Systém start-stop je zásadní pro zachování spotřeby paliva a palivové účinnosti moderních vozidel. Když systém stop-start přestane fungovat, je to kvůli přehřátí baterie nebo motoru.
Obsah show
Pokud máte problémy se systémem start-stop, znám několik způsobů, jak vyřešit nejběžnější problémy. Mohu vám pomoci zabránit tomu, aby k nim došlo později.
Proč nefunguje automatický start-stop?
Technologie start-stop, která byla kdysi součástí hybridních vozů, je dnes součástí většiny moderních vozidel.
Systém má mnoho velkých výhod, jako je snížení emisí produkovaných vozidly na plyn. Dalším důvodem, proč automobilky přidaly do svých vozů systémy start-stop, je systém zvyšující spotřebu paliva.
Pokud tedy máte ve vozidle systém start-stop, měli byste mít více peněz!
Majitelé hybridních vozů se vždy mohou vyhnout jízdě na čerpací stanici!
Nyní můžete vzít všechny ušetřené peníze ze systému start-stop a použít je na nákup nového spodního prádla!
Ano, vaše žena mi to řekla a já jsem z vás velmi zklamaný!
Ale jako každý systém, zvláště ten ve vašem autě, čas od času narazíte na problém.
Dovolte mi, abych vás seznámil s různými důvody, proč systém automatického start-stop ve vašem autě přestává fungovat.
Důvod č. 1 – Vyskytl se problém s baterií.
Systémy Start-Stop potřebují k provozu v motoru automobilu speciální baterii.
Jde o speciální baterii, která těmto start-stop systémům umožňuje neustále se vypínat a znovu zapínat a zůstat nečinný. Běžná baterie tohle prostě neumí.
Pokud si všimnete, že váš systém start-stop nefunguje, zkontrolujte, zda kontrolka motoru bliká. Pokud ano, musíte zajít k mechanikovi a nechat si diagnostikovat baterii.
Možná budete moci řídit své vozidlo bez funkčního systému start-stop. Spotřeba paliva však nebude tak dobrá.
Důvod č. 2 – Počasí je příliš chladné.
Když jsem se o tom dozvěděl, bylo to docela legrační, protože většina lidí nechce pracovat v chladném počasí. Systémy v našich vozidlech nyní také nechtějí!
V mrazivém chladném počasí musíte svému vozidlu dopřát dostatek času na zahřátí. Pokud tak neučiníte, systém start-stop se neaktivuje, dokud motor nebude mít správnou teplotu.
Musíte počkat a nechat auto zahřát, dokud vám palubní deska počítače nedá signál, že je váš start-stop systém připraven.
S vozem můžete řídit, pokud je počasí příliš chladné na to, aby se systém start-stop aktivoval.
Vaše auto však bude produkovat vyšší emise. Také nebude fungovat tak dobře s palivovou účinností.
Důvod č. 3 – Umístili jste své auto do polohy a systém start-stop počítače nebude v této poloze fungovat.
U některých modelů aut, když máte kola natočená pod ostrým úhlem, přepíše systém start-stop a motor se nevypne.
Důvod je založen na tom, co počítačový systém očekává od řidiče. Vůz s kolem umístěným v tvrdé úhlové zatáčce se bude muset rychle rozjet, aby mohl zatočit.
V tomto případě se systém start-stop neaktivuje, aby vůz rychle nabral rychlost
Pro změnu systému start-stop v těchto typech situací nemůžete nic udělat. Je zabudován do počítačového systému.
Pokud budete experimentovat, můžete najít perfektní úhel stupně otočení. Kola vašeho vozidla by měla být ve směru, kterým chcete zatočit, ale váš systém zůstane aktivní.
Ale protože k tomu dochází pouze ve velmi úhlových zatáčkách, nebude to při každodenním dojíždění velký problém.
Důvod č. 4 – Máte zapnutou klimatizaci nebo topení uvnitř vozidla na plný výkon.
Moderní auta mohou být výtvory inženýrského génia, ale nejsou dokonalá. Každý počítačový systém dělá vše pro to, aby šetřil baterii.
Pokud tedy používáte střídavý proud nebo topení na plný výkon, ubírá to z baterie hodně energie.
Proč se tedy snažíte zahřát nebo zchladit vnitřek svého vozidla, systém start-stop se neaktivuje. V baterii prostě není dostatek nabití pro všechny tyto různé funkce.
Pokud však snížíte výkon vašeho topení nebo klimatizace, systém se aktivuje. Je to všechno o dávání a braní. Hej, to mi připomíná moji svatební noc!
Důvod č. 5 – Pokud máte hybridní vůz, nebude systém start-stop fungovat, pokud vaše baterie není plně nabitá.
Ano, čtete to správně a nemůžu říct, že bych nebyl trochu zklamaný.
Systém start-stop se jeví jako skvělý způsob, jak ušetřit peníze na čerpací stanici a snížit dostatek smogu jdoucího do ovzduší. Ale všechny tyto skvělé výhody se neobjeví, dokud nebude moje auto 100% plně nabité?
To je velký průšvih, zejména proto, že nemohu vždy nabíjet své hybridní vozidlo.
V této situaci jediné, co můžete udělat, je neustále udržovat své hybridní auto nabité. Udělejte to tolik, abyste využili výhod systému start-stop ve vašem voze.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existují tedy dva důvody, proč se váš systém start-stop nemusí aktivovat. Prvním důvodem je problém s baterií nebo s centrálním systémem. Druhým důvodem může být, že je součástí fungování systému start-stop.
