Ústředí Chrysler, jediné svého druhu v automobilovém průmyslu, má vše potřebné pro koncepci, stavbu, hodnocení a prodej vozidla umístěného v jedné masivní budově v Auburn Hills, Michigan. Závod o rozloze 5.4 milionů čtverečních stop má dokonce pilotní výrobní závod, kde se poprvé montují nové modely Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram a SRT… Continued

Ústředí Chrysler, jediné svého druhu v automobilovém průmyslu, má vše potřebné pro koncepci, stavbu, hodnocení a prodej vozidla umístěného v jedné masivní budově v Auburn Hills, Michigan. Závod o rozloze 5.4 milionů čtverečních stop má dokonce pilotní výrobní závod, kde se poprvé montují nové modely Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram a SRT. Než bylo toto zařízení postaveno, zaměstnanci Chrysleru běžně cestovali do téměř 20 míst v oblasti Detroitu, aby dokončili projekty, takže produktivita závisela na nedostatku dopravních zácp na místních dálnicích. Zaměstnanci dnes procházejí od návrhu vozidla přes vývoj až po výrobu pod jednou střechou – za kratší dobu než kdy jindy.

Na druhém místě ve Spojených státech po Pentagonu, více než 11,000 15,541 zaměstnanců a dodavatelů Chrysleru pracuje v rozlehlém kampusu a má na výběr XNUMX XNUMX parkovacích míst. Otevřené uspořádání technologického centra pojme produktové týmy, kde profesionálové z každého oddělení spolupracují na vývoji vozidel definujících segment. Inovaci a design budovy lze připsat komunikaci mezi projektanty, inženýry, techniky, bezpečnostními specialisty, finančními experty, nákupčími a dodavateli za účelem vytvoření bezkonkurenčních synergií.

Konečná konkurenční výhoda, kterou Chrysler Technology Center poskytuje, je prokázána v pilotním závodě o rozloze 170,000 XNUMX čtverečních stop. Produktivita je nově definována pomocí pilotního závodu na místě, kde se poprvé vyrábí nové prototypy modelů a testuje se výrobní zařízení. Pilotní závod je kousek od produktových týmů, takže inženýři mohou skutečně vidět, jak výsledky jejich úsilí sjíždějí z montážní linky, někdy jen pár kroků od jejich stolů. Ve skutečnosti mohou být plně upravená zkušební vozidla vhodná pro použití v ulicích sestavena dlouho před zahájením sériové výroby. Výsledkem je, že potenciální problémy s výrobními procesy a vybavením jsou identifikovány a odstraněny dlouho před instalací nástrojů v závodě. Výrobní týmy z montážních závodů Chrysler zároveň přicházejí do pilotního závodu na rozsáhlé školení ve výrobních procesech, které budou následovat při stavbě nového modelu. To vše zlepšuje kvalitu, zvyšuje bezpečnost pracovníků a výrazně zkracuje dobu potřebnou k uvedení produktu na trh.

Pracovní prostředí Chrysleru podporuje rychlost, efektivitu a kvalitu, což dokazují tyto příklady:

  • Designéři mohou konzultovat s technickým a výrobním personálem dříve v tvůrčím procesu, takže získají rychlejší zpětnou vazbu o proveditelnosti svých nápadů a návrhů.
  • Specialisté na nákup a dodávky úzce spolupracují se strojními inženýry a dodavateli, aby identifikovali co nejmenší počet komponentů, které splňují nejpřísnější požadavky nákladních automobilů, minivanů, SUV a automobilů všech velikostí a stylů.
  • Matematici, fyzici, odborníci na ergonomii a výrobní specialisté spolupracují pomocí 3D, počítačem generovaných lidských modelů, které přesně kopírují způsoby, jak se pracovníci ohýbají a dosahují na montážní lince.
ČTĚTE VÍCE
Proč na mém Fordu f350 nefungují elektricky ovládaná okna?

