Za ta léta jste toho se svým vozem hodně prožili. Prošli jste nespočet silnic a najezdili mnoho kilometrů. Nyní však vaše auto dosáhlo (nebo překročilo) hranici 100,000 XNUMX mil. I když může být vaše vozidlo nyní považováno za „vysoko najeté“, stále můžete udělat mnoho pro prodloužení životnosti vašeho vozu a jeho udržení v dobrém stavu.
Zde je to, co můžete očekávat, jak vaše vozidlo stárne, a kontrolní seznam údržby na 100 XNUMX kilometrů, který vám může pomoci udržet váš vůz v hladkém provozu po další kilometry.
Co se stane s věkem automobilů?
Je 100 200,000 km na auto hodně? Ne, pokud je správně udržován. Dnešní vozy jsou navrženy tak, aby vydržely déle a – s vynikající péčí – mohou mít životnost i více než XNUMX XNUMX mil.
Za prvé: Je důležité si uvědomit, že věk není nic jiného než číslo, pokud jde o auta. Místo toho se zaměřte na ujeté kilometry. Nabíráním kilometrů se vaše vozidlo opotřebovává – ať už je staré 23 roky nebo XNUMX let. Proto je počet najetých kilometrů často lepším ukazatelem „stáří“ než rok výroby vašeho vozidla.
Mějte také na paměti, že komponenty vašeho vozu se opotřebovávají nebo stárnou různě rychle. Existují části, které se častým používáním rychle degradují, jako jsou některá těsnění, hadice a filtry. Ostatní součásti vozidla, jako je karoserie a motor vašeho vozu, mohou přečkat další najeté kilometry, pokud budete dodržovat pravidelný a správný plán údržby.
Vozidla s vyšším kilometrovým nájezdem budou pravděpodobně vyžadovat rozsáhlé (a drahé) opravy, když „drobné“ problémy zůstanou nekontrolované. Mezi běžné problémy, se kterými se potýkají vozy s vysokým nájezdem kilometrů, patří porucha převodovky, úniky oleje, poruchy rozvodového řemene, netěsnosti vodního čerpadla a rez. Proto je důležité své vozidlo kontrolovat, jak stoupá počet najetých kilometrů.
Ale bez ohledu na váš věk nebo počet najetých kilometrů byste měli vždy dávat pozor na známky toho, že se pod kapotou něco pokazilo. Hledejte netěsnosti, poslouchejte rachotivé zvuky a buďte si vědomi jakýchkoli dalších signálů, že něco není v pořádku.
Kontrolní seznam údržby 100 XNUMX mil od Firestone Complete Auto Care
Takže vaše auto dosáhlo hranice 100 100 mil! Přemýšlíte, jak nejlépe pečovat o své vozidlo? Samozřejmě dodržujte plán údržby doporučený výrobcem. Kromě toho je zde náš kontrolní seznam údržby na XNUMX XNUMX mil, který vám pomůže udržet vše v provozuschopném stavu.
1. Upřednostněte výměny oleje
Udržet krok s pravidelnými výměnami oleje je jednou z nejlepších věcí, které můžete pro své vozidlo udělat. Motorový olej je zásadní pro zdraví vašeho motoru. Udržuje váš motor mazaný, chladný a funguje správně. Časem se však špiní, což vede k nahromadění kalu. Jízda se znečištěným motorovým olejem může zkrátit životnost vašeho motoru i vašeho vozu. Aby váš motor běžel hladce, je nutná pravidelná výměna oleje a jeho dolévání.
Možná jste také slyšeli, že přechod na syntetický olej po 100 100 km (nebo olej s vysokým počtem najetých kilometrů) je dobrý nápad a může být. Neexistuje však jediný nejlepší olej pro auta nad XNUMX XNUMX mil. Správný olej pro vaše vozidlo závisí na vaší značce, modelu, roku, jízdních návycích a stavu vašeho motoru.
