Jaká teplota poškodí letní pneumatiky?

Navštivte Continental Tires ve vaší zemi a vyzkoušejte místní montáž vozidla

• Vyberte vaší zemi
• • USA (anglicky)
  • Kanada (angličtina)
  • Kanada (francouzština)
  • Dánsko
  • Rakousko
  • Argentina
  • Austrálie
  • Belgie (francouzština)
  • Belgie (holandština)
  • Andský region
  • Švýcarsko (německy)
  • Švýcarsko (francouzština)
  • Chile
  • Kolumbie
  • Ekvádor
  • Estonsko
  • Indonésie
  • Indie
  • Asie a Tichomoří
  • Černá hora (srbsky)
  • Mexiko
  • Malajsie
  • Paraguay
  • Singapore
  • Uruguay
  • Jižní Afrika
  • Velká Británie
  • Tchaj-wan
  • Německo
  • Kontinentální Neumáticos España
  • Česká republika
  • Slovensko
  • Lotyšsko
  • Ukrajina
  • Portugalsko
  • Francie
  • Řecko
  • Polsko
  • Türkiye
  • finský
  • Brazílie
  • Švédsko
  • Norsko
  • Itálie
  • Bulharsko
  • Maďarsko
  • Rumunsko
  • Jižní Korea
  • Albánie
  • Makedonie
  • Vietnam
  • Thajsko (anglicky)
  • Thajsko (thajština)
  • Nizozemí
  • Bosna (bosenština)
  • Bosna (chorvatština)
  • Bosna (srbsky)
  • Japonsko
  • Hong Kong (čínština)
  • Hong Kong (anglicky)
  • Litva
  • Slovinsko
  • Chorvatsko
  • Srbsko

  Přejděte na místní web

  # Výměna a montáž pneumatik

  Nebezpečí používání letních pneumatik v zimě

  Roční období se mění a zima je na obzoru. Ochladilo se a možná je na silnici trochu sněhu nebo ledu. Víte, že byste měli, ale výměna pneumatik na autě může být problém. Přemýšlíte, zda můžete nechat letní pneumatiky na autě. Krátká odpověď je ne. Používání letních pneumatik v zimních podmínkách může být nebezpečné a hrozí poškození pneumatik.

  Místní povětrnostní podmínky jsou obrovským rozhodujícím faktorem pro výběr vašich pneumatik. S jen občasnými záchvaty mrazu by celoroční pneumatiky mohly být volbou pro mírné zimní podmínky.

  Doporučujeme nepoužívat letní pneumatiky, pokud je sníh, náledí nebo často mrzne. Zima je čas na to, abyste na svůj vůz nazuli zimní nebo alespoň celoroční pneumatiky.

  Ztráta trakce a špatná přilnavost

  Letní pneumatiky mají nižší valivý odpor než zimní pneumatiky; to zlepšuje účinnost a ovladatelnost a zároveň snižuje hladinu hluku. Běhoun těchto výkonných pneumatik však funguje na ledu a sněhu špatně.

  V zimním počasí mají letní pneumatiky špatnou akceleraci. Zimní pneumatiky nebo zimní pneumatiky je předčí na zasněžených silnicích. Letní pneumatiky mají navíc nízký valivý odpor, což má za následek dlouhé brzdné dráhy na ledu nebo sněhu. Zimní pneumatika má hluboký běhoun s lamelami, které se zarývají do sněhu a přilnou k ledu, což zajišťuje kratší brzdné časy. Naproti tomu směs zimních pneumatik je mnohem měkčí a méně citlivá na nízké teploty.

  Gumová směs na letních pneumatikách je určena do teplého počasí. Při poklesu teploty guma tuhne. I když není sníh nebo led, pneumatika ztrácí přilnavost.

  Celoroční pneumatiky Continental jsou naproti tomu vybaveny běhounem a lamelami podobnými zimním pneumatikám, takže jsou schopny odolat mírným zimním podmínkám. Vždy však pamatujte, že zimní pneumatiky jsou speciálně přizpůsobeny příslušným podmínkám.

  Nebezpečí poškození vlivem nízkých teplot

  I na suchých silnicích bez ledu a sněhu přináší zima chladnější teploty. Letní pneumatiky nejsou stavěné na chladné počasí. Běhoun pneumatiky ztuhne. Kromě snížení trakce to představuje riziko pro samotnou pneumatiku.

  Pneumatika ztrácí pružnost a může prasknout. Hrozí vyštípnutí příliš tuhého závitového bloku. Odštípnuté a prasklé pneumatiky nejsou bezpečné pro jízdu a je nutné je vyměnit.

  Celoroční pneumatiky jako alternativa

  Přestože celoroční pneumatiky nejsou vhodné do extrémních zimních podmínek, mohou být dobrou volbou pro řidiče žijící v mírných zimních podmínkách. Celoroční pneumatika nabízí dobrou ovladatelnost a vyznačuje se dobrým brzdným výkonem na suchém i mokrém povrchu. Kromě toho mohou řidiči ušetřit peníze a čas a snížit námahu potřebnou pro sezónní výměnu pneumatik.

  Pokud si nejste jisti správným výběrem pneumatik, kontaktujte prosím svého místního prodejce a požádejte o osobní radu.

  Související obsah

  • #Kontinentální
  • #Výměna a montáž pneumatik
  • #Pneumatiky pro osobní a lehká nákladní vozidla

  Letní pneumatiky vs. zimní pneumatiky

  Počasí se v průběhu roku mění, což ovlivňuje jízdní podmínky na silnici; vybavte svůj vůz pneumatikami, které vám poskytnou největší jistotu.