Chrysler’s Tech Center Science Labs, komplexní sada testovacích zařízení, která nemá v automobilovém průmyslu konkurenci, přispívá ke kvalitě a bezpečnosti vozidel Chrysler, Dodge, Ram, SRT a Jeep. Vědecké laboratoře poskytují úroveň vědecké přesnosti, které nelze dosáhnout při hodnocení na volném prostranství.

Osobní a nákladní automobily jsou testovány za různých podmínek, které lze stejně jako simulované počasí přesně kontrolovat a opakovat. Technici v nejmodernější emisní laboratoři společnosti například provádějí environmentální testy, aby zajistili, že všechna vozidla splňují nebo překračují předpisy o výfukových emisích.

V arzenálu vědeckých laboratoří Tech Center je také zařízení Aero-Acoustic Wind Tunnel za 37.5 milionů dolarů, pravděpodobně nejlepší nástroj v automobilovém průmyslu pro analýzu aerodynamických a akustických charakteristik nových konstrukcí vozidel. To je důležité, protože snížení odporu vzduchu výrazně zlepšuje spotřebu paliva a minimalizace hluku vzduchu přispívá k pohodlnější jízdě a menšímu rozptylování řidiče.

Komplex ústředí je také domovem vzdělávacího centra o rozloze 70,000 1.8 čtverečních stop, konferenčního centra, tří jídelen, jedné jídelny, zdravotní kliniky, hasičského sboru, dvou různých obchodů, dvou kadeřnických salonů a pokojů kojících matek. Rozsáhlý systém světlíků naplňuje budovu přirozeným světlem a zalesněným pozemkem se vinou naučné stezky. Součástí kampusu je také hodnotící silnice dlouhá XNUMX míle, další kancelářské prostory, středisko Quality Engineering Center a Muzeum Waltera P. Chryslera.

Americký automobilový průmysl je jedním z předních průmyslových odvětví v ekonomice USA. Nedávné finanční krize a omezení však měly negativní dopad na její vývoj. Například americký automobilový trh je nyní menší než čínský trh (Parissien, 2013). Přestože trh v roce 2013 vykázal určité oživení, v roce 16.51 se prodej snížil na 2017 milionu vozů (Reuters, 2017). Outsourcing je stále jedním z hlavních rysů tohoto odvětví, zatímco některé společnosti (jako Tesla) se zaměřují na domácí výrobu. Výkony různých výrobců automobilů se také liší, což je výsledkem strategií, které používají, zdrojů, které mají, a rozhodnutí, která učiní. Pokud jde o zvláštnosti trhu, lidé se nyní zaměřují na dva aspekty: cenu a udržitelnost, která ovlivňuje rozvoj odvětví.

US Automotive Industry

Společnosti v analýze

  • Ford,
  • chrysler,
  • Nissan,
  • Tesla

Ford, Chrysler, Nissan a Tesla jsou předními výrobci automobilů na americkém trhu (Statista, 2017). Společnosti nabízejí různé produkty za různé ceny, i když některé z nich se zaměřují na určité segmenty. Například Tesla vyrábí výhradně elektrická vozidla, zatímco Chrysler nabízí luxusní vozy. Ford a Nissan si konkurují v segmentu běžných produktů. Je pozoruhodné, že podíl společnosti Tesla na trhu roste, zatímco jiné společnosti mají určité potíže. Například prodeje některých modelů Nissan klesly o více než 10 % (Reuters, 2017). Prodeje Fordu vzrostly o něco málo přes 2 % a prodeje Chrysleru klesly o 7 %. Tyto automobilky jsou vybírány díky použití různých generických strategií.

ČTĚTE VÍCE
Je Tesla Model 3 lepší než Camry?

Companies Under Analysis

Porterovy čtyři konkurenční strategie

  • Cost Leadership;
  • Diferenciace;
  • Zaměření na náklady;
  • Zaměření na diferenciaci.

