Volal jsem na několik míst kvůli cenám a zdá se, že existuje nějaký zmatek, pokud jde o tlumiče pro auto.
Některá místa mě uváděla kolem 80 liber + DPH za Bilstein. Jiní mě začali citovat na Bilsteinech, ale když jim bylo popostrčeno, zda jsou správné, pokračovali v kontrole a řekli, že to musí být Mercedes OEM – 143 GBP + DPH. Nerad bych zaplatil více, pokud to nepotřebuji, protože rozdíl bude kolem 100 GBP. Může mi někdo říct nějakého výrobce, který vyrábí tlumiče pro toto auto, nebo mám jít s OEM?
Richard Moakes
Senior Member
Připojen 19. května 2002 Zprávy 2,146 1,057 Skóre reakcí 500 500 Místo Newton Abbot, Devon, Spojené království Váš Mercedes CLXNUMX; MLXNUMX
Bilstein nebo Sachs je OEM, jen se musíte ujistit, že dostanete typ Heavy Duty nebo Comfort, aby odpovídal tomu, co je již na autě.
jibcl500
Senior Member
Připojen 22. října 2005 Zprávy 6,420 8 Skóre reakcí 55 Věk 500 Místo Cambridgeshire Váš Mercedes CL55,ML280,SLKXNUMX
Jste tlumiče mokré od oleje, pokud jsou suché a bez známek úniku, pak s vašimi tlumiči není nic v nepořádku. Šoky selžou, když pláčou.
Zkoušel jste prodejce MB na ceny?
kosatka
arthurk
Senior Member
Připojeno 23. února 2007 Zprávy 63 Skóre reakce 0
- Února 14, 2008
- spouštěč nití
- závit startér
- #4
Díky za odpověď kluci,
N/S tlumič byl nedávno diagnostikován jako s lehkým zamlžením oleje na doporučení MOT, což vysvětluje vlnité řízení a není tak ostré, jak by mělo být.
dráteník
Senior Member
Připojen 20. září 2005 Zprávy 2,632 3 Skóre reakce 201 Umístění lancashire Váš Mercedes pěkný 2.5 1993D 129 & velmi pěkný 500 SL1994 XNUMX
Tlumiče mohou selhat vnitřně, jejich plynové měchy mohou prasknout a jejich ventily mohou být netěsné, oba nemají žádné vnější příznaky.
Prasklý plynový měch způsobí drsnou jízdu.
V případě vadného/stárnoucího ventilu mohou být vadné pouze po zahřátí v důsledku cyklování během dlouhé jízdy.
Zkontrolujte plovák na konci ložiska předního náboje, protože to může pomoci, aby se vaše řízení zvlnilo, a přesto prošlo motem.
arthurk
Senior Member
Připojeno 23. února 2007 Zprávy 63 Skóre reakce 0
- Února 14, 2008
- spouštěč nití
- závit startér
- #6
Zítra mám auto zamluvené na rampě. Dám vám vědět, jak to dopadne.
arthurk
Senior Member
Připojeno 23. února 2007 Zprávy 63 Skóre reakce 0
- Února 16, 2008
- spouštěč nití
- závit startér
- #7
Nakupováno u prodejců Merc a nejlepší cena je 140 GBP za šok (včetně DPH). Euro autodíly mohou dodávat originální díly Mercedes pouze za o něco více. GSF nemůže tento díl dodat.
Dnes se nepodařilo dostat auto na rampu, musíte počkat do pondělí. Nemůžete se dočkat, až se to vyřeší. Vlastnit starší auto může být frustrující.
jibcl500
Senior Member
Připojen 22. října 2005 Zprávy 6,420 8 Skóre reakcí 55 Věk 500 Místo Cambridgeshire Váš Mercedes CL55,ML280,SLKXNUMX
Dej mi čísla dílů, možná je seženu levněji, než máš ty.
arthurk
Senior Member
Připojeno 23. února 2007 Zprávy 63 Skóre reakce 0
- Února 17, 2008
- spouštěč nití
- závit startér
- #9
Když jsem žádal o cenovou nabídku, uvedl jsem model a identifikační číslo vozidla. Chlapi z Merc si nejsou jisti, kdo dělá šoky, i když si myslí, že jde o blistein nebo sachs. Zavolal jsem 2 prodejcům pro cenovou nabídku.
Mohu někde získat správná čísla dílů? ID vozidla je 1290632F1556169
Richard Moakes
Senior Member
Připojen 19. května 2002 Zprávy 2,146 1,057 Skóre reakcí 500 500 Místo Newton Abbot, Devon, Spojené království Váš Mercedes CLXNUMX; MLXNUMX
Moje EPC říká A1293201430
arthurk
Senior Member
Připojeno 23. února 2007 Zprávy 63 Skóre reakce 0
- Února 28, 2008
- spouštěč nití
- závit startér
- #11
Omlouváme se za zpoždění při návratu. Měl auto na rampě a na tlumičích je defn mírná olejová mlha. Pozitivní je, že nejsou uvnitř pružiny, takže vypadají docela snadno vyměnitelné.
