Mercedes-Benz výrazně zúročil svou platformu kompaktních vozů a nabízí širokou škálu modelů, které všechny sdílejí stejnou architekturu a pohonné jednotky. Vše začalo relativně přímočarým hatchbackem třídy A, z něhož později vznikla limuzína, čtyřdveřové kupé CLA a kombi Shooting Brake, MPV třídy B, SUV GLA a nyní GLB.
GLB je největší vůz, který sdílí platformu třídy A a nabízí sedm sedadel v kompaktní, ale praktické karoserii SUV. Má hranatý a účelný vzhled, který jej odlišuje od štíhlých sedanů a kupé ve zbytku modelové řady Mercedesu.
Zatímco exteriér představuje drsný vzhled, vstup dovnitř odhalí luxusní a poutavou kabinu, která je dobře vybavena. Stříbrné větrací otvory a rozvaděče dobře kontrastují s tmavšími plasty a v noci je vše zalité světlem.
GLB je k dispozici s pohonem dvou nebo čtyř kol a ceny se pohybují od 38,055 55,780 GBP do XNUMX XNUMX GBP. K dispozici jsou čtyři úrovně výbavy – Sport Executive, AMG Line Executive, AMG Line Premium a AMG Line Premium Plus – spolu s verzí AMG orientovanou na výkon.
V GLB není k dispozici žádná plug-in hybridní pohonná jednotka, ale Mercedes nabízí plně elektrický EQB. Více o EQB si můžete přečíst zde.
Pohodlí a praktičnost
GLB je model zaměřený na rodinu, který soutěží s vozy jako Nissan Qashqai a Kia Sportage. Jeho sedmimístné uspořádání znamená, že nabízí podobnou úroveň použitelnosti jako větší vozidla, jako je Škoda Kodiaq a Land Rover Discovery Sport.
Zatímco zadní sedadla jsou vhodná pouze pro děti a při používání zabírají většinu zavazadlového prostoru, zbytek kabiny pro cestující je prostorný. V přední a střední řadě je dostatek prostoru pro nohy, díky čemuž je GLB skvělým vozem pro cesty na dlouhé vzdálenosti. Extra prostornost přichází díky vysokému profilu GLB, který poskytuje prostor nad hlavou i těm nejvyšším cestujícím.
Třetí řadu sedadel lze v případě potřeby sklopit do podlahy a otevřít tak prostorný zavazadlový prostor. V závislosti na modelu je k dispozici 500–570 litrů prostoru, což je srovnatelné s klíčovými konkurenty v segmentu.
Všechny verze jsou standardně vybaveny vyhřívanými předními sedadly a nastavitelnou bederní opěrkou.
Bezpečnost a technologie
Mercedes třídy A nastavil nový standard pro palubní informační a zábavní systémy, když v roce 2018 debutoval s rozhraním MBUX. Systém byl od té doby zaveden v celé řadě značky a všechny modely v rodině A a B těží z tohoto dvojčete. -nastavení obrazovky, které zahrnuje inteligentní systém hlasového ovládání.
V GLB měří centrální dotyková obrazovka 10.25 palce, zatímco druhý displej stejné velikosti je umístěn před řidičem jako digitální přístrojový štít. Dvě obrazovky jsou namontovány na jednom panelu a poskytují panoramatický výhled.
Systém zahrnuje satelitní navigaci, DAB, Bluetooth a integraci chytrého telefonu přes Apple CarPlay a Android Auto.
Na úrovni AMG Line Premium a výše je k dispozici také navigační zobrazení s rozšířenou realitou, které využívá obrázky v reálném čase z kamery směřující dopředu a překrývá je šipkami a pokyny.
Standardně je GLB vybaveno předními a zadními parkovacími senzory a zadní kamerou.
Euro NCAP udělilo GLB pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti. Většina prvků souvisejících s bezpečností je součástí celé řady, včetně autonomního nouzového brzdění a asistenta pro udržení v jízdním pruhu.
Volitelný paket asistence řidiče přidává adaptivní tempomat a hlídání mrtvého úhlu, stejně jako řadu dalších systémů pro předcházení kolizím. Tyto systémy mohou asistovat při změně jízdního pruhu, přizpůsobovat se změnám rychlostních limitů a poskytovat podporu při vyhýbacích manévrech.