Nejlepší je nahlédnout do uživatelské příručky a zjistit, co váš výrobce doporučuje. A pokud si nejste jisti, odborníci z místního Firestone Complete Auto Care vám mohou pomoci vybrat olej, který je pro vaše vozidlo nejlepší.
2. Dbejte na údržbu
Nedovolte, aby se hromadily malé věci. Místo toho nechte auto zkontrolovat při každé výměně oleje a vyměňte díly, jakmile se opotřebují. Ujistěte se, že sledujte a podle potřeby vyměňte tyto součásti:
- Filtry
- zapalovací svíčky
- Pásy
- Hadice
- Těsnění
- Tlumiče/vzpěry
Pravidelná kontrola vašeho vozidla a provádění malých oprav vám může pomoci vyřešit malé problémy dříve, než se stanou velkými – a nákladnými – problémy. Jedním z nejlepších způsobů, jak zabránit vzniku velkých problémů, je dodržování plánu preventivní údržby.
3. Podívejte se na své pneumatiky
Kromě kontroly pod kapotou budete také chtít věnovat pečlivou pozornost svým pneumatikám. Vaše pneumatiky jsou zodpovědné za zajištění trakce, brzdné síly a udržení vašeho vozu pevně na zemi. Nemluvě o tom, že jízda na opotřebovaných pneumatikách může vést ke snížení spotřeby paliva a poškození dalších součástí vozidla.
Zajímá vás, zda potřebujete nové pneumatiky? Pneumatiky obvykle není třeba vyměňovat, pokud mají hloubku dezénu alespoň 2/32 palce a jsou celkově v dobrém stavu. Jednoduchý způsob, jak zkontrolovat, zda mají vaše pneumatiky adekvátní běhoun, je pomocí penny testu. Pokud nevidíte vršek hlavy Abeho Lincolna a nevidíte žádné strukturální poškození, pravděpodobně můžete jít.
Jakmile zkontrolujete své běhouny, budete také chtít udržovat pravidelné rotace pneumatik a geometrii kol, abyste zajistili, že se vaše pneumatiky opotřebovávají rovnoměrně.
4. Udržujte své tekutiny
Jak vaše vozidlo stárne, musíte mít na paměti, že pravděpodobně ztrácí drahocenné tekutiny nebo že může dojít ke změně. Udržujte své 100k vozidlo pravidelnou kontrolou těchto kapalin:
- Motorový olej
- Chladič motoru
- Brzdová kapalina
- Kapalina posilovače řízení
- Převodová kapalina
- Diferenciální kapalina(y)
- Kapalina do stěrače
Pokud si všimnete, že se jakákoli kapalina spotřebovává rychleji než obvykle, budete chtít odborníka, aby zkontroloval vaše hadice a nádrže, zda nejsou poškozené.
Kromě toho, že máte správné množství kapalin, zajistěte, aby se nezdály kontaminované tím, že je necháte otestovat automobilovým technikem. Budete také chtít dávat pozor na kontaminované tekutiny, které zapáchají, vypadají příliš husté, jsou viditelně špinavé nebo mají špatnou barvu. Pokud si všimnete problému s jednou z kapalin ve vašem autě, přineste své vozidlo do servisu.
5. Zkontrolujte baterii
Časem se autobaterie opotřebovávají a ztrácejí schopnost udržet nabití. Většina autobaterií vyžaduje výměnu přibližně každé tři roky. Nicméně klimatické podmínky nebo problémy s vaším elektrickým systémem – jako je vadný alternátor – vás mohou vést k častější výměně baterie.
Jakmile vaše auto ujede více než 100 XNUMX mil, budete muset dávat pozor na baterii a elektrický systém, abyste se ujistili, že se nevyskytnou žádné problémy. Pravidelně čistěte a kontrolujte pouzdro baterie, zda nevykazuje známky koroze, nadýmání a netěsnosti.
Pokud zjistíte, že baterie vytéká, okamžitě ji přineste k údržbě. Kyselina z baterie může poškodit vás i vaše vozidlo, takže je nejlepší svěřit čištění profesionálovi.
