Maxima 4. generace (1995–1999) Navštivte fórum 4. generace a pokládejte konkrétní otázky nebo zjistěte více o 4. generaci Maxima.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
02-14-2014, 12:08 AM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Feb 2013
Proč moje auto sakra vibruje při vysokých rychlostech?
ok, teď jsem ještě víc naštvaný, protože jsem příspěvek již odeslal a byl jsem odhlášen
tak jako tak. dlouhý příběh krátce. auto vibruje stabilně, ale kontrolovaně při dálniční rychlosti. dělá to jen na dálnici. a když jedete 75 mph po dobu 9 hodin v kuse, je to velmi únavné. celé auto se třese a cítím to na podlaze, volantu, sedačce. všechno v celém autě se třese. Vyměnil jsem: ocelová kola, rotory/podložky, 4 vzpěry, pneumatiky, vnitřní spojovací tyče (provedl jsem to minulý týden a jsem velmi naštvaný, že to nic neopravilo). Stále vibruje.
- cv klouby
- ložiska,
- domazat kulové klouby
- znovu nové pneumatiky, protože jsou nyní obuté
- naše auta přirozeně vibrují.
02-14-2014, 12:54 AM
Nováček
Založen: Sep 2013
Místo: Winnipeg, Manitoba Kanada
Nesnáším, když také zveřejňuji příspěvek a jsem odhlášen, ale obvykle, když se přihlásím a zapomenu kliknout na políčko „zapamatovat si mě“.
Nyní k vibracím.
Při jaké rychlosti si toho všimnete Vibrace.
Když poprvé zaznamenáte vibrace, sundejte nohu z plynového pedálu a uvidíte, že přestane vibrovat. Poté zvyšte tlak na plynový pedál, abyste viděli, co se stane.
Pokud vibrace přetrvávají, přesuňte řadicí páku do neutrálu a zkontrolujte, zda vibrace přestanou. Pokud pokračuje a cesta je za vámi volná, zařaďte neutrál a vypněte zapalování. Doběh až k zastavení a restartování motoru.
Nenahrazoval bych jinou věc, dokud jsem neprovedl další testování, abych se pokusil problém izolovat. Může to být Motor, Tranny, Tyres
02-14-2014, 12:57 AM
Datum připojení: prosinec 2013
Umístění: Inglewood až k ničemu
Uh, takže jsi dostal seřízení kola poté, co jsi to udělal minulý týden? Pokud ne, je to s největší pravděpodobností váš problém.
Právě teď mám opravdu špatné vibrace, ale vím proč, protože jsem nezískal geometrii kol poté, co jsem vyměnil přední odpružení za všechna nová pouzdra, spojovací tyče, nové nápravy, kulové čepy atd.
Pneumatiky – pokud nejsou vyvážené, mohou způsobit vibrace. Nebo staré atd.
Kola- Pokud máte kola z aftermarketu a nejsou centrická, může to způsobit vibrace.
Ložiska kol – mohou také způsobit vibrace, pokud jsou špatná nebo se pokazí.
Nápravy / klouby CV – mohou také způsobit vibrace, pokud jsou špatné.
Držáky motoru – Pokud jsou prasklé/prasklé, mohou způsobit vibrace.
IMO způsob, jakým popisujete své vibrace při vysokých rychlostech, které rozhodně NENÍ přirozené/normální. Něco je opotřebované nebo není správně seřízeno.
vq4thgen4life
02-14-2014, 02:39 AM
Podpora člena Maxima.org
Založen: Sep 2000
Příspěvky: 6,016
Možná ten chlápek, co vám vyvažuje kola a pneumatiky, jejich stroj není v pořádku. Zkuste jiný obchod.
Geometrie kol neovlivňuje vibrace, pouze způsobí, že vaše auto jede rovně, místo aby se toulalo doleva nebo doprava.
02-14-2014, 04:47 AM
Nováček – právě se zaregistroval
Založen: Apr 2013
Místo: Long Island, NY
Příspěvky: 1,165
Kola mohou být nevyvážená. Před pár týdny moje auto na dálnici prudce vibrovalo a ukázalo se, že nějaký sníh přimrzl k vnitřku mých ráfků a vyvedl je z rovnováhy.
