Jaký druh brzdové kapaliny bere Hyundai Sonata z roku 2006?

Volal jsem svému prodejci, aby naplánoval výměnu oleje, má 45000+ K a milá paní na telefonu mi při 42000 říká, že doporučují výměnu brzdové kapaliny.
Díval jsem se do manuálu a nikde nevidím, že je tam uvedena výměna brzdové kapaliny do 196000k a 96 měsíců. a pokud jde o příručku.
Když jsem hledal v příručce, také jsem si náhodou všiml, že frekvence výměny oleje je 6000 6 nebo 3000 měsíců, dokud jsem se nepodíval do příručky, nechali mě vybíjet každých 3 XNUMX XNUMX nebo XNUMX měsíce.
Utrácím za údržbu tohoto vozidla více, než jsem utratil za svůj starý Mercury Marquee a stálo na něm 360,000 XNUMX tisíc

Po rozhovoru s nimi mi podali list s tím, že toto je doporučený plán údržby, sakra, není to nic jako příručka, mohl bych tu zatracenou věc zaparkovat na jejich parkovišti.

Všiml jsem si jedné věci na «jejich rozvrhu» malým písmem dole «přečtěte si prosím svůj návod k obsluze pro služby požadované výrobcem, abyste zachovali vaši záruku»

Od teď určitě budu :thumbup:

1462 příspěvků · Připojeno 2005
CITACE (záludné @ 4. listopadu 2008, 07:53) index.php?act=findpost&pid=200262

Volal jsem svému prodejci, aby naplánoval výměnu oleje, má 45000+ K a milá paní na telefonu mi při 42000 říká, že doporučují výměnu brzdové kapaliny.
Díval jsem se do manuálu a nikde nevidím, že je tam uvedena výměna brzdové kapaliny do 196000k a 96 měsíců. a pokud jde o příručku.
Když jsem hledal v příručce, také jsem si náhodou všiml, že frekvence výměny oleje je 6000 6 nebo 3000 měsíců, dokud jsem se nepodíval do příručky, nechali mě vybíjet každých 3 XNUMX XNUMX nebo XNUMX měsíce.
Utrácím za údržbu tohoto vozidla více, než jsem utratil za svůj starý Mercury Marquee a stálo na něm 360,000 XNUMX tisíc

Po rozhovoru s nimi mi podali list s tím, že toto je doporučený plán údržby, sakra, není to nic jako příručka, mohl bych tu zatracenou věc zaparkovat na jejich parkovišti.

Všiml jsem si jedné věci na «jejich rozvrhu» malým písmem dole «přečtěte si prosím svůj návod k obsluze pro služby požadované výrobcem, abyste zachovali vaši záruku»

Od teď určitě budu :thumbup:

Zní to, jako byste rychle potřebovali nového prodejce (nebo začněte provádět vlastní údržbu). Dealeři jsou v nejhorší tísni svého života (alespoň ve Státech) a takto si to vymýšlí.

Co se týče výměny brzdové kapaliny, tak to nikdy nedělám. Ale pokud bych to udělal, měl bych tendenci k delším intervalům. Teoreticky dobrý nápad (možná), ale mohli by rychle podělat auto, pokud by to neudělali správně (jako špína nebo vzduch v linkách).

949 příspěvků · Připojeno 2007

Mnoho prodejců doporučuje výměnu brzdové kapaliny (nezávislou i tovární). Z mé zkušenosti se to snažte dělat každé 2 roky. Brzdová kapalina je hydroskopická (absorbuje vlhkost), což může způsobit zhoršení kvality kapaliny a všech potrubí/součástí. Při prudkém brzdění se všechno zahřívá a může to skutečně vřít, což způsobuje bezpečnostní problémy.

