Tento zdánlivě jednoduchý doplněk udělal z kabiny našeho auta mnohem útulnější místo, ale může to také způsobit problémy?

Automatická klimatizace se stává standardní výbavou automobilů, ale o jejich fungování mnoho lidí neví. Ano, usnadnily nám život, přidaly pohodlí a umožnily také řadu funkcí pro dobrý pocit. Ale pokud si nedáte pozor a berete je jako samozřejmost, věci se mohou snadno zvrtnout. V tomto novém segmentu se zabýváme výhodami a nevýhodami automatické klimatizace: Potřebujete ji?

Klady

Pohodlí
Vozidlo s manuální klimatizací vyžaduje ruční přepínání klimatizace, ovládání rychlosti ventilátoru a nastavení teploty. Ale když přidáte slovo automaticky, věci se stanou mnohem pohodlnějšími. Bez ohledu na venkovní teplotu zůstane teplota v kabině neustále na vámi nastavené úrovni. Palubní senzory regulují horký a studený vzduch v kabině podle venkovní teploty a vlhkosti, aby odpovídaly úrovním, které jste nastavili uvnitř.
Ve skutečnosti některé prémiové vozy vyrovnávají teplotu na základě polohy slunečního záření a intenzity slunečního záření. Pokud se podmínky neustále mění, zbaví vás pohrávání si s knoflíky AC. Zatímco základní fungování zůstává stejné, někteří výrobci mu dávají vlastní jméno. Například Mercedes-Benz to nazývá Thermotronics, zatímco Volkswagen to pokřtil Climatronic.

Umožňuje Connected Technology
Automatické jednotky AC nejsou užitečné pouze jako samostatná funkce, ale umožňují i některé další vymoženosti. Například propojená auta jako Hyundai Venue a Kia Seltos vám umožňují na dálku přepínat nejen motor, ale také klimatizaci. Pokud se vaše auto zaparkované na slunci proměnilo v pec, lze jej z dálky snadno vychladit a to je možné pouze díky automatickému systému klimatizace.

Čističky vzduchu a parfémy
Ještě před pár lety byly klimatizační systémy se zabudovanými parfémovými difuzéry hrou superdrahých aut jako BMW řady 7 nebo Mercedes-Benz třídy S. Kia to ale zpřístupnila zavedením této funkce se svou dojnou krávou, Seltos, v loňském roce.

Voňavý vzduch se může zdát jako novinka, protože základní kvalita ovzduší se v celé zemi rychle zhoršila. Díky tomu je používání čističek vzduchu důležité nejen v domácnostech, ale také v našich autech. Naštěstí vozy jako MG ZS EV, Hyundai Venue a Creta spolu s Kia Seltos a Sonet jej montují již z továrny. Je samozřejmé, že musíte vzduchový filtr čas od času vyměnit/vyčistit.

Ano, můžete získat poprodejní čističku vzduchu nebo difuzér parfémů, ale nebudou tak bezproblémové jako ty z továrny.

Vícezónová klimatizace
Většina vozů je dnes vybavena jednozónovou klimatizací, která udržuje stejnou teplotu v celé kabině. Ale jak ceny aut rostou, můžete si pořídit i dvou, tří nebo dokonce čtyřzónové jednotky. Velká, luxusní SUV jako BMW X7 a Mercedes-Benz GLS jsou vybavena pětizónovou klimatizací. Umožňuje cestujícím ve stejném autě zažít počasí Kullu nebo Kerala podle jejich pohodlí. Mahindra XUV300 je nejdostupnější vůz v Indii s dvouzónovou klimatizací.
Je to ale bezchybná technologie? Ani náhodou. Podívejme se na některé jeho nevýhody.
Nevýhody

Složité na použití
Ovládání klimatizace je obvykle jednoduché, ale řada tlačítek a voličů může některé uživatele mást. Ano, dá se na ně zvyknout, ale může chvíli trvat, než se z nich stane svalová paměť, což je důležité při jejich nastavování za jízdy.
Dokonce i vícezónové klimatizace s jejich přídavnými bity a tlačítky může nějakou dobu trvat, než pochopíte. A protože mluvíme o vzduchu, je docela možné, že se uvnitř kabiny promíchá.

Oprava je drahá
Pokud se něco uvnitř manuálního AC pokazí, nejvíce budete muset opravit kompresor nebo kondenzátor. Pokud se senzory a elektronika automatické klimatizace pokazí, připravte se na pořádné poplatky.
Takeaway: Není to ve skutečnosti prodejce
Není to funkce, kterou musíte mít. Nedoporučovali bychom natahovat rozpočet na variantu, jejíž nejsmysluplnější funkcí je ovládání klimatizace. Pokud je dodáván s některými více utilitárními funkcemi, pak je to dobré.
Budeme přinášet další takové příběhy o méně povšimnutých funkcích, které se stávají součástí vašeho automobilového života. Pokud máte nějaká vlastní témata, dejte nám vědět v komentářích.














