Je Mazda CX-7 2007 dobré auto?

Mazda CX-7 je sportovní vůz s pohonem 4×4, který nabízí suverénní výhled na off-road s ostrým ovládáním sportovního hatchbacku.

od: Auto Express tým
5 2012 května
Celkové hodnocení Auto Express
2.0 z 5

Zahrnuje manipulaci, elegantní vzhled, velkorysé vybavení

Vysoké emise a žízeň, manuální převodovka nezvyklá

Najděte svou Mazdu CX-7
Nabídky od našich důvěryhodných partnerů na tento vůz a jeho předchůdce.

Najděte své dokonalé nové auto
Největší srovnávací web
Nebo se chystáte prodat své auto?
Najděte svou nejvyšší nabídku
Inzerát

Mazda CX-7 je popisována jako „sportovní crossover“ a je rozhodně uhlazenější než většina vozů 4×4. V jeho liniích jsou náznaky elegantního RX-8 a vůz působí luxusnějším dojmem. Mazda určitě udělala věci jinak; firma dokonce říká, že CX-7 není navržen tak, aby šel do terénu, navzdory své zvýšené světlé výšce. V nabídce je pouze jediný vznětový model s objemem 2.2 litru, který je však komplexně vybaven, standardně jsou vybaveny xenonovými světly, vyhřívanými koženými sedadly, klimatizací a tempomatem. Soupeři jako Kia Sportage a Hyundai ix35 jsou levnější, ale CX-7 podkopává auta jako Audi Q5 a BMW X3.

Motory, výkon a pohon

Mazda CX-7 působí zajímavěji než většina vozů 4×4. Jízda je pevná, ale tlumení odvádí dobrou práci při pohlcování nerovností, zatímco vynikající ovládání karoserie znamená, že vůz je pevný a jistý v zatáčkách. Řízení nabízí také spoustu zpětné vazby. Ve skutečnosti je to jen zvýšený výhled na silnici před vámi, co vám připomíná, že Mazda není obyčejný sedan. Stabilita je uklidňující a při prudkém brzdění nedochází k žádnému skoku odpružení, zatímco šestistupňová manuální převodovka je přesná a automatický systém pohonu všech kol účinný. 2.2litrový diesel je stejný jako ve vlajkové lodi Mazda 6 a má spoustu předjížděcí síly.

Interiér, design a technologie

Ostrý příď a zahnuté světlomety Mazdy CX-7 čerpají inspiraci ze sportovního vozu RX-8. Linie střechy je nízká, což mu dodává sportovní vzhled, který se nepodobá ničemu jinému ve třídě 4×4. Uvnitř mají přístroje pod kapotou sportovní vzhled, zatímco volant je jako z MX-5. Všechno je chytré a dobře postavené, ale podle počtu tlačítek na palubní desce to vypadá, ale přeplněné.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje Subaru říká ABS?

Praktičnost, pohodlí a zavazadlový prostor

Tento sportovní tvar znamená, že Mazda CX-7 není nejprostornější 4×4 na světě. Zavazadlový prostor má objem 455 litrů, který se po sklopení sedadel zvětší na 744 litrů. Když uvážíte, že menší Mazda CX-5 má objem 503 litrů a 1,603 XNUMX litrů, to prostě nestačí. Chytrý mechanismus skládání sedadel jedním dotykem však usnadňuje spouštění zadních židlí. Řidičská pozice je pohodlná a výhled vpřed vynikající, ale nedostatek nastavení dosahu řízení znamená, že řidiči zjistí, že se jejich nohy otírají o palubní desku. Zadní prostor je v nejlepším případě dostatečný.

Spolehlivost a bezpečnost

Mazda CX-7 má čtyři hvězdičky v nárazových testech Euro NCAP a je standardně vybavena předními, bočními a hlavovými airbagy. Mezi standardní bezpečnostní prvky patří ABS s rozdělováním brzdné síly, kontrola stability a trakce, při couvání pomáhají zadní parkovací senzory. 2.2litrový diesel je osvědčený v řadě dalších Mazd, přičemž síť prodejců má slušnou pověst v oblasti zákaznických služeb.

Více o CX-7

mazda audi

Testy skupiny aut
Ledna 7 2010

Mazda Diesel CX-7 vs Audi Q5

Mazda konečně dala svému SUV CX-7 dieselový motor ve snaze přilákat kupce. Uvidíme, zda se vyrovná oblíbenému Audi Q5.

Mazda CX-7

Silniční zkoušky
Října 13 2009

Mazda CX-7 diesel

Crossover SUV od Mazdy konečně dostal naftový motor a aktualizovaný vzhled, ale stačí to k přesvědčení kupujících ve Spojeném království?

CX-7 and Murano

Testy skupiny aut
Října 10 2007

CX-7 vs Murano

Mazda říká, že její zbrusu nová CX-7 v sobě spojuje to nejlepší z SUV s řidičskou přitažlivostí sportovního vozu. Ale je to vítězný vzorec? Zjišťujeme jako já…

Mazda CX-7