Buick Envision 2022 je SUV vyrobené společností GM pro rodinné cestování. Automobilka tvrdí, že model je „navržen tak, aby inspiroval každou jízdu“. Zákazníci však bijí na poplach, že jejich Envision mají vadný elektrický systém, nefunkční motor a problémy s akcelerací a brzdou.
Kliknutím na jiný modelový rok zobrazíte další problémy: 2019 2020
- 1| Nejběžnější problémy
- 2| Souhrn stížností Buick Envision 2022
- 3| Problémy s elektrickým systémem
- 4| Problémy související s motorem
- 5| Jiné problémy
- 6| Zákonná práva vašeho citronového zákona
Nejčastější problémy
Není mnoho stížností na National Highway Traffic Administration (NHTSA) ohledně Buick Envision 2022, ale existují někteří majitelé, kteří jsou frustrovaní. Motor, elektrické systémy a airbagy představují nejčastější problémy při stížnostech, ale existují i některé další problémy.
Samozřejmě to není jen NHTSA, kdo se o problémech dozví. Značný počet majitelů vozidel vyjadřuje své zklamání na fórech a platformách, jako je Edmunds. Podívejme se na to.
Souhrn stížností Buick Envision 2022
Problémy s elektrickým systémem
Elektrický systém má poskytovat podporu pro startování vozidla, provoz high-tech vybavení v kabině a pro udržení zapnutých světel, ale tento systém je u některých vozidel zjevně vadný.
Jedna stížnost NHTSA od majitele z Illinois popisuje, jak Buick Envision 2022 začal fungovat sám. Zaparkoval v garáži, když pracoval na dvoře s přívěskem na auto v kapse. Když vešel do garáže, všiml si, že SUV jede.
Takže „seděl na sedadle řidiče, zapnul si bezpečnostní pás, sešlápl brzdový pedál, stiskl tlačítko pro vypnutí a vozidlo se vypnulo“. Vozidlo se pak neúspěšně pokusil nastartovat pouze s fobem. Záměrem bylo zjistit, zda samotný fob dokáže nastartovat vozidlo, ale nefungovalo to.
Uvádí: „Samotné přívěsné vozidlo nemohlo nastartovat vozidlo, protože vozidlo bylo navrženo tak, aby nastartovalo pouze tehdy, když se posadil na sedadlo řidiče, zamkl dveře řidiče, zapnul si bezpečnostní pás a stiskl tlačítko startování, zatímco měl přívěsek v ruce. “ Také se ještě několikrát pokusil nastartovat vozidlo pomocí přívěsku, aby zjistil, zda přívěs dokáže vozidlo nastartovat, ale nepodařilo se mu to.
Buick také ví, jak špatný tento systém je. Servisní bulletin č. 21NA279 uvádí, že může být nutné vyměnit startér kvůli vážnému rachotění. Toto je situace, která by nikdy neměla nastat, ale GM je v pořádku s expedicí vozidel, která nefungují tak, jak by měla. Bez možnosti nastartovat auto jsou majitelé ve vodě mrtví. Je nemožné mít jakýkoli druh „inspirativní jízdy“, pokud to nezačne na prvním místě.
Máte otázky? Zavolejte nám nyní na číslo 877-795-3666 pro bezplatné vyhodnocení případu.
Naše služby jsou pro vás zcela ZDARMA.
Obtěžující společnost platí naše poplatky.
Problémy související s motorem
Motor má pod kapotou 2022 Buick Envision právě tolik problémů, ne-li více.
Další stížnost NHTSA od majitele v Gruzii uvádí: „Problémem je funkce AutoStop a převodovka. Při jízdě se zdá, že převodové stupně neřadí správně; také během jízdy dosáhly otáčky několikrát vysoké úrovně 5, což je nyní důvodem k obavám. Dnes jsme jeli s mým nezletilým synem a do našeho pruhu nám začala vybočovat osmnáctistovka. Když jsem zrychlil, abych se dostal do dalšího pruhu, vozidlo zaváhalo, motor se rozběhl a vozidlo se pomalu rozjelo.
O tři měsíce později si stejný vlastník z Georgie znovu stěžoval u NHTSA. 6 měsíců staré vozidlo mělo stále zpoždění při řazení, což mělo za následek ztrátu výkonu a obrazovka infotainmentu po aktualizaci softwaru zamrzla. „Když se vozidlo vypne, navíc se z přední části vozidla ozve hlasitý zvuk (klepání). Také při jízdě byl cítit zápach spáleniny.”
