Jako vlastníka auta mohou být všechna ta světla na přístrojové desce velmi frustrující. Ne všechna upozornění jsou snadno dešifrovatelná, a když auto stále jede dobře, je lákavé ignorovat výstražnou kontrolku.
Myslíme si, že je důležité vám připomenout, že výstrahy a varovná světla jsou zde z nějakého důvodu. Nejen, že vám poskytnou jistotu, že budete vědět, že se pod kapotou něco může vařit, ale také ušetří čas, pokud jde o diagnostiku problému.
Jedním z nejméně pochopených, ale nejdůležitějších světel na palubní desce je „kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách“. Víte, jak vypadá vaše kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách a co dělat, když se rozsvítí?
Co je TPMS?
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách se rozsvítí, když vaše vozidlo zjistí, že tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách klesl pod předem nastavené minimum. Toto je práce vašeho systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který je ze zákona vyžadován u všech vozů vyrobených po září 2007.
U většiny automobilů má každá pneumatika svůj vlastní snímač tlaku, který v případě, že je tlak příliš nízký, pošle upozornění monitorovacímu počítači. Jiná vozidla používají snímače rychlosti kol v protiblokovacím brzdovém systému (ABS) k určení, zda je pneumatika nízká: Pneumatika s nízkým tlakem bude mít menší vnější průměr a bude vyžadovat více otáček než pneumatika, která má správný tlak. .
Od roku 2015 jsme skutečně viděli, že více výrobců automobilů přešlo na metodu monitorování ABS a otáček kol. Je tomu tak proto, že v druhém nastavení jsou snímače TPMS zabudované v každém kole napájeny z baterie a baterie selžou po několika letech provozu. Bohužel baterie nejsou vyměnitelné, což znamená, že každý senzor musí být vyměněn. To vede k nákladné a často nepopulární opravě.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách?
Pokud se vám na palubní desce rozsvítí kontrolka, je důležité ji neignorovat. Nejprve doporučujeme použít uživatelskou příručku, abyste zjistili, k čemu výstražná kontrolka slouží, nebo se s žádostí o pomoc obraťte na My Mechanic.
Když se jedná o upozornění na nízký tlak v pneumatikách, doporučujeme zkontrolovat tlak v každé pneumatice nebo se zastavit u nás, abychom jej zkontrolovali. Pokud váš…
- Pneumatiky jsou na přibližně stejné úrovni psi, ale pod specifikací, nebo pokud máte pneumatiku s nízkou hodnotou 2-4 psi, doporučujeme přidat vzduch do pneumatik, vypnout světlo a pokračovat ve sledování. Pokud se kontrolka znovu rozsvítí do měsíce a stejná pneumatika (pneumatiky) potřebuje více vzduchu, pravděpodobně došlo k propíchnutí nebo pomalému úniku, který vyžaduje pozornost. Pokud světlo zůstane zhasnuté, nemusíte dělat nic.
- Tlak vzduchu v pneumatikách je ve specifikovaném rozsahu na všech čtyřech pneumatikách, resetujte světlo a monitor. Pokud se během krátké doby znovu rozsvítí, doporučujeme naplánovat si schůzku s My Mechanic, abychom se mohli ujistit, že systém funguje tak, jak má.
- Kontrolka TPMS bliká nebo bliká, obvykle to znamená, že došlo k elektronické nebo mechanické poruše systému. Opět doporučujeme naplánovat si schůzku, abychom viděli, co se děje.
Co se stane, když je tlak v pneumatikách příliš nízký?
Proč všechen ten povyk kolem tlaku v pneumatikách? Jde o bezpečnost a úsporu paliva. Pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký, může to vést k řadě problémů, jako jsou:
- Pneumatiky předčasně opotřebujete a nákup nových pneumatik je v dnešní době nákladná záležitost.
- Vaše spotřeba paliva klesne, plýtváte plynem a u pumpy vás to bude stát víc.
- Budete mít zvýšené riziko výbuchu, který může vést k vážné nehodě.
- Nebudete také zastavovat nebo řídit vozidlo, což zvyšuje riziko nehody.
Jak změny počasí ovlivňují tlak v pneumatikách?
Někdy se vám rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatice, i když nemáte hřebík v pneumatice nebo nějaký jiný defekt. Náhlé změny teploty vzduchu nebo série změn teploty vzduchu mohou ve skutečnosti snížit tlak v pneumatikách. Je to proto, že tlak v pneumatikách klesá asi o 1 psi na každý pokles teploty vzduchu o 10 stupňů Fahrenheita.
Varovné světlo můžete vidět, když léto mizí a zima klesá, nebo pokud máte vozidlo, které hodně sedí.
Neignorujte upozornění na nízký tlak v pneumatikách
Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách se může zdát jako nepříjemnost, ale slouží k tomu, abyste byli v bezpečí a snížili spotřebu paliva. Protože většina pneumatik je nyní „nízkoprofilová“, je téměř nemožné rozpoznat, kdy je vaše pneumatika nízká pouhým „pohledem“. V některých případech může být vaše pneumatika až o 20 procent nižší, než by měla být, a nebylo by možné ji nijak viditelně vidět.
Pokud se vám tedy rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, neignorujte to. Na těch pneumatikách se totiž jezdí celá řada! A jako vždy, pokud máte nějaké dotazy, jsme tu, abychom vám pomohli!
