Původní Mini bylo vyvinuto v důsledku palivové krize v 1950. letech. A myslíme si, že nové MINI Electric je dokonalým přerodem značky pro svět, ve kterém dnes žijeme.
- Baterie: 32.6 kWh
- Míle za kWh: 5.02
- E-Rating™: A+
Klikněte sem a zjistěte více o našem hodnocení účinnosti elektrického vozu.
Najděte si svůj dokonalý vůz ještě dnes prostřednictvím našich pečlivě vybraných partnerů
- Baterie: 32.6 kWh
- Míle za kWh: 5.02
- E-Rating™: A+
Klikněte sem a zjistěte více o našem hodnocení účinnosti elektrického vozu.
„Jako fanoušek BMW i3 mě uklidňuje skutečnost, že mnoho jeho osvědčených technologií se dostalo do MINI Electric. Jeho dojezd znamená, že se nejlépe hodí pro městské jízdy, běžné kratší cesty nebo jako druhé auto. Ale tato menší baterie znamená, že váží méně a rychleji se nabíjí, což je obojí velké plus.“
“Jeho nízký rozsah rozděluje názory.” Takže ještě jednou zopakuji, že průměrné britské auto ujede pouhých 20 mil denně. Líbí se mi, že je to známé, zábavné a je na cenově dostupném konci spektra EV. Ve skutečnosti si myslíme, že je to MINI s nejlepší hodnotou ze všech a rozhodně mi vykouzlí úsměv na tváři.”
S nižším těžištěm a okamžitou akcelerací může být elektrický skutečně lepší než benzinový vůz.
- 0-62 mph: 7.3 sekundy
- Maximální rychlost: 93 mph
Jako většina elektromobilů, i MINI vám umožňuje vybrat si, jaký výkon chcete, výběrem jednoho ze čtyř režimů – Sport, Mid, Green a Green Plus. V režimu „Green Plus“ snižuje citlivost akcelerátoru, zatímco režim „Sport“ způsobuje, že je skutečně poměrně rychlý, zejména z klidu. Protože vám elektromotory dodají sílu okamžitě, jakmile sešlápnete pedál, MINI je téměř znepokojivě rychlé až do 30 mil/h a musí se spoléhat na elektroniku, aby zabránila protáčení kol.
Motor MINI je v podstatě stejný jako u sportovní verze BMW i3 a má 182 koní – více než 148 koní Honda e, ale méně než 217 koní špičkového Nissanu Leaf e+. Pomáhá to, že toto MINI je jen o 145 kg těžší než MINI Cooper S 3-Door s automatickou převodovkou, takže má menší objem na přenášení než jiné elektromobily. Soupeři s většími bateriemi se musí vyrovnat s větší hmotností a v důsledku toho se cítit méně energičtí.
Maximální rychlost je omezena na 93 mph, což je méně než u benzínových MINI a ve skutečnosti nižší než u některých docela světských hatchbacků. Ve Velké Británii to však pravděpodobně nikdy nebude problém, zvláště pokud chcete zachovat dojezd – rychlá jízda spotřebovává energii baterie.
Každý očekává, že MINI bude dobrou zábavou z jízdy, s přímým a sportovním pocitem, který usnadňuje jízdu po městě, a přitom vám na zakroucené silnici vykouzlí úsměv na tváři. Elektrická verze tento pocit neztrácí.
Odpružení bylo přizpůsobeno speciálně pro Electric, aby se vyrovnalo s vyšší hmotností, a těžiště je o 30 milimetrů níže než u MINI Cooper S, protože většina hmoty je v těchto těžkých bateriích. Snížila se také hmotnost předních kol; ve skutečnosti má MINI Electric téměř dokonalé rozložení hmotnosti mezi přední a zadní částí vozu, díky čemuž působí velmi dobře vyváženě. Představte si, jak je superauto nebo závodník Formule 1 nízko nad zemí s motorem uprostřed, abyste dosáhli stejného efektu, a dokážete si představit, proč je to dobrá věc.
Přepínač jízdních režimů nemění způsob, jakým MINI projíždí zatáčkami, ale mění způsob, jakým působí řízení a jak velkou odezvu získáte, když sešlápnete plynový pedál. Můžete si také vybrat nejlepší nastavení pro „brždění motorem“, kdy motor dobíjí baterii, když řidič zvedne plyn. Lze jej změnit přepínáním mezi velmi lehkým a dostatečně těžkým, aby byl brzdový pedál zbytečný.
