Je Fiat Panda spolehlivý?

Pokud by měl nějaký národ podnikat malé, milé pobíhání, je to Itálie. Fiat, známý svými přeplněnými silnicemi, vyrábí od 50. let mistrovská malá auta, auta, která jsou schopná couvat, potápět se, šťouchat a parkovat.

Panda je jedno z těch drzých malých aut. Původní Panda z roku 1980 byla lekcí minimalismu a nákladově efektivního inženýrství, kterou navrhl Giorgetto Giugiaro a byla zručně provedena tak, aby byla dostupná lidem. Nejnovější, třetí generace Pandy se pokusila stavět na svém chytrém myšlení, když byla uvedena na trh v roce 2011.

S drzým vzhledem, prostorným, praktickým interiérem a nabídkami pronájmu za méně než 100 liber měsíčně si Fiat Panda můžete koupit hlavou a srdcem. Musíte však pochybovat o moudrosti nákupu jakékoli z dražších verzí, protože v mnoha oblastech Panda ukazuje svůj věk.

Jeho levný, stíratelný plastový interiér je okořeněn zábavným designem, jako jsou panely posypané drobnými písmeny, která vyjadřují „Panda“ a zakřivené hranaté tvary – Fiat jim říká veverky – pro číselníky, displeje a dokonce i volant. Praktičtější je, že cestující vzadu mohou zvětšit prostor pro nohy posunutím zadního sedadla dozadu – na úkor zavazadlového prostoru – a je zde 14 odkládacích schránek.

Levná počáteční cena však nenakupuje mnoho vybavení základního modelu. Klimatizace je za příplatek a vzadu jsou jen dvě sedadla. Třímístné uspořádání stojí více.

Fiat Panda je určen pro jízdu ve městě, kde měkké odpružení pohlcuje nerovnosti a výmoly a jeho malé motory pracují efektivně. Vysoký tvar poskytuje cestujícím dostatek místa nad hlavou, usnadňuje nastupování a má velká okna pro dobrý výhled. Kompaktní karoserie, která se sotva táhne za kola, usnadňuje parkování Pandy. Je to ještě snazší díky režimu „City“, díky kterému je řízení lehké pro snadné manévrování, ale dostat se do pohodlí může být problém: volant se nastavuje pouze dovnitř a ven, spíše než nahoru a dolů.

Alternativy, včetně Citroen C1, Toyota Aygo, Hyundai i10 a Volkswagen up! nejsou tak prostorné jako Panda, ale mají interiéry, které působí luxusněji díky kvalitnějším materiálům. Jsou také lepší na rychlých A-silnicích a dálnicích, kde se malé benzinové motory Pandy namáhají, aby produkovaly dostatek výkonu, takže jízdy jsou hlučné a předjíždění pomalé.

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou příznaky špatného kyslíkového senzoru ve Ford Ranger?

Dieselový motor má větší výkon a lepší výkon při předjíždění, ale je stále hlasitý a je k dispozici pouze u dražších Pand, které jsou určeny pro jízdu v terénu.

Fiat nedávno udělal pořádek v řadě Panda. Nyní existují dvě odlišné „rodiny“: Panda a Panda Cross. Panda přichází ve známých výbavách Pop, Easy a Lounge s robustně vyhlížející verzí 4×4, která je doplňuje. Posledně jmenovanou verzi pohání modernější a účinnější benzinový motor 0.9 TwinAir poté, co jej společnost přestala nabízet s naftovým motorem.

Panda Cross dodává vozu pohon všech čtyř kol a ještě drsnější vzhled než 4×4. Katalogové ceny modelů Cross jsou vysoké, vezmeme-li v úvahu, že jde jen o kosmetický šmrnc, takže bychom ušetřili peníze a vybrali obyčejnou Pandu 4×4 nebo nakupovali jinde.

Pokud kupujete nový, pak stojí za to vědět, že Panda je mimo tempo, pokud jde o bezpečnost. V roce 2011 získal od nezávislých crash testerů Euro NCAP čtyři z pěti hvězdiček, což je na vůz z té doby úctyhodné. Testovací standardy se však zpřísnily. Když Panda Cross prošla testem v roce 2015, získala pouze tři hvězdy. V roce 2018 Euro NCAP znovu otestovalo běžnou Pandu a snížilo její skóre na nulu. Ochrana proti nárazu neodpovídá nejnovějším standardům a některé prvky aktivní bezpečnosti, které mohou zabránit nehodám, nejsou vybaveny.

Klíčová fakta

Záruka	3 let
Velikost botičky	225 litrů
Šířka	1643mm
Délka	3653mm
Výška	1551mm
Daň (min. až max.)	165 až 205 £ v prvním roce; 140 liber od druhého roku

Fiat Panda

Před koupí tohoto vozu jsem měl vozy s plně automatickými převodovkami. Zpočátku jsem měl potíže s pochopením nejúčinnějšího způsobu, jak zprovoznit dvoupřevodový systém. Teď, když jsem to udělal, se mi opravdu líbí výkon, ovladatelnost a spotřeba paliva, které auto přináší.