Ve srovnání s modelovým rokem 2022 se pickup příliš nezměnil, ale ceny se hodně změnily.
22. února 2023 v 12:30 ET
Pokračujeme v našem přehledu plně elektrických vozidel dostupných ve Spojených státech a pojďme se podívat na pickup Ford F-2023 Lightning 150.
Elektrický F-150 představoval při uvedení na trh výjimečnou nabídku hodnoty (pro ty, kteří si rychle předobjednali a měli to štěstí, že dostali své vozidlo). Ale ty mimořádně dobré časy jsou již za námi.
Ford F-2023 Lightning z roku 150 je stále velmi dobré plně elektrické nákladní vozidlo se v podstatě stejnými funkcemi, včetně pohonné jednotky s pohonem všech kol, velké baterie a solidního dojezdu, stejně jako v roce 2022, ale ceny se zvýšily.
Rozsah
Oficiální kombinovaný dojezd EPA Fordu F-150 Lightning se pohybuje mezi 240 až 320 mil (240 mil v případě baterie Standard Range a 300-320 mil v případě baterie Extended Range):
- 2023 Ford F-150 Lightning Pro/XLT/Lariat SR: 240 mil (386 km)
O 10 mil více než v případě verze modelového roku 2022 - 2023 Ford F-150 Lightning Pro/XLT/Lariat ER: 320 mil (515 km)
- 2023 Ford F-150 Lightning Platinum ER 22palcový: 300 mil (483 km)
Spotřeba energie nákladních vozidel (všech verzí) je úplně stejná jako v roce 2022, což naznačuje, že přechod z 230 mil na 240 mil byl jen nějakým vylepšením.
Celkově by uživatelé měli v kombinovaném testovacím cyklu EPA očekávat zhruba 500 watthodin na míli (310 Wh/km), včetně ztrát při nabíjení. Při jízdě po dálnici se může spotřeba energie podle hodnocení zvýšit asi o 10 procent.
Samozřejmě, že při tažení se může spotřeba energie zdvojnásobit, zatímco dojezd může být snížen na polovinu.
2023 Ford F-150 Lightning Pro/XLT/Lariat SR
| 2023 Ford F-150 Lightning SR :: Hodnocení EPA Range od InsideEVs [Štítek elektrického vozidla s 2 cykly] | |
| Kombinovaný Město Dálnice | 240 km N / A N / A |
| EPA Spotřeba energie (včetně ztrát při nabíjení): | |
| Kombinovaný Město Dálnice | 68 MPGe: 496 Wh/mi (308 Wh/km) 76 MPGe: 443 Wh/mi (276 Wh/km) 61 MPGe: 552 Wh/mi (343 Wh/km) |
2023 Ford F-150 Lightning Pro/XLT/Lariat ER
| 2023 Ford F-150 Lightning ER :: Hodnocení EPA Range od InsideEVs [Štítek elektrického vozidla s 2 cykly] | |
| Kombinovaný Město Dálnice | 320 km 350.2 km 283.1 km |
| EPA Spotřeba energie (včetně ztrát při nabíjení): | |
| Kombinovaný Město Dálnice | 70 MPGe: 481 Wh/mi (299 Wh/km) 78 MPGe: 432 Wh/mi (269 Wh/km) 63 MPGe: 535 Wh/mi (332 Wh/km) |
Ford F-2023 Lightning Platinum ER z roku 150, 22palcový
| 2023 Ford F-150 Lightning Platinum ER 22palcový :: Hodnocení řady EPA podle InsideEVs [Štítek elektrického vozidla s 2 cykly] | |
| Kombinovaný Město Dálnice | 300 km 326.5 km 267.6 km |
| Doplňující informace: „Kombinovaný dojezd dobrovolně snížen z 303 mil“ | |
| EPA Spotřeba energie (včetně ztrát při nabíjení): | |
| Kombinovaný Město Dálnice | 66 MPGe: 511 Wh/mi (317 Wh/km) 73 MPGe: 462 Wh/mi (287 Wh/km) 60 MPGe: 562 Wh/mi (349 Wh/km) |
Ceny
Ceny Fordu F-150 Lightning se několikrát zvýšily (stejně jako cílový poplatek), který byl popsán v srpnu 2022 a v říjnu 2022. Nyní se ceny zdají být rozumnější, v porovnání s hodnotou vozidla, celkovou situaci na trhu (ceny nákladních vozidel, náklady) a rovnováhu mezi nabídkou a poptávkou.
