Cadillac je jistě známý tím, že kombinuje luxus s kvalitou, nicméně na horkou linku 1 800 LEMON LAW jsme obdrželi mnoho hovorů od lidí, kteří si stěžovali na problémy s převodovkou Cadillac ATS, zejména u vozů s manuální převodovkou.

Řidiči se potýkali s chvěním a ztrátou rychlosti, přičemž reklamační komise NHTSA se plnily různými příběhy o problémech s převodovkou Cadillac ATS. Někteří lidé se ocitli uvízlí na dálnici. A aby toho nebylo málo, servisní poradci nejsou vždy schopni najít kód nebo duplikovat problém.

Ke cti Cadillacu je třeba říci, že společnost zahájila svolávací akce pro příslušná vozidla s opravou softwaru, ale ne všichni řidiči jsou s opravou spokojeni. Navíc tímto problémem trpí velké množství novějších modelů z roku 2013 a 2014, což vede ke zklamání bezpočtu zákazníků Cadillacu a nových řidičů automobilů.

Přestože General Motors uvedla, že si není vědoma žádných nehod nebo zranění spojených s těmito problémy s převodovkou, od června 68,000 bylo staženo více než 2013 2014 sedanů Cadillac ATS z let 2014 a XNUMX.

Pokud jste byli v obchodě opakovaně – nebo dokonce po delší dobu – kvůli opravě problémů s převodovkou Cadillac ATS, měli byste se podívat na svá práva podle státních zákonů o citronech nebo federálních zákonů o záruce. Můžete mít nárok na právní nápravu, jako je zpětný nákup vašeho současného Cadillacu ATS, značná finanční kompenzace nebo zcela nové náhradní vozidlo.

Naše firma již úspěšně zastupovala řadu řidičů Cadillac ATS s problémy s převodovkou. Klikněte sem a najděte právníka zákona o citronech ve vašem státě, který vám může pomoci s vaším problémem.

Potýkali jste se s problémy s převodovkou Cadillac ATS? Pokud je odpověď ano, doporučujeme vám podělit se s námi o svůj příběh v komentářích níže.

Sdílet tento příspěvek:

20 odpovědí na „Problémy s převodovkou Cadillac ATS, které trápí řidiče“

  1. #1 Rothen Chann říká: 20. dubna 2015 v 11:31 Dobrý den, mám svůj Cadillac ATS 2013 od 31. prosince 2014 a byl jsem dvakrát u prodejce Cadillac a řekli, že s převodovkou nevidí žádné problémy. Říkají mi, že přenosový kabel je utažený a správný. Nicméně stále mám problém se zablokováním auta. Přeřadil bych ze zpátečky na jízdu a auto se zastaví jako na neutrálu. Musel bych projíždět převody tam a zpět, dokud to v Drive nezačne správně fungovat. Toto je vážný problém, který chci vyřešit. Můj snoubenec jí zastavil auto už mnohokrát a já nechci, aby byla ohrožena její bezpečnost. Auto se mi líbí, ale problém s převodovkou ne. Auto má v současné době najeto méně než 40,000 XNUMX mil, vím, že je stále v záruce. Pokud se zhorší, vím, že si nemohu dovolit žádné opravy tohoto vozu. Co můžu dělat? Děkuji,
    Rothen Chann
  2. #2 Unavený zákazník říká: 20. ledna 2016 v 9:56 Mám 2014 ats 3.6l awd. Od té doby, co jsem auto dostal, bylo mnoho problémů. Těleso ventilu v převodovce bylo vyměněno po několikanásobném vyřazení prvního rychlostního stupně. Vždycky to vydávalo divné zvuky, jeden je jako hluk vrtulníku z motorového prostoru až po hluboké vibrace a také třes při volnoběhu. Trans se na chvíli chovala divně, trochu uklouzla a zdržela se. Po servisu tělesa ventilu se nejprve vysouval, ale občas to bylo hrubé posunutí a druhý den to škubalo a prskalo. Musel jsem vzít auto do autorizovaného servisu víckrát, než dokážu spočítat. Momentálně jsem v kontaktu s obecnými motory. Čeká se, jaké bude řešení
  3. #3 Bill Sevy říká: 12. září 2016 ve 1:12 hodin Mám ATS 2014, který se při akceleraci pod velkým zatížením zařadí na třetí rychlostní stupeň a zařadí se do vysokorychlostního provozu. Málem jsem kvůli tomu několikrát ztroskotal, protože sešlápnutí plynu nebude mít za následek vyřazení rychlostního stupně.
    Jak moje místní zastoupení, tak GM byli kontaktováni a slíbili, že zkontrolují zpětný odkup. Přes dva měsíce telefonických zpráv a e-mailů jsem měl odpověď zip. Právě jsem dnes znovu zavolal a dostal to samé „zkontroluje a ozve se vám“.
    NIKDY…další GM produkt.
  4. #4LemonLaw říká: 20. září 2016 ve 1:06 hodin @Bill: To je téměř vždy problém, když automobilky začnou slibovat – je nemožné je vynutit. Navštivte prosím https://www.lemonlaw.com/lemon-law-firm.html a vyhledejte ve vašem státě právní firmu na citrony, která vám pomůže.
  5. #5 Valerie říká: 10. října 2016 v 10:35 Před 2014 týdny jsem koupil Cadillac ATS Luxury 2. Všiml jsem si problému a diskutoval jsem s prodejcem v dealerství. Snažil se mě přesvědčit, že jsem nestahoval převody správným způsobem. Dal si na čas, aby předvedl správný způsob řazení a dal pokyny, na co si dát pozor, například „D“ je pro řízení a M1 byl manuální režim. Řídím od 16 let a pokud nevím, co znamená „D“, neměl bych řídit vůbec. Teď se cítím mnohem chytřejší! Řekl, že pokud mám nějaké problémy, zavolejte mu. Po práci jsem auto odvezl do dealerství Cadillac, protože při zatáčení se měnily převody z automatu na manuální a auto to na velmi rušné křižovatce výrazně zpomalilo. Mluvil jsem s členem servisního oddělení, který jednal úplně stejným způsobem jako první člověk, se kterým jsem mluvil. Zdálo se, že jsou naprogramováni na to, jakou zprávu mají předat. Necítím se v tomto autě bezpečně. Mám schůzku s prodejcem 10. 11. 2016 v 7:00, abych ho odevzdal a nechal ho zkontrolovat. Dostanu od nich podrobné informace a aktualizuji odpověď z mé návštěvy u prodejce
  6. #6 danyell Jefferson říká: 31. prosince 2017 v 11:08 Svůj ATS mám teprve rok a už jsem byl u prodejce minimálně 4x. Zkontrolujte, že kontrolka motoru znovu svítí, takže to v úterý ráno vezmu zpátky tam, protože mají na Nový rok zavřeno!
    • Stát: TX
  7. #7 Alex Hilton říká: 2. srpna 2018 v 1:43 Vlastním ATS 2013, minulou noc mi vypadla převodovka s 75,000 70,000 mil. Záruka samozřejmě skončila na XNUMX XNUMX,-. Z tohoto vozu neustále bolí hlava od okamžiku koupě. Zůstaňte naladěni, abyste viděli, jak si Cadillac poradí, nepřekračuji plnou cenu převodovky, zejména proto, že ve svém servisním oddělení převodovky ani nestaví.