Jízdní vlastnosti a účinnost
Mercedes omezil nabídku pohonných jednotek GLB na dva benzínové a dva naftové motory. Základní GLB 200 používá 1.3litrový zážehový čtyřválec s mild-hybridním systémem. Na přední kola dodává 163 k a emise CO160 od 2 g/km. Lze očekávat spotřebu paliva kolem 40 mpg.
GLB 200d je účinnější pohonná jednotka. Jednotka o výkonu 150 k má nejnižší emise CO2 v řadě, počínaje 148 g/km. Mělo by také dosáhnout téměř 50 mpg.
Výkonnější GLB 220d je nabízen ve spojení s pohonem všech kol 4Matic. Poskytuje výkon 190 k, zatímco emise CO2 stoupají na 158 g/km. Spotřeba paliva mírně klesá, ale stále by měla být v polovině 40. let.
Na vrcholu nabídky je GLB 35 AMG. Tato vlajková varianta má výkon 306 k, což je dost na to, aby SUV zrychlilo z 0 na 62 km/h za 5.5 sekundy. Je to nejméně efektivní ze všech, s emisemi CO2 207 g/km a kolem 30 mpg.
Použití platformy malého hatchbacku k podpoře sedmimístného SUV nemusí znít jako obzvlášť moudrý krok, ale GLB poskytuje působivé jízdní vlastnosti. Je výjimečně hladký a poskytuje dobrou úroveň jemnosti. Je zde také určitý stupeň agility, i když neočekávejte vysokou míru zapojení. Řízení je velmi lehké a poměrně rychlé, díky čemuž je GLB ve městě lehčí a svižnější.
Zjistili jsme, že GLB 220d nabízí nejlepší kombinaci výkonu a účinnosti a zároveň poskytuje větší jistotu pohonu všech kol. Vpředu poháněné GLB mají tendenci škrábat se o přilnavost, zvláště když jsou spárovány s rychlým benzinovým motorem 1.3 litru.
Odezva plynu v celé sestavě je trochu citlivá, což znamená, že GLB se z klidového stavu prudce vzdálí, ale s výjimkou varianty AMG pak trochu postrádá chrochtání, čím rychleji jedete.
Daň z firemního auta a provozní náklady
Vzhledem k tomu, že není v nabídce žádná plug-in hybridní varianta, je GLB vzhledem k vyšší sazbě daně z naturálních dávek méně atraktivní nabídkou služebního vozu než mnoho jiných SUV.
Pro ty, kteří potřebují sedmimístný vůz, je to však stále cenově výhodná volba.
GLB 200d je nejlevnější varianta pro řidiče, která přitahuje účty ve výši 221 GBP měsíčně pro 20% daňového poplatníka. Provozní náklady jsou pro vozové parky přiměřené, 46 pencí za míli.
Pro srovnání, EQB 300 bude stát pouhých 18 GBP měsíčně na daních, ale jeho počáteční cena je o 15,000 60 GBP vyšší a provozní náklady XNUMX p na míli.
Strávili jsme týden s SUV Mercedes-Benz GLB 2021 250 a přišli jsme na to, že nejlepší rodinné auto je to, na které nikdy nemusíte myslet.
by Chase Bierenkoven
Publikováno 13. února 2022
- Mercedes-Benz GLB 2021 250 je výhodné rodinné SUV
- Moje půjčka od Mercedesu vyšla na 49,725 47,125 USD, ale můžete ji získat až na XNUMX XNUMX USD
- GLB 250 je luxusní SUV, o kterém nemusíte přemýšlet
Hned vyjdu a řeknu to hned. jsem ne Cílový kupec Mercedes-Benz pro toto luxusní SUV. Nemám děti a auto této velikosti nepotřebuji. Navzdory tomu Mercedes-Benz GLB 2021 250 stále našel způsoby, jak na mě zapůsobit. Opravdu, kontroluje téměř všechny krabice, které by někdo s malou rodinou mohl chtít. Existuje však několik nevýhod. Ale to nebrání tomu, aby se tato věc stala luxusním SUV pod 50 tisíc dolarů.
Je GLB 250 dobré auto?