Podle stížnosti společnost General Motors nemohla problémy duplikovat, ale nakonec nabídla vyrovnání nákladů na opravu. Majitel plánoval podat žádost o záruku na citron.
Opět, Buick není naivní ohledně toho, co se děje s Envision. Servisní bulletin č. 19NA104 uvádí páru a páru vycházející z přední mřížky kvůli problémům. Neexistuje způsob, jak tento problém vyřešit, aby vypadal dobře. Nikdo nebude věřit, že Envision je žhavé SUV, které se dá řídit, tak horké, až se z toho kouří. Místo toho jsou zákazníci dostatečně moudří, aby věděli, že s motorem dochází k velkému problému.
Jiné problémy
Některé z problémů, na které si majitelé stěžují, zahrnují airbagy, brzdy, zadní výklopné dveře bez rukou a velmi malé větrací otvory v zadní části SUV.
Stížnost vlastníka v Kentucky na airbag NHTSA uvádí, že servisní bezpečnostní zádržný systém a kontrolka airbagu se rozsvěcují a zhasínají několikrát denně. Ale ani Onstar, ani prodejce nemohou problém znovu vytvořit nebo najít kód, který by tomu zabránil. „Je to velmi rušivé, když řídím a zazní výstražné zvonky“, protože „objevují se zprávy, které odvádějí můj zrak ze silnice.“
Na stránkách Edmunds je několik stížností. Uživatel hovoří o problému zrychlení a brzdění. „Mám (můj) Buick Envision Essence (už) 8 dní. Jel jsem na 7.5hodinovou cestu (a) při míjení se zasekl plyn. Otáčky byly na 5 při sešlápnutí brzdy. Pořád by to nezpomalilo. Potřeboval jsem zařadit neutrál a při návratu z výletu je zase zima. Díky bohu, že tam nebyl led, protože jsem si jistý, že bych měl obrovskou nehodu.”
Jiné Edmundsovy komentáře mají relativně malé stížnosti. Jeden uživatel například uvádí, že Envision již nemá ovládání klimatizace pro cestující na zadních sedadlech. Také “vzduchové otvory tam jsou malé a výstup není příliš silný.”
Další kritický komentář přináší několik problémů:
- Zdá se, že přední sedadla způsobují na delších cestách trochu nepohodlí nohou.
- Brána bez ručního zvedání funguje pouze polovinu času.
- Zdá se, že paměťové sedadlo občas zaměňuje řidiče 1 a 2.
Všechny tyto problémy přispívají k obecné frustraci majitelů Buick Envision z roku 2022.
Zákonná práva vašeho citronového zákona
Myslíš, že máš citron? Pohodlně se usaďte a nechte odborníky vypracovat váš případ s citronem, aniž by vás to stálo nic. Zákon nutí Buick platit právní poplatky. Možná se vám podaří dostat citrón ze svého života. Každý rok výrobci automobilů odkupují, nahrazují nebo vyplácejí hotovostní vyrovnání tisícům vlastníků „citronů“, jako jste vy.
O Autor:
Brian Jones strávil více než 30 let prací jako ASE Certified Master Tech and Parts Specialist u několika obchodních zastoupení. Brian se stal autoritou v tomto odvětví, cestoval po celé zemi, aby konzultoval prodejce automobilů a přispěl svými odbornými znalostmi jako autor několika významných automobilových publikací. Ve svém volném čase Brian rád pracuje na pickupech, muscle cars, džípech a na čemkoli, co souvisí s motoristickým sportem.
5 KOMENTÁŘE
29. prosince 2023
S naším buickem 2022 se vyskytlo několik problémů. Reproduktor do auta se zapíná pouze HLASITÝM zvukem statické elektřiny. Žádná hudba, fob byl v domě. Při jízdě se rozsvítí kupolové světlo. Při startování auta se občas nezapne rádio. Vzal to do dealerství a řekl jim o statických a dalších problémech. Dělalo to, dokud nezavřou dveře. Vedoucí z oddělení řekl, že ho to vyděsilo. Nikdy jsem nic podobného neslyšel ani neviděl. Řekl, že na reproduktory rádia se nevztahuje záruka. Měli by mít odvolání kvůli těmto problémům, protože to všechno spadá pod elektřinu.