Mini Electric je ideálním vozem pro mnoho automobilových fanoušků. Kombinace vzhledu a jízdní dynamiky oblíbeného hatchbacku s elegantním elektrickým pohonem zní jako skvělá shoda a Mini nyní staví čistě elektrický model s dojezdem 145 mil na jedno nabití a možnostmi rychlého nabíjení. Třídveřové Mini Electric má baterii o kapacitě 32.6 kWh a zrychlení z 0 na 62 km/h za 7.3 sekundy.
Oficiální řada WLTP
- 145 míle
Rozsah v reálném světě
- 131 míle
Jak nabíjet Mini Electric
Mini Electric využívá nabíjecí standard CCS, který se skládá z kombinovaného vstupního portu AC a DC. Horní část vstupu je pro konektor typu 2, který se používá při nabíjení doma nebo na veřejných místech s pomalým a rychlým střídavým proudem. Spodní část pod vstupem typu 2 se používá k přenosu vysokého výkonu během rychlého DC nabíjení z konektoru CCS. Vstup CCS Mini Electric se nachází na bočním zadním 3/4 panelu, kde byste očekávali, že najdete palivovou klapku.
Mini’s Electric se dokáže pomalu, rychle a rychle nabíjet z veřejných míst v závislosti na síti a typu nabíjecí jednotky. Ve většině případů pomalé nabíjení vyžaduje kabel 3-pin-to-Type 2 a rychlé nabíjení kabel typu 2-to-Type 2 – oba jsou obvykle dodávány s vozidlem. Pro rychlé nabíjení je potřebný konektor CCS připojen k nabíjecí jednotce.
Mini Electric používá pro své vstupy dva standardy nabíjení – Type 2 a CCS. Vstup typu 2 se používá při nabíjení doma nebo ve veřejných pomalých a rychlých AC bodech. Vstup CCS se používá k přenosu vysokého výkonu během rychlého DC nabíjení z konektoru CCS.
Nabíjení ze střídavého nebo stejnosměrného proudu vyžaduje, aby řidič EV zastrčil konektory do správného vstupu, načež vůz „promluví“ s nabíjecí jednotkou, aby se ujistil, že je napájení, že nejsou žádné závady a že je bezpečný. pro zahájení nabíjení. Při nabíjení doma nebo na nabíjecím místě na pracovišti se vozidlo automaticky začne nabíjet.
Na veřejné nabíječce je k zahájení nabíjení vyžadován proces aktivace. V závislosti na poskytovateli sítě to může zahrnovat použití Zap-Pay, RFID karty nebo aplikace pro chytré telefony, často propojené s účtem, který byl zřízen předem. Bezkontaktní průběžné jednotky jsou také stále běžnější u novějších jednotek. Po aktivaci provedou jednotky další kontroly připojení a účtu, než začnou vozidlo nabíjet.
Jak dlouho trvá nabití Mini Electric
Mini Electric je vybaveno 11 kW palubní nabíječkou pro AC nabíjení typu 2, navíc k rychlé 50 kW DC kapacitě. To znamená, že i při připojení k rychlonabíječce se jmenovitým výkonem nad 11 kW bude Mini Electric umět nabíjet pouze 11 kW.
Následující tabulka ukazuje přibližné doby nabíjení Mini Electric. Doporučujeme nabíjet na 80% nabití, aby byla baterie chráněna a maximalizována účinnost.
Uvědomte si, že uvedené časy jsou pouze orientační, protože jen velmi zřídka bude nutné EV plně nabít z 0 %. Mezi další faktory, které mohou měnit dobu nabíjení, patří okolní teplota, energetická zátěž ve vozidle, jakákoli omezení horní a dolní části nabíjení za účelem prodloužení životnosti baterie a ochrany před potenciálním poškozením a zpomalení rychlosti nabíjení při dosažení maximálního nabití.
| 7 kW nabití na 100 % za hodiny | 22 kW nabití na 100 % za hodiny | 50 kW nabití na 80 % za hodiny |
|---|---|---|
| 4.5 | 3 | 0.5 |
Použijte naši kalkulačku domácího nabíjení k odhadu doby nabíjení Mini Electric. Úroveň nabití baterie, jmenovitý výkon konektoru a možnosti integrované nabíječky lze upravit podle vašich požadavků pro přesnější výsledky.
