Proč si koupit Hyundai Ioniq?

Ostrý crossover Hyundai od 39,950 2022 dolarů dělá významné pokroky v odvětví elektromobilů. Ale měli byste si ho koupit v roce XNUMX?

21. srpna 2022 v 8:27 ET

Téměř každé auto má výrazné pozitivní i negativní vlastnosti. EV se v tomto ohledu neliší. Proto jsme sestavili sérii článků zaměřených na pozitivní a negativní aspekty mnoha populárních EV prodávaných v USA.

V posledních letech se na trhu Spojených států výrazně prosazují sesterské společnosti Hyundai a Kia. Od Telluride po Elantru jsou produkty Hyundai prakticky všude, ale až do roku 2021 byla hra této značky na EV podprůměrná. Mnozí považovali Hyundai Kona EV a Ioniq EV za vyhovující vozy kvůli jejich omezené dostupnosti a dovybaveným platformám, takže specializovaný elektromobil od korejské automobilky byl více než vítaným krokem.

V prosinci 2021 zahájil Hyundai dodávky zákazníkům Ioniq 5 na severoamerický trh. Ioniq 5 je prvním specializovaným elektrickým crossoverem korejské automobilky. Začíná na zhruba 40,000 5 USD a je dodáván se dvěma bateriemi. Ioniq 220 může na jedno nabití ujet 303 až 5 mil, v závislosti na výbavě a motorech. Celkově vzato je Ioniq XNUMX solidní crossover, ale stojí to za ty peníze?

Pro: Konkurenční ceny

Hyundai Ioniq 2022 5 se dodává ve čtyřech výbavách: SE Standard Range, SE, SEL a Limited. SE Standard Ranges přijde na 39,950 58 $ a má 168kWh baterii spojenou s poměrně ubohým 77.4 koňským motorem umístěným vzadu. Dražší verze SE, SEL a Limited jsou všechny vybaveny 225kWh baterií spárovanou se silnějším zadním motorem o výkonu 320 koní. K dispozici je dvoumotorové nastavení AWD s výkonem 3,500 koní na výše uvedených výbavách, i když je za příplatek 3,900 XNUMX USD (XNUMX XNUMX USD v přebalu Limited).

Cena Volkswagen ID.4 začíná na 37,495 XNUMX dolarech
Cena Kia EV6 začíná na 41,400 XNUMX dolarech
Cena Fordu Mustang Mach-E začíná na 43,895 XNUMX dolarech
Cena Chevrolet Blazer EV začíná na 44,995 XNUMX dolarech

Více informací o cenách EV

Pro: Rozsah

Bez ohledu na výbavu má Hyundai Ioniq 5 za svou cenu solidní rozsah. Základní výbava SE Standard Range dosahuje 220 mil v cyklu EPA. Dvoumotorové modely SE, SEL a Limited dosahují tohoto počtu až 256 mil nebo 266 pro modelový rok 2023. Verze s nejdelším dosahem je varianta RWD výbav SE, SEL a Limited. S 77.4kWh baterií a jedním motorem by měl Ioniq 5 dosáhnout 303 mil na jedno nabití.

Podívejte se, jak si Ioniq 5 vedl v chladném počasí během našeho testu dojezdu InsideEVs 70 MPH zde.

Dojezd Volkswagen ID.4: 208 až 275 mil
Ford Mustang Mach-E Dojezd: 224 až 314 mil
Dojezd Kia EV6: 232 až 310 mil
Tesla Model Y: 303 až 330 mil

Více čísel rozsahu

Pro: Nabíjení

Pomineme-li dojezd, nejdůležitějším atributem Ioniq 5 je to, že jde o první vůz Hyundai na platformě E-GMP s architekturou 800V baterie. Porsche bylo průkopníkem této technologie v masovém měřítku s Taycanem 2020 a rychlosti rychlého nabíjení nelze ignorovat. Protože se napětí rovná výkonu nad proudem, systém se stejným výkonem, ale vyšším napětím poskytuje nižší proud. Nižší proud znamená, že dojde k menší ztrátě energie ve formě tepla.

ČTĚTE VÍCE

Co je nejčastější příčinou kolísání smrti v Jeepu?

Jinými slovy, architektura Ioniq 5 umožňuje rychlé a efektivní nabíjení. Hyundai odhaduje, že nabití z 18-10 % bude trvat pouhých 80 minut, bez ohledu na výbavu. Toto číslo 18 minut je možné pouze na 350kW DC Fast nabíječce, ačkoli tyto vyšší elektrárny jsou obvykle méně výrazné. Společnost Electrify America však uvádí na trh další 350kW nabíječky a Hyundai nabízí dva roky bezplatného nabíjení ve své síti jako bonus.

