Sedan BMW 520i se vyráběl od ledna 2007 do prosince 2010. zážehový čtyřválec o zdvihovém objemu 2.0 litru, který produkuje sílu Koně 170 při 6700 otáčkách za minutu a točivém momentu 210 Nm (newtonmetrů) při 4250 otáčkách za minutu.
Tento 4válcový 16ventilový vačkový hřídel motoru je poháněn řetěz ( Co je to řetěz a řemen motoru? ). Motor má systém vstřikování paliva bez turbodmychadla. Verze motoru vyhovující Euro 4 a Euro 5 dostupné emisní normy. Průměrný životnost motoru (počet ujetých kilometrů před nutností vážných oprav) je od 220 000 až 370 000 kilometrů. Je důležité mít na paměti, že životnost motoru je velmi závislá na pravidelné údržbě a kvalitě používaných olejů a paliv.
Další specifikace motoru
Tento Motorový olej BMW řady 5 2.0 typ je 5W-30 a kapacita oleje je 4.25 litru.
BMW 520i má klasický pohon zadních kol (RWD) a manuální převodovku s 6 rychlostními stupni.
BMW 520i zrychlí na rychlost 100 kilometrů za hodinu 8.7 sekund. Maximální rychlost tohoto vozu je 224 km/h.
Projekt spotřeba paliva tohoto BMW 520i v kombinovaném režimu (kombinace městské a dálniční jízdy) is 6.7 litrů na 100 km (14.9 km/l), spotřeba ve městě — 9.2 l/100 km, spotřeba na dálnici — 5.4 l/100 km. Objem palivové nádrže je 70 litrů nebo 18.49 galonů, což dává dojezd až 1040 kilometrů bez doplňování paliva v městském cyklu a dokonce až 1280 kilometrů na dálnici.
Podle uživatelských recenzí toto BMW skutečný každodenní spotřeba paliva is 9 litru na 100 km, který je 34% více než uvádí výrobce. Více — Skutečná spotřeba paliva BMW řady 5.
Se stejným motorem je k dispozici i verze BMW řady 5 s automatickou převodovkou (BMW 520i AT), která je pomalejšízrychlení na 100 km/h o 0.9 sekundy později (za 9.6 sekundy), ale výrobce spotřeba paliva je vyšší o 0.2 litru na 100 km nebo 3 % – 6.9 litru na 100 km, zatímco uživatelé uváděli skutečný spotřeba paliva je nižší o 0.4 litru na 100 km nebo o 4 % — 8.6 litru na 100 km.
Servisní informace a intervaly údržby BMW řady 5 2.0 Intervaly výměny oleje, kapacity a specifikace, servisní informace pro filtry, zapalovací svíčky, řemeny atd.
Technické údaje BMW 520i
| Model: | BMW 520i | ||
|---|---|---|---|
| Styl těla: | Od | ||
| Výrobní období: | 2007. leden . 2010. prosinec | ||
| Motor: | 1995 cm 3 Benzín, 4 válců | Emise CO2: | žádné údaje |
| Výkon: | HP 170 6700 ot./min | Točivý moment: | 210 NM 4250 ot./min |
| Převodovka: | Manuální převodovka (6 rychlostních stupňů) | Pohon: | Pohon zadních kol (RWD) |
| Maximální rychlost: | 224 km/h | Zrychlení 0-100 km/h: | 8.7 sekund |
| Spotřeba paliva (l/100 km): | 6.7 (kombinovaný) 9.2 (městský) 5.4 (Dálnice) | ||
| Skutečná spotřeba paliva: | 9 l/100 km (26.1 MPG) podle uživatelských recenzí z různých zdrojů | ||
| Objem palivové nádrže: | 70 litrů (18.5 galonů) | ||
| Rozměry vozu: | 4.84m (délka) 1.85m (šířka) 1.47m (výška) | ||
| Průměr otáčení: | 11.4 metrů | ||
| Světlá výška: | 142 mm (přibližně, se standardním odpružením, nenaložené vozidlo) | ||
| Kapacita kufru: | 520 litrů | ||
| Celková hmotnost: | 2000 kg | ||
Motor BMW 520i N43B20
Spolehlivost motoru:
Celkově motor může vydržet kolem 220,000 370,000 až XNUMX XNUMX km při správné údržbě, používání oleje a paliva správné kvality a provádění pravidelných kontrol a údržby.
Motor má hydraulická zdvihátka ventilů (zvedáky), která zajišťují tišší chod a nevyžadují periodické seřizování, ale jsou složitější konstrukce a mohou způsobit vážné poškození motoru v případě poruchy.
| Zdvihový objem motoru | 1995 cm3 |
|---|---|
| Počet válců | 4 |
| Vrtání (průměr válce) | 84 mm |
| Délka zdvihu (pohyb pístu) | 90 mm |
| Kompresní poměr | 12 : 1 |
| Pohon vačkového hřídele | Rozvodový řetěz |
Řetězové motory jsou považovány za spolehlivější, výměna řetězu je obvykle vyžadována méně často než rozvodový řemen, ale často jsou hlasitější a více vibrují.
Automobilky mají tendenci používat podobné motory s různými parametry pro modely dostupné na různých trzích a v různých obdobích.