6. Umyjte a navoskujte
I když se to může zdát trochu frivolní, pravidelné mytí a voskování vašeho vozidla dělá víc, než jen pomáhá vašemu autu vypadat dobře. Časté mytí může pomoci zabránit rezivění a poškození karoserie vašeho vozu.
Nechte své auto umýt nebo své auto občas sami vymyjte, abyste odstranili pyl, brouky, špínu a další nečistoty. Vždy co nejdříve odstraňte posypovou sůl a zaschlé bláto, aby váš lak vypadal svěží a bez škrábanců.
7. Zastavte a zkontrolujte brzdy
Ve vašem vozidle je jen málo věcí, které jsou důležitější než vaše brzdy. Stejně jako u jiných komponentů vozidla, jak často budete jezdit a jak budete jezdit, bude mít vliv na to, jak často bude nutné vyměnit brzdy. Brzdové destičky jsou náchylné k opotřebení a často se vyměňují někde mezi 25,000 65,000 až XNUMX XNUMX mil.
Jízda s opotřebovanými brzdovými destičkami může způsobit poškození vašich rotorů a třmenů – to vše jsou drahé opravy. Pravidelná kontrola a výměna brzdových destiček vám proto může pomoci při údržbě vašeho vozidla. Můžete to udělat tak, že se dostavíte na bezplatnou kontrolu brzd u vašeho nejbližšího Firestone.
Firestone Complete Auto Care je zde pro všechny potřeby péče o váš vůz, včetně výměny oleje, geometrie kol, oprav, plánované údržby a dalších. Navštivte místní Firestone Complete Auto Care nebo se podívejte do naší aplikace, kde najdete plán, který je pro vás ten pravý, a díky Firestone Complete Auto Care udržte svou jízdu déle hladší.
Správná údržba se stává kritickou, když vaše vozidlo dosáhne své hranice 100,000 XNUMX mil. Zjistěte, které položky vyžadují kontrolu v tomto kritickém bodě životnosti vašeho vozidla.
AAMCO Overland Park, KS | 07. 09. 2021 | Opravy a údržba automobilů
Sdílet |
![]()

Existuje několik důležitých milníků údržby vašeho vozidla. Jedním z nich je hranice 100,000 100,000 mil. Mnozí vidí, jak se počítadlo ujetých kilometrů s jistou dávkou úzkosti otočí na šest číslic, protože si myslí, že se možná blíží konec času se svým vozidlem. Pokud se budete držet správných pokynů pro údržbu, není vůbec žádný důvod, proč by vaše auto nemělo jet více než XNUMX XNUMX mil.
Nejdůležitější údržba na 100,000 XNUMX mil
Zde je seznam běžných položek, které byste měli zvážit, když vaše auto dosáhne 100,000 XNUMX mil. Vždy si prohlédněte uživatelskou příručku svého vozidla a poraďte se s profesionálním technikem, abyste zjistili, co je vhodné pro vaši konkrétní značku a model vozidla.
1. Rozvodový řemen
Jak název napovídá, tato součást je o udržování časování a synchronicity motoru vašeho auta pod kontrolou. Bez něj váš motor rychle upadne do chaosu a výsledkem mohou být vážné a drahé problémy.
Pokud jste dosáhli 100,000 100,000 mil bez výměny rozvodového řemene, nastal čas jej vyměnit. Žádný výrobce nedoporučuje používat rozvodový řemen delší než XNUMX XNUMX mil. Potenciální poškození vašeho motoru bez jeho výměny může být mnohem závažnější a nákladnější, možná dokonce neopravitelné.
Novější vozy a většina luxusních modelů jako BMW a Mercedes jsou vybaveny rozvodovým řetězem spíše než rozvodovým řemenem. Ve většině případů se očekává, že rozvodový řetěz vydrží po celou dobu životnosti vozidla a nevyžaduje výměnu po ujetí 100,000 XNUMX mil. Chcete-li zkontrolovat, zda má vaše auto rozvodový řemen nebo řetěz, zeptejte se důvěryhodného mechanika nebo nahlédněte do uživatelské příručky.