  • #Kontinentální
  • #Výměna a montáž pneumatik
  • #Pneumatiky pro osobní a lehká nákladní vozidla

  Zimní pneumatiky v létě

  Zimní pneumatiky jsou nesporným šampiónem, pokud jde o chladnější podnebí, ale jejich jedinečné vlastnosti jsou nevýhodou, pokud se používají v teplejších teplotách.

  • #Kontinentální
  • #Výměna a montáž pneumatik
  • #Pneumatiky pro osobní a lehká nákladní vozidla

  Jak vyměnit pneumatiku

  Ať už jde o nouzový defekt nebo měníte sezónní sadu – zde je váš podrobný průvodce výměnou pneumatiky.

  Se změnou ročních období se mění i naše jízdní podmínky a je nezbytné být připraven na to, co může matka příroda připravit. Častou otázkou mezi řidiči je, zda mohou bezpečně používat letní pneumatiky v chladnějších měsících, nebo zda potřebují přezout na zimní pneumatiky.

  Letní pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly vynikající přilnavost a ovladatelnost v teplých povětrnostních podmínkách. Jsou vyrobeny z tvrdší pryžové směsi, která se v chladném počasí nechová dobře. Když teplota klesne pod 7 °C (45 °F), letní pneumatiky ztrácejí pružnost a ztuhnou, což má za následek sníženou trakci, delší brzdnou dráhu a špatnou ovladatelnost.

  Proto je NENÍ doporučujeme používat letní pneumatiky za chladného počasí. Místo toho je vhodné přejít na zimní pneumatiky or celoroční pneumatiky, které jsou navrženy tak, aby fungovaly dobře v chladnějších teplotách a poskytovaly lepší trakci a ovladatelnost ve sněhových a zledovatělých podmínkách.

  Nevýhody používání letních pneumatik v zimě

  Snížená trakce a brzdný výkon

  Jak již bylo zmíněno, letní pneumatiky jsou navrženy s pryžovými směsmi, které fungují nejlépe v teplém počasí. Když teploty klesnou pod 45 stupňů Fahrenheita, stejná pryžová směs ztvrdne a ztratí svou elasticitu.

  To má za následek sníženou trakci a brzdný výkon, což ztěžuje zastavení vašeho vozu na kluzké vozovce. Například to může trvat 26 stop delší aby se vaše vozidlo úplně zastavilo, pokud zabrzdíte rychlostí 20 mph na zasněžených silnicích a používáte letní pneumatiky oproti zimním pneumatikám.

  Na druhou stranu jsou zimní pneumatiky navrženy s jinou směsí, která zůstává měkká a elastická i při nízkých teplotách.

  Kromě toho má běhoun letních pneumatik méně drážek a více pryže v kontaktu s vozovkou, což zlepšuje schopnost rozptylu vody a zároveň zlepšuje trakci na mokru i na suchu.

  Pokud však dojde k zimním jízdním podmínkám, jako jsou silnice pokryté sněhem nebo ledem, stejné vlastnosti dezénů letních pneumatik se stávají problematickými.

  A nedostatek hlubokých drážek selže účinně odvádět sníh z povrchu pneumatiky, což vede ke zvýšenému riziku aquaplaningu nebo smyku na kluzkém povrchu.

  Pro srovnání, zimní pneumatiky se mohou pochlubit agresivními bloky běhounu s vysokým poměrem dutin k bloku, které se zarývají do zasněženého terénu pro lepší trakci.

  Praskání gumy

  Jízda s letními pneumatikami za chladného počasí může vést k praskání směsi běhounu nebo bočnice, ke kterému dochází, když guma ztratí svou pružnost a stane se tužší.

  To je způsobeno jevem známým jako skelný přechod. V podstatě, když teploty klesnou pod optimální rozmezí pro letní pneumatiky, guma ztvrdne a zkřehne jako hokejové puky.

  Na druhé straně se zimní pneumatiky vyznačují měkkými běhouny a pryžovými směsmi, které obsahují speciální přísady zabraňující praskání při extrémně nízkých teplotách.

  Ideální teplota pro letní pneumatiky

  Letní pneumatiky jsou určeny pro nejlepší výkon v teplém počasíobvykle mezi 40 °F a 90 °F teplotami.

  Alternativy k jízdě na letních pneumatikách v chladném počasí

  Celoroční pneumatiky

  Celoroční pneumatiky jsou oblíbenou volbou pro řidiče, kteří preferují celoroční pohodlí. Celoroční pneumatiky mají hlubší dezén než letní pneumatiky, což umožňuje lepší trakci na mokru nebo sněhu.

  Zatímco celoroční nabízí to nejlepší z obou světů, pokud jde o pohodlí a všestrannost, je důležité si uvědomit, že nikdy nebudou ideální náhradou za speciální sezónní gumu, jako jsou zimní nebo letní varianty.

  Zimní pneumatiky

  Zimní pneumatiky jsou speciálně navrženy tak, aby poskytovaly lepší trakci, ovladatelnost a brzdění za chladného počasí. Mají měkčí pryžovou směs, která zůstává pružná i při teplotách pod bodem mrazu, což jim umožňuje lépe přilnout k povrchu než letní pneumatiky.

  Zimní pneumatiky mají také hlubší dezén s velkými drážkami, které jim pomáhají udržet trakci na mokré a zasněžené vozovce.

  ČTĚTE VÍCE

  Kde je umístěn modul slepého úhlu?