Více informací o nabíjení

Pro: Komplexní záruka

Na rozdíl od většiny elektromobilů se zárukou na baterii 8 let / 100,000 10 mil, Hyundai posouvá hru na 100,000 let / 5 60,000 mil záruku na pohonné ústrojí, která pokrývá všechny komponenty elektrického pohonu. Hyundai navíc nabízí základní záruku 24,000 let / 10 8 mil, což je o dva roky a 100,000 XNUMX mil více než záruka Ford Mustang Mach-E. I když je omezená záruka přenosná, XNUMXletá část se vztahuje pouze na prvního vlastníka; od této chvíle se sníží na standardní XNUMXletou záruku na baterii / XNUMX XNUMX mil.

Pro: Elegantní party triky

Kromě svého avantgardního designového jazyka má Ioniq 5 několik inovativních funkcí. Vzrušující jsou však pouze ve výbavě Limited. Výbava Limited nabízí plně sklopné sedadlo řidiče, což v ideálním případě umožňuje řidiči odpočívat při nabíjení vozu. Další zajímavou nabídkou jsou schopnosti nabíjení V2L (vehicle to load). Tato funkce je opět dostupná pouze v nejvyšší specifikaci a zahrnuje dvoukolíkovou zásuvku na zadním sedadle a schopnost odebírat 3.6 kW energie z baterie prostřednictvím nabíjecího adaptéru za 540 USD.

Nevýhoda: Základní modely chybí funkce

Zatímco SE nabízí působivou řadu bezpečnostních prvků, začíná na 44,000 5 dolarech a přichází o mnoho základního vybavení. Například SE nemá zadní výdechy klimatizace; spíše je k dispozici pouze ve vyšších výbavách. Některé další funkce, které Ioniq XNUMX SE postrádá, jsou bezdrátové nabíjení telefonu, automatické stěrače čelního skla, automatické / stahovací okna, netexturované obložení oken a přední indikátory parkovací vzdálenosti. Zatímco kupující mohou žít bez těchto funkcí, je těžké nemyslet na to, že mnoho mnohem levnějších možností je nabízí jako standard.

Proti: Omezená dostupnost

Ioniq 5 je dobrá hodnota, ale najít takový je složité. Podle Markups.org jednotlivci hlásí, že většina obchodních zastoupení účtuje významné tržní úpravy na přidělení slotů, v rozmezí od několika tisíc až po severně od 10,000 2022 USD. Některá obchodní zastoupení neúčtují přes MSRP, i když většina ano. Najít auto s vysokou poptávkou v roce 5 je obtížné, takže to není problém pouze pro Hyundai Ioniq XNUMX.

Od svého uvedení v květnu 2021 se Hyundai Ioniq 5 rychle stal senzací elektromobilů. Díky svému jedinečnému designu si Ioniq 5 začal ve světě vytvářet své vlastní malé místo a od svého uvedení na trh prodal více než 28,800 XNUMX vozidel.

I když se nejedná o prodejní čísla Tesla Model 3, Hyundai již získal několik ocenění za Ioniq 5, což pomůže vybudovat větší poptávku, jak se rok 2023 opotřebovává. Co se týče výkonu, technologie, dojezdu a celkového designu vozu, Hyundai správně věří, že Ioniq 5 i nadále ukazuje spoustu slibů.

ČTĚTE VÍCE

V jakém roce se vyhnout GMC Envoy?

Pojďme se podívat na 10 důvodů, proč byste si měli koupit Hyundai Ioniq 5 v roce 2023.

Rychlá fakta: Hyundai Ioniq 5

Datum vydání	může 2021
Počáteční náklady	$41,450
Rozsah	220-303 mil
Rychlost 0-60	5.2 sekundy (v závislosti na modelu)
Rychlost nabíjení	10-80% za 15 minut, méně než 7 hodin na 240V nabíječce
Počet sedadel	5
Nákladový prostor	27.2 kubické nohy
Vlastní řízení	Autonomní řízení úrovně 2 ve středních a vyšších úrovních výbavy
Záruka	Záruka 10 let na 100,000 XNUMX mil
Ocenění	Světové auto roku 2022, Světové elektrické vozidlo a Světový automobilový design roku

Konkurenční Ceny

S počáteční cenou přímo na 41,450 2023 $ (k červnu 5) není pochyb o tom, že Hyundai Ioniq 41,450 se snaží zůstat konkurenceschopný na trhu EV. Za tuto cenu je to již jedno z nejlevnějších elektrických SUV, které je dnes k dispozici, včetně nižší výchozí ceny než Tesla Model Y. Za cenu XNUMX XNUMX USD mohou kupující získat Standardní výbava SE model, zatímco skokové zvýšení ceny na 52,600 XNUMX $ vás dostane nejdražší Omezený úroveň výbavy.