02-14-2014, 05:01 AM
Senior Member
Založen: Jul 2013
Místo: Dumont, NJ
Vibrace při vysoké rychlosti
Vyzkoušejte tuto plavbu svým vozem mezi 55-60 mil, pozor na jakékoli vibrace. Zrychlete na 70-75 mil, pokud auto začne vibrovat, přidejte plyn až na 75-85 mil (při provádění tohoto testu buďte zodpovědným a defenzivním řidičem). Pokud auto nevykazuje žádné vibrace 30-65 mil a začne vibrovat mezi 70-80 mil, pak se vibrace zastaví nebo méně mezi 85-90 mil. Hlavním problémem je pneumatika, mám stejný problém s mojí maxima SE 2002 s najeto 110,000 XNUMX km, auto při určité rychlosti vibruje a přestává vibrovat při vyšší rychlosti, na vině je pneumatika Bridgestone. I ty pneumatiky (dodávány s vozem) byly nové, vyměnil jsem je za pneumatiky Michelin a šel do renomovaného pneuservisu s žádostí o vysokorychlostní vyvážení. Problém s vibracemi zmizí.
Naposledy upravil colt149; 02 ve 14:2014 .
02-14-2014, 06:01 AM
Datum připojení: prosinec 2013
Původně odeslal dwapenyi
Možná ten chlápek, co vám vyvažuje kola a pneumatiky, jejich stroj není v pořádku. Zkuste jiný obchod.
Geometrie kol neovlivňuje vibrace, pouze způsobí, že vaše auto jede rovně, místo aby se toulalo doleva nebo doprava.
Vyrovnání může a bude způsobovat vibrace při vyšších rychlostech. Chvíli trvá, než se vaše pneumatika opotřebuje nerovnoměrně, pak začnou vibrace.
6cyl-97maxima
02-14-2014, 06:14 AM
Senior Member
Založen: Oct 2010
Místo: Ont. Kanada
Příspěvky: 1,713
Původně odeslal 97_GXE
ok, teď jsem ještě víc naštvaný, protože jsem příspěvek již odeslal a byl jsem odhlášen
tak jako tak. dlouhý příběh krátce. auto vibruje stabilně, ale kontrolovaně při dálniční rychlosti. dělá to jen na dálnici. a když jedete 75 mph po dobu 9 hodin v kuse, je to velmi únavné. celé auto se třese a cítím to na podlaze, volantu, sedačce. všechno v celém autě se třese. Vyměnil jsem: ocelová kola, rotory/podložky, 4 vzpěry, pneumatiky, vnitřní spojovací tyče (provedl jsem to minulý týden a jsem velmi naštvaný, že to nic neopravilo). Stále vibruje.
- cv klouby
- ložiska,
- domazat kulové klouby
- znovu nové pneumatiky, protože jsou nyní obuté
- naše auta přirozeně vibrují.
Rozhodně to zní jako zarovnání! Zvláště po provedení konců spojovacích tyčí. Vyrovnání je základním pravidlem po jakékoli práci se zavěšením. To a kombinace opotřebených pneumatik č. 4 na vašem seznamu.
02-15-2014, 06:21 AM
Senior Member
Založen: Feb 2009
Místo: Columbia SC
Příspěvky: 2,284
Původně odeslal colt149
Vyzkoušejte tuto plavbu svým vozem mezi 55-60 mil, pozor na jakékoli vibrace. Zrychlete na 70-75 mil, pokud auto začne vibrovat, přidejte plyn až na 75-85 mil (při provádění tohoto testu buďte zodpovědným a defenzivním řidičem). Pokud auto nevykazuje žádné vibrace 30-65 mil a začne vibrovat mezi 70-80 mil, pak se vibrace zastaví nebo méně mezi 85-90 mil. Hlavním problémem je pneumatika, mám stejný problém s mojí maxima SE 2002 s najeto 110,000 XNUMX km, auto při určité rychlosti vibruje a přestává vibrovat při vyšší rychlosti, na vině je pneumatika Bridgestone. I ty pneumatiky (dodávány s vozem) byly nové, vyměnil jsem je za pneumatiky Michelin a šel do renomovaného pneuservisu s žádostí o vysokorychlostní vyvážení. Problém s vibracemi zmizí.
Mám stejný problém, auto nikdy nevibrovalo ani se špatnými díly odpružení na dálnici při rychlostech mezi 70-90 mph. Od té doby, co jsem proměnil pneumatiky a na přední stranu řidiče nasadil pneumatiku bridgestone, pociťuji tyto vibrace i při nízkých rychlostech, zhoršují se, pokud je v autě někdo jiný, a mám pocit, jako by se něco uvolnilo, zkontroloval jsem vše na této straně a Zdá se, že je těsný, dokonce je kolo vyvážené a stále se třese, cítím to při nízkých a vysokých rychlostech 80 plus mph, zhoršuje se to. Můžu dát tu pneumatiku na zadní a uvidíme, jestli to opraví.
maxinout93
02-15-2014, 08:18 PM
Senior Member
Založen: Sep 2012
Místo: Severovýchod
Nechte v renomovaném obchodě provést vyvážení Road Force + zarovnání. Strávil jsem měsíce snahou napravit vibrace na dálnici a pouze vysokofrekvenční váha to mohla opravit. Podívejte se také na vnější spojovací tyče a spodní kulové čepy.