Moje zkušenost z mé Corolly, která potřebovala pouze přední destičky každých 80,000 3+. Kapalina se pořádně zašpinila a moje brzdové světlo neustále svítilo a registrovalo málo kapaliny, zejména v zatáčkách, kdy byla nádržka stále ze 4/XNUMX plná. Nashromáždilo se dost nečistot a nečistot, které způsobily spuštění oka, když plovák sotva spadl. Zkombinovat to se zamrzlými odvzdušňovači a dalšími zrezivělými díly mi při nouzovém brzdění málem způsobilo vážné nehody, dokud jsme na to nepřišli. Propláchnutí poskytuje extra šanci ujistit se, že je vše v pořádku, NEŽ způsobí problémy, pokud obchod odvede důkladnou práci.

Nyní používám ATE super blue a typ 200 střídavě a každé dva roky propláchnu tlakovým odvzdušňovačem. Divili byste se, jak špinavý stále vychází, dokud neprojde nová „čistá“ verze. Jen mých 02 $ z osobní zkušenosti.

S 80k mezi výměnami padů to bylo jako proč se toho dotýkat, fungují dobře! Až na to rezavějící brzdové vedení / zamrzlý čep třmenu / bortící se vysokotlaká hadice.

1268 příspěvků · Připojeno 2013

Garáž Gosses.

Zdravím vás, Gosses Garage na MotorWeek Magazine také doporučuje dvouletý plán. Pokud jde o OP, prodejce by mohl navrhnout mnoho věcí a bylo by na majiteli vozidla, zda servisu ano nebo ne. Jak malé písmo říká o zachování vaší záruky.

Jon «Přátelé nenechají ostatní řídit nic jiného než Hyundai. «

2009 Sonata GLS
Limo Tint, Full Diode Dynamics LED uvnitř i venku,
17″ kola Voxx Torino s Michelin MXV4,
OEM lapače nečistot, sada rohoží WeatherTech,
DTM-149 Tlumič a 32″ Walker rezonátor
Přední vzpěra UltraRacing a 20 mm zadní otočná tyč
Ponořený gril a nainstalovaná „modrá“ zadní část H
EZ-Lip přední spoiler
Další dobroty čekají.

2937 příspěvků · Připojeno 2007

hloupá otázka, na kterou už možná znám odpověď, ale chtěl bych to potvrdit..

vymění se brzdová kapalina, když si necháte vyměnit brzdy (a rotory)? nebo ne?

949 příspěvků · Připojeno 2007
CITACE (ddix1026, 5. listopadu 2008, 08:30) index.php?act=findpost&pid=200317

hloupá otázka, na kterou už možná znám odpověď, ale chtěl bych to potvrdit..

vymění se brzdová kapalina, když si necháte vyměnit brzdy (a rotory)? nebo ne?

Obvykle NE, pokud si to nevyžádáte jako doplňkovou službu. Pokud to uděláte správně, odvzdušňovač by měl být otevřen předtím, než stlačíte písty na třmenech, aby nedošlo k vytlačení kapaliny opačným směrem, stejně jako jakékoli nečistoty. Po dokončení je třeba systém pouze odvzdušnit a doplnit.

Některá místa vezmou líný způsob a jen se stlačí, aby je potom nemuseli krvácet.

2937 příspěvků · Připojeno 2007

Pamatuji si, že můj otec otevřel odvzdušňovací ventil při výměně vložky v mé staré Berettě a stlačoval dostatečně pomalu, aby tekutina nevystříkla ven.

to byla odpověď, kterou jsem si myslel. kolik obvykle stojí propláchnutí a výměna brzdové kapaliny? (ne u prodejce)