Byl jsem v kontaktu se společností s názvem Proven Products a ta mi nabídla 92 GBP za kus včetně DPH za Bilstein V36-0232. Zkontrolovali to u Bilsteina podle identifikačního čísla vozidla, takže si myslím, že to překousnu a půjdu do toho.
Richard Moakes
Senior Member
Připojen 19. května 2002 Zprávy 2,146 1,057 Skóre reakcí 500 500 Místo Newton Abbot, Devon, Spojené království Váš Mercedes CLXNUMX; MLXNUMX
Při jejich výměně se ujistěte, že auto postavíte na podpěry nápravy a poté pod odpružené rameno nasaďte dobrý spolehlivý zvedák. Pokud máte správný stlačovač pružin, není potřeba, ale pokud ne, pak za žádných okolností nenechte rameno spadnout, uvolní pružinu, která vyletí a potenciálně vás zraní.
arthurk
Senior Member
Připojeno 23. února 2007 Zprávy 63 Skóre reakce 0
- Února 28, 2008
- spouštěč nití
- závit startér
- #13
Díky za tipy. Zítra objednám díly a dostanu až příští týden. Pravděpodobně se k tomu dostaneme koncem příštího týdne nebo příštího týdne.
Ještě jednou děkuji
Kenny
Závodní auto
Senior Member
Připojen 17. září 2002 Zprávy 3,294 4 Skóre reakcí 124 Webové stránky www.w525.co.uk Váš Mercedes BMW XNUMX Diesel Touring
Při jejich výměně se ujistěte, že auto postavíte na podpěry nápravy a poté pod odpružené rameno nasaďte dobrý spolehlivý zvedák. Pokud máte správný pružinový kompresor, není potřeba, ale pokud nemáte, pak za žádných okolností nenechte rameno spadnout, uvolní pružinu, která vyletí a potenciálně vás zraní.
Nemyslel bych si, že tlumič bude použit k omezení poklesu zavěšení. Mohu se však mýlit
Poslední úprava: 28. února 2008
kth286
Senior Member
Připojen 4. listopadu 2002 Zprávy 3,067 3 Skóre reakce 320 Váš Mercedes E95 Coupe XNUMX
když je vůz ve vzduchu nebo na stojanech náprav, omezuje tlumič/vzpěra na předním zavěšení velikost, kterou může pružina roztáhnout. Takže lichoběžníkové rameno musí být podepřeno, když je horní matice tlumiče/vzpěry uvolněna, protože pružina stlačí lichoběžník dolů. Ačkoli existuje určitá reaktivní síla vyvíjená stabilizátorem, pokud je samozřejmě stále přišroubován k příčnému ramenu.
arthurk
Senior Member
Připojeno 23. února 2007 Zprávy 63 Skóre reakce 0
- 7. března 2008
- spouštěč nití
- závit startér
- #16
Děkuji všem, kteří mi pomohli.
Nové tlumiče dnes úspěšně zapadly. Jaký rozdíl! Tak by měl Merc jezdit a zacházet.
Richard Moakes
Senior Member
Připojen 19. května 2002 Zprávy 2,146 1,057 Skóre reakcí 500 500 Místo Newton Abbot, Devon, Spojené království Váš Mercedes CLXNUMX; MLXNUMX
Těší mě, že jste to vyřešili, vždy je dobré slyšet zpětnou vazbu, když jsou lidé úspěšní
Jet set
Senior Member
Připojen 5. ledna 2009 Zprávy 121 Hodnocení reakcí 1 Umístění North Lincolnshire
Jen bych se rád vrátil k tomuto tématu, protože naše po velké renovaci SL 320 má děravou vzpěru tlumiče. Její první výlet, poté, co byla téměř 6 let mimo silnici, byla 2,500 XNUMX mil dlouhá cesta do Francie, Itálie a Monte Carla, a ačkoliv po celou dobu nevynechala ani minutu, při našem návratu jsem zaznamenal únik z podpěry.
VIN je velmi blízko Kennyho vozu – 1290632F155179 – které, jak jsem si všiml, nyní prodal. Při nějakém průzkumu online se zdá, že číslo dílu Bilstein, které citoval výše, se změnilo z V36-0232 na 22-002327, ale pro stejný počet B4 a B6 vidím různé výpisy; B4 se zdá být blízko OEM a B6 se zdá být tvrdší, sportovnější verze.
EPC udává 3 čísla pro vzpěru: A129320. 1230, 1330, 1430, všechny s kódem 787, což je pro 19″ kola AMG (naše má 18″ AMG) a číslo uvedené Richardem výše – 1430, se zdá být nahrazeno 1330.
Mohl by někdo, kdo má o EPC trochu větší znalosti, než já, objasnit správné číslo a také potvrdit, zda jsou OEM vzpěry Bilstein nebo Sachs. Aktuální ceny online se zdají být kolem 130 liber, neměl jsem možnost mluvit s Mercedesem, abych zjistil jejich aktuální cenu.
Vrchní gumové úchyty už mám objednané od Mercedesu, protože jsem si všiml, že těsně předtím, než jsme odjeli, vypadaly trochu špinavě.
