Tyto údaje pocházejí od NHTSA – vládní agentury USA pověřené bezpečností vozidel. Stížnosti jsou rozděleny do více a nadbytečných kategorií a nejsou organizovány podle problému.
Jak tedy zjistíte, jaké problémy se vyskytují? Pro tyto údaje o stížnosti NHTSA je jediným způsobem, jak si přečíst komentáře níže. Nějaké duplikáty nebo chyby? to nejsme my.
Najít něco užitečného? Šířit slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku
Hledejte problémy s autem
2009 Chevrolet Cobalt Owner Comments (Strana 10 z 10)
« Přečtěte si předchozích 20 stížností
Kobalt
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Řidič zemřel při samostatné autonehodě Chevroletu Cobalt z roku 2009. Řidič se poté, co vybočil ze svého do dalšího, nemohl bezpečně vrátit do svého jízdního pruhu. Jeho auto právě vyjelo ze silnice a havarovalo. Zdálo se, že řízení na autě nefunguje společně s brzdovým systémem auta.
– Spring Hill, TN, USA
Kobalt 4-cyl
- 6,000 míle
Kontakt vlastní Chevrolet Cobalt z roku 2009. Kontakt uvedl, že když jela rychlostí 35 mph, ztratila kontrolu nad řízením a řízení se jí zablokovalo. Kontakt uvedl, že dupla na brzdy a vozidlo udělalo 360 a narazilo do svodidel. Na vozidle vznikla škoda 9,000 korun. Kontakt má na krku řezné rány a modřiny. V případě potřeby existuje policejní protokol. Vozidlo bylo z místa události odtaženo do záchranného střediska a v současné době je u prodejce v opravě. Výrobce nebyl volán. Poruchový nájezd byl 6,000. Aktualizováno 3. 24. 10 aktualizováno 07. 15. 10
– Hawley, PA, USA
Kobalt
- 3,000 míle
2009 Problém Chevy Cobalt s posilovačem řízení přestává fungovat při manévrování při nižších rychlostech, což způsobuje, že nemůžete otáčet volantem.
– Feasterville, PA, USA
Kobalt
- 5,000 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Kontakt vlastní Chevrolet Cobalt z roku 2009. Kontakt uvádí, že při jízdě rychlostí 55 mph při brzdění se posilovač řízení bez varování zablokoval. Poté zastavila a vozidlo vypnula a znovu nastartovala a vozidlo jelo normálně. Prodejce byl kontaktován a uvedl, že je to normální a není to velký problém, a pokud se to stane znovu, přineste to prodejci. K tomuto selhání došlo jednou. Na vozidle nebyly provedeny žádné opravy. Stav najetých kilometrů byl 5000 12000 a aktuální XNUMX XNUMX km.
– Davidson, MI, USA
Kobalt
- 700 míle
2009 Chevy Cobalt ls, počítadlo kilometrů zaznamenává 1 míli, o něco dříve, než skutečně ujedete 1 míli. Našel jsem to pomocí značek kilometrů na dálnici poté, co jsem viděl velké rozdíly od starších vozidel s analogovými počítadly kilometrů, když jsem se pokoušel změřit míle, když jsem trefil stopky běžící na krajnici silnice. Díky tomu záruka vyprší, myslím, o 3–4 % dříve, než by měla, a je to docela možné!@#$%’. nad spotřebitelem, který nedostal to, za co zaplatil. Nenazýval bych to bezpečnostním problémem, ale záludným způsobem, jak napálit zákazníka. Právě jsem o tom dnes mluvil s GM, ale pochybuji, že se něco udělá, aby se to vyřešilo. Auto má najeto asi 17,000 16,500 mil, což je ve skutečnosti spíše XNUMX XNUMX nebo o něco méně, a pokud se něco stane těsně po ujetých kilometrech pro účely záruky, je to !@#$%’. nad vaším zákazníkem. Vím, že se to děje přinejmenším v mém Cobaltu a připadá mi zajímavé, že dnes existují případy problémů s posilovačem řízení. Zatím jsem to ještě nezažil, ale znovu si budu stěžovat, že to přijde. GM je !@#$%’. je konec zákazníků!!
– Lafayette, NJ, USA
Tyto oblíbené fráze stížností vyhledejte na CarComplaints.com.
Jan 31 2010
Kobalt
- 6,000 míle
Vlastním Chevrolet Cobalt z roku 2009. Po projetí vodní louže, která byla na pravé straně auta, jsem zabrzdil, abych zastavil. Nemohl jsem držet volant v rukou. Auto okamžitě zatočilo doleva. Nemohl jsem tomu uvěřit. Bylo to, jako by řízení žilo svým vlastním životem. Věděl jsem, že jsem prošel kaluží vody a byl jsem připraven zatočit s mokrými brzdami pouze na jedné straně auta, ale co dělal posilovač řízení sám, což jsem nemohl. Když jsem to překonal, nepřijatelné řízení se mi vytrhlo z rukou a auto prudce doleva. Koupil jsem toto auto s federální zárukou. Věřím, že tohle auto má problémy s řízením. Vláda potřebuje vyšetřit kobaltové řízení. Elektrické řízení má zjevně krátkou životnost a v každém okamžiku může selhat a není bezpečné.
– Lincoln Park, MI, USA
Kobalt
- 27,830 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Řidič vlastní Chevrolet Cobalt z roku 2009. Řidič si všiml, že elektrický posilovač řízení selhal při každém otočení volantu. Volant se vyřadil z provozu a řidič měl při otáčení volantem extrémní potíže. Porucha se nakonec po jízdě sama napravila. Prodejce uvedl, že byl navržen tak, aby šetřil palivo, a za tímto účelem byl vyměněn z hydraulického volantu. Bylo jí řečeno, že neexistuje žádná «oprava» problému, protože není co opravovat. Zavolala výrobce a bylo potvrzeno, že vozidlo bylo navrženo tak, aby fungovalo. Aktuálně najeto 27,933 27830 km. Počet najetých kilometrů po selhání byl přibližně XNUMX XNUMX.
– Pittsburgh, PA, USA
Kobalt
- 15,000 míle
Posilovač řízení na mém 08 Cobalt se vypne a zablokuje se, i když jedu. Je to velmi nebezpečné a jednou se to v zatáčce zablokovalo a málem jsem měl nehodu.
– Londýn Ontario, 00, USA
Kobalt
- 44,441 míle
Pozadí: Mám Chevy Cobalt (’07) a momentálně mám vážný problém s posilovačem řízení. Udělal jsem nějaký průzkum a všiml jsem si, že stovky majitelů zažily stejný nebo podobný problém po celé zemi (nás). 1. Problém nastane po zahájení jízdy několik stovek stop nebo méně. Problém nastane bez ohledu na rychlost nebo natočení volantu. 2. jak často? se pohybuje od několika minut do několika sekund, ale problém nastává pokaždé, když auto jede. 3. vypnutí motoru a jeho opětovné zapálení. Tím se restartuje programování vozidla, ale problém se nevyřeší. Po pár stovkách stop nastává problém.
– Little Elm, TX, USA
Kobalt
- 650 míle
Kontakt vlastní Chevrolet Cobalt z roku 2009. Při jízdě došlo ke ztrátě kontaktu na volantu a byl nucen vypnout motor, aby se mohl sám resetovat. Prodejce nebyl schopen diagnostikovat poruchu. Výrobce nebyl informován. Poruchový nájezd byl 650 km.
– Bethelem, PA, USA