Michael Porter vyvinul metodu k identifikaci strategií, které společnosti používají k získání a udržení konkurenční výhody (Tanwar, 2013). Výzkumník zkoumal ziskovost společností působících v různých segmentech a zjistil, že nejméně ziskové firmy byly podniky s mírným podílem na trhu. Porter předpokládal, že tento výkon byl způsoben volbou strategie společností. Vyvinutý model obsahoval čtyři rozměry. Porter identifikoval takové strategie jako Cost Leadership, Diferenciace, Cost Focus a Diferenciace Focus strategie. Strategie se liší, pokud jde o zaměření společností na náklady, hodnotu nebo segment. Některé firmy se například soustředí na minimalizaci nákladů, zatímco jiné kladou do popředí jedinečné vlastnosti svých výrobků nebo služeb.

Porter’s Four Competitive Strategies

Minimální čas, který naši certifikovaní autoři potřebují k dodání 100% originálního papíru

Strategie vedení nákladů

  • Společnosti se snaží minimalizovat náklady;
  • Společnosti využívají různé zdroje nákladové výhody:
    • Vlastní technologie;
    • Úspory z rozsahu;
    • Přístup ke zdrojům;

    Strategie nákladového leadershipu spočívá v zaměření na minimalizaci nákladů (Tanwar, 2013). Firmy se snaží využít všechny dostupné zdroje ke snížení nákladů. Nesnaží se přitom stanovit nejnižší ceny. Stanovené ceny jsou často průměrné v oboru. Pokud jde o způsoby používané k dosažení a udržení nízkých nákladů, společnosti využívají vhodné technologie nebo úspory z rozsahu. Některé firmy mohou mít výhradní přístup k surovinám, což jim pomáhá získat konkurenční výhodu. Použité strategie často závisejí na zvláštnostech průmyslových společností, ve kterých působí. Co se týče automobilového průmyslu, všechny tyto možnosti jsou dostupné a výrobci automobilů často používají strategie uvedené výše nebo kombinaci těchto strategií.

    Cost Leadership Strategy

    Strategie vedení nákladů: Ford

    Ford je ilustrací společnosti využívající strategii nákladového vedení:

    • Ceny: průměrné nebo nižší v oboru.
    • Použití proprietních technologií.
    • Výrobní linka.

    Ford byl příkladný, pokud jde o používání strategie nákladového vedení v celé své historii (Parissien, 2013). Vyvinula výrobní linku, která zajišťovala sériovou výrobu vozidel, což byl ve 20. století revoluční přístup. V současné době společnost začala používat kombinaci různých metod, ale strategie nákladového leadershipu stále přetrvává. Společnost také nabízí své produkty za nižší ceny, čímž si zajistila značný podíl na trhu. Letošní rok byl pro společnost poměrně obtížný, protože tržby výrazně klesly, protože jejich flotilové prodeje klesly o téměř 14 % (Reuters, 2017).

    Cost Leadership Strategy: Ford

    Diferenciační strategie

    • Výroba vysoce kvalitních produktů a služeb.
    • Výroba unikátních produktů a služeb.
    • Marketing jedinečnost a přidané hodnoty.
    • Vysoké ceny a luxusní segmenty.

    Diferenciační strategii lze charakterizovat produkcí unikátních produktů a služeb (Tanwar, 2013). Obvykle se jedná o vysoce kvalitní předměty, které mají určitou hodnotu. Strategie se používá, když cíloví zákazníci nejsou citliví na cenu. Použití této metody je běžné u luxusního zboží. Šperky, oděvní značky, špičková zařízení přitahují lidi svou jedinečností. Tyto produkty jsou také spojeny s dobře zavedenými značkami, které jsou uváděny na trh se zaměřením na kvalitu a některé jedinečné vlastnosti (například styl, vlastnosti, možnosti atd.).