2. Vodní čerpadlo
Vodní čerpadlo je nezbytné pro správnou funkci chladicího systému vašeho vozidla. Čerpá do motoru chladicí kapalinu i vodu, aby se zabránilo nebezpečnému přehřátí. Vodní čerpadlo je ovládáno hnacím řemenem, který pomáhá posouvat lopatky, které pohánějí chladicí kapalinu k motoru. Na rozdíl od některých jiných součástí ve vašem vozidle může vodní čerpadlo selhat bez jakéhokoli varování. To je jen další důvod, proč si to nechat vyměnit, pokud jste to neudělali již při 100,000 XNUMX. Poruchy ve vaší pumpě mohou začít netěsnostmi, ale mohou se vyvinout do závažnějších problémů, jako jsou drahé opravy nebo selhání.
3. Kapaliny
Převodová kapalina, brzdová kapalina, převodová kapalina a chladicí kapalina vašeho vozidla by měly být zkontrolovány během údržby 100,000 XNUMX mil, abyste zjistili jejich stav a zda je třeba je doplnit nebo vyměnit. Ujistěte se, že dodržujete plán údržby vašeho vozidla a záznam servisních intervalů pro správná doporučení pro údržbu kapalin.
Všechny tyto kapaliny hrají zásadní roli pro zdraví funkčnosti vašeho vozidla:
- Motorový olej maže mnoho pohyblivých částí a je v podstatě mízou vašeho motoru.
- Převodová kapalina udržuje složité a vzájemně propojené části vaší převodovky v hladkém chodu, aby se zabránilo předčasnému opotřebení toho, co je velmi nákladný systém jádra na výměnu.
- Brzdová kapalina a kapalina posilovače řízení časem akumulují vlhkost a stávají se méně účinnými při přenosu síly na brzdy a umožňují snadné ovládání řízení vašeho vozidla.
- Chladicí kapalina má dvojí účel: zabraňuje přehřátí motoru v horkém počasí a zamrznutí v mrazivém počasí. Přehřívající se motor je zvláště znepokojivý, protože může rychle způsobit katastrofální selhání motoru.
4. Brzdy
Typické vozidlo bude potřebovat nové brzdové destičky každých 40,000 50,000 až 100,000 2 mil, takže po ujetí 32 XNUMX mil je velmi pravděpodobné, že budete potřebovat nové brzdové destičky. Brzdové destičky jsou navrženy tak, aby vás varovaly, když se pohybují nebezpečně blízko k jejich minimální bezpečné tloušťce XNUMX/XNUMX palce tím, že při použití uvolní skřípavý zvuk.
Stav brzdových destiček si můžete sami zkontrolovat tak, že se podíváte do mezer ve vašich litých kolech a zjistíte aktuální tloušťku brzdových destiček. Pokud jste oblast dlouho nečistili, dalším problémem může být hromadění brzdového prachu. Řádný servis, čištění a nová instalace brzdových destiček vás vrátí na trať během okamžiku.
5. Pneumatiky
Obecně platí, že sada pneumatik se správnou rotací každých 7,500 25,000 mil by měla vydržet asi 50,000 XNUMX – XNUMX XNUMX mil, v závislosti na značce, kvalitě a tloušťce běhounu pneumatiky, když je nová. Záleží také na tom, jak jezdíte. Pokud máte rádi rychlou akceleraci a prudké brzdění, mohou se vaše pneumatiky opotřebovat rychleji než u průměrného vozidla.
Po 100,000 85,000 mil budete nepochybně muset mít pneumatiky nebo možná rotaci, pokud jste je právě nechali vyměnit při 90,000 XNUMX – XNUMX XNUMX mil. V každém případě bude tento milník jistě věnována pozornost vašim pneumatikám.