Nejprve se podívejme na GLB 250 jako na kus kovu. Pokud jste tu kvůli penězům, trochu rolujte. Strávil jsem týden s Mercovým základním luxusním vozem. Štěstí, že Colorado hodilo na GLB téměř každé klima, které mělo. Je zřejmé, že toto malé SUV jezdí jako jedno, bez ohledu na klima. Systém 4Matic AWD od Mercedesu fungoval skvěle. Tohle není žádný Ford F-150 Raptor, ale každý kousek sněhu a ledu, na který GLB narazil, se vypořádal bez povyku. Upřímně, nikdy jsem necítil potřebu větší stability v GLB. Mercedes-Benz GLB 2021 250 je dobré auto, které společnost 4Matic vylepšila.
Pomineme-li nevlídné počasí a pohon všech kol, GLB 250 plní svou roli rodinného SUV stavěného pro městské jízdy poměrně dobře. Moje testovací auto bylo vybaveno adaptivními tlumiči Merc, i když upřímně řečeno, nastavení „komfort“ je vše, co potřebujete. Díky čtyřválcové turbodmychadle s výkonem 228 koní/258 lb-ft má toto rodinné SUV více než dost šťávy. Asistence řidiče, jako je varování před kolizí a sledování mrtvého úhlu, jsou přítomny, ale nejsou invazivní. Ve skutečnosti jsem zjistil, že GLB je velmi uklidňující, hlavně díky tiché jízdě a Mercovu zabijáckému ambientnímu osvětlení. Mluvíme o interiéru. Úchyty ISOFIX jsou snadno přístupné a zadní poklop má spoustu místa. Některé vnitřní úpravy jsou však mírně pod konkurencí.
Android Auto a Apple Carplay fungovaly bezchybně, stejně jako zbytek MBUX (informační a zábavní systém společnosti Merc). To je asi tak dobré, jak se infotainment dostává, i když se trochu více přikláním k systému iDrive ve svém BMW M2022i půjčeném na rok 240. Zimní pneumatiky mého Merca byly na dálnici trochu hlasité, ale v tomto ohledu to není žádný Ford Bronco. To znamená, že jsem stále zmaten, že adaptivní tempomat není ve vozidle v této cenové hladině přítomen.
Mercedes-Benz GLB 2021 250 je výhodné luxusní SUV pro rodiny
Pojďme se tedy bavit o penězích. Jak bylo specifikováno, můj půjčitel Mercedes-Benz GLB 2021 na rok 250 vyšel na 49,725 2,240 $. Upřímně řečeno, to číslo je trochu slzící. Naštěstí můj půjčovatel také přišel s hromadou věcí, které nepotřebujete. Za prvé, balíček AMG-Line za 360 35 $. Přidává styl karoserie AMG a aktualizovanou mřížku chladiče. Nepotřebujete ani jedno. Také bych vynechal volant AMG za 720 dolarů; tohle prostě není sportovní auto jako A XNUMX AMG. Ponechte si úžasnou barvu Galaxy Blue (XNUMX $ a stojí za každý cent).
To snižuje cenu na mnohem přijatelnějších (a konkurenceschopných) 47,125 60 $. I když jsem ještě neochutnal konkurenci od Volva (pošlete mi, přátelé), opuštění AMG pomáhá udržet ji konkurenceschopnější s vozy jako Volvo XCXNUMX a Land Rover Discovery Sport. S některými možnostmi bude každé z těchto vozidel odpovídat ceně GLB.
Měli byste si koupit GLB 250?
Měli byste si tedy koupit Mercedes-Benz GLB 2021 250? To jo. To mi přijde jako typ auta, o kterém nemusíte přemýšlet. Má všechny pěkné nové pohodlí stvoření a většina kupujících si jeden vyloví z dealerské sady a jednoduše si vybere barvu, kterou chtějí (Galaxy Blue). Je v tom útěcha. Vědět, že o svém autě nemusíte přemýšlet nebo se o něj starat, je něco, co si lidé s dětmi pravděpodobně velmi cení. Bude mít záruku a díky bezpečnostním funkcím, které jsou součástí, bude vaše rodina v bezpečí. Nechápu, proč byste ho nechtěli v této cenové hladině. Ale také mi to připomíná, že nejsem úplně připravena dělat taková rozhodnutí. I když to rozhodnutí přijde v chladné barvě.