    • Stát: IL
  8. #8 Britni Dent říká: 18. srpna 2018 v 2:12 hodin Stalo se mi přesně to samé při stejném počtu najetých kilometrů. Vyzvedl jsem to po standardní výměně oleje v autorizovaném servisu a nyní je moje převodovka na 75 XNUMX mil pryč. jaký byl váš výsledek? Ten můj se stal právě tento týden
    • Stát: Tx
  9. #9 Sheila Hornbergerová říká: 16. října 2018 v 1:24 První týden, kdy jsem vlastnil svůj Cadillac ATS, se informační zábavní systém zcela vytratil. Přinesl to do dealerství, ale místo výměny systému provedl bandaid. Když mám iPhone zapojený do šestky, přeskakuje hudba jako poškrábané cd. Pak se to po prvních 30 dnech začalo třást při volnoběhu a při akceleraci. Nemohu si dovolit nadále brát volno v práci a snažit se vyřešit jakýkoli problém. Nejprve to byl „počítač, ale teď se třese a občas má pocit, že se chvěje, skoro jako by se chtěl zastavit.
    • Stát: Florida
  10. #10 John Washington říká: 18. prosince 2018 v 10:14 Koupil jsem si 2014 Ats4 2.0t asi před 6 měsíci. Měl najeto jen 5000 km a dostal jsem opravdu dobrý obchod. Ale o 2 měsíce později jsem jel po rampě mezistátní dálnice a zrychloval, aby se rychlost sloučila, a z ničeho nic, kde auto přepne z jízdy na m1, mi přeřadilo motor a málem mě způsobilo, že jsem byl přetažen do návěsu. Přesunul jsem řadicí páku na manuální převod a auto neřadilo nahoru ani dolů a také se nevrátilo do jízdního režimu, dokud jsem nezastavil a nezaparkoval na 10 až 20 sekund. Přehazovačka byla při přepínání stále v provozu, takže jsem to neudělal. Pak jsem pokračoval v jízdě s autem 8000 mil, než se to stalo znovu. Auto má nyní najeto 13000 XNUMX mil a začíná se to stávat každý den. Nevím, jestli manuální režim fungoval po celou dobu, co jsem auto vlastnil, protože jsem ho nikdy nepoužíval, ale vím, že od incidentu na dálnici nefunguje.
    • Stát: WV
  11. #11 Steve Harrison říká: 22. prosince 2018 v 11:25 hodin Dnes odjíždím z domu na výměnu oleje, staženo z brzdového světla a motor naběhl do otáček. Podíval se na řadicí páku v jízdě, pomlčka označující M1, neřadila. Zatažené vypnuté auto restartováno. Další semafor udělal to samé. Najeto 68,970 XNUMX mil.
    • Stát: MI
  12. #12 Matt říká: 7. února 2019 v 11:42 Mám ATS 2013 a najeto 37,000 1 km. Auto mělo podobný problém, jaký uvedl Steve Harrison za poslední rok. Jel jsem po dálnici a auto začalo podřazovat, dokud nezařadilo první rychlostní stupeň. I když bylo auto v „D“, pomlčka ukazovala M60 a nedovolila mi vyřadit první rychlostní stupeň. Velmi nebezpečná situace při jízdě nad 3 mph a úplné ztrátě schopnosti udržet rychlost. Před rokem vzali auto k prodejci a vyměnili řídicí modul převodovky. Problém se opakoval asi před 3 týdny a nyní mi říkají, že problémem byl únik vody. Moje otázka pro Steva Harrisona zní: Pršelo nebo sněžilo, když jste si tento problém začali všímat? Tento problém se mi stal při XNUMX různých příležitostech a chci zjistit, zda má tento problém ještě někdo jiný. Od nynějška Cadillac odmítá platit za jakékoli opravy, a to i s mou prodlouženou zárukou, kterou jsem zakoupil prostřednictvím dealerství GM, kde jsem vůz zakoupil.
    • Stát: NJ
  13. #13 Caleb Pack říká: 8. března 2019 v 2:43 Mám ATS 2013. Právě dosáhl 61,000 60 mil. Můj dědeček koupil auto nové. Vždy ho udržoval v úžasném stavu. Nedávno mi to dal. Auto bylo skvělé až do minulého měsíce, kdy dosáhlo 1,000 tisíc kilometrů. Auto se při nastartování třese, dokud se nedostane pod XNUMX otáček, pak se náhodně třese. Když s ním jezdím, neustále se třepotá bez ohledu na to, jakou rychlostí jedu. Když brzdím, auto mě houpe dopředu, když podřazuje. Podíval jsem se na to, říkají, že jsou to jen brzdy, pravděpodobně to jsou držáky motoru. Nyní snímač klepání. Je to jednoznačně přenos. Není šťastná. Obchodní zastoupení chce udělat cokoliv, aby vydělalo peníze.
    • Stát: Ohio
  14. #14 Cliff Musante říká: 22. března 2019 ve 2:13 hodin Mám ATS-V 2017, který má chvění převodovky. Auto jsem nechal 3x opravit v autorizovaném servisu, a přestože dvakrát provedli nápravný postup, problém s autem pokračuje. Nyní jsem v arbitráži s GM a naznačuje, že nemají adekvátní a komplexní diagnostiku problému, nevědí, jak jej opravit, a přestože o problému věděli již v roce 2015, neinformovali potenciální kupce problému. Požaduji, aby GM auto koupil zpět.
