Když vyjmete Eco-Pro z rovnice, jaké jsou vaše zkušenosti s jinými jízdními režimy ve vztahu k spotřebě paliva?

Zajímá mě to, konkrétně s ohledem na 120d, který dává tendenci dávat nejlepší hodnoty mpg – komfortní nebo sportovní režim. Ještě nemám své auto dostatečně dlouho na to, abych provedl nějaké skutečné srovnání, ale i když upřednostňuji pohodlí pro každodenní dojíždění, protože je to uvolněnější jízda, nezdá se mi, že bych dosáhl takové spotřeby paliva, jako bych chtěl, zatímco se zdá být nějakým důkazem z toho, co jsem četl na jiných vláknech, že sportovní režim na delší cestě může přinést lepší hospodárnost.

2016 F20 LCI 120d M Sport, alpská bílá, balíček Comfort pro řidiče a interiér, kůže, ochrana proti slunci, černý panel displeje
2013 F20 120d xDrive M Sport, Alpine White, Comfort Pack, Xenony, Kůže, Ochrana proti slunci
2009 E87 118D M Sport Alpine White

7186 příspěvků · Připojeno 2005

Tyto režimy jsou docela k ničemu a slouží pouze k tomu, aby snížily vnímané hodnoty CO2 (například Eco pro), protože režimy Eco omezují průtok atd. Zjistil jsem, že sportovní režimy poskytují lepší hospodárnost, protože nemusíte pracovat s motorem. těžko dosáhnout pokroku, a proto spotřebovává méně paliva.

prosím, udělejte si čas a zeptejte se někoho, jak se má. Laskavost nic nestojí, ale znamená vše.
348 příspěvků · Připojeno 2011

Měl jsem své auto jen jeden den a udělal jsem 140 ml v eco. Vím, že je to mimo rovnici, ale jako základ pro srovnání jsem vrátil 54 mpg. Jeďte s ním stabilně, jen párkrát položte podlahu.

Mines auto, takže pravděpodobně ztrácí kolem 5 mpg ve srovnání s manuálem?

Alpine White F20, 120d msport, sportovní auto, balíček řidiče a interiéru.
472 příspěvků · Připojeno 2013

Jak říká mrash, režim není rozhodující pro hospodárnost, ale spíše pro váš styl jízdy. Pomohou zřejmé věci, jako je dívat se dopředu a předvídat, ubrat plyn v dostatečném předstihu před červenou, nepoužít prudké brzdy.

Chovejte se k ostatním tak, jak byste si přáli, aby se oni chovali k vám.
3755 příspěvků · Připojeno 2013

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje auto během jízdy úplně vypnulo?

A pomalejší odezva plynu v režimu Eco pro vás podle mého názoru vybízí k hospodárnější jízdě nebo k „stabilnějšímu víru“.

M135i Estoril Blue — 5 dveří — Manuální

1294 příspěvků · Připojeno 2013

Zapnu eco pro brzy po naplnění, protože to spustí výpočet, jinak zůstane na nule.

Pak mám tendenci používat sport, protože to dává větší pocit – vím, že je to všechno o reakci plynu a pohybu pedálu, takže jen v noze/mysli – příležitostně mohu zkontrolovat eko, stále získám

2021 G21 M340i — Černý safír.
2018 F20 M140i SE — Alpská bílá.
2016 F20 M140i — Alpine White.
2015 LCI F20 M135i — Estoril Blue.
2013 F21 116i M Sport — Valencia Orange.

1983 příspěvků · Připojeno 2012

Měl jsem své auto jen jeden den a udělal jsem 140 ml v eco. Vím, že je to mimo rovnici, ale jako základ pro srovnání jsem vrátil 54 mpg. Jeďte s ním stabilně, jen párkrát položte podlahu.

Mines auto, takže pravděpodobně ztrácí kolem 5 mpg ve srovnání s manuálem?

Myslím, že auto je úspornější než manuál, protože mají více převodů.

Zjistil jsem, že všechny režimy poskytují stejnou hospodárnost. Jde spíše o to, jak v těchto režimech jezdíte. Například, když to strčíte do eco pro a zkusíte to podepsat všude, spotřeba bude horší, než když to strčíte do sportu a jezdíte normálně.

Mám tendenci používat eco, jen když uvíznu v provozu, protože auto se v žádném jiném režimu nerado plazí. Je to docela hrozné a zbytečné ve všech ostatních situacích, které mi připadají, protože ve sportu budu mít stejnou ekonomickou jízdu rychlostí 70 mph jako v Eco pro.

Čeká Golf R | 205 GTi | MX5 10thAE
3755 příspěvků · Připojeno 2013
Mowflow řekl:

Měl jsem své auto jen jeden den a udělal jsem 140 ml v eco. Vím, že je to mimo rovnici, ale jako základ pro srovnání jsem vrátil 54 mpg. Jeďte s ním stabilně, jen párkrát položte podlahu.

Mines auto, takže pravděpodobně ztrácí kolem 5 mpg ve srovnání s manuálem?

ČTĚTE VÍCE
Jaké jsou 3 věci, které můžete udělat, když máte přehřátý motor?

Myslím, že auto je úspornější než manuál, protože mají více převodů.

Zjistil jsem, že všechny režimy poskytují stejnou hospodárnost. Jde spíše o to, jak v těchto režimech jezdíte. Například, když to strčíte do eco pro a zkusíte to podepsat všude, spotřeba bude horší, než když to strčíte do sportu a jezdíte normálně.

Mám tendenci používat eco, jen když uvíznu v provozu, protože auto se v žádném jiném režimu nerado plazí. Je to docela hrozné a zbytečné ve všech ostatních situacích, které mi připadají, protože ve sportu budu mít stejnou ekonomickou jízdu rychlostí 70 mph jako v Eco pro.

Někde jsem četl, že teplota motoru je regulována při změnách v každém režimu, aby se dosáhlo lepší účinnosti spalování nebo výkonu. Zkusím ten článek vydolovat.