Je uveden běžný problém a referenční slovo nebo slova pro díl, který jej má opravit, jsou uvedeny jako řešení. Pomocí vyhledávacího pole na našem webu pro technickou nápovědu i produkty zadejte slova řešení. Tím se dostanete přímo ke zdrojům, které nabízíme, které vám pomohou problém vyřešit. Uvádíme i obtížnost. Úroveň 1 označuje kutilskou práci pro začátečníky. Úroveň 3 by indikovala střední DIY opravu. Úroveň 5 znamená, že k úspěšnému dokončení práce potřebujete profesionální mechanické zkušenosti.

Play Video

Řešení problému

Běžné mezi těmito podvozky:

W110 W111 W112 Sedan

Pro část 2 videa prosím ZDE

POUŽÍVEJTE NAŠE VYHLEDÁVACÍ POLE K RYCHLÉMU VYHLEDÁNÍ VAŠEHO ŘEŠENÍ: Zadejte klíčová slova uvedená níže

1. Běžné problémy se spuštěním: Baterie je vybitá – alternátor se nenabíjí

Řešení: Regulátor napětí

Stupeň obtížnosti: 1

2. Běžné problémy se spuštěním: Motor se netočí – špatný startér

Řešení: Startovací motor

Stupeň obtížnosti: 2

3. Běžné problémy se spuštěním: Motor se nepřetočí – selhal bezpečnostní spínač neutrálu

Řešení: Sada pro snadnou instalaci spínače zapalování

Stupeň obtížnosti: 2

4. Běžné problémy se spuštěním: Motor se nepřetáčí – vadný spínač zapalování

Řešení: Zámek zapalování

Stupeň obtížnosti: 2

5. Běžný problém se nespustí: Motor se netočí – klíček se netočí v zapalování

Řešení: Neutrální bezpečnostní spínač

Stupeň obtížnosti: 3

6. Běžný problém se nespustí: Motor se nespustí – žádný průtok paliva

Řešení: Palivové filtry

Stupeň obtížnosti: 1

7. Běžný problém se nespustí: Motor se nespustí – vzduch kvůli špatnému palivovému potrubí / svorkám

Řešení: Sada na výměnu palivového potrubí

Stupeň obtížnosti: 2

8. Běžný problém se nespustí: Motor nestartuje – spálené žhavicí svíčky

Řešení: Žhavící svíčky

Stupeň obtížnosti: 2/3

9. Běžný problém se nespustí: Motor se nespustí – selhalo relé žhavicí svíčky

Řešení: Relé žhavení

Stupeň obtížnosti: 1

10. Běžný problém se nespustí: Motor se nespustí – starý systém unaveného žhavení

Řešení: Rychlý upgrade Glow / Over ride

Stupeň obtížnosti: 2

11. Běžný problém se nespustí: Motor nestartuje – špatná komprese

Řešení: Tester komprese

Stupeň obtížnosti: 2

12. Běžný problém se nespustí: Motor se nespustí – vnitřní problémy motoru

ČTĚTE VÍCE
Proč moje kontrolka ABS svítí Honda City?

Řešení: Diesel Performance Tuning manuál

Stupeň obtížnosti: 3

13. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – špatné palivo

Řešení: Vyměňte odvzdušnění paliva/nafty

Stupeň obtížnosti: 1

14. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – vzduch v palivovém systému

Řešení: Sada na výměnu palivového potrubí

Stupeň obtížnosti: 2

15. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – vzduch v palivovém systému

Řešení: Ruční základní pumpička

Stupeň obtížnosti: 1

16. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – slabé žhavicí svíčky

Řešení: Výstružník na žhavicí svíčky

Stupeň obtížnosti: 2

17. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – slabé relé žhavení

Řešení: Upgrade žhavícího relé

Stupeň obtížnosti: 1

18. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – slabé zvedací čerpadlo

Řešení: Zvedací čerpadlo poháněné motorem

Stupeň obtížnosti: 2

19. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – opotřebované trysky vstřikovačů paliva

Řešení: Vstřikovače paliva

Stupeň obtížnosti: 2

20. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – opotřebovaný rozvodový řetěz

Řešení:Rozvodový řetěz

Stupeň obtížnosti: 3

21. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – vadné vstřikovací čerpadlo

Řešení: Dieselové vstřikovací čerpadlo

Stupeň obtížnosti: 3

22. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – venku je příliš chladno

Řešení: Tovární blokové topení

Stupeň obtížnosti: 3

23. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – venku je příliš chladno

Řešení: Blokový ohřívač

Stupeň obtížnosti: 2

24. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – obrazovka palivové nádrže je ucpaná

Řešení: Obrazovka palivové nádrže

Stupeň obtížnosti: 1

25. Běžný problém se nespustí: Motor neběží – pogumovaný vstřikovací systém

Řešení: Diesel Purge

Stupeň obtížnosti: 1

Poznámka: Další příručky zdrojů jsou uvedeny vpravo.

Doporučené produkty:

1980 až 1985 240D 300D 300CD 300TD a 81 až 87 126 300SD 300SDL

Pasuje pouze na roky a uvedené modely. NEBUDE pasovat na modely W116 nebo R107 (viz související produkty níže), nyní přichází s Kentovým psaným manuálem ve formátu PDF a novým 44 min. video. Elektrický spínač je k dispozici samostatně, viz související produkty níže.

W116 a W107 722.1x krémový podtlakový modulátor karoserie automatické převodovky — POUŽITÉ

Hodí se pro většinu 116 1978 až 1980 300SD, 450SE /L a Late 107 450SL Ujistěte se, že jste potvrdili shodu barev se stávajícími . PŘED OBJEDNÁVKOU ZKONTROLUJTE! Ten váš musí vypadat úplně stejně.