Jaké je napětí na vaší baterii, když otočíte klíčkem zapalování, ale ještě nenastartujete motor?
Můj, 2015 Cayenne S, je 12 voltů. Po nastartování motoru se zvýší na 14.5 V.
08-28-2020, 10:16 PM
Instruktor
Založen: Jul 2018
Místo: Saskatchewan, Kanada
Obdržel 27 To se mi líbí u 23 příspěvků
odkud čteš?
většina baterií 12.5 až 12.6 V, když jsou vypnuté, znamená, že vaše baterie je v pořádku
pod 12.4 obvykle znamená, že máte vypůjčený čas
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
08-29-2020, 09:44 AM
Založen: Feb 2019
Místo: Atlanta, GA
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Pro referenci
Původně odeslal šašek
Jaké je napětí na vaší baterii, když otočíte klíčkem zapalování, ale ještě nenastartujete motor?
Můj, 2015 Cayenne S, je 12 voltů. Po nastartování motoru se zvýší na 14.5 V.
Tyto informace pocházejí z European Automotive Electrical Systems od Roba Siegela (technický tým Bentley Publishers):
Vybití baterie (vypnutý motor, vypnutý klíč):
12.6 nebo více 100 %
12.4 75%
12.3 50%
11.8 nebo méně 0 %
Měření zdravého napětí baterie:
Motor vypnutý 12.6 V DC
Motor běží. 13.5 — 14.4 V DC
Zvýšení VDC u motoru je způsobeno tím, že alternátor nabíjí baterii tím, že ji dodává vyšším napětím, pokud se napětí blíží 12.6 V při běžícím motoru, znamená to, že máte s největší pravděpodobností špatný alternátor.
Ještě dodám, že u novějších aut se systémy správy baterie na rozdíl od starých časů, kdy jste dnes mohli říct, kdy se baterie vybila, auto prostě dostane záchvat divnosti (blikání, cvakání atd.) a nic se neděje ( možná, pokud budete mít štěstí, pokus o obrat). Takže pokud prodejce říká, že potřebujete novou baterii, auto má pravděpodobně 12.4 V a pravděpodobně budete muset zaplatit prodejci nebo to udělat sami.
Naposledy upravil BivDog; 08 v 29:2020.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
08-29-2020, 02:30 PM
Střední
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2017
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Skvělé informace
Dík. Na obrazovce s informacemi o vozidle čtu napětí. Dostávám přerušované masáže, že mám zhasnutá zadní světla. Nejsou. Restartuji auto a zprávy zmizí.
08-29-2020, 04:00 PM
Založen: Feb 2019
Místo: Atlanta, GA
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Původně odeslal šašek
Dík. Na obrazovce s informacemi o vozidle čtu napětí. Dostávám přerušované masáže, že mám zhasnutá zadní světla. Nejsou. Restartuji auto a zprávy zmizí.
Aktivita zhasnutí je založena na CANBUS spíše než na množství napětí, které baterie produkuje. Nikdy jsem nemusel řešit problémy s CANBUS kromě obvyklého. vložení LED světel, které nefungují s CANBUS.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
08-29-2020, 08:58 PM
Instruktor
Připojit Datum: listopad 2019
Obdržel 19 To se mi líbí u 16 příspěvků
Původně odeslal BivDog
Tyto informace pocházejí z European Automotive Electrical Systems od Roba Siegela (technický tým Bentley Publishers):
Vybití baterie (vypnutý motor, vypnutý klíč):
12.6 nebo více 100 %
12.4 75%
12.3 50%
11.8 nebo méně 0 %
Měření zdravého napětí baterie:
Motor vypnutý 12.6 V DC
Motor běží. 13.5 — 14.4 V DC
Zvýšení VDC u motoru je způsobeno tím, že alternátor nabíjí baterii tím, že ji dodává vyšším napětím, pokud se napětí blíží 12.6 V při běžícím motoru, znamená to, že máte s největší pravděpodobností špatný alternátor.
Ještě dodám, že u novějších aut se systémy správy baterie na rozdíl od starých časů, kdy jste dnes mohli říct, kdy se baterie vybila, auto prostě dostane záchvat divnosti (blikání, cvakání atd.) a nic se neděje ( možná, pokud budete mít štěstí, pokus o obrat). Takže pokud prodejce říká, že potřebujete novou baterii, auto má pravděpodobně 12.4 V a pravděpodobně budete muset zaplatit prodejci nebo to udělat sami.
Zajímavé, můj sedí na 11.4V s vypnutým motorem a rychle se dostane na rozsah 14.5. Stejně vyměním, protože žiji v chladném klimatu – ale vše se zdá být v pořádku.
