Ať už jde o jemné hučení nebo vítězný řev, váš motor má svůj vlastní charakteristický zvuk. Postupem času si na tento konkrétní zvuk zvyknete, takže když se objeví nový zvuk, může být znervózňující. Pištění, skřípání a další zvuky mohou být důvodem k obavám. Na této stránce se podíváme na několik běžně slýchaných zvuků a na to, co znamenají. Ačkoli tyto informace nejsou vyčerpávající, je to dobrý pohled na některé z nejčastějších příčin zvláštních zvuků a může vám pomoci zjistit, jakou péči vaše Toyota potřebuje.
5. Pištění
Křik a ječení nejsou často dobrými znameními, když přicházejí od lidí, a totéž platí o autech. Pokud pískání vychází zpod kapoty, je to pravděpodobně způsobeno uvolněným nebo opotřebovaným hadovitým pásem. Protože tento řemen ovládá příslušenství motoru, jako je vodní čerpadlo, alternátor a další životně důležité funkce, opotřebovaný řemen bude vyžadovat okamžitou pozornost. Existují však další viníci, kteří mohou být podezřelí, pokud se pískání objeví jindy. Pískání během zatáček znamená, že systém řízení pravděpodobně vyžaduje pozornost, zatímco pískání, když šlápnete na brzdový pedál, pravděpodobně znamená, že je čas vyměnit brzdové destičky.
4. Broušení
Existuje tolik věcí, které mohou způsobit, že vaše auto začne vydávat skřípavé zvuky. Pokud slyšíte tento skřípavý zvuk jak při jízdě, tak při volnoběhu, je možné, že za to mohou opotřebovaná ložiska. Pokud se při řazení ozývá skřípání, je to pravděpodobně kvůli opotřebované spojce. Broušení při zatáčení může být způsobeno kloubem CV, který je třeba vyměnit, nebo jiným problémem se zavěšením. A pokud při brzdění zaznamenáte skřípavý zvuk, vaše brzdové destičky mohou být zcela opotřebené až na kov. Žádný z těchto zvuků není dobrý, takže si auto okamžitě nechte prohlédnout.
3. Klepnutí a kliknutí
Pokud uslyšíte zvuk, který připomíná klepání, tikání nebo cvakání, je možné, že ve vašem autě je málo oleje. To lze snadno ověřit kontrolou oleje. Pokud jsou hladiny příliš nízké, můžete problém krátkodobě vyřešit přidáním dalšího oleje. Toto je však pouze krátkodobé řešení a mělo by být používáno pouze k tomu, aby nedošlo k poškození motoru během jízdy do servisního střediska. Nízká hladina oleje může mít mnoho příčin, proto je nutná kontrola, aby se zjistila hlavní příčina.
Pokud zkontrolujete olej a hladiny nejsou nízká, klepání může být způsobeno něčím jako je problém s ventilovým rozvodem. To může být také vážné a mělo by se to okamžitě řešit.
2. Náhlý hlasitý třesk
Hlasitý výbuch, který zní podobně jako ohňostroj, se téměř jistě vrátí zpět. K tomu dochází, když palivo, které nebylo spáleno ve spalovací komoře, unikne a spálí se ve výfuku. Poměr paliva a vzduchu, který je buď příliš chudý, nebo příliš bohatý, může způsobit zpětný tok. Vzhledem k tomu, že auto se zpětným nárazem se může rychle poškodit, je nejlepší zavolat odtah.
1. Klepání
Pokud při řízení uslyšíte kovové klepání nebo pípání, pravděpodobně se jedná o detonační klepání. To znamená, že směs paliva a vzduchu v jednom nebo více válcích vašeho motoru exploduje na více než jednom místě současně. I když to může být tak jednoduché, jako když do motoru přidáte plyn se špatným oktanovým číslem, může to být také způsobeno špatným načasováním, chudou směsí vzduchu a paliva nebo dokonce poškozeným snímačem klepání. Existují další příčiny klepání a na všechny je třeba se okamžitě podívat.
Související články
- 5 Problémy s brzdou
- 3 důvody, proč může mít váš Enigne málo oleje
- 4 důvody, proč může motor selhat
- 6 Příčiny zvuků klepání motoru