Sedan BMW 520i se vyráběl od září 2007 do ledna 2010. zážehový šestiválec o zdvihovém objemu 2.2 litru, který produkuje sílu Koně 170 při 6700 otáčkách za minutu a točivém momentu 210 Nm (newtonmetrů) při 4250 otáčkách za minutu.
Tento 6válcový 24ventilový vačkový hřídel motoru je poháněn řetěz ( Co je to řetěz a řemen motoru? ). Motor má systém vstřikování paliva, jedná se o atmosférický motor (bez turbíny). Verze motoru vyhovující Euro 3 a Euro 4 dostupné emisní normy. Životnost motoru (počet ujetých kilometrů před většími opravami nebo generální opravou) může vydržet od 270 do 450 tisíc kilometrů. Pamatujte, že životnost motoru závisí na pravidelné údržbě a kvalitě použitých materiálů (oleje, paliva atd.).
Další specifikace motoru
Tento Motorový olej BMW řady 5 2.2 typ je 5W-30 a kapacita oleje je 6.5 litru.
BMW 520i má klasický pohon zadních kol (RWD) a automatickou převodovku s 6 rychlostními stupni.
BMW 520i zrychlí na rychlost 100 kilometrů za hodinu 9.6 sekund. Maximální rychlost tohoto vozu je 224 km/h.
BMW 520i spotřeba paliva is 6.9 litrů na 100 km v kombinovaném režimu město/dálnice (14.5 km/l), spotřeba paliva ve městě — 9.4 l/100 km, spotřeba paliva na dálnici — 5.4 l/100 km. Objem palivové nádrže je 70 litrů nebo 18.49 galonů, což dává dojezd až 1000 kilometrů bez doplňování paliva v městském cyklu a dokonce až 1280 kilometrů na dálnici.
Podle uživatelských recenzí toto BMW skutečný každodenní spotřeba paliva is 8.6 litru na 100 km, který je 25% více než uvádí výrobce. Více — Skutečná spotřeba paliva BMW řady 5.
Se stejným motorem je k dispozici i verze BMW řady 5 s manuální převodovkou (BMW 520i MT), která je dynamičtější — dosáhne rychlosti 100 km/h o 0.9 sekundy rychleji (za 8.7 sekundy), ale výrobce spotřeba paliva je nižší o 0.2 litru na 100 km nebo 3 % – 6.7 litru na 100 km, zatímco uživatelé uváděli skutečný spotřeba paliva je vyšší o 0.4 litru na 100 km nebo o 5 % — 9.0 litru na 100 km.
Servisní informace a intervaly údržby BMW řady 5 2.2 Intervaly výměny oleje, kapacity a specifikace, servisní informace pro filtry, zapalovací svíčky, řemeny atd.
Technické údaje BMW 520i
| Model: | BMW 520i | ||
|---|---|---|---|
| Styl těla: | Od | ||
| Výrobní období: | 2007. září . 2010. Leden | ||
| Motor: | 2171 cm 3 Benzín, 6 válců | Emise CO2: | 164 g / km |
| Výkon: | HP 170 6700 ot./min | Točivý moment: | 210 NM 4250 ot./min |
| Převodovka: | Automatická převodovka (6 rychlostních stupňů) | Pohon: | Pohon zadních kol (RWD) |
| Nejvyšší rychlost: | 224 km/h | Zrychlení 0-100 km/h: | 9.6 sekund |
| Spotřeba paliva (l/100 km): | 6.9 (kombinovaný) 9.4 (městský) 5.4 (Dálnice) | ||
| Skutečná spotřeba paliva: | 8.6 l/100 km (27.4 MPG) podle uživatelských recenzí z různých zdrojů | ||
| Objem palivové nádrže: | 70 litrů (18.5 galonů) | ||
| Rozměry vozu: | 4.84m (délka) 1.85m (šířka) 1.47m (výška) | ||
| Průměr otáčení: | 11 metrů | ||
| Kapacita kufru: | 520 litrů | ||
| Celková hmotnost: | 2030 kg | ||
Motor BMW 520i M54B22
Spolehlivost motoru:
Celkově motor může vydržet kolem 270,000 450,000 až XNUMX XNUMX km při správné údržbě, používání oleje a paliva správné kvality a provádění pravidelných kontrol a údržby.
Motor má hydraulická zdvihátka ventilů (zvedáky), která zajišťují tišší chod a nevyžadují periodické seřizování, ale jsou složitější konstrukce a mohou způsobit vážné poškození motoru v případě poruchy.
| Zdvihový objem motoru | 2171 cm3 |
|---|---|
| Počet válců | 6 |
| Vrtání (průměr válce) | 80 mm |
| Délka zdvihu (pohyb pístu) | 72 mm |
| Kompresní poměr | 10.7 : 1 |
| Pohon vačkového hřídele | Rozvodový řetěz |
Řetězové motory jsou považovány za spolehlivější, výměna řetězu je obvykle vyžadována méně často než rozvodový řemen, ale často jsou hlasitější a více vibrují.
Obecně platí, že použití motoru v několika modelech a jeho dlouhý výrobní cyklus je ukazatelem kvality motoru a úspěchu jeho konstrukce.
Automobilky mají tendenci používat podobné motory s různými parametry pro modely dostupné na různých trzích a v různých obdobích.
