US Tesla Full Self-Driving Recall

T eslovy potíže se jen hromadí. Koncem minulého týdne kalifornské ministerstvo pro spravedlivé zaměstnávání a bydlení (DFEH) zažalovalo automobilku a tvrdilo, že Tesla diskriminovala černošské pracovníky ve společnosti a ignorovala léta stížností černošských pracovníků, kteří tvrdili, že byli téměř nepřetržitě vystaveni rasistickým nadávkám ve společnosti. pracoviště. Kevin Kish, ředitel DFEH, řekl, že oddělení má důkazy, že Tesla ve skutečnosti provozuje rasově segregované pracoviště. “Fakta tohoto případu mluví sama za sebe,” řekl.

Tesla se proti obviněním ohradila v blogovém příspěvku z 9. února a uvedla, že žaloba DFEH „namáhá důvěřivosti“, ačkoli to není první rasová kontroverze, kterou společnost v posledních měsících čelila: loni na podzim soud společnosti nařídil zaplatit 137 milionů dolarů. na černošského smluvního pracovníka, který přivírá oči před rasově nepřátelským pracovním prostředím. V podobném případě na začátku loňského roku vyplatila více než 1 milion dolarů.

Toto poslední rasové zúčtování bylo jen jedním aspektem prohlubujícího se bahna kontroverze, ve kterém se Tesla v posledních měsících ocitla. Od listopadu zažalovalo společnost sedm žen kvůli údajnému sexuálnímu obtěžování na pracovišti. Jedna z žen, Jessica Brooks, řekla, že kolem svého stolu musela naskládat krabice, aby vytvořila fyzickou bariéru, která by zabránila jejím spolupracovníkům pískat na ni.

A pak jsou tu auta samotná. V průběhu dvou týdnů na začátku tohoto měsíce Tesla vydala čtyři svolávací akce, včetně jednoho pro funkci „boombox“ svých vozidel, která by mohla narušit schopnost chodců slyšet varovné zvuky signalizující, že se blíží auto, a další kvůli funkci firemní software pro „plné samořízení“, který způsobil, že auta projížděla křižovatkami se stopkami.

Není to tak, že by se Tesla už dříve nedostala do kontroverze – pro Muska bylo střetnutí s regulátory, obchodními partnery, investory a zaměstnanci do jisté míry cenou za podnikání v průběhu let. V roce 2009 to všechno odstartoval velký soudní spor, když to Musk a spoluzakladatel Tesly Martin Eberhard vyloučili kvůli ukončení funkce generálního ředitele. Nedávno se objevila žaloba Komise pro cenné papíry a burzy Spojených států ohledně Muskova nechvalně známého tweetu „zajištěné financování“ (Musk signalizoval, že bere společnost soukromě, zřejmě jako vtip). Zrovna loni v létě byl Musk na tribuně svědků v soudní síni v Delaware a bojoval s investory kvůli kontroverznímu rozhodnutí Tesly z roku 2016 koupit SolarCity, problémovou společnost, pro kterou Musk působil jako předseda představenstva.

ČTĚTE VÍCE
What years did Chrysler Pacifica have a problem?

Některé z těchto starších kontroverzí nejsou zcela pohřbeny. Rozhodnutí o případu SolarCity, který by mohl Muskovi vynechat 13 miliard dolarů, přichází letos na jaře. A začátkem tohoto měsíce Tesla odhalila, že S.E.C. Koncem loňského roku předvolal automobilku s žádostí o upřesnění, jak Tesla dodržuje urovnání ve věci „zajištěného financování“, což vyžadovalo, aby právníci prověřili Muskovy tweety, které by mohly ovlivnit cenu akcií jeho společnosti. Těsně před předvoláním se Musk zeptal svých příznivců na Twitteru, zda by měl prodat 10 % svého podílu ve společnosti.

Není moc důvodů si myslet, že Tesla nepropluje těmito nejnovějšími bouřemi, jako tomu bylo u všech ostatních předtím. Mezi situací, které automobilka čelí nyní, a situací, které stála v minulosti, je však jeden zásadní rozdíl. Po celá léta byla Tesla skutečně jedinou hrou ve městě, pokud jste chtěli elektrické vozidlo plné velikosti s dlouhým dojezdem – a jak se ukázalo, spousta lidí to udělala. Ale v tuto chvíli se opožděné programy EV jiných výrobců automobilů, jako je Ford a Volkswagen, konečně naplňují, což dává nedotknutelné Tesle první vážnou jízdu za její peníze. Tesla se vždy chovala jako výjimka z každého pravidla – ve výrobě automobilů, ve vedení a ve svém přístupu ke kontroverzi. Ale pokud Muskova jedinečná společnost přestane být tak výjimečná, pokud zákazníci mohou stejně snadno získat EV od Kia nebo Nissan, není žádná záruka, že cyklus skandálů společnosti je nezačne zasáhnout tam, kde to bolí: konečný výsledek.

Další povinné čtení od TIME

  • Pro Antonyho Blinkena je válka v Gaze zkouškou síly USA
  • Uvnitř zařízení na jadernou fúzi, které změnilo svět
  • Biden přechází na Midterm Playbook pro rok 2024
  • Rozbití vědy o vědecky ověřených potravinách
  • „Soprány“ by dnes nemohly vzniknout
  • Proč se tolik slavných párů rozchází?
  • Osobností roku 2023 je podle časopisu TIME Taylor Swift
  • Chcete týdenní recenze o tom, co sledovat, číst a další? Zaregistrujte se a vyplatí se vám to

Napište Alejandro de la Garza na alejandro.delagarza@time.com