Dnes ceny začínají na 55,974 1,895 dolarech (+ 16,000 40 $ cílového poplatku), což je o XNUMX XNUMX $ (nebo XNUMX procent) více než na začátku.
F-150 Lightning XLT ER začíná na doporučené ceně 80,974 8,500 USD, tedy 12 96,874 USD (nebo 6,000 procent) nad počáteční cenou, zatímco nejvyšší verze Platinum stojí 7 XNUMX USD (XNUMX XNUMX USD nebo o XNUMX procent více).
Obecně se zdá, že je trend nižší u dražších verzí. Částečným důvodem může být změna federálního daňového kreditu – pouze modely pod 80,000 7,500 USD mají nárok na pobídku XNUMX XNUMX USD. Kromě toho jsou dražší výbavy obvykle výnosnější a nevyžadují tolik změn jako velmi dostupné základní verze.
Každopádně z pohledu zákazníka (odečtením federálního daňového kreditu a poplatku za místo určení) začíná Ford F-2023 Lightning Pro SR 150 na 50,369 16,200 USD, což je o 47 34,169 USD nebo o XNUMX procent více než původně (XNUMX XNUMX USD).
V případě verze XLT ER (původně 66,669 16,200 USD) je efektivní rozdíl také 24 7,500 USD (nebo XNUMX procent), protože cenový strop eliminuje nárok na federální daňový kredit XNUMX XNUMX USD.
Efektivní cena platinové verze je o 13,700 16 USD nebo o 85,069 procent vyšší ve srovnání s původními XNUMX XNUMX USD.
Lightning Pro ER (dříve nabízený pouze pro flotilu) není uveden na webových stránkách společnosti, takže jsme nechali prázdné místo. Zpočátku byl nabízen za MSRP 49,974 XNUMX $.
| Model | Základní cena | destinace Nabít | Daňový kredit | Efektivní cena |
| 2023 Ford F-150 Lightning Pro SR 18-palcový | $55,974 | + $ 1,895 | $7,500 | $50,369 |
| 2023 Ford F-150 Lightning Pro ER (flotily) 18palcový | ||||
| 2023 Ford F-150 Lightning XLT SR 18-palcový | $63,474 | + $ 1,895 | $7,500 | $57,869 |
| 2023 Ford F-150 Lightning XLT ER 20-palcový | $80,974 | + $ 1,895 | N / A | $82,869 |
| 2023-palcový Ford F-150 Lightning Lariat SR z roku 20 | $74,474 | + $ 1,895 | $7,500 | $68,869 |
| 2023-palcový Ford F-150 Lightning Lariat ER z roku 20 | $85,974 | + $ 1,895 | N / A | $87,869 |
| Ford F-2023 Lightning Platinum ER z roku 150, 22palcový | $96,874 | + $ 1,895 | N / A | $98,769 |
Základní specifikace
| Model | pohon | Baterie (kWh) | EPA Rozsah |
| 2023 Ford F-150 Lightning Pro SR 18-palcový | AWD | 98 * (síť) | 240 mi (386 km) |
| 2023 Ford F-150 Lightning Pro ER (flotily) 18palcový | AWD | 131 * (síť) | 320 mi (515 km) |
| 2023 Ford F-150 Lightning XLT SR 18-palcový | AWD | 98 * (síť) | 240 mi (386 km) |
| 2023 Ford F-150 Lightning XLT ER 20-palcový | AWD | 131 * (síť) | 320 mi (515 km) |
| 2023-palcový Ford F-150 Lightning Lariat SR z roku 20 | AWD | 98 * (síť) | 240 mi (386 km) |
| 2023-palcový Ford F-150 Lightning Lariat ER z roku 20 | AWD | 131 * (síť) | 320 mi (515 km) |
| Ford F-2023 Lightning Platinum ER z roku 150, 22palcový | AWD | 131 * (síť) | 300 mi (483 km) |
* Dostupná kapacita baterie
Více o Ford F-150 Lightning
Kompetentní, zimní pickup, který zrychluje stejně rychle jako Porsche.