02-15-2014, 09:54 PM
Nováček
Založen: Feb 2014
může to být jen rovnováha na vašich kolech. pokud se rozjedou po asi 55 mph, je to určitě rovnováha na vašich kolech
miguel1885
02-16-2014, 03:59 AM
Senior Member
Založen: Feb 2009
Místo: Columbia SC
Příspěvky: 2,284
Zkontroloval bych znovu, abych se ujistil, že je vše správně utaženo, pokud jste znovu zkontrolovali uvolněnou vzpěru, konec spojovací tyče atd. Udělal jsem to dnes, protože jsem měl na dálnici vibrace, šrouby vzpěry nebyly tak utažené, jak byly sopposed, a šroub spojovací tyče také. Stále má mírné vibrace, ale ne tak hrozné jako předtím, a samozřejmě potřebuji seřízení, ale dělal jsem rychlostní limit a projížděl jsem kolem tolika nových aut, myslel jsem, že můj rychloměr ukazuje špatně lol,
maxinout93
02-16-2014, 09:05 AM
Senior Member
Založen: Oct 2007
Místo: New Orleans, La.
Příspěvky: 1,394
Možná budete chtít zkontrolovat, zda není některý z vašich předních ráfků ohnutý. Stalo se mi, že jsem musel jeden vyměnit
02-16-2014, 06:48 PM
Senior Member
spouštěč nití
Založen: Feb 2013
Ahoj všichni, díky za všechny reakce. Byl jsem několik dní mimo internet. Pár věcí jsem však vynechal:
Vyrovnání jsem nechal udělat již po instalaci spojovacích tyčí. Manipulace byla poté opravdu špatná, takže kdybych neprovedl zarovnání, byl by to bezpečnostní problém.
Navíc se to děje od té doby, co mám auto. Provedl jsem 3 seřízení, 2 nebo 3 vyvážení s Firestone a koupil jsem také všechny 4 pneumatiky od Firestone. Nebyly to nejdražší pneumatiky a ve skutečnosti byly nejlevnější (možná 60 $/pneumatika-205/55R16), které jsem našel. tak možná to bude ten problém. Nebyla to značka Primewell, ale možná o krok nebo 2 výše. Značka Firestone. Ale byly pohodlné, dokud jsem nepřekročil hranici 40,000 XNUMX záruky.
Nechal jsem Firestone, místo zarovnání a 2 různé mechaniky zkontrolovat vše ostatní, jako jsou ložiska/vnější spojovací tyče. ale Firestone ukázal na volnou vnitřní spojovací cestu. Vše, co nakonec udělal, bylo dát volantu trochu pevnější pocit, ale stále jsem přesvědčen, že díky novým ložiskům kol bude auto jezdit jako nové. Až na to, že nevím, jestli je to tím, protože můj přítel má Altimu se špatnými ložisky kol a na dálnici je to HLASITÉ slyšet. Ten můj to nedělá.
Trochu se přikláním k tomu, že problémem jsou samotné pneumatiky. Vím, že nová auta jsou vybavena pneumatikami za 100 USD a více. Ale chci utratit jen 400 $ a nejvíc. Jednak jsou opotřebované a hlasité. Jen si koupím úplně novou sadu a změním značku nebo si koupím cestovní pneumatiku.
Původně odeslal mista0406
Možná budete chtít zkontrolovat, zda není některý z vašich předních ráfků ohnutý. Stalo se mi, že jsem musel jeden vyměnit
Už jsem to udělal s původními 15″ steelies na autě. 1 byl ohnutý. Nakonec jsem koupil skutečná ocelová kola Nissan Altima od chlapa, který na nich měl pouze 15,000 XNUMX mil a byly v perfektním stavu.
Když máte auto dostatečně dlouho, určitě si všimnete nějakého problému s autem nebo jiného. A to je zcela normální. Kromě toho mohou existovat některé části, které je třeba prohlédnout a změnit. A můžete to udělat docela snadno návštěvou místního mechanika. I když se to všechno může zdát snadné, chápeme, že máte obavy nebo úzkost, pokud vaše auto nefunguje správně.
