Projekt “přenos přes teplotu” je jednou z nejčastějších chybových zpráv v Jeep Grand Cherokees – zejména u modelů 2005-2007.
TL, DR
Teoreticky, tato zpráva znamená, že převodovka je přehřátá – především kvůli nízké hladině převodové kapaliny, vadnému chladiči převodovky, ucpanému vedení chladiče převodovky nebo vadnému řídicímu modulu převodovky.
A že byste měli tyto problémy vyřešit, abyste zchladili teplotu.
Ve skutečnosti však mnoho majitelů Jeepů hlásilo, že se tato chyba objevuje chybně, i když jejich vozidla nemají žádný z výše uvedených problémů.
Obsah show
Tento článek pojednává o hlavních příčinách této chyby a o tom, jak je můžete opravit.
Jaká by měla být teplota převodovky v Jeepu Grand Cherokee?
„Normální“ teplotní rozsah pro převodovku Jeep Grand Cherokee bude záviset na stáří převodové kapaliny, jízdních podmínkách a okolní teplotě.
Obecně je dobré, když je teplota 160°F-190°F při jízdě po běžných silnicích. Po 175 minutách jízdy ve městě mám 30 °F na mém.
Podobně se teplota může dočasně dotknout značky 210°F-220°F, pokud jedete v terénu, sněžné orbě nebo v hustém zastavovacím provozu. Když se vrátíte k běžné jízdě, měla by se automaticky znovu spustit.
Na druhou stranu, pokud je při tažení trvale vyšší než 230 °F nebo 250 °F, může to způsobit poškození převodovky.
Co způsobuje zprávu „Transmission Over Temp“ v Jeepu Grand Cherokee?
Níže jsou uvedeny některé běžné příčiny zprávy „Transmission Over Temp“ na obrazovce palubní desky.
1. Nízká převodová kapalina
Převodová kapalina je víceúčelová kapalina, která maže části převodovky, čistí převodovku od nečistot, kovových hoblin nebo jiných nečistot a působí jako chladicí kapalina, aby se zabránilo nadměrnému hromadění tepla.
Pokud dojde k poklesu této kapaliny (únik, velká pracovní zátěž, stárnutí atd.), převodovka se přehřeje v důsledku zvýšeného tření mezi jejími vnitřními částmi. Tento problém je zvláště častý u Grand Cherokees 2005.
2. Vadný termostat převodovky
Některé modely Grand Cherokee se dodávají s termostatem pro regulaci průtoku převodové kapaliny a kontrolu teploty uvnitř převodovky.
Pokud tedy tento termostat nefunguje, nemůže ovládat kapalinu, což by způsobilo přehřátí převodovky.
3. Vadný solenoid startéru
Pokud váš převodovka se nepřehřívá, ale stále se zobrazuje „Transmission Over Temp“, měli byste zkontrolovat solenoid startéru. Je to součást, která spojuje spouštěč se setrvačníkem, aby nastartoval motor.
Pokud tento solenoid nefunguje, motor se zastaví nebo nenastartuje. V takovém případě vícenásobné pokusy o nastartování motoru způsobí přehřátí převodové kapaliny (v důsledku nadměrného volnoběhu) a zobrazí se zpráva „Transmission Over Temp“.
Tento problém je obtížné identifikovat, protože solenoid spouštěče může selhat z mnoha důvodů.
Podle mých zkušeností má mnoho modelů Jeep Grand Cherokee 2007 své připojení kladného vodiče elektromagnetu startéru koroduje nebo časem ztratit.
Špatné zapojení by zase způsobilo pokles napětí a motor spouštěče by nezískal dostatek výkonu k zapojení setrvačníku. V důsledku toho motor nenastartoval.
Pokud tedy váš Jeep Grand Cherokee nestartuje a místo toho se vám zobrazuje zpráva o přehřátí převodovky, je solenoid startéru vhodnou oblastí pro zahájení diagnostiky.