Pro srovnání, Tesla Model Y začíná na 47,740 6 dolarech, zatímco Kia EV42,600, nejpřímější konkurent Hyundai, začíná o něco výše na 5 XNUMX dolarech. Maximální dosah Ioniq XNUMX nezískáte Standardní výbava SE úroveň, ale stále budete mít k dispozici rychlé nabíjení vozu, jeho technologii duální obrazovky a řadu dalších standardních bezpečnostních prvků. Jedinou nevýhodou cen pro Hyundai Ioniq 5 je to, že nemá nárok na federální daňovou pobídku 7,500 5 USD. Pokud toto daňové zvýhodnění přehlédnete, zůstává Hyundai Ioniq XNUMX stále vynikající hodnotou.

Už žádný plyn

To by mělo být samozřejmé, ale jedním z největších důvodů, proč si pořídit jakýkoli EV, Hyundai Ioniq 5 nebo jiný, je, že se už nikdy nemusíte starat o plyn. Vzhledem k tomu, že ceny plynu byly v posledních několika letech z mnoha důvodů na vysoké ceně, způsobilo to spoustu bolesti u pumpy. Mít Hyundai Ioniq 5 ve své garáži znamená, že se již nikdy nebudete muset starat o kolísání cen plynu.

Studie v průměru ukázaly, že do konce roku 2022 se náklady na natankování 12galonového sedanu běžným (87) benzínem pohybovaly kolem 50 USD. Zvažte, že můžete tankovat několikrát za měsíc, ne-li týdně, pokud dojíždíte, a rychle uvidíte, jak se náklady na plyn sčítají. Místo toho s Hyundai Ioniq 5 již nemusíte rychle zastavit na benzín před prací, po práci nebo dokonce uprostřed týdne.

Spousta rozsahu

Když si koupíte elektromobil a rozloučíte se s plynem, chcete to udělat tím, že se ujistíte, že kupovaný elektromobil nabízí dostatečný dojezd. V této oblasti se Hyundai Ioniq 5 hodí, zejména ve vyšších stupních výbavy. Počínaje Standardní řada SE, vstupní výbava Ioniq 5 nabízí pouze přibližně 220 mil celkového dojezdu. Pokud si však vyberete kteroukoli z následujících tří úrovní výbavy SE, SEL, a Omezený Na jedno nabití dojedete rychle až na 303 mil.

Pokud se rozhodnete pro model Ioniq 5 s pohonem všech kol, místo RWD čísla dojezdu trochu klesnou na stále úctyhodných 256 mil na jedno nabití. Neexistuje žádný argument, že tato čísla neporazí Tesla Model Y v celkovém boji o nejdelší dojezd, ale to je pro kupce Ioniq 5 velmi v pořádku. S 303 mil na jedno nabití vás Ioniq 5 stále může vozit po městě, pomáhat vám dojíždět pět dní v týdnu do kanceláře a mít stále dostatek šťávy na víkendový útěk.

ČTĚTE VÍCE

Jaká je spotřeba paliva RS7 v l 100 km?

Futuristický vzhled

Ať už je to dobré i zlé, pokud jste dnes na silnici viděli jedno SUV na plyn, viděli jste je všechny. Z tohoto důvodu zvolil tým designérů Hyundai u modelu Ioniq 5 jiný přístup a chopil se šance vytvořením designu, který vypadá dostatečně odlišně, aby byl okamžitě rozpoznatelný. Mezi výsledky jedinečného designu Ioniq 5 patří pixelované LED světlomety a zadní světla, což je opravdu něco, co žádné jiné auto nemůže říct, že právě teď dělá. Dokonce i odvážná volba ráfků kol vyniká svým jedinečným přístupem a přebírá monotónnost dnešního nudného designu SUV a staví jej na hlavu.

Dokonce i něco tak jednoduchého, jako jsou samozatahovací kliky dveří, které jsou v jedné rovině s karoserií, se nepodobá něčemu, co dnes dělá mnoho výrobců elektromobilů nebo automobilů na plyn. Hyundai nazývá design Ioniq 5 „parametrickým pixelem“, který nabízí ostré linie se sofistikovaným vzhledem a není pochyb o tom, že vytvořili vozidlo, které skutečně vyniká.

