokud se domníváte, že máte špatné ložisko kol, neměli byste řídit své vozidlo. Dlouhá odpověď je ano, ale s vědomím, že jízda s vadným nebo vadným ložiskem kola může vést k vážným bezpečnostním problémům a také k vážnému poškození vašeho vozu.
Vaše auto často nemusí cítit jinak, když ložisko vydává hluk. Je snadné přehlédnout nebo odložit problém, který přímo neovlivňuje vaši každodenní jízdu.
Vaše auto není tak stabilní
Když ložisko selže a rozpadne se, způsobí to vůli v kole. To může vést k vážné nestabilitě při jízdě vysokou rychlostí a může se náhle rozsvítit, pokud během jízdy zcela selže ložisko.
Brzdový pedál může být měkký
Brzdové kotouče na vašem voze jsou součástí otočné sestavy spojené s nábojem a ložiskem kola. Když vaše ložisko kola selže do bodu boční vůle, disk již nebude správně vyrovnán. To znamená, že když sešlápnete pedál, může být měkký a může trvat déle, než se vaše auto zastaví.
Kolo se může sundat
To je extrémní případ, ale pokud jedete na špatném ložisku kola dostatečně dlouho, mohlo by se kolo utrhnout. Pokud by se to stalo na dálnici nebo při vysokých rychlostech, mohlo by to být katastrofální pro vás, vaše auto i ostatní řidiče.
Nechte si vyměnit ložisko kola v Matson Point S!
V případě pochybností přivezte své auto k technikovi. Pokud jde o ložiska kol, je lepší být v bezpečí, než litovat. Pokud si nejste jisti, zda zvuk, který slyšíte, je špatné ložisko kola, technici v Matson Point S se na to podívají a dají vám přesně vědět, co je s vaším vozem špatně. Zavolejte nám nebo si naplánujte schůzku v naší pobočce v Rivertonu v Utahu ještě dnes!
Hlučné ložisko kola může být nepříjemné, zvláště pokud se chystáte na dlouhou cestu. Jak ale poznáte, že je to právě ložisko kola, které vydává hluk? Pojďme to zjistit!
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: leden 7, 2023

Stalo se vám někdy, že jste zažili vadné ložisko kola? Pokud ano, pak víte, že to opravdu není radostná událost, která by si zasloužila oslavu.
Ložiska kol vašeho vozidla jsou navržena tak, aby se vaše kola mohla otáčet nezávisle na náboji vašeho vozidla a s co nejmenším třením. Většina ložisek je navržena tak, aby vydržela tisíce a tisíce kilometrů.
Nakonec se opotřebovávají a první známkou toho, kdy jsou vaše ložiska opotřebovaná a je třeba je vyměnit, je zvuk, který vydávají.
Jak zní špatné ložisko kola?
Špatné ložisko kola vydává při jízdě vysokou rychlostí vrčení nebo pískání. Zvláště patrné to bude, když bude hlasitější nebo tišší, když se otočíte mírně doleva nebo doprava.
Hlučné ložisko kola může způsobit celou řadu různých zvuků v závislosti na tom, která část ložiska selhala.
Pokud například ložisko ztratilo mazivo a nyní běží nasucho, můžete očekávat, že z postiženého kotouče uslyšíte kovový zvuk broušení.
Pokud však ložisko vyvinulo nadměrnou vůli, bude mít tendenci vydávat tichý rachot, když se postižené kolo otáčí.
Vnějšek pouzdra se někdy může uvolnit uvnitř náboje a protočit se spolu s vnitřní částí ložiska. Toto tření vnějšího ložiskového kroužku o vnitřek náboje bude vydávat vyšší škrábací zvuk, protože dva povrchy jsou nuceny se o sebe třít.
5 běžných příčin hluku ložisek kol
Nejčastější příčinou hluku ložisek kola je suché ložisko kola v důsledku nedostatku maziva. K tomu může dojít v důsledku úniku nebo vniknutí slané vody do ložiska.
Zde je podrobnější seznam pěti hlavních příčin hlučného ložiska kola.
1. Nedostatek mastnoty