    Auto se chvěje od vzletu, což se mírně liší od mnoha zpráv, které identifikují chvění při rychlostech nad 25 mph.
    • Stát: SC
  15. #15 Reggie říká: 4. července 2019 v 2:51 hodin Mám 2017 ATS awd s 23,000 1 mil minulou noc za jízdy moje auto automaticky zařadilo XNUMX. rychlostní stupeň, zatímco v automatickém režimu jsem se pokusil přepnout do manuálního režimu a nezměnilo se to a zkontrolujte, zda kontrolka motoru svítila na zastaveném autě a restartovalo se v automatickém režimu a zůstal v jízdě, ale pouze na první rychlostní stupeň a kontrolka motoru svítila bylo po šesté, takže jsem to vzal do autozóny, abych načetl kód, řeklo, že je to problém se zapalovací svíčkou, o kterém jsem věděl, že nemá jasný kód, a jel jsem zpět domů, protože jsem se ráno bál jet dál a odvézt do autorizovaného servisu, ale v srdci vím, že jde o problém s převodovkou, který je nezveřejněným stažením od GM Cadillac.
    • Stát: Indianapolis
  16. #16 Brian Harper říká: 19. srpna 2019 v 12:41 2013 ATS 2.0t Luxury s automatickou převodovkou. Auto jsme koupili s 20 97 km a nyní máme najeto 32 4 km. Tohle auto má od prvního dne jen problémy. Odpojený přenosový kabel. střešní okno se nedalo zavřít. stereo CUE se dvakrát pokazilo. vnitřní palivové čerpadlo motoru se pokazilo a zastavilo se na dálnici během ranního provozu (54 stupňů venku na mostě), právě skončila záruka, takže náklady pro nás byly 900 1500 $… COP’s vyjely při 25 40 mil (účet 3 USD prodejcem za výměnu spark plus a nové cívky)… Hadice Y (vyrobená z plastu) se během jízdy roztrhla a rozlila chladicí kapalinu, což způsobilo přehřátí vozu …. AC mixér dveře zhasly (samoopravené za cenu 91 $ od prodejce)…. a nyní se převodovka špatně chvěje při 93-XNUMX mph a míří zpět k prodejci. Olej měněn každé XNUMX XNUMX km. pouze palivo XNUMX-XNUMX oktanů. Rád bych se toho auta zbavil, ale prostě si to nemůžeme dovolit.
    • Stát: Texas
  17. #17 LEO LUNDY III říká: 21. srpna 2019 v 10:26 Nesčetněkrát se v dealerství naposledy odpojilo nebo zlomilo lanko řazení převodovky. Řekli mi, že v roce 2014 došlo k odvolání této části, ale moje číslo Vin nyní nevyžaduje odvolání. Vzhledem k tomu, že byl zkontrolován při prvním stažení, nemohu jej zdarma vyměnit. Jen jsem nádobí přes 450 dolarů za minulé stažení části. Stále říkají, že se může v budoucnu oddělit a způsobit nehodu. Mám dvě děti, které si nemohu dovolit řídit ve smrtelné pasti.
    • Stát: Florida
  18. #18 Dee říká: 16. listopadu 2019 v 2:05 U těch, které měly odpojený přenosový kabel, byla oprava nákladná. Můj manžel jel včera do práce a při odjezdu nebyl schopen při odjezdu přeřadit. Fuj! tak jsme to museli nechat odtáhnout domů. Teď jsem zvědavý, jaký bude účet…
    • Stát: FL
  19. #19 Sergio Valdes-Flores říká: 15. ledna 2020 v 2:50 Moje žena má ATS 2017 a byl dvakrát v převodovce chvění a stále dělá to samé. Měl jsem oči na ATS-V a problém s převodovkou mi bránil v jeho koupi. Představte si, že si koupíte auto od výrobce, který skrývá a lže klientům, aby nemuseli ochutnat každé auto. UŽ NIKDY NEBUDU KOUPIT GM GO LÉTAJTE S KITY DRUHY!
    • Stát: Florida
  20. #20 Anthony Rodriguez říká: 7. dubna 2021 v 7:52 2014 ATS AWD turbo a auto jsem vlastnil 3 měsíce. Koupeno použité a nyní má 65tis. Zvedl jsem to, cestou domů se rozsvítí kontrolka motoru a je bez energie. Přestanou fungovat i ovladače sedadla spolujezdce. Prodejce vyměnil sedadlo a solenoid vvt. Začal jsem mít problémy s otevíráním kufru a několika kontrolkami motoru. Diagnostikováno a vyměněno několik malých dílů. Převodovka vždycky řadí divně a nekonzistentně. Právě jsem začal slyšet rotující kovový zvuk a domluvil jsem si schůzku s auto outlet of canandaguia, kde jsem to koupil. Mám to doslova 3 měsíce a chci to zahodit.
    • Stát: Ny
ČTĚTE VÍCE
Je v autě pojistka pro AC kompresor?

Napsat komentář

  • Ambler, PA
  • Pittsburgh, PA
  • Newark, DE
  • Cherry Hill, New Jersey
  • New York, NY