Rychlé nabíjení

Jednou z největších překážek pro potenciální kupce EV je obava o to, jak dlouho bude trvat nabití EV, zejména na cestách. Nabíjení přes noc na nabíječce úrovně 2 je méně znepokojivé, protože je nepravděpodobné, že se auto bude používat, ale to není případ během dne. Za optimálních podmínek na DC rychlé nabíjecí stanici kdekoli ve Spojených státech nebo po celém světě se Ioniq 5 dokáže nabít z 10-80 procent za pouhých 18 minut.

Tato čísla dojezdu jsou samozřejmě závislá na počasí a podmínkách, ale za ideálních okolností jde o jednu z nejrychlejších dob nabíjení, které jsou v současné době k dispozici pro jakýkoli EV v jakékoli cenové kategorii. Nejlepší ze všeho je, že tato čísla platí pro všechny čtyři úrovně výbavy Hyundai Ioniq 5, takže to není jen jedna výbava, která může využít tato čísla nabíjení.

Hyundai 5 vs. Volvo C40

Bezpečnost

Hyundai je dlouhodobě na špici v oblasti bezpečnosti a Hyundai Ioniq 5 na tom není jinak. Ioniq 2022, nejlepší bezpečnostní Pick+ IIHS pro rok 5, je držitelem nejvyššího ocenění, které může IIHS udělit, což je rozhodně čestný odznak pro nové vozidlo. Aby Hyundai získal tento odznak, zařadil bezpečnost řidiče na první místo svého seznamu priorit, jako je autonomní řízení úrovně 2. Místo toho, abyste zkusili něco jako Tesla’s Full Self-Driving, Hyundai vám pomůže kontrolovat rychlost a vzdálenost od vozidel kolem vás, zejména při změně jízdního pruhu.

Hyundai je také plně zatížen ve všech úrovních výbavy sedmi airbagy, včetně středového bočního airbagu sedadla řidiče, který zabraňuje srážce řidiče a spolujezdce. Technologie SmartSense navíc rozpozná, zda je řidič ospalý, a přehraje hlasitý zvuk, aby upoutal vaši pozornost. V neposlední řadě je zahrnuta řada standardních funkcí, jako je asistent pro jízdu v jízdním pruhu, detekce mrtvého úhlu a kompletní sledování prostorového výhledu při parkování.

ČTĚTE VÍCE

Jaká je pravděpodobná příčina vibrací ve volantu?

Technika

V odvětví elektrických vozidel existuje jen málo argumentů, že Hyundai udělal obrovský skok do budoucnosti, když přepracoval interiér svých vozidel pro verzi Ioniq 5. Pryč jsou dny tlačítek, tlačítek a dalších tlačítek. Tato tlačítka nahrazují dvě 12.3palcové dotykové obrazovky, z nichž jedna je vyhrazena řidiči a druhá je ústředním bodem informačního a zábavního systému Ioniq 5.

Jsou zahrnuty standardní funkce, jako je rozpoznávání hlasu, stejně jako další funkce, které by měly být standardní, jako je Android Auto a Apple CarPlay. Ostré rozlišení na obou těchto obrazovkách se pěkně snoubí s jejich citlivostí na dotek, díky čemuž je radost je používat. Tyto obrazovky jsou samozřejmě více než jen zábavou, protože poskytují řidiči informace o dostupném dojezdu, výdrži baterie a sledování videa v mrtvém úhlu. Vestavěná navigace je dalším snadným bonusem pro mnoho kupujících, zatímco tichý režim bude pravděpodobně upřednostňován rodiči, protože ztlumí zadní nastavenou hlasitost, aby nerušil spící děti.

Záruka

Hyundai již dlouhou dobu nastavuje standard automobilového průmyslu pro záruční krytí se svou 10letou zárukou, která je nejlepší v oblasti EV. S Teslou Model Y získáte čtyřletou základní záruku 50,000 5 mil, ale s Hyundai Ioniq 5 získáte 60,000 let záruku na nové vozidlo 10 100,000 mil. Kromě toho Hyundai nabízí 24letou omezenou záruku na pohonné ústrojí do ujetí 7 XNUMX mil a pětiletý asistenční program bez omezení ujetých XNUMX/XNUMX.

Nejlepší ze všeho je, že Hyundai Ioniq 5 je vybaven 10letou zárukou na baterii na 100,000 XNUMX mil na všechny své hybridní a elektrické modely. Ve srovnání s modely EV od Toyoty, Chevroletu, Nissanu a dalších je Hyundai jednoznačně vítězem v boji o nejlepší záruku.