6. Výfukový systém
Když urazíte 100,000 XNUMX mil, zvyšuje se pravděpodobnost, že začnete z výfuku slyšet nějaké chrastění nebo jiné nepříjemné zvuky. To je jen výsledek obecného opotřebení v průběhu času. Typické problémy zahrnují věci, jako je nahromadění výfuku, drobné otvory a netěsnosti a možná vlasové praskliny. Záleží stejně na druhu prostředí, ve kterém jezdíte, jako na ujetých kilometrech.
Když jsou vaše výfukové průchody ucpané nahromaděním nebo mají dokonce menší strukturální poškození, motor musí pracovat tvrději, aby kompenzoval a udržel výkon. Důkladné čištění na 100,000 XNUMX mil obvykle stačí, aby věci znovu fungovaly, ale možná budete muset čelit nákladnějším opravám katalyzátoru a kyslíkových senzorů.
Údržba vozidla je investice
Zdá se poněkud kontraintuitivní investovat do znehodnocujícího se aktiva, jako je vozidlo. Pokud si však buď chcete uchovat svou jízdu na další roky, nebo ji prodat za rozumnou cenu někde na lince, pak je důležité ji udržovat v dobrém stavu.
Kategorie
- Opravy a údržba automobilů
- Tipy pro pohodlí a bezpečnost auta
- Sezónní údržba vozidla
- Rady pro převod
ZNAČKY
- Převodovky AAMCO
- AAMCO
- Autoservis AAMCO
- AAMCO Total Car Care
- Přenosová služba AAMCO
- Služba AAMCO Safeguard Transmission Service
- Automatická oprava
- brzdy
- Zimní údržba vozidla
- Zimní jízda
- Stěrače
- Celková péče o auto
- Pneumatiky
- Výstražné známky opotřebení pneumatik
- Tlak v pneumatice
- Výměna oleje
- Filtry
- Jízda v chladném počasí
- Příznaky přenosu
- Oprava převodovky
- Problémy s přenosem
- Poškození výmolem
- Volant
- Servis klimatizace
- Oprava střídavého proudu
- Převodovka CVT
- Problémy s klimatizací
- Zazimujte své auto
- Dezinfekce a čištění
- Kontrola baterie
- Rotace pneumatik
- Služby klimatizace
- Letní příprava vozidla
- Tipy a postupy pro jízdu na léto
- Porucha přenosu
- Automobilové filtry
- Údržba vozidla
- Zimní údržba převodovky
- Kódy chyb přenosu
- Zkontrolujte světlo motoru
- Údržba klimatizace vozidla
- Údržba brzd
- Kontrola chladicího systému
- Selhání chladicího systému
- Výstražná světla na palubní desce
- Problém odpružení vozidla
- Tlumiče a vzpěry vozidel
- Auto topení fouká studený vzduch
- Topení a odmrazování vozidla
- Bezpečnost jízdy
- Bezpečnost vozu
- Údržba vozu
- Bezpečnost brzd
- Systém chlazení vozidla
- Mýty o chladicím systému vozidla
- Kontrola vozidla po cestě
- Kontrola vozidla před jízdou
- Kontrola vozidla
- Úspora paliva
- Náklady na palivo
- Náklady na plyn
- Brzdové kotouče
- Pokřivené brzdové rotory
- Kotoučové brzdy
- Známky selhání přenosu
- Auto opravář
- Prokluzující převodovka
- Letní údržba vozidla
- Opravy klimatizací
- Systém odpružení vozidla
- Údržba systému odpružení vozidla
- Odstraňování problémů se systémem odpružení vozidla
- Letní péče o auto
- Tipy na údržbu auta
- Zkontrolujte kapaliny
- Přehřívání vozidla
- Zabraňte přehřátí
- Přehřívání motoru
- Problémy s brzdami
- Brzdový pedál
- Podzimní příprava auta
- Podzimní jízda
- Zimní údržba auta
Související články
Lidé se nejvíce dívají na .