30. prosince 2022
Mnohokrát se mi samovolně stáhla okna řidiče a spolujezdce. Jednou, když se to stalo, někdo ukradl věci z mého auta. Mám Buick Envision Avenir z roku 2022.
05. prosince 2022
Právě jsem dokončil mytí a sušení svého Buick Envision z roku 2022, když jsem se po vyčištění vrátil k vozidlu, přední okna řidiče a spolujezdce byla stažená. Fob jsem sice měl v ruce, ale moje auto není na tuto funkci vybaveno.
Preferuji Buick envision z roku 2022. Zatím je jediným problémem to, že zvuková složka občas vypadne. Nemá navigaci a u telefonu se musím spolehnout na Bluetooth. Když se pokusím na svém telefonu použít navigaci, která je zrcadlově nakloněna k vozidlu, stále zhasíná a musím ji zastavit a přeprogramovat. Prodejce mi řekl, že to nejde opravit. Když jsem dostal auto, prodejce v dealerství mi řekl, že po zakoupení lze přidat navigační čip za přibližně 500.00 $. Po zakoupení mi bylo řečeno hloubkou údržby, že přidání navigace není možné. Přes CERTIFIKOVANÝ DOPIS jsem kontaktoval generálního ředitele General MOTORS, který odmítl jakkoli reagovat. Jediné, co mohu říct, je Goodbye GM.
Vysával jsem ve svém domě s přívěskem na klíče v kapse. Když jsem šel vysypat popelnici do odpadků v garáži, moje auto jelo!. Vešel jsem do auta, vypnul ho a pak zavolal svému prodejci. Řekl mi: 1. Neměl bych mít ten přívěsek v kapse a 2. Nějak jsem nastartoval na dálku. Řekl, že auto se samo vypne asi za 10 minut. Toto je Buick Envision z roku 2021 s najeto 8,000 XNUMX mil. Prodejce uvedl, že to byla MOJE chyba, že mám klíč u sebe.
Vyžádejte si svůj bezplatný případ
hodnocení nyní
Související příspěvky
- Přehled zákona o citronu
- Práva citronového zákona
- Jak může citronový právník pomoci
- Citronové zákony podle státu
- Lemon Car Directory
Crossovery SUV přebírají celosvětový automobilový trh útokem. Buick Envision americké výroby je jedním z nelítostných konkurentů v lize, který nabízí působivé údaje o výkonu a poměrně slušné hodnocení spolehlivosti.
Jak již bylo řečeno, vozidlo má některé problémy, které se vyskytují častěji než jiné; a my jsme tu, abychom o nich a jejich pravděpodobných řešeních diskutovali.
Nejprve se podívejme, jaké problémy může mít Buick Envision.
Mezi nejčastější problémy v Buick Envision patří problémy s klimatizací a elektrickým zařízením. Modely 2016-2017 mají poškození palivového potrubí, problémy se seřízením sedadel a další elektrické závady. Model 2017 je také notoricky známý problémy s airbagy a špatnou kvalitou sestavení. A konečně, opakující se problémy jsou také problémy se špatnou funkcí provozní brzdy a polohou opěrky hlavy.
Nyní, když máme mlhavou představu o druhu problémů, které by mohly v Envision nastat, je čas se ponořit hlouběji a dozvědět se o nich více.
Chcete ušetřit peníze za benzín? vydělat až 0.25 $ / galon pokaždé, když se naplníte? GetUpside je bezplatná aplikace pro cashback pro americké čerpací stanice. Použijte kód kupónu “THEDRIVERADVISER25“ a vydělávejte dalších 0.25 $/galon Poprvé! Kliknutím sem stáhnete aplikaci pro Android nebo iOS.
Co je uvnitř show
K vytvoření tohoto seznamu problémů používáme reálná data o vozidlech
Než se ponoříme do nejčastějších problémů, pojďme si rychle vysvětlit, jak jsme tento seznam vytvořili.
Tyto údaje pocházejí od vlastníků vozidel, jako jste vy. Je založeno na skutečný údaje z skutečný Řidiči. Žádné dohady nebo hypotetické předpoklady.
Využíváme zdroje, jako je Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu a mnoho dalších, abychom přezkoumali nejběžnější problémy se stížnostmi vlastníků spolu s úplnou historií svolávacích akcí a aktivních vyšetřování.