3051 příspěvků · Připojeno 2009

Kolem 7 dolarů. Kupte si velkou láhev kapaliny do posilovače řízení od Wallmartu a poté třístopou část čirého plastového potrubí z místního železářství, která těsně přiléhá k odvzdušňovacímu šroubení u vašich brzd. Najděte starou skleněnou skleněnou nádobu a vyvrtejte otvor do horní části víka tak, aby jím procházela hadička. Vezměte krocana nebo injekční stříkačku a vytáhněte všechnu starou kapalinu, kterou můžete z brzdové nádržky (budete muset odstranit sítko na horní straně nádržky – obvykle má oušky, které zmáčknete a vytáhnete). Nalijte brzdovou kapalinu, kterou vytáhnete z nádržky, a dejte ji na dno skleněné nádoby. Uděláte to proto, aby tekutina netáhla zpět čáry. Naplňte nádrž novým olejem. Umístěte druhý konec hadičky na armaturu odvzdušňovače brzd (ujistěte se, že druhý konec je usazen pod použitým olejem v nádobě) a otevřete odvzdušňovací armaturu pomocí klíče. Zároveň požádejte přítele, aby začal pumpovat brzdy a sledujte, jak průhledná trubice odvádí špinavou tekutinu do nádoby, dokud se nevyčistí. Znovu utáhněte odvzdušňovací šroubení zerk a poté nádrž znovu naplňte, dokud nebude plná. Jděte z kola na kolo, dokud nebudete hotoví (jen nezapomeňte doplnit nádržku pokaždé, když odvzdušníte potrubí). Má smysl to dělat, když vyměňujete destičky, protože kolo je již vypnuté a vše je venku. Nezapomeňte vrátit brzdovou clonu.

Připadá vám vaše brzda Hyundai měkká a slabá kvůli nízké hladině brzdové kapaliny? Podle níže uvedených postupů se naučíte kontrolovat hladinu kapaliny a doplňovat brzdovou kapalinu do nádržky. Tato příručka obsahuje pokyny k plnění nádržky brzdové kapaliny na Hyundai Sonata. Brzdový systém automobilu je jednou z jeho nejdůležitějších součástí. Brzdová kapalina může být nízká, pokud jsou brzdové destičky opotřebené a je jich minimum. Pokud dojde k úniku brzdové kapaliny, vozidlo by nemělo jet. Pokud uniká brzdová kapalina, musíte se poradit s automechanikem.

Co budete potřebovat

• DOT4 Brzdová kapalina – Nepoužívejte brzdovou kapalinu z otevřené nádoby.

Postup

1. Zaparkujte vozidlo na rovné zemi. Zatáhněte parkovací brzdu a otevřete kapotu zatažením za uvolňovací páku kapoty pod palubní deskou.
2. Najděte umístění nádržky brzdové kapaliny.
3. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Měla by být mezi minimální a maximální úrovní.
4. Zkontrolujte typ kapaliny doporučený pro vozidlo podle štítku na horní straně uzávěru nádržky.
5. Otevřete uzávěr nádržky a naplňte nádržku brzdové kapaliny doporučeným typem na maximum. Neplňte až po uzávěr.
6. Zavřete uzávěr nádržky.

Většina vozidel má hydraulický brzdový systém, který znásobuje sílu, kterou řidič působí na brzdové komponenty, aby zajistil maximální brzdnou sílu.

Přístup k příručkám pro opravy v továrně

YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.

Hydraulický brzdový systém je poháněn brzdovou kapalinou. Jakmile dojde ke ztrátě brzdové kapaliny nebo jejímu částečnému vytlačení vzduchem, ztratí se brzdná síla vozidla. Proto je nutné zajistit, aby hladina brzdové kapaliny vašeho vozu nikdy nepřekročila minimum.

Často kladené otázky

Budou brzdy fungovat bez brzdové kapaliny?

Rozhodně ne! Brzdová kapalina je síla, která přenáší „prostředníka“ mezi vaším brzdovým pedálem a brzdami. Tlak, který použijete pomocí pedálu, je přenášen kapalinou v brzdovém potrubí, aby tlačil na destičky. Bez této kapaliny nebudou vaše brzdy fungovat.

Jak často byste měli vyměnit brzdovou kapalinu?

Dá se s jistotou říci, že byste měli brzdovou kapalinu měnit každé dva roky.

Jaké jsou příznaky nedostatku brzdové kapaliny?

Brzdové světlo se rozsvítí
Brzdy jsou měkké
Dlouhá brzdná dráha
Špinavá brzdová kapalina

Doufáme, že vám bude užitečný průvodce Hyundai Check or Add Brake Fluid. Další nápovědu k vašemu Hyundai naleznete v těchto příručkách pro odstraňování problémů a opravy.

Článek napsal a ověřil fakta:

V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky