Ahoj. Jsem tak frustrovaný Chryslerem. V roce 2018 jsme koupili novou Pacificu a nyní má najeto 77,000 60,000 mil. Přestože jsme původně milovali všestrannost vozidla, měli jsme dlouhý seznam servisních problémů a svolávacích akcí. Nejvíce znepokojující byly kontrola kontrolek motoru, selhání nastartování a obávaný problém s „tikaním“, o kterém jsme se toho tolik naučili. Ačkoli to vše začalo dobře v rámci naší záruky na pohonné ústrojí 6,000 2010, nyní nám bylo řečeno, že máme úplnou poruchu motoru a musíme motor vyměnit za cenu 150,000 3,000 USD. To se nám nezdálo správné, takže jsme provedli průzkum a rychle jsme našli doslova tisíce podobných poruch motoru, které se datují do roku 6,000. Ve skutečnosti byly tak špatné, že Chrysler navýšil záruku na pohonné ústrojí až o 15,000 7,000 mil v reakci na všechny stížnosti a žaloby. Zdá se, že všechny tyto poruchy motoru následují podobný vývoj, dokud nakonec selžou. Někteří majitelé mají to štěstí, že se to stalo v rámci záruky, ale my ne. Ale mnoho příznaků konečného selhání se vyskytlo v rámci naší záruky. Špatně je diagnostikoval Chrysler? Nebo prodejce věděl, co se děje, ale snažil se problém obejít, dokud autu neskončila záruka? Vše, co vím, je, že náš problém by neměl být naším problémem, protože totéž se stalo mnoha dalším majitelům Pacifica. Zanecháváme velmi špatnou situaci. Naše vozidlo je bez motoru bezcenné (prodejce by nám dal 13,000 XNUMX USD), a pokud překročíme těch XNUMX XNUMX USD, prodejce říká, že vozidlo má hodnotu asi XNUMX XNUMX USD, což je asi XNUMX XNUMX USD pod tržní hodnotou, která by měla být. Takže bereme XNUMX XNUMX $ za špatný motor, který toto vozidlo sužuje mnoho let. Prodejce nabídl minimální pomoc a dává si pozor, aby nás nenechal mluvit přímo s jeho oblastním manažerem. Zdá se tedy, že naše jediná možnost je legální, kterou zkoumáme. Existuje nějaká další rada, kterou jsou ostatní ochotni sdílet?
136 příspěvků · Připojeno 2018
Dealer vám dává řádek o hodnotě. Jakmile je opraveno, mělo by mít přesně takovou cenu, jakou by mělo, kdyby motor nikdy neselhal. Ale je škoda, že se to stalo. Jaký je problém, který způsobil selhání? Těsnění pod hlavou nebo něco jiného?
Pacifica: 2018 Touring L Plus (manželka)
Ostatní vozidla
2018 Ram 1500 Hemi, 2005 Ford Mustang GT (moje vozidla)
2011 Mitsubishi Lancer ES (dětské auto)
419 příspěvků · Připojeno 2023
Ahoj carrdoor,
Je nám líto, že čtu o celkovém selhání motoru vašeho Pacifica v roce 2018 na 77,000 3.6 mil. Průšvih určitě. Doufám, že budete moci brzy vyměnit motor a vrátit jej na silnici. Souhlasím s «CampinMike» . Pokud vyměníte motor za přesný, nový 2018 l, může to být dokonce o něco vyšší než v roce 77,000 s účetní hodnotou 0 150 mil, protože počet najetých kilometrů se vrátí na 4? Naučil jsem se tvrdě, vždy prodávejte své vozidlo soukromě místo toho, abyste jej vyměnili s prodejcem, protože vždy nabízejí nízkou hodnotu míče. Hloupě jsem vyměnil svůj Ford F-2022 Lariat Supercrew XNUMXWD na svém Pacifica XNUMX a oba dealery Chrysler, ke kterým jsem šel
má nízkou hodnotu. Kniha Kelley Blue jej ocenila na 14,000 18,000 USD při výměně a kolem 2022 4000 USD v soukromém prodeji. První prodejce Chrysler, se kterým jsem to zkusil vyměnit na novém 7000 Pacifica Limited AWD, nabídl pouze 3000 $, takže jsem šel. Druhý prodejce Chrysler nabídl pouze 8 60,000 $ plus mi dal dodatečnou hodnotu 0 2 $ Chrysler New Maximum Care 18,000 let/XNUMX XNUMX mil $ XNUMX odpočitatelná prodloužená záruka, kterou jsem hloupě přijal. Prodejce pak prodal můj pickup o méně než XNUMX dny později za více než XNUMX XNUMX $. To mi dokázalo, že jsem nikdy nevyměnil své vozidlo u žádného prodejce, který by vám nedal spravedlivou hodnotu.
22′ Pacifica Touring L AWD, modrá Fathom, Uconnect 5 NAV, dvojité panoramatické střešní okno, Uconnect Family Theatre Group, Trailer-Tw Group hodnocení 3,600 7 liber, ochrana interiéru, sada proti stříkající vodě, přední vzduchový deflektor a boční deflektory oken, světlá karoserie Boční lišty, chrániče zadních sedadel (20 pasažérů), vyhřívání bloku motoru, 245palcová leštěná hliníková kola OEM, celoroční pneumatiky BSW Pirelli s těsněním, rozměr 50/20R20, odpovídající 8palcové kolo/pneumatika plné velikosti náhradní, Sada na opravu pneumatik Mopar, nová prodloužená záruka Maximum Care 60,000 let/0 XNUMX mil $ XNUMX odpočitatelná
Datum výroby: 10, Datum nákupu: 22
carrdoor Začátek diskuze
8 příspěvků · Připojeno 2023
Děkuji za informaci o tržní ceně po výměně motoru. Poněkud povzbuzeno tohle všechno slyšet. Specifickou poruchou motoru je prasklá hlava válců, která se zřejmě rozšířila až k bloku. Zdá se, že je to v souladu se všemi podobnými poruchami motoru Pentastar, které Chrysler uznal v minulosti, ale nyní se snaží ignorovat.
Chrysler Cares – jste tam? Zjišťujeme, že je nemožné jednat s nikým kromě našeho chudáka ze servisu dealera, který je nucen hájit pozici společnosti, i když ví, že se jedná o opakující se závadu!
5919 příspěvků · Připojeno 2018
Prasklé hlavy většinou pocházejí z přehřátí . A korelace mezi všemi servisními opravami není tak snadná, jak si myslíte. Výsledek se může zdát stejný, ale to, co k tomu vedlo, má mnoho proměnných. Nyní také musíte provést křížový odkaz na 6 milionů motorů a zjistit, jaký je percentil selhání. Bohužel to není tak ořezané a suché, jak to vnímáte. 01% procenta tohoto jevu nebo výskytu není tak špatné, bohužel si lidé nepořizují prodloužené záruky a to se stává. Hodně štěstí
1754 příspěvků · Připojeno 2017
Ahoj. Jsem tak frustrovaný Chryslerem. V roce 2018 jsme koupili novou Pacificu a nyní má najeto 77,000 60,000 mil. Ačkoli to vše začalo dobře v rámci naší záruky na pohonné ústrojí 6,000 XNUMX, nyní nám bylo řečeno, že máme úplnou poruchu motoru a musíme motor vyměnit za cenu XNUMX XNUMX USD.
Ahoj carrdoor. Přidal jsem vaše uživatelské jméno do vlákna, abychom mohli tyto problémy sledovat.
2017-pacifica-motor-selhání-vlastníků-seznam
V současné době vlastní 2 Pacificas:
1) 2018 Pacifica Touring L Plus (plyn); postaveno 10. dubna 2018 (úterý);Tavené stříbro exteriér; Interiér karamel/koňak/slitina (šedé koberce); pokročilé bezpečnostní technologie; 18″ skupina pneumatik/kol (pneu Michelin Premier); Sada náhradních pneumatik s pneumatikou, těsněním a hustilkou; Mopar Doživotní záruka; Přední podlahové koberce 3D Maxpider Kagu.
2) Pacifica Touring L AWD 2021; postaveno 8. října 2021 (pátek); Luxusní bílý exteriér; Interiér z koňaku/slitiny (šedé koberce); Premium Safety Sphere; Skupina tahačů přívěsů; Záruka Mopar 8 let/100 k MaxCare; Přední podlahové koberce 3D Maxpider Kagu.
859 příspěvků · Připojeno 2022
Jak vypadal váš plán údržby?
Jak často jsi měnil olej?
Jaký olej byl použit?
Byl použit filtr Mopar?
15 příspěvků · Připojeno 2023
To je na výměnu motoru docela levné. Něco je tu podezřelé.
carrdoor Začátek diskuze
8 příspěvků · Připojeno 2023
Veškerá údržba byla provedena u prodejce a podle plánu. Byly chvíle, kdy jsme to vzali, protože kontrolka motoru stále svítila a prodejce nic nenašel. Zdá se, že je to v souladu s prvotními příznaky, které měli ostatní předtím, než jejich motor nakonec selhal. Náhrada za 6,000 XNUMX dolarů je poté, co Chrysler srazil pár tisíc poté, co jsme je vzali na starost. Ale není to tak, že bychom z toho měli dobrý pocit. Motor byl zjevně vadný a tisíce dalších měly podobné problémy. Očekávali jsme, že Chrysler bude stát za svým produktem, zejména proto, že jsou si těchto problémů dobře vědomi. Zjistili jsme však, že je prakticky nemožné mluvit s někým jiným než s naším špatným servisním zástupcem, který má velmi omezené pravomoci. Je to efektivní strategie řízení – stačí se schovat – pokud a dokud je NTSB nebo soudní spor nedonutí, aby se očistili.
15 příspěvků · Připojeno 2023
Jaký přesně byl způsob selhání vašeho motoru?
136 příspěvků · Připojeno 2018
V tuto chvíli máte právo být naštvaní, protože by se to nemělo stávat. Ale je dobře, že se chrysler snaží alespoň o nějakou pomoc. Jiní, kteří hlásili poruchu motoru, takové štěstí neměli a museli zaplatit mnohem více nebo dát ojetý motor, aby udrželi náklady na nízké úrovni.
Pacifica: 2018 Touring L Plus (manželka)
Ostatní vozidla
2018 Ram 1500 Hemi, 2005 Ford Mustang GT (moje vozidla)
2011 Mitsubishi Lancer ES (dětské auto)
136 příspěvků · Připojeno 2018
Souhlasím s tím PacificaMinivanFan. Carrdoor, máte nějakou dokumentaci o tom, na co byl CEL v záruce? Pokud to bylo kvůli vynechání zapalování na válci, který nyní diagnostikují jako prasklý, může to být něco, na čem můžete stále bojovat o pokrytí. Pokud to bylo pro něco jiného nebo jiný válec, pak problémy v záruce pravděpodobně nesouvisí.
Pacifica: 2018 Touring L Plus (manželka)
Ostatní vozidla
2018 Ram 1500 Hemi, 2005 Ford Mustang GT (moje vozidla)
2011 Mitsubishi Lancer ES (dětské auto)
3669 příspěvků · Připojeno 2016
Rádi bychom zde nabídli naši pomoc a podporu. Pošlete prosím našemu týmu soukromou zprávu s datem schůzky a adresou posledního prodejce, kterého jste navštívili, abychom vám mohli dále pomoci a podívat se na vaše problémy s motorem.
Hannah
Chrysler se stará
Chcete-li zahájit konverzaci, klikněte na naše uživatelské jméno, poté vyberte tlačítko „zahájit konverzaci“ a zašlete nám svou značku, modelový rok a počet najetých kilometrů, abychom je mohli zkontrolovat. Zaměstnanci M-P 7:30-5:30 EST týmem Stellantis Social Engagement Team.
5 příspěvků · Připojeno 2023
Měl jsem stejný problém – celkové selhání motoru při 66 3 mil. Záruční společnost Chrysler odmítla krytí Platinum, i když jsme nechali vyměnit olej a auto o to požádalo. Příčina – zkroucená hlava – předpokládám, že kvůli přehřátí – a chladicí kapalina nyní proniká do válce 3.6 1.5L Pentastar. Toto je zjevně konstrukční chyba – nikdy jsme neviděli žádné varování o teplotě ani varování o nízkém množství chladicí kapaliny. Hanebný. Právě zaplatil XNUMX XNUMX za celkové zničení a přestavbu motoru Stoneridge Chrysler v Dublinu CA a motor není horší, než byl, když jsme ho přivezli. Má někdo zájem podat za to třídní žalobu na Chrysler a jeho záruční společnost? dívám se na to.
1754 příspěvků · Připojeno 2017
Zatím se zdá, že tady nikdo nechce jít cestou třídní akce. Mluví se, ale žádná akce. Přidám vaše uživatelské jméno do «Seznamu vlastníků selhání motoru Pacifica 2017+.»
V současné době vlastní 2 Pacificas:
1) 2018 Pacifica Touring L Plus (plyn); postaveno 10. dubna 2018 (úterý);Tavené stříbro exteriér; Interiér karamel/koňak/slitina (šedé koberce); pokročilé bezpečnostní technologie; 18″ skupina pneumatik/kol (pneu Michelin Premier); Sada náhradních pneumatik s pneumatikou, těsněním a hustilkou; Mopar Doživotní záruka; Přední podlahové koberce 3D Maxpider Kagu.
2) Pacifica Touring L AWD 2021; postaveno 8. října 2021 (pátek); Luxusní bílý exteriér; Interiér z koňaku/slitiny (šedé koberce); Premium Safety Sphere; Skupina tahačů přívěsů; Záruka Mopar 8 let/100 k MaxCare; Přední podlahové koberce 3D Maxpider Kagu.