Autor článku:
Publikováno 18. ledna 2023 • Poslední aktualizace 18. ledna 2023 • 11 minut čtení
Připojit se ke konverzaci
Obsah článku
Poprvé jsem se s Fordem F-2023 Lightning z roku 150 seznámil během celodálniční cesty z Mississauga v Ontariu zpět domů do Sudbury — zhruba 425 kilometrů jízdy.
reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Recenze EV: 2023 Ford F-150 Lightning Zpět k videu
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video
Mým testerem Lightning byla výbava Platinum s akumulátorem s prodlouženým dojezdem (131 kWh využitelných), dobrý na dojezd asi 480 kilometrů v ideálních podmínkách. Ale na této první Lightning plavbě nebyly podmínky podél mé trasy ideální.
Zjistěte více o autech
Ford F-2023 Lightning z roku 150
Doporučená cena 59,000 115,000 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo
Jak chlad ovlivňuje dosah F-150 Lightning?
Přepnout režim celé obrazovky Předchozí obrázek galerie
Další Obrázek galerie Přepínání titulků galerie
Zobrazit všech 9 fotografií
Všech 9 fotografií do galerie
Funkce není k dispozici
Celá obrazovka není v této verzi prohlížeče podporována.
K zobrazení na celou obrazovku můžete použít jiný prohlížeč nebo zařízení.
reklama 3
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Protože dojezd nového Fordu Lightning bude kolísat, jak si zvykne na to, kde a jak jezdíte. Po týdnu v mrazu s mým testerem plné nabití na bod mrazu odhalilo maximální dojezd 355 kilometrů se zahřátím, zapnutým režimem Sport a jízdou po celé dálnici při dobrém klipu. Kdybyste chtěli, mohli byste při těchto teplotách snadno vymáčknout pár desítek kilometrů navíc a ještě více, pokud jezdíte většinou stop-and-go.
Nejchladnější teploty, které jsem na své testovací jízdě viděl, byly asi -12 stupňů Celsia. Tento další pokles teploty srazil několik dalších kilometrů z dosahu Lightningu – nyní dobré pro 320 kilometrů teplé a temperamentní jízdy.
Mám těžkou nohu ve sněhu a mám rád svou chatu při teplotách jako v sauně. Pokud je to váš případ, počítejte s dosahem 480 kilometrů při pokojové teplotě, asi 355 km při bodu mrazu a asi 320 km při -12 stupních. Na základě mnoha minulých zkušeností bych očekával dojezd asi 240 kilometrů při 30 stupních níže a 200 nebo více při 40 níže.
reklama 4
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Chlad vám žere dojezd a stejně tak i tažení přívěsu. S tímto testerem jsem neprováděl žádné odtahování, ale pokud nejste dodavatel pracující v rámci městských hranic nebo provozujete flotilu Lightningů, které lze dobíjet během dne, pravděpodobně to není F-150, za kterou si koupíte. tahání těžkých hraček na odlehlá místa v kruté zimě na severu Ontaria.
Jak dlouho trvá nabití F-150 Lightning?
Přepnout režim celé obrazovky Předchozí obrázek galerie
Další Obrázek galerie Přepínání titulků galerie
Zobrazit všech 15 fotografií
Všech 15 fotografií do galerie
Funkce není k dispozici
Celá obrazovka není v této verzi prohlížeče podporována.
K zobrazení na celou obrazovku můžete použít jiný prohlížeč nebo zařízení.