Odtud se náš tým automobilových expertů podívá blíže na každý problém a rozebere, proč k němu dochází, co můžete udělat, abyste tomu zabránili, a jak jej opravit.
Zkontrolujeme data a interpretujeme výsledky váš život jednodušší. Nyní, když chápete, jak jsme k tomuto seznamu přišli, pojďme se do toho pustit!
1. Poškození palivového potrubí
Buick Envision 2016-2017 byl stažen společností General Motors kvůli vadnému svaru příruby. Podle podrobností má palivové čerpadlo vozidla přírubový svar, který se může časem zhoršit a selhat. To může vést k poškození vysokotlakého palivového potrubí.
Když se svar rozhodne selhat, palivové potrubí se oddělí od palivového čerpadla. To by se mohlo ukázat jako katastrofální v případě, že by palivo začalo unikat. V případě takového úniku by se značně zvýšilo riziko požáru vozidla.
V alternativním případě by došlo k poškození palivového potrubí v důsledku oddělení. To by zatížilo kapsu majitele, protože výměna vysokotlakého potrubí může být nákladná.
Vzhledem k tomu, že vozidla obětí byla stažena, doporučujeme majitelům, aby si své díly vyměnili co nejdříve. GM montuje zdarma nové palivové čerpadlo a tlakové palivové potrubí.
ID kampaně NHTSA pro toto stažení je 18V358000.
2. Nastavení sedadla
Obecným problémem, který má potenciál stát se známou poruchou v roce 2017 Buick Envision, je paměťové nastavení sedadla. Majitelé si stěžovali, že kdykoli je v systému nová aktualizace, nastavení paměti se resetuje na výchozí. Osobní nastavení je tedy nutné provést znovu po každé nové aktualizaci.
To může být pro nic netušící řidiče šokující, protože si mohou zvyknout na vlastní nastavení sedadel. Údajně se po každé nové aktualizaci znovu zapnou funkce vyhřívání sedadla a snadného odchodu.
Neradi vám to lámeme, ale ve skutečnosti neexistuje obecná oprava tohoto problému. Co můžete udělat, je sledovat nové aktualizace. Tímto způsobem budete vědět, kdy se sedadla resetují a kdy je čas provést nastavení znovu – nemusíte na nich nevědomky sedět a způsobovat neklid.
3. Elektrické poruchy
U modelu Buick Envision 2017 bylo hlášeno několik problémů s elektrickým proudem. Někteří majitelé měli problémy s funkcí automatického startování motoru. Když stojí na semaforu, motor se sám vypne, aby šetřil palivo. Jakmile se uvolní brzdový pedál, vůz by se měl okamžitě rozjet za normálních provozních podmínek.
V těchto konkrétních případech však crossover odmítá okamžitě nastartovat. Spíše trvá několik sekund, než se motor nastartuje, a mezitím; posilovač řízení se zablokuje, dveře se odemknou a začnou blikat vnější/vnitřní světla. V několika výjimečných případech je celý tento chaos obsazen neschopností motoru znovu nastartovat.
Tento problém má potenciál stát se nebezpečím na silnici a může ohrozit životy cestujících a dalších motoristů.
Bohužel nebylo vydáno žádné odvolání ohledně tohoto problému, přestože existuje mnoho zpráv o incidentech a zprávách. Pokud vaše vozidlo dělá totéž, nejlepším řešením by bylo nechat jej zkontrolovat u rozumného prodejce.
V případě, že nic nefunguje, může být nejlepší deaktivovat funkci automatického spuštění/zastavení motoru pomocí modulu pro trh s náhradními díly. Toto malé dobrodružství by vás stálo asi 130 dolarů.
4. Klimatizační jednotka
Byly hlášeny problémy s teplotou vzduchu, který fouká zadní ventilační otvor AC. Podle těchto zpráv zadní klimatizační jednotka vydává horký vzduch, i když je nastavena na chlazení.
Existuje poměrně málo pravděpodobných příčin tohoto jevu. Patří mezi ně únik chladiva, vadný kompresor a špinavý kabinový vzduchový filtr. Zatímco poslední možnost je relativně levnější a lze ji snadno opravit, první dvě mohou vyžadovat zásah prodejce.