    Differentiation Strategy

    Pamatovat si! Toto je jen ukázka
    Svůj vlastní papír můžete získat od jednoho z našich odborných autorů

    Strategie diferenciace: Chrysler

    Chrysler použil strategii diferenciace:

    • Dobře zavedená značka.
    • Luxusní segment.
    • Zaměřte se na vysokou kvalitu.
    • Zaměřte se na inovace a pohodlí.
    • Vysoké ceny zdůrazňují postavení zákazníků.

    Chrysler je jednou z předních společností v americkém automobilovém průmyslu. Společnost má historii, která je v oboru vysoce ceněna, protože je spojena s kvalitou a spolehlivostí. Nedávné finanční problémy měly významný nepříznivý dopad na výkonnost firmy. Například letos se červnové tržby snížily o 7 % ve srovnání s předchozím rokem (Reuters, 2017). Je nutné poznamenat, že i americká ekonomika čelila finančním omezením, která ovlivnila platy a zisky mnoha Američanů. Společnost však stále používá obecnou strategii, která se ukázala jako účinná. Využití strategie diferenciace umožňuje společnosti udržet si svůj podíl na trhu v luxusním segmentu. Modely Chrysler jsou ceněny pro svou vysokou kvalitu, inovace a pohodlí. Vlastnit model Chrysler znamená mít také určité postavení. Zákazníci jsou připraveni zaplatit poměrně vysoké ceny za nákup tohoto luxusního produktu.

    Differentiation Strategy: Chrysler

    Zaměření strategie (diferenciace)

    • Zaměřte se na konkrétní segment.
    • Zaměřte se na potřeby určitých skupin lidí.
    • Výrobky s vysokou cenou.
    • Vysoká kvalita, inovace, spolehlivost, specifické vlastnosti.
    • Osvědčené značky.

    Společnosti, které volí strategii zaměření diferenciace, působí v určitém segmentu a řeší potřeby konkrétní skupiny nebo skupin lidí (Tanwar, 2013). Cíloví zákazníci nejsou citliví na cenu. Společnosti, které tuto strategii využívají, produkují vysoce kvalitní produkty a služby. Upozorňují spotřebitele na kvalitu a vlastnosti, které odpovídají potřebám těchto lidí. Úspěšným společnostem se zpravidla daří efektivně propagovat své značky a vytvářet potřebnou image.

    Focus Strategy (Differentiation)

    Strategie zaměření (Diferenciace): Tesla

    Tesla je spojena se strategií zaměřené diferenciace:

    • Segment elektromobilů.
    • Zaměřte se na kvalitu.
    • Zaměřte se na inovace.
    • Zaměřte se na udržitelnost.
    • Vysoké ceny.
    • Luxusní segment.
    • Asociace s určitou skupinou.

    Tesla má relativně krátkou historii, protože byla založena v roce 2000. Společnost však získává významný podíl na trhu díky svému zaměření na inovace a udržitelnost. Například tržní kapitalizace společnosti dosáhla na začátku roku 53 více než 2017 miliard dolarů (Krok, 2017). Tesla použila strategii zaměřené diferenciace, protože se soustředí na konkrétní segment. Společnost vyrábí plně elektrická auta. Společnost nabízí luxusní modely, které se prodávají za přibližně 100,000 35,000 dolarů. I model, který musí být mainstream, se prodává za 2016 XNUMX dolarů, což je dost vysoká cena. Přesto jsou lidé stále ochotni kupovat modely Tesly a dokonce stát ve frontách celé dny (Woodyard, XNUMX). Tesla je spojována s inovacemi a udržitelností. Lidé, kteří se obávají nebo odhalují své obavy o životní prostředí, chtějí elektrická vozidla. Tesla je společnost, která takové produkty nabízí. Společnost se zaměřuje na vysokou kvalitu a inovace. Koupit si model Tesly znamená být součástí společnosti, která se snaží chránit životní prostředí a samotnou budoucnost.