Mazací tuk ložisek kola je skutečně jedním z nejdůležitějších aspektů zajištění toho, aby ložisko kola vydrželo co nejdéle. Dokud bude ložisko namazáno, zabráníte nadměrnému hromadění tepla a odporu, což také zabrání deformaci kovu.
Většina ložisek kol je v dnešní době utěsněná, což znamená, že nemáte žádný přístup k doplnění maziva sami pomocí vsuvky. To znamená, že pokud vaše ložisko začalo vydávat hluk kvůli nedostatku maziva, budete muset vyměnit celé ložisko.
Skutečnost, že ložiskové jednotky jsou utěsněné, je také to, co ztěžuje zjištění, zda ztratily mazivo. Pokud na pouzdru ložiska viditelně vidíte známky nárazu vedoucího ke ztrátě maziva, doporučil bych ložisko vyměnit.
2. Slaná voda

Slaná voda je velký zabiják aut. Poznáte to, pokud své vozidlo používáte ke spouštění lodí do moře.
Nahromadění slané mořské vody ve vašich ložiscích může být škodlivé pro životnost samotného ložiska. Jak slaná voda proniká do pouzdra ložiska, nejen že vymyje uvnitř obsažené mazivo, ale také začne korodovat vnitřky ložiska.
Pro mnohé může být šok, když si najednou po spuštění člunu začnou všimnout, že jejich orientace je hlučná. Je to proto, že slaná voda způsobuje poškození, které není vidět, aniž by se vaše ložisko svléklo.
Neexistuje žádný skutečný způsob, jak zabránit slané vodě, aby se dostala do vašich ložisek, pokud používáte své vozidlo ke spouštění lodí. Doporučil bych vám, že pokud k tomuto účelu používáte své vozidlo, měli byste pravidelně kontrolovat ložiska a dávat pozor, když začnou být hlučné. Přinejmenším to pro vás ušetří překvapení, když je třeba vyměnit nevyhnutelná ložiska kol.
3. Nedostatek použití

Nepoužívat auto je často horší než jeho nadužívání. Baterie jsou vybité, pouzdra zavěšení ztuhnou a těsnění vyschnou.
Totéž lze říci o ložiskách vašich kol. Když vaše vozidlo stojí dlouhou dobu v klidu, mazivo uvnitř ložisek může začít vysychat a ztrácet svou účinnost a zaschlé mazivo se může usazovat v ložiskách.
U nepohyblivých ložisek je také větší pravděpodobnost vnitřní koroze, která vede k nadměrnému hromadění tepla, a proto bude nutné předčasně vyměnit. I když můžete své vozidlo občas vzít jen na krátkou projížďku, je to lepší, než jej nechat stát na místě po dlouhou dobu bez použití.
4. Závady odpružení způsobující nadměrné namáhání ložiska

Pokud je vaše zavěšení vychýlené, může to někdy vést k nadměrnému namáhání určitých součástí kolem vozidla.
Vaše ložiska kol jsou navržena tak, aby vydržela pouze do stanovené míry namáhání. Pokud je namáhání, které je na ně vystaveno, příliš vysoké po delší dobu, může to mít za následek předčasné opotřebení ložiska.
Pokud má vaše vozidlo poruchu odpružení nebo potřebuje seřízení geometrie kol, proveďte to co nejdříve, abyste předešli dalšímu poškození jiných součástí vozidla, jako jsou ložiska kol.
Za zmínku také stojí, že pokud je vaše vozidlo sníženo, můžete si všimnout, že ložiska kol bude nutné vyměnit dříve, než se očekávalo kvůli zvýšenému namáhání, které je na ně kladeno.
5. Náraz na kolo při havárii

Jsem si jistý, že mnozí z nás buď někoho zná, nebo to sami udělali – vyrážíme na projížďku, když je náledí nebo mokro, a nakonec sklouzneme na obrubník na kraji silnice.
I když se tento náraz může zdát jen nepatrný, může způsobit těžký náraz do ložisek kola. Je to jednoduše proto, že nejsou navrženy tak, aby absorbovaly boční nárazy, ke kterým dojde, když vaše vozidlo sklouzne na obrubník.
Pokud jste měli boční náraz podobný tomu, kdy jste sklouzli na obrubník, nechte si posoudit zavěšení a ložiska kol, abyste se ujistili, že jste je nepoškodili.