Náplň chladiva by vás stála kolem 300 USD; přidejte k tomu výměnu vedení chladiva a budete muset utratit celkem 900 $. Zatímco výměna kompresoru by měla hodnotu kolem 1200 až 1300 USD.
5. Budujte kvalitu
Pokud jde o celkovou kvalitu sestavení, výrobci jsou obzvláště opatrní, protože to přímo souvisí s životností vozidla. Odolnost a bezpečnost cestujících jsou dva pojmy proporcionálně spojené s kvalitou konstrukce.
Byly vzneseny obavy ohledně kvality interiéru modelových roků Buick Envision 2016-2017 a 2019. Majitelé hlásili případy, kdy v noci náhle zhasla světla na palubní desce. Jiní čelili problémům se svými informačními a zábavními systémy při pokusu o přehrávání zvuku.
Problém stmívání byl zdůrazněn i na jiných fórech. Podle detailů se LCD panely začnou stmívat tak, že se stanou nečitelnými. Přenos mezi nastavením denního a nočního času také představuje klíčový problém pro cestující.
Naštěstí společnost Buick stáhla dotčená vozidla (modelové roky 2016–2017), aby překalibroval modul řízení karosérie (BCM). Přeprogramování BCM je nezbytné, protože je to modul, který řídí stmívání panelu a světelné senzory.
Číslo servisního bulletinu NHTSA je 16-NA-357.
6. Vadné airbagy
Podivný problém, který sužuje 2021 Buick Envision, je to, že světlo airbagu nemusí fungovat tak, jak bylo zamýšleno. Ve vozidle je modul komunikační brány, který dokáže zpracovat řadu nesprávných informací pomocí snímacího diagnostického modulu (SDM).
Tato porucha způsobí, že kontrolka poruchy airbagu nekonzistentně vyskočí na palubní desce. To může na straně spotřebitele způsobit spoustu úzkosti a napětí, protože byste nechtěli, aby systém airbagů vašeho auta vykazoval podivné znaky, že?
Naštěstí společnost General Motors vydala odvolání, aby problém vyřešila prostřednictvím aktualizace. To vše se bude konat zdarma a hovoří se také o aktualizaci OTA (over-the-air).
ID kampaně NHTSA pro toto stažení je 21V421000.
7. Porucha provozních brzd
Majitelé Buick Envision z roku 2017 se děsí hlášeného stavu selhání brzd. Podle detailů se zde zdá být hlavním viníkem únik brzdové kapaliny. V případě, že je únik zpozorován, když vozidlo stojí, lze s jistotou říci, že nehodě lze předejít.
Pokud však není únik kapaliny zpozorován a osoba pokračuje v řízení vozidla; nehoda se může stát nevyhnutelnou.
V rámci některých okamžitých oprav se lidé pokusili vypnout svá auta asi na 5 až 10 minut před restartováním. Bohužel se zdá, že to nefunguje, protože – bez přítomnosti brzdové kapaliny nebo plné hladiny této kapaliny nemohou brzdy normálně fungovat. Selhání brzd je konečným osudem takového vozidla, pokud se s ním bude dále jezdit.
Proto by bylo moudré nechat si vozidlo diagnostikovat odborníkem, který dokáže vysledovat jakékoli úniky nebo jiné problémy. V případě, že zjistíte netěsnosti ve vedení brzdové kapaliny, ve vašem nejlepším zájmu by mělo být nechat je co nejdříve vyměnit.
Pokud jde o situace, kdy jiné související díly způsobují problémy, zkontrolujte, zda nedošlo ke stažení konkrétních dílů. Pokud je nemůžete najít, vyměňte díly při příští návštěvě prodejce.
Celkové náklady, které můžete očekávat, by se pohybovaly kolem 150 USD za výměnu brzdového potrubí a dalších 60 až 80 USD za doplnění hladiny brzdové kapaliny.
8. Problém s polohou opěrek hlavy
Opěrky hlavy slouží k základnímu účelu zrychlení hlavy dopředu stejnou rychlostí jako tělo. V případě, že chybí nebo jsou uvolněné, šance na poranění hlavy se výrazně zvyšuje.
S ohledem na obecná bezpečnostní opatření pro cestující vydala společnost General Motors stažení Buick Envision pro modelové roky 2016–2017.