Kolik stojí nabití Mini Electric
Náklady na nabíjení Mini Electric jsou primárně řízeny cenou elektřiny, která se sama o sobě liší podle typu nabíjecího bodu a účinnosti motoru.
Zapmap sleduje náklady na nabíjení na měsíční bázi. Náš cenový index zpoplatnění ukazuje vážený průměr PAYG cen na základě skutečných relací zpoplatnění za předchozí tři měsíce.
Níže uvedená tabulka ukazuje tyto ceny rozdělené podle jmenovitého výkonu.
| Typ nabíjení | Cena za kWh |
|---|---|
| Domácí nabíjení | 27 p/kWh |
| Pomalé/rychlé nabíjení | 55 p/kWh |
| Rychlé/ultra rychlé nabíjení | 81 p/kWh |
Obecně platí, že domácí nabíjení poskytuje nejlevnější náklady na míli a veřejné rychlé nabíjení má tendenci být přibližně dvojnásobné.
Abychom zjistili cenu a dobu nabíjení elektromobilu na veřejném nabíjecím místě, naše kalkulačka veřejného nabíjení vypočítá náklady na nabíjení pro jakékoli nové nebo ojeté plug-in vozidlo. Výsledky lze přizpůsobit pro různé náklady na elektřinu a požadovanou úroveň nabití.
Nabíjení Mini Electric doma
Abychom zjistili cenu a dobu nabíjení elektromobilu na veřejném nabíjecím místě, naše kalkulačka veřejného nabíjení vypočítá náklady na nabíjení pro jakékoli nové nebo ojeté plug-in vozidlo. Výsledky lze přizpůsobit pro různé náklady na elektřinu a požadovanou úroveň nabití. Nabíjení doma je často nejpohodlnější a nákladově nejefektivnější způsob dobíjení elektromobilu. K urychlení poskytování dobíjecích bodů pro elektromobily v bytech a pronajatém ubytování jsou k dispozici státní granty a velký počet společností nabízí plně instalované dobíjecí místo za pevnou cenu.
Většina domácích nabíječek má výkon 3 kW nebo 7 kW. Nástěnné jednotky s vyšším výkonem obvykle stojí více než pomalejší varianta 3 kW, ale zkracují dobu potřebnou k úplnému nabití elektromobilu na polovinu. Mnoho výrobců plug-in automobilů má dohody nebo partnerství s dodavateli dobíjecích bodů a v některých případech poskytuje bezplatný domácí dobíjecí bod jako součást nákupu nového auta. Doporučujeme nákup předem, protože na trhu je řada vhodných produktů.
Nabíjení Mini Electric ve veřejné síti
Spojené království má velký počet veřejných nabíjecích sítí pro elektromobily, přičemž některé nabízejí celostátní pokrytí a jiné se nacházejí pouze v určité oblasti. Mezi hlavní nabíjecí sítě patří bp pulse, GeniePoint, GRIDSERVE, InstaVolt, Pod Point a ubitricity.
Způsoby platby a přístupu v různých sítích se liší, přičemž některé sítě využívají k využívání svých služeb řešení pro platby napříč sítěmi Zap-Pay, jiné poskytují RFID kartu a jiné aplikaci pro chytré telefony. Zatímco většina vyžaduje před použitím účet, mnoho jednotek Rapid má nyní bezkontaktní čtečky PAYG karet.
Ačkoli lze některé nabíjecí body pro elektromobily používat zdarma, většina nabíječek vyžaduje platbu. Nabíjecí tarify obvykle zahrnují paušální poplatek za připojení, cenu za dobu nabíjení (pence za hodinu) a/nebo cenu za spotřebovanou energii (pence za kWh). Pro více informací o síťových tarifech navštivte naše průvodce sítěmi veřejných dobíjecích bodů.
Přihlaste se k odběru newsletteru Zapmap
Zůstaňte v obraze díky nejnovějším průvodcům EV, statistikám, zprávám a produktům Zapmap, které vám byly zaslány každý měsíc.
Jednoduché nabíjení EV. Vyhledávejte nabíjecí body, plánujte cestu a plaťte za nabíjení. Kamkoliv jdeš.
