25. – 31. prosinec byl 52. týden roku 2023 a jeho finále. BYD vzrostl o 20 % na 76,800 15 vozů, Tesla klesla o 15,800 % na 39 5,700 a Nio vzrostlo o XNUMX % na XNUMX XNUMX vozů ve srovnání s předchozím týdnem.
Týdenní data zveřejnila společnost Li Auto a představují týdenní tržby. Podkladová data jsou týdenní registrace pojištění. Čísla jsou zaokrouhlená a představují nová energetická vozidla (NEV), což je čínský výraz pro BEV, PHEV a EREV (rozšiřovače dojezdu). Abychom byli úplně přesní, zahrnuje i vodíková vozidla (FCEV), ale jejich prodej v Číně téměř neexistuje.
BYD týden od týdne vyskočila o 20.19 % z 63,900 76,800 na 256,800 XNUMX vozů. V prosinci bylo v Číně pojištěno XNUMX XNUMX vozidel BYD.
BYD v prosinci vyrobil 308,972 341,043 vozů a prodal 3 3.02, což znamená, že prodejny dealerů byly do konce roku prázdné. BYD v prosinci nabídl spoustu slev a výhod, aby dosáhl svého ročního cíle 2023 milionů prodaných vozů. V pondělí společnost odhalila, že dosáhla svého cíle a v roce 62 prodala XNUMX milionu vozů, což je o XNUMX % více než v předchozím roce.
V prosinci BYD prodal 56 % BEV a 44 % PHEV vozidel. V roce 2023 byl roční poměr 52.3 % až 47.7 % BEV: PHEV.
BYD Song L je největším překvapením prosince, protože konkurent Tesly Model Y prodal 10,003 15 kusů pouhé dva týdny po uvedení XNUMX. prosince.
Tesla registrovaných 15,800 14.59 pojištěných vozidel, což je pokles o 18,500 % z 76,000 XNUMX v předchozím týdnu. V prosinci bylo v Číně pojištěno XNUMX XNUMX vozů Tesla.
V prosinci Bloomberg oznámil, že továrna Tesla Shanghai zahájí sériovou výrobu aktualizovaného Modelu Y s kódovým označením Juniper v polovině roku 2024. Tesla China zahájila výrobu revidovaného Modelu 3 s kódovým označením HIghland v září v Giga Shanghai.
Konec roku 2023 se lišil od konce roku 2022, kdy Tesla zahájila cenovou válku v Číně radikálními slevami na svou řadu. V říjnu a listopadu Čína třikrát za sebou mírně zvýšila ceny za celou svou řadu v Číně – Model 3 a Model Y.
Tesla v prosinci prodala 94,139 XNUMX vozidel vyrobených v Číně; tato čísla zahrnují domácí prodej a vývoz.
Nio pojištěno 5,700 39.02 vozidel, což je nárůst o 4,100 % ze 17,700 XNUMX jednotek v předchozím týdnu. V prosinci Nio v Číně pojistilo XNUMX XNUMX elektromobilů.
V prosinci společnost Nio oznámila, že v Číně dodala 18,012 XNUMX elektromobilů.
Poslední týden v roce byl rekordní i pro Li-Auto, která oznámila 14,100 16.53 registrací, o 12,100 % více než 50,500 XNUMX v předchozím týdnu. V prosinci Li Auto pojistila v Číně XNUMX XNUMX vozidel.
Li Auto oznámila v prosinci dodávky 50,353 50,000 vozů, čímž poprvé překonala hranici XNUMX XNUMX vozů.
Li Auto prodává pouze tři modely, všechny SUV a elektrická vozidla s prodlouženým dojezdem (EREV). EREV je typ plug-in hybridu, kde malý ICE funguje pouze jako generátor energie pro baterii a není spojen s koly.
Li Auto plánuje uvést své první plně elektrické vozidlo – Li Mega MPV – na 1. března. Původně se mělo uvedení uskutečnit v prosinci a dodávky měly začít v únoru, ale bylo odloženo.
