Problémy s převodovkou Ford Fiesta trápí tisíce spotřebitelů už asi deset let. Převodovka Ford DPS6 PowerShift byla instalována v letech 2012–2016 ve vozech Ford Focus a 2011–2016 Ford Fiesta a závady převodovky vedly k mnoha soudním sporům a federálnímu vyšetřování. Podle několika článků deníku Detroit Free Press vedení Fordu ignorovalo obavy konstruktérů Fordu a ochotně zveřejnilo převodovku, která škubala, zavírala a činila jízdu nebezpečnou.
Navzdory zprávám v médiích a četným výplatám pro staré majitele Focusu a Fiesty Ford nadále vybavoval vozy Ford Fiesta v letech 2017–2019 podobnou automatickou převodovkou PowerShift.
Ukázalo se, že tyto pozdější modely Ford Fiesta mají stejné nebo podobné problémy, jaké měly předchozí vozy Ford Fiesta. Shromáždili jsme stížnosti předložené Národní správě bezpečnosti silničního provozu, které odhalují nápadné podobnosti mezi těmito érami závad přenosu.
Vezměte prosím na vědomí, že stížnosti na problémy s převodovkou Ford Fiesta byly upraveny z důvodu gramatiky a jasnosti.
Ford Fiesta z roku 2017
Auto sebou cuká a při sešlápnutí plynu se zavře. Auto ztrácí výkon a nepřekročí 40-50 mil [za hodinu], což je při jízdě po dálnici velmi nebezpečné. Auto neřadí správně.
Ford Fiesta z roku 2017
Občas při prudkém couvání na domácí příjezdové cestě (přibližně 15-20 stupňů) převodovka vypadne z převodovky a přetočí se dopředu. [I] okamžitě šlápnu na brzdu a [ta] okamžitě zařadím zpět zpátečku. [Toto] se stalo 3-5krát od doby, kdy bylo vozidlo nové.
Ford Fiesta z roku 2018
Vozidlo [jelo] po dálnici, když bylo cítit vibrace přes volant, pak vozidlo začalo ztrácet výkon. Řazení stále v jízdě, motor stále běží a [to] setrvačně zastavilo na straně dálnice. Vozidlo bylo zadní. [I] zjistil, že se odpojila levá hnací náprava na konci převodovky. Když k tomu dojde, [SUV] nemá žádný způsob, jak udržet bezpečnou rychlost.
Ford Fiesta z roku 2018
Během jízdy se automatická převodovka při zařazení druhého rychlostního stupně zavře a před zrychlením se zastaví. Někdy auto nenastartuje a nesouvisí to s baterií nebo startérem. Tři měsíce po koupi měl také výměnu odvzdušňovacího ventilu. O pár měsíců později jsem ho musel vyměnit znovu. Tentokrát to nebylo v záruce. Koupil jsem toto auto zcela nové v roce 2018 a všechny tyto problémy měl v roce 2018 a v říjnu 2019 se převodovka začala uzavírat.
Ford Fiesta z roku 2019
Moje automatická [převodovka] Ford Fiesta 2019 neřadí správně, auto by necouvalo, a proto způsobilo malé ohnutí blatníku. Nemá žádnou rychlost a běží drsně.
Ford Fiesta z roku 2019
Vozidlo má problém s automatickou převodovkou PowerShift. Při řazení je velmi pomalý. Když po stopce šlápnete nohou na plyn, auto se otřese jako předchozí rok a modely tohoto vozu.
Máte-li opakované problémy s převodovkou Ford Fiesta nebo DPS6, může být vaše vozidlo jako citron. Přečtěte si více o vašem práva kalifornského zákona o citronech. Pokud máte zájem o více informací, vyplňte níže uvedený formulář a požádejte o bezplatnou konzultaci.
Knight Law Group je advokátní kancelář pro automobilový průmysl, která působí výhradně v Kalifornii. Pokud jste obyvatelem Kalifornie, který si zakoupil nebo pronajal vadné vozidlo od licencovaného prodejce v Kalifornii, můžeme vám pomoci zbavit se vašeho potenciálního citronu a získat značnou finanční kompenzaci. Platí omezení pro modelový rok: 2015 – pouze modely vozidel současnosti.
Nemůžeme však pomoci těm, kteří mají bydliště mimo Kalifornii nebo si koupili své vozidlo mimo Kalifornii pokud se nejedná o příslušníky ozbrojených sil v aktivní službě, ani je nebudeme moci odkázat na citronovou právnickou firmu v jejich státech. Chcete-li se dozvědět více o kalifornském zákoně o citronech a vašich zákonných právech, navštivte naši příručku kalifornského citronového zákona, kde najdete další informace.