Podle detailů tohoto svolávacího procesu je na vině univerzální držák na tablet, který brání správné poloze opěrky hlavy. Pokud jsou takové držáky nainstalovány nesprávně, sloupky opěrky hlavy nemohou zcela zapadnout do opěradla sedadla.
Aby se problém vyřešil, GM se rozhodl zkontrolovat zádržný systém a držák tabletu. Pokud je v jejich příslušných pozicích nalezen problém, bude problém vyřešen. Dobrou zprávou je; majiteli nebudou účtovány žádné mzdové náklady.
Jaká jsou nejhorší léta Buick Envision?
Buick Envision je jedním z nejspolehlivějších vozů, které Buick nabízí. Slušně spravovaný Envision vydrží kolem 150,000 200,000-XNUMX XNUMX mil. Buick ale zaznamenal svůj slušný díl problémů. Stejně jako všechna auta měl i ono roky na zapomenutí – roky, které zkazilo několik problémů.
Nejhorším rokem pro Buick Envision byl rok 2017. Nejenže má nejvíce stížností na Car Complaints, ale také je jednomyslně považován za nejhorší model Buick Envision v automobilovém průmyslu.
Přestože byl Buick Enclave z roku 2017 známý svým luxusním interiérem, měl několik problémů s interiérem, jako je náhlé vyfukování horkého a studeného vzduchu klimatizace, problémy s polohou opěrky hlavy a celkově špatná kvalita sestavení. Elektrické závady to nezlepšily. Pokud tedy hledáte nový Buick, doporučujeme vám vyhnout se roku 2017.
Všechny ostatní modelové roky jsou slušné a mají špičkové funkce, které se staly charakteristickým znakem Buicku. Z nich model 2019 výrazně vyšel jako celkově nejlepší – především kvůli spolehlivosti, minimálním problémům a nedostatku negativní zpětné vazby od uživatelů.
Závěrečné myšlenky
Je důležité si uvědomit, že žádné vozidlo není bez svých zvláštností a Buick Envision není výjimkou. I když je v globální aréně SUV silná a chlubí se některými chvályhodnými vlastnostmi, je vždy moudré být si vědom škytavek, které vás mohou potkat na silnici, a být na ně připraveni, ať už vlastníte Buick Envision nebo uvažujete o koupi. jeden.
Pokud se chcete ponořit ještě hlouběji do specifik, možná vás bude zajímat The Exact Bolt Pattern Of A Buick Envision. Je to věc, o které nikdy nevíte, že jste zvědaví, dokud nejste.
Jako řidiči může být seznámení se s různými specifiky vozu nesmírně přínosné, a s tím jsme tu my, abychom vám pomohli, takže ať už vás zajímá, jaký typ plynu Buick bere, nebo přesný vzor šroubů různých modelů Buick pak se ujistěte, že používáte vyhledávací pole.
Ve velkém schématu věcí pamatujte, že každé auto má své výzvy. Všechno je to o informovaném rozhodnutí a vědět, co očekávat. Až do našeho dalšího hlubokého ponoru do auta, bezpečnou jízdu a vždy si nezapomeňte užít jízdu!
Jeho zájmy o auta, motocykly a stroje ho přivedly na University of Engineering and Technology v Lahore, kde je v současnosti druhákem ve strojírenství.
Mezi jeho budoucí cíle patří vývoj energeticky účinného prototypu vozidla pro soutěž Shell Eco-Marathon a získání magisterského titulu v oboru automobilového inženýrství v Německu.
Máte další otázky? Přidejte se k naší skupině na Facebooku!
Máte nějaké další otázky, které nebyly zodpovězeny v tomto příspěvku na blogu? Připojte se k naší bezplatné skupině na Facebooku a zeptejte se tam. Slibujeme vám, že dostanete odpověď od jednoho z členů našeho týmu. Připojte se ke skupině zde!
Jsem Stefan, majitel a hlavní spisovatel na TheDriverAdviser.com!
Ať už plánujete nákup nového vozu nebo chcete znát podrobné specifikace vašeho současného, máme pro vás řešení!
Jako automobiloví nadšenci mluvíme a odkazujeme na několik služeb v našem oboru, které jsou užitečné, včetně Amazonu. Předpokládejme, že tyto odkazy jsou affiliate odkazy, což znamená, že můžeme získat provizi, pokud kliknete a nakoupíte. Jako spolupracovník Amazon vyděláváme z kvalifikovaných nákupů.