Huawei je Aita pojištěno 5,900 1.67 EV, což je pokles o XNUMX % oproti předchozímu týdnu. xpeng pojištěno 4,800 EV až 23.08 WoW. The zeekr byl jedním z největších pěstitelů s 50% nárůstem WoW a pojištěním 4,200 XNUMX jednotek.
Registrace pojištění od 1. prosince do 31. prosince v Číně:
- BYD: 256,800 XNUMX
- Tesla: 76,000
- Li Auto: 50,500 XNUMX
- Aito: 24,500 XNUMX
- Nio: 17,700 XNUMX
- Přestupný motor: 17,600 XNUMX
- Xpeng: 17,300 XNUMX
- Hloubka: 14,600 XNUMX
- Zeekr: 12,300 XNUMX
- Denza: 10,900 XNUMX
- IM: 9,600 XNUMX
- Voyah: 7,400 XNUMX
Prosincové dodávky NEV samy hlásily automobilky:
- 341,043 XNUMX BYD*
- Li Auto: 50,353 XNUMX
- Aito: 24,468 XNUMX
- Xpeng: 20,115 XNUMX
- Přestupný motor: 18,618 XNUMX
- Nio: 18,012 XNUMX
- Zeekr: 13,476 XNUMX
- IM: 10,412 XNUMX
- Voyah: 10,017 XNUMX
- Neta: 5,135 XNUMX
*globálně, zahrnuje značky Denza, YangWang, Fang Cheng Bao
Ve 47. týdnu tohoto roku, 20. až 26. listopadu, vyslal čínský trh EV smíšené signály bez zvláštního trendu. BYD klesl o 9 % oproti předchozímu týdnu, Tesla o 2 % a Nio o 11 %. Nejvýraznější růst zaznamenala společnost BYD’s Denza, přibližně 22 %.
Údaje zveřejnila společnost Li Auto a představují týdenní tržby. Podkladová data jsou týdenní registrace pojištění. Čísla jsou zaokrouhlená a představují nová energetická vozidla (NEV), což je čínský výraz pro BEV, PHEV a EREV (rozšiřovače dojezdu). Abychom byli úplně přesní, zahrnuje i vodíková vozidla (FCEV), ale jejich prodej v Číně téměř neexistuje.
Jako obvykle se na první místo dostal BYD s 48,300 8.7 prodanými vozy, což je pokles o 52,900 % z 1 26 kusů v předchozím týdnu. Mezi 178,000. a XNUMX. listopadem prodala automobilka se sídlem v Shenzhenu v Číně XNUMX XNUMX vozů.
BYD prodává BEV a PHEV, ale registrace pojištění neukazuje poměr. Obvykle je to 50:50, přičemž trend se v předchozích měsících přikláněl k BEV. V září to bylo asi 53 % prodejů BEV a rostlo.
Rozpis prodeje BYD (nezahrnuje Tang a některé další méně prodávané modely):
- BYD Racek: 8,300 XNUMX
- BYD Song Plus: 6,800 XNUMX
- BYD Qin Plus: 6,700 XNUMX
- BYD Yuan Plus (Atto 3): 5,900 XNUMX
- BYD Dolphin: 5,500 XNUMX
- BYD Han: 3,200 XNUMX
- Pečeť BYD: 1,900 XNUMX
BYD prodal od ledna do října 2,381,471 3 2023 EV. Jejich cílem je prodat v roce 3.6 alespoň 300 miliony vozidel s optimistickým cílem 3 milionu. To znamená, že BYD musí v listopadu a prosinci dodat alespoň XNUMX XNUMX vozidel, aby dosáhly hranice XNUMX milionů.