Zobrazit další odpovědi
5 příspěvků · Připojeno 2023
Omlouvám se za pár překlepů v mém dřívějším příspěvku: Nechali jsme vyměnit olej, když si to systém auta vyžádal. Po rozebrání a opětovném složení motor auta klepe a zhasíná – mnohem horší, než když jsme ho přivezli do servisu. Úroveň služeb ve Stoneridge CJD v Dublinu byla otřesná – auto se vrátilo úplně špinavé na exteriéru a přední sedadla byla poškozena mokrem – jako by auto parkovalo s otevřenými okny. Vyřazení vozidla z provozu trvalo déle než měsíc. Zaplatil jsem výměnu oleje, ale filtr nebyl vyměněn (jak je standardní postup), bylo nám účtováno doplnění chladicí kapaliny, které se zdálo neprovedené, když jsem auto doma prováděl.
5 příspěvků · Připojeno 2023
Dnes jsem prodal naši 2018 Pacificu 3.6L s výbavou LX s pouze 66,700 7,500 mil prodejci v Kalifornii za XNUMX XNUMX $ s perfektní karoserií a interiérem. Prodejce Chrysler doporučil výměnu motoru po nedávné servisní návštěvě ohledně kontrolky motoru a hrubého volnoběhu. Záruční společnost (mám platinovou záruku) odmítla zaplatit opravu z důvodu chybějících nebo nedostatečných servisních dokladů. (Došly mi nadávky, abych vyjádřil svou frustraci z Chrysleru a jejich „záruční“ společnosti). . Poté, co jsem měl otřesné servisní zkušenosti s autorizovaným prodejcem Chrysler Sám jsem vyměnil všechny zapalovací svíčky a motor běží dobře, nesvítí kontrolka CHECK ENGINE. Zapalovací svíčky byly špinavé a zapečené sazemi (zjevně chladicí kapalina prosakující do válců – zjevně chyba designu). Pokud najdete mechanika, který by vyměnil zapalovací svíčky, doporučil bych to, pokud plánujete vyložit auto – alespoň pro mě to vymazalo hlášení o vynechání zapalování na testovacím počítači a auto mělo pocit, že už neběží na volnoběh. . Počítám, že celkem 2-3 hodiny práce na výměně zapalovací svíčky je maximum, za které byste měli zaplatit, pokud to neděláte sami. Tato práce je pro místního automechanika velmi snadná, a proto by vám měl být schopen poskytnout pevnou cenovou nabídku – neakceptujte žádné navýšení nákladů oproti původnímu odhadu pro tuto práci – je to opravdu jen otázka vědět, co dělat. zrušit a sbalit zpět dohromady. Budete potřebovat 6 zapalovacích svíček z jakéhokoli obchodu s autodíly (zkontrolujte, který typ potřebujete) a pro zadní řadu tohoto V6 je potřeba mít magnetický/gumový nástavec na zapalovací svíčku pro ráčnovou sadu, protože zapalovací svíčky na zadní straně motoru jsou asi 8 palců hluboko v těle motoru. Není to žádná velká věda a je to docela snadné – jen to zabere trochu času. Pro všechny s tímto strašlivým problémem s motorem Pentastar 3.6L první věc, kterou bych doporučil jako levný «náplast», je výměna zapalovacích svíček. Alespoň minimalizujete své finanční výdaje a motor mohl otočte se nebo zase chvíli běžte plynule. Abyste se dostali k zapalovacím svíčkám, budete muset odstranit «vzduchovou skříň», která přivádí vzduch do motoru a ukrývá MAF (Mass Airflow Sensor> — uvnitř této plastové krabičky je senzor (solenoid?) které se mohou zašpinit a které mohou ovlivnit schopnost systému řízení motoru správně regulovat přívod/míchání vzduchu do motoru. Pokud se budete obtěžovat s výměnou zapalovacích svíček, doporučoval bych se podívat na tento „solenoid“, abyste zjistili, zda nepotřebuje vyčistit. O’Reilly’s také prodává specifický sprej na čištění takových senzorů (myslím, že méně než 15 dolarů za plechovku spreje). To stojí za to zkontrolovat, protože budete mít otevřený vzduchový box, abyste se dostali ke svíčkám. Také – všimněte si, že NÁDRŽ CHLADICÍ KAPALINY se nezdá, že má snímač „nízké hladiny“ – což je v podstatě „Engine Design 101“ – bez toho riskujete, že vám dojde dostatek chladicí kapaliny, aniž byste o tom věděli. Docela zásadní konstrukční chyba motoru. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a naplňte ji na správnou hladinu, když je vůz na rovném povrchu – tento motor používá velmi standardní chladicí kapalinu OAT «Orange», kterou můžete zakoupit na čerpacích stanicích a v O’Reilly’s. To je velmi snadné doplnit – a obvykle vám O’Reilly’s nebo podobné obchody zajistí, že kupujete to správné zboží. Dejte mi vědět, pokud má někdo zájem o hromadnou žalobu v této věci. Mezitím doufám, že vám tyto tipy pomohou – nemohu zaručit řešení, pouze se s vámi podělím o své zkušenosti.
