Jeep „Death Wobble“ urovnání soudního sporu kvůli tlumičům řízení

Zákazníci Jeep Wrangler a Jeep Gladiator mohou získat prodlouženou záruku na tlumič řízení.

Autor: David A. Wood, CarComplaints.com

Jeep

28. ledna 2023 — Urovnání soudního sporu Jeep „death wobble“ bylo předběžně schváleno pro všechny spotřebitele v USA, kteří si koupili nebo pronajali SUV Jeep Wrangler nebo Jeep Gladiator 2018-2020.

I když to zákazníci a média označili za „zakolísání smrti“, Jeep si zachovává své funkce zrychlení, brzdění a řízení a nejsou známa žádná úmrtí související se stavem, který se lépe nazývá vibrace přední části vozu.

Původní hromadná žaloba na tlumiče řízení zahrnovala Jeep Wranglery z let 2015–2018 a žalobce chtěl, aby Chrysler odkoupil všechny Wranglery a zaplatil škody za údajné uvedení veřejnosti do nebezpečí.

Žalobkyně Clair Reynoldsová podala v červnu 2019 žalobu na tlumič řízení Jeep, která byla v lednu 2020 upravena tak, aby přidala další žalobce a nároky.

Poté v březnu 2020 podala žalobkyně Melinda Martinez hromadnou žalobu na tlumiče řízení Jeep, která byla později sloučena se žalobou Reynolds.

Žalobci tvrdí, že Jeep Wrangler a Gladiators jsou nebezpečné při řízení kvůli vibracím, které se mohou objevit po nárazu na hrbolatý povrch.

Chrysler však tvrdí, že vozidla Jeep se používají pro jízdu v terénu a tento typ jízdy vyžaduje pevnou přední nápravu.

Výrobci automobilů říkají, že vozidlo pro použití v terénu potřebuje pevnou nápravu, aby zvládlo podmínky, zatímco vozidlo jedoucí rychlostí 70 mph na dálnici bude na tom lépe s nezávislým předním zavěšením.

Pevná přední náprava poskytne lepší index přejezdu na rampě, který se vztahuje k tomu, jak vysoko může jedno kolo vyjet, zatímco ostatní tři kola zůstanou na zemi.

Přestože každé vozidlo s pevnou přední nápravou může při rychlostech na dálnici po nárazu do nerovnosti vibrovat, FCA říká, že vibrace lze snadno korigovat pouhým zpomalením a všechny funkce vozidel zůstávají aktivní.

Kromě toho se Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu podíval na takzvané „zakolísání smrti“ a zjistil, že neexistují žádné závady související s bezpečností.

Po stížnostech na takzvané „death wobble“ Jeep a původní žalobě oznámil Fiat Chrysler oznámení o spokojenosti zákazníků V41 pro vozidla Jeep Wrangler (JL) pro roky 2018–2019.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Jeep Grand Cherokee 2008 nezrychluje správně?

Chrysler uvedl, že džípy se mohou třást a křupat ve volantech, zejména při jízdě více než 55 mil za hodinu a po nárazu na hrbolatý povrch vozovky. Vibrace se častěji vyskytovaly při teplotách pod 40° Fahrenheita.

Byl oznámen program zákaznických služeb, jehož cílem je nahradit tlumiče řízení modernizovanými tlumiči, aby se snížilo kolísání. Nedošlo však k žádnému stažení z bezpečnostních důvodů, protože tlumiče řízení nebyly vadné.

Dotčení majitelé byli kontaktováni ohledně bezplatného programu výměny tlumičů řízení a informováni o programu úhrad pro zákazníky, kteří již za opravy zaplatili.

Urovnání sporu o tlumič řízení Jeepu

Přestože žalobci chtěli, aby Chrysler Jeepy odkoupil, dohoda o narovnání říká, že zákazník Wrangler nebo Gladiator dostane prodlouženou záruku, ale pouze na vadný tlumič řízení předního zavěšení.

Prodloužená záruka platí po dobu osmi let nebo 90,000 XNUMX mil od data prvního uvedení Jeepu do provozu.

Zákazníci, kteří zaplatili opravu tlumiče řízení, mohou navíc podat žádost o proplacení. Oznámení o spokojenosti zákazníků V41 v roce 2019 však již poskytlo náhradu za opravy tlumičů řízení na Jeep Wrangler v letech 2018–2019.

Podle dohody o skupinové žalobě na tlumič řízení Jeep dostanou žalobci Clair Reynolds, Monica Martirano, William Martin Powers, Trina Hancock, Melinda Martinez a Brady Laing každý 4,000 dolarů. Právníci zastupující tyto žalobce obdrží 3,950,000 XNUMX XNUMX USD.

Přestože byla skupinová žaloba na tlumiče řízení Jeep předběžně schválena, soud ještě musí udělit konečný souhlas s vyrovnáním. Závěrečné slyšení je naplánováno na 19. dubna 2023.

Žaloba na tlumič řízení Jeep byla podána u okresního soudu USA pro východní okres Michigan: Clair Reynolds, a kol., v. FCA US, LLC.

Žalobce jsou zastoupeny Miller Law Firm a Saltz Mongeluzzi Barrett & Bendesky.

Šírejte slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku

Další novinky Jeep:

Chcete přidat stížnost na auto? Zde přidejte svou stížnost na jakékoli vozidlo.

CarComplaints.com má stížnosti na Jeep Wrangler a Jeep Gladiators.