Tesla v Číně zaregistrovala 16,700 2.45 vozů, což je o 1 % více než v předchozím týdnu. Mezi 26. a 56,000. listopadem prodali v Číně 2024 3 EV. Zajímavé je, že registrace Modelu 4.5 v roce 3 ve srovnání s minulým týdnem klesly, zatímco Model Y vzrostl o 2023 %. Model 200 zažívá v Číně v roce 300 těžké časy, protože segment sedanů za XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX yuanů je přeplněný a prodeje Tesly v Číně do značné míry spoléhají na SUV Model Y, který si stále dobře stojí proti čínské konkurenci.
Rozdělení prodejů Tesly:
- Model Y: 13,400 4.5 (+XNUMX % WoW)
- Model 3: 3,400 4.7 (-XNUMX % WoW)
Nio zaregistrovalo 3,300 10.81 EV, což je pokles o 3,700 % z 1 26 v předchozím týdnu. Mezi 12,700. a 5. listopadem se Nio prodalo 5 6 kusů. Prodej byl tažen ETXNUMX (včetně ETXNUMXT kombi) a ESXNUMX SUV, které přispěly většinou k dodávkám.
Rozdělení prodeje Nio:
- Nio ET5 a ET5T: 1,100 9 (-XNUMX % WoW)
- Nio ES6: 1,100 15 (-XNUMX % WoW)
- Nio EC6: 600 (-7 % WoW)
Společnost neplánuje v příštím roce uvést na trh nový produkt. Plánuje však odhalit novou základní značku zaměřenou na Evropu – Alpy. Společnost nedávno uzavřela partnerství s Changan na jejich síti pro výměnu baterií a plánuje uvést na trh ultra-luxusní EV podobný Mercedes-Maybach v prosinci během Nio Day, který bude uveden na trh v roce 2025.
Li Auto se umístilo na prvním místě mezi EV startupy v Číně, prodalo 9,400 6 EV, což je pokles o XNUMX % WoW.
Rozdělení prodeje Li Auto:
- Li Auto L7: 3,700 XNUMX
- Li Auto L8: 2,900 XNUMX
- Li Auto L9: 2,700 XNUMX
Li Auto prodává pouze elektrická vozidla s prodlouženým dojezdem (EREV), což jsou elektrická vozidla s ICE jako generátorem energie pro baterii, která nejsou připojena ke kolům. V prosinci společnost Li Auto uvede na trh svůj první plně elektrický vůz Li Mega. Půjde o masivní MPV s cenou pod 600,000 84,500 juanů (XNUMX XNUMX USD) s futuristickým designem.
Mezi jinými značkami je černým koněm značka Huawei Aito s 4,700 9.3 registracemi, což je o 7 % více než minulý týden. Jeho SUV Aito M100,000 se stalo prodejním hitem a za 2.5 měsíce od uvedení na trh 12. září dosáhlo XNUMX XNUMX pevných objednávek.
Rozdělení prodeje Aito:
- Aito M7: 3,700
- Aito M5: 1,000
Dobře si vede také Xpeng podporovaný Volkswagenem s 4,400 4.76 registracemi, což je o XNUMX % více než v předchozím týdnu.
Rozdělení prodeje Xpeng:
- Xpeng G6: 2,100 XNUMX
- Xpeng 2024 G9: 1,200 XNUMX
- Xpeng P7i: 820
- Xpeng P5: 310
Společnost Leapmotor podporovaná společností Stellantis zaregistrovala 4,100 8.89 vozidel, což je o 5,600 % méně než v předchozím týdnu. Volkswagen oznámil v Číně 3.7 6,300 elektromobilů, což je o 10 % více než minulý týden. Changan zaregistroval XNUMX XNUMX EV, což je o XNUMX % méně než v předchozím týdnu.
Značka BYD, Denza, vzrostla o 22.22 % a zaregistrovala 2,200 3,200 vozidel. Registrace Denza nejsou součástí výše uvedených registrací BYD. Changan’s Deepal zaregistroval 8.57 vozidel, což je o XNUMX % méně než v předchozím týdnu. Hluboké registrace také nejsou součástí celkových čísel Changanu.
