Broušení ozubených kol proces je metoda konečného broušení zubů ozubených kol a je významným krokem při výrobě vysoce přesných ozubení. Ozubená kola s přesně broušenými zuby pracují měkčeji a spotřebovávají rovnoměrněji než ozubená kola s řezanými zuby.
Proces broušení ozubených kol se často provádí jako krok ve způsobu výroby ozubených kol a také poskytujeme službu pouze broušení ozubených kol. Prostřednictvím naší divize Pro-Gear můžeme poskytnout nastavení broušení externích ozubených kol s rychlou dobou obrátky a levnými náklady na nástroje.
Máme bohaté zkušenosti a neustále investujeme do nejmodernějších technologií technologie broušení ozubených kol. Tato posloupnost zajišťuje, že můžeme poskytovat vysokou přesnost, vysokou kvalitu, zakázková broušená ozubená kola, která splňují přísné zákaznické podmínky.
Co je broušení ozubených kol?
Zuby ozubených kol mohou být vytvořeny zcela broušením, zcela řezáním nebo nejprve řezáním a poté broušením na očekávané rozměry.
Obvykle se proces broušení ozubených kol provádí po řezání a tepelném zpracování na vysokou tvrdost. Broušení je nezbytné pro díly nad 350 HB (38 HRC), kde je řezání velmi obtížné. Zuby vyrobené broušením jsou obvykle zuby s určitou roztečí, kde je počet extrahovaných kovů velmi malý.
Takže, broušení ozubených kol se stává metodou volby ve věci plně kalených ocelí, kde může být obtížné dosáhnout deformace ozubení po tepelném zpracování v rozumných mezích.
A konečně, v několika případech se středně tvrdá ozubená kola, kterých by bylo možné dosáhnout řezáním, pilují, aby se ušetřily náklady na nákladné řezné nástroje, jako jsou odvalovací frézy, obrážečky nebo holicí frézy, nebo aby se dosáhlo požadované povrchové úpravy nebo efektivity na obtížně zpracovatelném vyrábět výstroj.
Základní metody broušení ozubených kol
Dvě základní techniky pro broušení ozubených kol jsou
- Tvarové broušení (negenerující) a
- Generační broušení
Tvarové brusky využívají kotoučové kolo k broušení obou ploch prostoru mezi dvěma ozubenými koly a mají evolventní postavu oblečenou do horní části kola; generující brusný prstenec je naproti tomu přímý.
Hlavním problémem brusná ozubená kola je jejich cena. Vzhledem k tomu, že materiály musí být při broušení ve srovnání s řezáním vyloučeny v malých doplňcích, je první z nich dražší. Také broušená ozubená kola vyžadují větší kontrolu než řezaná ozubená kola a mohou zahrnovat jak kontrolu magnetických částic, tak makroleptání zředěnou kyselinou dusičnou.
Výhody broušení ozubených kol
Ve výrobě ozubených kol, broušení ozubených kol je dokončovací metoda, která využívá brusné kotouče k vyloučení malých odchylek na ozubení. Je obecně známo, že je to nejdokonalejší způsob zakončení vysoce přesného ozubeného kola, který poskytuje přesnější povrchovou úpravu zubů než řezání ozubených kol.
Díky své specifické geometrii ozubených kol nabízí broušená ozubená kola velkou účinnost záběru a stabilní provoz, pracují tišeji a spotřebovávají rovnoměrněji než ozubená kola seříznutá. Zvládnou také větší zatížení a jsou užitečné, když je potřeba velké množství energie. Pro tyto účely jsou často k vidění v zařízeních, která vyžadují vysoký výkon a bezpečnost.
Různé typy ozubených kol
Existují několik typů ozubených kol jako jsou spirálová ozubená kola, čelní ozubená kola, kuželová ozubená kola, ozubená tyč atd. Ty lze široce rozdělit pohledem na body os, jako jsou paralelní hřídele, křížící se hřídele a hřídele, které se neprotínají.
Čelní ozubené kolo
Čelní ozubená kola jsou nejrozšířenější ozubená kola, která mohou produkovat vysokou přesnost s poměrně snadnými výrobními metodami. Mají tu kvalitu, že nemají žádný tlak v axiálním ložisku (axiální zatížení). Větší ze záběrové sady se nazývá ozubené kolo a menší se nazývá pastorek.
Čelní převodovky
Šroubová ozubená kola se praktikují s paralelními tyčemi podobnými čelním ozubeným kolům a jsou to válcová ozubená kola se skládacími zubovými liniemi. Mají skutečnější záběr zubů než čelní ozubená kola a mají vynikající tichost a mohou přenášet vyšší zatížení, díky čemuž jsou vhodné pro vysokorychlostní požadavky.
Převodovka
Zuby stejné velikosti a tvaru řezané v pravidelných vzdálenostech podél rovného povrchu nebo svislé tyče se nazývá ozubená tyč. Ozubená tyč je válcové ozubené kolo s konstantním rozsahem roztečného válce. Prostřednictvím záběru s kruhovým ozubeným pastorkem přeměňuje rotační pohyb na lineární pohyb.
Kuželové ozubené kolo
Kuželová kola mají kuželovitý tvar a používají se k přenosu síly mezi dvěma póly, které se kříží v jednom bodě (protínající se hřídele). Kuželové kolo má trychtýř jako jeho roztečný povrch a jeho zuby jsou vyříznuty na kuželu.
Spirálové zkosení
Spirálová kuželová kola jsou zkosená ozubená kola se zaoblenými liniemi zubů. Díky většímu kontaktnímu poměru zubů jsou lepší než přímá kuželová kola z hlediska výkonu, síly, vibrací a zvuku. Na druhou stranu jsou složitější na výrobu. Také, protože zuby jsou ohnuté, vytvářejí přítlačné schopnosti v axiálním směru.
Hindustan povrchové broušení Segment jsou univerzální volbou pro všechny tyto zákazníky pro těžké, rychlé odstraňování materiálu a výrobní práce. Tyto segmenty mohou snadno zvládnout toleranční operace a jsou obecně preferovány pouze pro taková použití.