    Focus Strategy (Differentiation): Tesla

    Budeme psát
    esej na zakázku
    konkrétně pro vás
    Získejte svůj první papír s

    Zaměření strategie (cena)

    • Zaměření na konkrétní segment.
    • Zaměření na snižování nákladů.
    • Používá úspory z rozsahu nebo jiné strategie ke snížení nákladů.
    • Snížení cen.
    • Cílí na zákazníky citlivé na cenu.

    Strategie zaměřených nákladů je velmi podobná strategii nákladového vedení (Tanwar, 2013). Hlavní rozdíl je spojen s cílovým segmentem. Společnosti využívající strategii zaměřených nákladů se soustředí na určitý segment, lidi, kteří mohou mít specifické potřeby. Zákazníci jsou přitom citliví na cenu, což nutí firmy vyvíjet různé metody, jak snížit náklady a přijít s nižšími cenami. Snížení nákladů může být spojeno s takovými strategiemi, jako je využití úspor z rozsahu, vlastní technologie, výhradní přístup ke zdrojům a tak dále.

    Focus Strategy (Cost)

    Strategie zaměření (náklady): Nissan

    Nissan lze považovat za ilustraci použití strategie zaměřené na náklady:

    • Působí v segmentu elektromobilů.
    • Nabízí modely aut za relativně nízké ceny.
    • Zaměřuje se na snižování nákladů.
    • Vyrábí hybridní automobily.

    Nissan je příkladem využití strategie zaměřené na náklady. Společnost se zaměřuje na trh elektrických vozidel (Parissien, 2013). Důraz je kladen na ochotu lidí být šetrnější k životnímu prostředí a méně závislí na cenách plynu. Při marketingu svých hybridních modelů se Nissan soustředí na tyto vlastnosti. Společnost prodává své modely za ceny, které jsou nižší než nabídky konkurence. Kvůli snížení nákladů vyrábí automobilka spíše hybridní než plně elektrická vozidla. Společnost využívá své vlastní technologie ke snížení nákladů. Nissan stále zajišťuje vysokou kvalitu a bezpečnost svých produktů, což přispívá k popularitě jeho modelů.

    Focus Strategy (Cost): Nissan

    Použití Porterových metod

    • Výhody:
      • Efektivní nástroj pro analýzu diferenciace.
      • Snadno použitelná metoda.
      • Lze použít v jakémkoli nastavení.
      • Nehledí na vnější prostředí a vnitřní síly.
      • Kombinace metod.

      Porterův model je účinný nástroj používaný k analýze diferenciace. Metodu lze použít k rozlišení společností působících v jednom odvětví. Snadno bylo například možné vyhodnotit výkon či spíše důvody úspěchu či špatných výsledků některých firem působících v automobilovém průmyslu. Model se snadno používá a je také dobře propracovaný. Může být použit k analýze jakéhokoli odvětví. Model má přitom určité slabiny. Je příliš úzký, protože nezahrnuje hodnocení jiných důležitých aspektů. Vnější prostředí a vnitřní síly lze považovat za identifikaci výkonnosti různých podniků. Například může být užitečné použít sadu nástrojů. Porterových pět sil lze použít jako doplňkovou metodu. Může být důležité vyhodnotit hrozbu nového vstupu nebo síly dodavatele. Je možné usoudit, že Porterovy generické strategie jsou užitečné při rozlišování, ale analýza by měla být usnadněna použitím jiných metod (například Porterových pěti sil).

      The Use of Porter’s Methods

      Reference

      Carey, N. (2017). Prodej aut v USA v červnu klesal čtvrtý měsíc za sebou. Web.

      Parissien, S. (2013). Život automobilu: Nová historie motorového automobilu. Londýn, Anglie: Atlantic Books Ltd.

      Tanwar, R. (2013). Porterovy generické konkurenční strategie. IOSR Journal of Business and Management, 15(1), 11-17.