Seřízení regenerativního brzdění

Dalším výjimečným prvkem Hyundai Ioniq 5 je jeho rekuperační brzdový systém, který může pomoci prodloužit dojezd. Tato technologie u modelu Ioniq 5 nejvíce vyniká tím, že dává řidiči na výběr čtyři různé úrovně rekuperačního brzdění. V nejvyšším rozsahu, na úrovni 3, sejmutí nohy z plynu/plynu způsobí, že Ioniq 5 automaticky zpomalí a aktivují se brzdová světla, aby upozornila ostatní řidiče.

Přepnutím na úroveň 2 nebo úroveň 1 regenerativní brzdění a míra zpomalení se pokaždé mírně sníží. Na těchto úrovních můžete stále ještě chvíli nechat nohu z brzdy a vozidlo stále začne zpomalovat, aniž by k tomu řidič vyzýval. Na úrovni 0 nedochází k žádnému zpomalení, když sundáte nohu z plynu, a tedy celkově k žádným výhodám. Pokud by se řidič rozhodl zůstat na úrovni 3, bude Ioniq 5 ukládat energii, kterou nespotřebuje pro manuální brzdění, a tuto uloženou energii využije k maximalizaci dostupného dojezdu.

Problémy s omezenou spolehlivostí

Jakkoli jsou Tesla Model 3 a Model Y v oblasti EV populární, existuje spousta důvodů pochybovat o kvalitě vozidel Tesla, když sjíždějí z výrobní linky. Najít na fóru Tesla, Reddit nebo jinde na sociálních sítích někoho, kdo má špatně zarovnané dveře, neodpovídající barvy laku, nefungující stěrač čelního skla nebo nějaký jiný problém s kontrolou kvality, nezabere vůbec žádný čas. Consumer Reports dokonce ocenil Teslu Model Y s nejnižším možným skóre spolehlivosti v roce 2022 s více než sedmi svolávacími akcemi.

ČTĚTE VÍCE

Jakou cenu má Chevrolet Malibu z roku 2013?

U Hyundai Ioniq 5 je tomu naopak, protože splňuje vysoké standardy Hyundai pro výrobu a zatím zaznamenal omezené stížnosti zákazníků. V roce 2022 měl Hyundai Ioniq 5 pouze jedno svolání vozidla NHTSA kvůli softwarové chybě, která byla rychle napravena. Nic z toho neznamená, že Hyundai Ioniq 5 bude bezproblémový po celou dobu své životnosti, ale ve srovnání s jinými EV na silnici je již nyní ve spolehlivosti daleko napřed.

Balil

Přes 10 výše uvedených důvodů se Hyundai Ioniq 5 snadno osvědčil jako elektrické SUV, které stojí za zvážení. Bez ohledu na to, zda jste již ostříleným kupcem EV nebo se jen chcete dostat do vesmíru a navždy se rozloučit se svým žroutem plynu, Hyundai Ioniq 5 je připraven pro všechny nováčky. Kombinace skvělé ceny, dlouhého dojezdu, solidní spolehlivosti a vynikající technologie z něj dělá skutečně zábavné EV.

10 důvodů, proč si koupit Hyundai Ioniq 5
1. Hyundai Ioniq 5 nabízí vynikající cenu za svůj dojezd a dostupnou techniku.
2. S plynem se můžete navždy rozloučit, protože se už nikdy nebudete muset starat o benzínové pumpy.
3. S dojezdem až 303 mil byste neměli mít žádné potíže s týdenním dojížděním.
4. Vzhled Hyundai Ioniq 5 se nepodobá ničemu jinému v prostoru EV.
5. Jednou z největších výhod vlastnictví Ioniq 5 je jeho rychlé DC nabíjení z 10-100 % za 18 minut.
6. Hyundai Ioniq 5 je Top Safety Pick+ od IIHS, což je jeho nejvyšší ocenění.
7. Dva 12.3palcové duální dotykové obrazovky pomohly zapojit Hyundai Ioniq 5 do diskuse o nejlepším technologickém rozhraní.
8. Hyundai Ioniq 5 nabízí svým zákazníkům nejlepší záruku ve své třídě.
9. Zařazení rekuperačního brzdění je skvělý způsob, jak maximalizovat dojezd.
10. Vzhledem k tomu, že Hyundai Ioniq 5 prošel pouze jednou svolávací akcí, ukazuje to, jak spolehlivé vozidlo bude v průběhu času.