Chcete-li se dozvědět něco více o tom, jak systém start-stop ve vašem osobním autě funguje, přečtěte si příručku výrobce nebo příručku. V knize by mělo být mnoho užitečných informací.
Pokud žádný nemáte, neobviňuji vás. Nemám ani svůj, stačí poslat e-mail výrobci a oni vám mohou poskytnout PDF vašeho manuálu.
Můžete jim také posílat dotazy týkající se vašeho systému start-stop. Nezapomeňte jim poskytnout značku, model a rok vašeho vozidla.
Jsem zakladatel Daily Car Tips. Více než 10 let jsem psal články v automobilovém průmyslu, publikované v USA a Evropě. Rád sdílím své znalosti a poznatky s ostatními nadšenci. Připojte se ke mně na této cestě a společně prozkoumáme vzrušující svět automobilů! Zobrazit všechny příspěvky
Bliká v tuto chvíli systém stop-start vašeho vozu? Pokud nefunguje tak, jak si myslíte, že by měl, může to mít velmi dobrý důvod. Funkce Stop-start je navržena tak, aby vám ušetřila palivo a snížila výfukové emise automobilu tím, že zkrátí dobu, po kterou motor běží na volnoběh, aniž by nikam jel. A je to u devíti z každých 10 prodaných nových aut. Ale když to přestane přestat, je to problém? A měli byste vzít auto do garáže?
Může za to chladné počasí
Poslední dobou je tak chladné počasí, že jsem se ráno snažil vstát z postele. A nejsem jediný, koho nachlazení postihlo. Stop-start nezasáhne, když je motor studený. Je to proto, že počítač automobilu je dostatečně důvtipný, aby věděl, že motor je nejúčinnější, když je plně zahřátý. Chytrý počítač proto udržuje motor v chodu, dokud nedosáhne optimální teploty. Budete vědět, že stop-start přestal fungovat, protože na pomlčce se objeví A v kruhu s procházející čárou.
Jakou sadu máš zapnutou?
Stop-start je dostatečně chytrý, aby monitoroval baterii a kolik proudu z ní odebírá. Pokud je zima a zapnuli jste světla, stěrače a topení, může se rozhodnout, že vypnutí motoru neprospěje baterii. Je to proto, že všechny tyto funkce budou odebírat elektrický proud z baterie. Počítač ví, že nejdůležitější úlohou baterie je zajistit nastartování motoru. Takže deaktivuje stop-start v případě, že je baterie vybitá natolik, že motor nelze znovu nastartovat.
Nebo možná potřebuje zkontrolovat baterii
Vozy se stop-start používají speciální baterie, které vydrží neustálé startování motoru. Někde jsem četl, že zatímco motor ‚normálního‘ auta naskočí během životnosti auta asi 50,000 500,000krát, u auta stop-start by to bylo kolem XNUMX XNUMX. Aby všechny tyto starty byly bezproblémové, stop-start se nespustí, pokud detekuje vybití baterie a bude mít potíže s restartováním vozu.
Jiné důvody, proč stop-start nemusí fungovat
Zde je něco, co ne každý ví. Stop-start nebude fungovat, když je zařazena zpátečka nebo je aktivní parkovací asistent. Pokud bude kolo natočeno pod ostrým úhlem, nebude také fungovat. Systém si uvědomuje, že existuje velká šance, že manévrujete, a zjistí, že motor vypíná každých pár sekund, což je více než trochu nepříjemné. A auto je dostatečně chytré na to, aby deaktivovalo stop-start, když jste v prudkém kopci. Nebude fungovat ani v případě závady v systému řízení motoru. Poznáte to, protože se na palubní desce rozsvítí varovná kontrolka.
Měl by mechanik zkontrolovat vaše auto?
Stop-start nefunguje může být známkou toho, že se baterie chystá zabalit. Nejlepší je změnit to, než k tomu dojde (Picture istock/lentolo)
Opravdu záleží na tom, kdy stop-start nefunguje. Pokud není příliš chladné počasí nebo jedete rychlostí déle než 20 minut a po zastavení to stále nefunguje, rozhodně se vyplatí vzít auto k mechanikovi. Je pravděpodobné, že je třeba vyměnit baterii. Vždy si myslím, že je nejlepší to udělat, než to skutečně selže a nechá vás někde uvíznout.
Jak funguje stop-start?
Systém spolupracuje s hlavním počítačem vozu. Detekuje, kdy vůz stojí a je vyřazený rychlostní stupeň (pokud je vůz manuální) nebo je sešlápnut brzdový pedál (pokud je to automat). Poté řekne vozu, aby přestal dodávat palivo do válců. Když si systém uvědomí, že řidič chce vyjet, protože uvolnil brzdu nebo sešlápl pedál spojky, zapalování se znovu spustí. Řidič by neměl dělat nic, aby motor znovu nastartoval. Scott Wilson je vozidlo aa manažer statistik zákaznických dat pro Green Flag
38 komentářů k „Rada odborníka: proč váš stop-start nemusí fungovat v chladném počasí“
Eric Hayman 25/01/2019 12:08 PM
Další „moderní“ výbava s nezamýšlenými důsledky – jako je parkovací brzda, která se uvolní sešlápnutím pedálu plynu, i když vozidlo (s automatickou převodovkou) jede, v horším případě couvá. Nejméně jedna osoba byla zabita tímto nebezpečným nezvyklým uvolněním brzd. Autobusy, které používám, mají tento systém stop-start; Řidič zatáhne parkovací brzdu a motor se otřeseně zastaví, aby po několika sekundách znovu nastartoval. Kolik paliva navíc se spotřebuje a kolik emisí navíc pokaždé vypustí?
