Co je asistent pro připojení přívěsu Ford Pro?

Pro Trailer Hitch Assist

Existuje neměnný důkaz, že počet lidí, kteří vás sledují při pokusu o připojení přívěsu, bude přímo úměrný obtížnosti manévru. Chytil jsi ten karavan na první pokus, říkáš? Zaručujeme, že v okolí nebyl nikdo, kdo by byl svědkem toho činu.

reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.

Hitching Powder: Náklaďáky Ford k použití AI k připojení přívěsů Zpět na video

Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video

Ford hodlá část tohoto dramatu odstranit novou funkcí, která zahrnuje inovaci současného miláčka technologií: umělou inteligenci. Bude se jmenovat Pro Trailer Hitch Assist a bude debutovat na snímačích řady F a bude využívat počítačové vidění a strojové učení k automatickému couvání a vyrovnávání koule náklaďáku s konvenčním spřáhlem přívěsu – to vše pouhým stisknutím tlačítka. Nástroje, které pomáhají, existují již léta, zejména ve formě záložních kamer s různými úhly pohledu nebo tečkovanou čárou na obrazovce, která odhaduje trajektorii vozidla. Tato nová technologie využívá zadní kameru i rohové radary, které spolupracují na vyrovnání závěsu se spřáhlem přívěsu a zároveň řídí rychlost kamionu, řízení a brzdění, aby zastavilo na správném místě.

reklama 3
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku

Zjistěte více o autech

2024 Ford F-150

Doporučená cena 49,655 106,500 až XNUMX XNUMX USD
Přidat do srovnání Odebrat vozidlo

Přepnout režim celé obrazovky Předchozí obrázek galerie

Další Obrázek galerie Přepínání titulků galerie

Zobrazit všech 3 fotografií
Všech 3 fotografií do galerie

Funkce není k dispozici

Celá obrazovka není v této verzi prohlížeče podporována.

K zobrazení na celou obrazovku můžete použít jiný prohlížeč nebo zařízení.

K aktivaci nástroje musí řidiči nejprve stisknout tlačítko umístěné ve středu voliče Pro Trailer Backup Assist. Systém je navržen tak, aby se podíval dozadu a detekoval kouli tažného zařízení a spřáhlo přívěsu na vzdálenost až 20 stop (šest metrů). Vzhledem k tomu, že nákladní automobil používá řídicí algoritmy ke couvání a řízení směrem k přívěsu, technika určí nejlepší cestu, kterou je třeba sledovat. Záměrem je vyrovnat nákladní automobil tak, aby koule závěsu byla umístěna tam, kde má být pod spřáhlem přívěsu.

ČTĚTE VÍCE

Je v pořádku řadit ze 4. na 2. místo?

Řidiči nejsou úplně mimo, protože se stále musí ujistit, že jazyk přívěsu je výše než koule oje. To naznačuje, že systém je prozatím lepší při čtení půdorysu vodorovně než svisle. Tento nový Pro Trailer Hitch Assist by se měl dobře spárovat s Pro Trailer Backup Assist, který již několik let používá podobné palubní kamery a senzory, aby pomohl řidičům obrátit přívěs do úzkých míst.

reklama 4
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Doporučeno z redakce
Ford pro rok 2023 požaduje nejlepší tažné zařízení, užitečné zatížení a výkon ve své třídě
Tažná síla: 7 z největších věcí, které kdy vozidla táhla

V našem publiku se samozřejmě najdou luddisté, kteří se jistě domnívají, že kdokoli, kdo nedokáže zapřáhnout přívěs se zavázanýma očima pod vodou, když je obrácený a v plamenech, by v první řadě neměl být nikde poblíž přívěsu. Váš autor doporučuje těmto neandrtálcům, aby se vrátili do svých jeskyní a pokračovali v hledání vlněných mamutů.

Pokud se vám tato technologie nelíbí, k tomu slouží tlačítko „Vypnout“. My ostatní si užijeme zapřáhnutí našich karavanů v době jigu, zatímco vy budete proklínat modrý pruh a rozdrtit si prsty ve spojce.

Pro Trailer Hitch Assist bude k dispozici pro Ford F-150, F-150 Lightning a Super Duty.

Více v Technologii

„Telemetry X“ od Lamborghini poskytuje nadšencům závodního dne digitálního druhého pilota
Mercedes-Benz se s novým OS ponoří hluboko do fondu umělé inteligence
Pevná baterie VW by mohla ujet 500,000 XNUMX km bez ztráty dojezdu
Pevné baterie BMW s cílem nabídnout to nejlepší z obou světů
Technologie pneumatik Hyundai s integrovanými sněhovými řetězy je odolná vůči zimě

Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Hitching Powder: Náklaďáky Ford k použití AI k připojení přívěsů

Matthew Guy

Matthew Guy je celoživotní převodník, který píše automobilový obsah pro kanadské a americké prodejny. Střídavě je popisován jako autor na volné noze, hostitel podcastů, magnát silničních testů a legenda ve své vlastní mysli. Jako člen AJAC rád sdílí své nadšení z aut a je velmi rád, že může přispět k Drivingu.

ČTĚTE VÍCE

Proč můj Trailblazer váhá při zrychlování?

VÝVOJ

Matthewovým cílem je posadit čtenáře na sedadlo řidiče a získat jedinečný a zábavný pohled na automobilový průmysl – ať už píšete recenze vozidel s kreativitou, cestujete na akce výrobce kvůli prvním jízdám nových modelů nebo mluvíte se zainteresovanými stranami v oboru, abyste získali další informace. za článek Během poslední dekády si užíval vytváření jedinečných a kreativních dobrodružných jízd na dlouhé vzdálenosti, čímž ukojil svou (a čtenářovu) chuť na řidičské úspěchy, jako je procházení spartánské divočiny Labradoru. Časované výzvy v rychlých strojích také roztočí jeho kliku. Nějakou dobu stál také za mikrofonem podcastu Truck Guy na této stránce, kde zpovídal hosty od znalých místních techniků po světoznámé televizní hvězdy. Zjistěte, jaké to je skočit za volant pickupu a úspěšně se vypořádat s drsnými terénními trasami. Projeďte se a zdolávejte klikaté silnice podél pobřeží Tichého oceánu ve skládacím kabrioletu. Sbalte se a prozkoumávejte mrazivá území Kanady od svého domova na východním pobřeží až po cestu na sever od polárního kruhu.

VZDĚLÁVÁNÍ

Memorial University of Newfoundland, School of Business B.Comm (Hons.)

OCENĚNÍ

2021 Castrol-Wakefield Automotive Writing Award, XNUMX. místo

Runner Up — 2023 AJAC Adventure and Travel Journalism Award udělená Genesis Canada

Vítěz — 2023 AJAC Road Safety Journalism Award udělené společností Volvo Canada

KONTAKT

Abyste se mohli zapojit do diskuse nebo si přečíst další komentáře, musíte být přihlášeni.

Připojit se ke konverzaci

Postmedia se zavázala udržovat živé, ale občanské fórum pro diskusi a povzbuzovat všechny čtenáře, aby sdíleli své názory na naše články. Moderování komentářů může trvat až hodinu, než se objeví na webu. Žádáme vás, aby byly vaše komentáře relevantní a uctivé. Aktivovali jsme e-mailová upozornění – nyní obdržíte e-mail, pokud obdržíte odpověď na svůj komentář, dojde k aktualizaci vlákna komentářů, které sledujete, nebo pokud komentáře uživatele, kterého sledujete. Další informace a podrobnosti o tom, jak upravit nastavení e-mailu, naleznete v našich Pokynech pro komunitu.