4. Ucpaný chladič převodovky
Mnoho novějších modelů Jeep přichází s chladičem sériové převodovky navrženým tak, aby odváděl teplo z převodovky.
Při nepřetržitém používání toto chladič se může ucpat nečistotami nebo nečistotami, čímž brání průtoku převodové kapaliny. Tato překážka může způsobit, že kapalina zůstane horká a převodovka se přehřeje.
5. Teplé klima
Vysoké teploty mohou způsobit rychlé přehřátí převodové kapaliny – zejména při větším pracovním zatížení nebo v dopravních zastávkách. Přehřátá kapalina zase způsobí přehřátí samotné převodovky.
6. Vadný snímač teploty převodovky
Snímač teploty převodovky je komponenta, která monitoruje teplotu uvnitř převodovky a odesílá tyto informace do PCM.
Tento snímač může selhat a odesílat nesprávné informace do PCM. Výsledkem může být an chybné varovné hlášení. Pokud je teplota vašeho přenosu stabilní, ale stále se zobrazuje tato zpráva, může být jedním z důvodů porucha snímače.
Jak opravit Transmission Over Temp v Jeep Grand Cherokee?
1. Přidejte převodovou kapalinu
Vzhledem k tomu, že nízká hladina převodové kapaliny je běžným důvodem přehřívání převodovky, prvním řešením, které můžete vyzkoušet, je přidat více kapaliny.
Zde je návod, jak to udělat:
- Zatáhněte parkovací brzdu. Umožní, aby vozidlo zůstalo stát, když kontrolujete kapalinu.
- Nastartujte vozidlo a uveďte jej na několik minut do klidového režimu, aby se kapalina trochu zahřála.
- Najděte měrku převodovky. Najdete ho v motorovém prostoru a bude mít žlutou rukojeť.
- Vytáhněte měrku a otřete ji hadříkem nebo ručníkem.
- Měrku zcela zasuňte zpět a poté ji znovu vytáhněte.
- Nyní zkontrolujte měrku. Bude mít značky nebo čáry označující minimální a maximální hladiny kapaliny.
- Můžete jít, pokud je tekutina mezi těmito dvěma úrovněmi.
- Pokud je však pod minimem, přidejte více tekutiny v malých množstvích a zkontrolujte, zda dosahuje optimální úrovně.
- Protože přebytečná kapalina může také poškodit převodovku, zůstaňte pod maximální úrovní.
- Zasuňte měrku zpět do slotu a ujistěte se, že je správně utěsněná.
Budete také muset zkontrolovat barvu a vůni tekutiny. Kvalitní převodová kapalina by měla mít růžovou/světle červenou barvu.
Na druhou stranu, hnědá/tmavá barva nebo spálený zápach znamená, že kapalina je kontaminovaná a měla by být vyměněna, než nasadíte novou.
2. Vyměňte převodovou kapalinu
Jak je uvedeno výše, přidáním další tekutiny se teplota nezchladí, pokud je stávající tekutina kontaminovaná.
V takovém případě byste měli vypláchněte starší převodovou kapalinu před přidáním jakéhokoli nového.
Zde je základní přehled tohoto procesu:
- Zvedněte vozidlo, abyste získali přístup k převodovce a vypouštěcí vaně.
- Odpojte vypouštěcí zátku a nechte kapalinu vytéct z vozu. Umístěte odkapávací misku pod.
- Vyjměte filtr převodovky pomocí klíče/zásuvky.
- Přidejte nový filtr převodovky.
- Doplňte převodovou kapalinu.
- Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny.
Pro více informací se můžete podívat na toto video:
O Vehicle Sphere
Ahoj všichni, jmenuji se Ayden Morris a jsem tváří za Vehicle Sphere (VS). Pracoval jsem jako mechanik více než 5 let a založil jsem tento blog, abych pomohl ostatním opravit jejich vozidla.
Čemu se věnujeme na tomto blogu? Tedy vše, co souvisí s údržbou auta.