Vlastníte-li luxusní auto, o to větší důvod k vašemu trápení je. Vaše přirozeně rychlé a hladce jedoucí vozidlo nejede tak hladce.
Navíc se vůz stává nepohodlným na řízení, což by ve vás mohlo také vyvolávat úzkost. Vibrující Audi není dobré znamení. Je to stav vozidla s nějakým hrozným problémem.
První věc, kterou musíte udělat, pokud vaše Audi vibruje, je navštívit místního mechanika a přimět je identifikovat příčinu . Obecně by to mohlo znamenat, že bude možná nutné odstranit část, což musíte brzy udělat, abyste ochránili ostatní součásti vozu. Zde je pět hlavních důvodů, proč vaše Audi vibruje při vyšších rychlostech.
5 Příčin, proč vaše Audi začne vibrovat při dálniční rychlosti
1. Špatné pneumatiky-
Pneumatiky jsou jednou z primárních a nejčastějších příčin, že vaše vozidlo začne vibrovat při vyšších rychlostech. Vzhledem k tomu, že pneumatiky hrají při provozu vozidla mimořádně důležitou roli, jakékoli problémy s nimi by nepochybně vedly k problémům s vaším vozem. Zatímco holé pneumatiky vám znesnadňují brzdění vašeho vozu, prasklé pneumatiky mohou ve vašem vozidle způsobit vibrace. Pneumatiky vašeho vozu tedy musí mít dostatek vzduchu rovnoměrně rozloženého, aby jely hladce. Špatné pneumatiky jsou jednoduché problémy, které může automechanik rychle opravit.
2. Nevyvážená kola nebo mizerná geometrie kol-
Jak již bylo zmíněno, kola nebo pneumatiky automobilu jsou kritickými součástmi odpovědnými za hladký chod vašeho vozu. Stejně jako by prasklá pneumatika způsobila vibrace ve vašem autě při vyšších rychlostech, nevyvážené pneumatiky by také způsobily otřesy ve vašem vozidle.
Ale co přesně znamenají nevyvážené pneumatiky? Tento problém se obecně týká seřízení pneumatik vašeho vozidla. Pokud jsou například pneumatiky ve vašem voze příliš malé nebo nemají standardní rozměry, vaše vozidlo nebude správně jezdit, což povede k otřesům vašeho vozu. Také je třeba vyrovnat otáčení pneumatik, které by jinak ve vašem vozidle způsobovalo vibrace.
3. Poškozené pneumatiky-
Jednou z nejčastějších příčin otřesů nebo vibrací vašeho vozidla je poškození pneumatiky. Nejprve musíte fyzicky zkontrolovat všechny pneumatiky ve svých autech, zda nejeví známky poškození. Ty se mohou projevit jako praskliny, vybouleniny, zářezy a nerovnoměrné opotřebení. Někdy však poškození pneumatiky nebudete schopni tak rychle lokalizovat.
Pokud například praskne řemen uvnitř jakékoli pneumatiky, nebudete to moci vidět. A to se může stát i zcela novým pneumatikám. V takových případech musíte navštívit místního mechanika, aby pneumatiky nechal opravit.
4. Poškození ráfku-
Další příčinou vibrací vašeho Audi při vyšších rychlostech může být ohnutý ráfek. Poškození ráfku je obecně důsledkem překážek na silnici, jako jsou zpomalovací hrboly nebo obrubník. Mohli byste také přistát na poškozeném ráfku, pokud byste své hluboké výmoly projížděli příliš rychle. K vyřešení tohoto problému by pouhé vyvážení kol nestačilo; museli byste vyměnit poškozený ráfek kol. I když nezjistíte žádné poškození ráfku, může se jednat o případ nerovného průměru ráfku. Dobrý mechanik by byl schopen poznat poškození ráfku jeho montáží na stroj na vyvažování kol.
5. Špatná ložiska kol-
Vadné ložisko kola může být další příčinou vibrací vašeho Audi při vysokých rychlostech. Pokud v kabině slyšíte skřípavé zvuky, když jedete rovně, zvuky klepání při zatáčení nebo pokud vaše vozidlo vibruje, mohou se ve vašem autě vyskytnout známky špatného ložiska kola. A toto chvění se zvyšuje pouze při jízdě vyšší rychlostí. Musíte si to nechat zkontrolovat v dobrém autoservisu.
Pokud jste si u svého luxusního vozu všimli některého z výše uvedených příznaků, je na čase, abyste je navštívili dílna Audi ve vašem okolí. Není však snadné věřit každému poskytovateli luxusních vozidel, jako je Audi. Ale netrápte se tím, že jsme vás pokryli!
