Volkswagen se komplexně přestavuje. Představenstvo značky Volkswagen rozhodlo o programu TRANSFORM 2025+, který bude určovat směr značky v příštím desetiletí a dále. Nová strategie se zaměřuje na jasnější umístění značky v různých regionech a segmentech, podpořené výrazným zlepšením efektivity a produktivity. Zároveň bude značka masivně investovat do e-mobility a konektivity. Nadšení zákazníci, síla výdělku zajišťující bezpečnou budoucnost, udržitelná mobilita a nová týmová kultura položí základy pro cestu značky Volkswagen do budoucnosti. Nová vize, která platí po celém světě, je: «Volkswagen: Posouváme lidi vpřed».
Předseda představenstva značky Volkswagen Dr Herbert Diess ve Wolfsburgu řekl: „Naše cíle jsou vysoké a naše strategie je velmi ambiciózní. Chceme těžit ze změn a odhodlaně převzít Volkswagen do vedení v novém automobilovém průmyslu. Během příštích let se Volkswagen radikálně změní. Jen velmi málo věcí zůstane tak, jak je. V konečném důsledku je nová strategie velkým transformačním programem.”
Transformace ve třech fázích
Přeorientování značky Volkswagen má probíhat ve třech fázích. Ve fázi 1 až do roku 2020 značka zcela restrukturalizuje své hlavní podnikání a dokončí transformaci v celém toku hodnot. Zároveň bude společnost rozvíjet nové kompetence. Ve fázi 2, do roku 2025, se Volkswagen hodlá ujmout vedení v oblasti e-mobility na základě své znovunabyté síly jako předního a ziskového výrobce ve velkém. Strategie v této fázi má za cíl vytvořit širší základnu výdělků, například prostřednictvím nových služeb mobility. Volkswagen také hodlá hrát klíčovou roli při utváření velké transformace v odvětví očekávané po roce 2025. Cílem je dosáhnout do roku 2030 vedoucí role v novém světě mobility.
Volkswagen usiluje o globální pozici „top of volume“.
Klíčovým prvkem nové strategie je umístění na horním konci objemového segmentu, poblíž prémiových konkurentů. Volkswagen dosud dosáhl svého cíle stát se „nejvyšším objemem“ v Číně a Evropě. V budoucnu chce Volkswagen dosáhnout této pozice na celém světě prostřednictvím přeladění produktové strategie – s ofenzívou SUV v první fázi a vlnou elektrifikace ve druhé fázi. Dalším prvkem nové strategie je jednotný globální systém značek s novým designovým konceptem.
Ofenzíva e-mobility
V budoucnu bude e-mobilita součástí jádra značky Volkswagen. „Od roku 2020 zahájíme naši hlavní ofenzivu v oblasti e-mobility. Jako velkovýrobce hodláme hrát klíčovou roli v průlomu elektromobilů. Nezaměřujeme se na specializované produkty, ale na srdce automobilového trhu. Do roku 2025 chceme prodávat milion elektromobilů ročně a být světovým lídrem na trhu s e-mobilitou. Naše budoucí elektromobily budou novou obchodní značkou Volkswagenu,“ řekl generální ředitel značky.
Ofenzíva v oblasti e-mobility má být financována řadou opatření, včetně ukončení některých maloobjemových, málo výdělkových konvenčních modelů a modelových variant. Tím se uvolní prostředky přesahující 2.5 miliardy EUR na e-mobilitu.
Vedoucí role v konektivitě
Značka vyvine vlastní digitální platformu. Přijetím tohoto přístupu se Volkswagen na jedné straně přiblíží svým zákazníkům a na straně druhé rozvine nový potenciál výdělků s komplexní nabídkou služeb. Volkswagen očekává, že do roku 2025 bude mít zhruba 80 milionů aktivních uživatelů po celém světě. To by znamenalo, že značka by měla vedoucí digitální ekosystém v celém automobilovém průmyslu. Volkswagen odhaduje, že jeho tržby ze služeb souvisejících s propojenými vozidly dosáhnou do roku 1 přibližně 2025 miliardy eur ročně a očekává významný příspěvek k výnosům z této obchodní oblasti.
Obrat pro regiony
V Severní Americe se Volkswagen hodlá vyvinout ze specializovaného dodavatele na relevantního a ziskového velkovýrobce. Diess: «Výrazně posílíme naše aktivity v USA. Hlavní pozornost bude věnována klíčovým segmentům v zemi, velkým SUV a limuzínám. V těchto segmentech budeme výrazně rozšiřovat náš sortiment. Ve druhé fázi pak povezeme naše nové elektromobily do Severní Ameriky. Během několika příštích let vynaložíme značné investice do elektrické infrastruktury.“ Místní výroba vozidel MEB má začít od roku 2021.
V Číně má Volkswagen v úmyslu posílit pozici „top of volume“, které již dosáhl. Toho bude dosaženo ofenzívou SUV a rychlým uvedením elektromobilů na trh. V Číně se Volkswagen také snaží těžit z potenciálu v silně rostoucím ekonomickém segmentu. Práce na vývoji vhodných modelů již začaly. Na dalších velkých trzích, jako je Indie, Jižní Amerika a Rusko, hodlá Volkswagen také rozvíjet ekonomický segment.
Transformace firemní kultury a organizace
Strategickou ofenzívu má podpořit komplexní organizační reforma. Cílem reorganizace bude agilita, silnější podnikatelský duch, transparentnější kultura diskusí, plošší hierarchie a flexibilnější pracovní modely. To bude podpořeno novým firemním posláním – se specifickými cíli, pokud jde o sílu výdělku, udržitelnost a atraktivitu jako zaměstnavatele – a také nový model vedení a široce založená kampaň integrity.
Ziskový růst díky vyšším výnosům z prodeje a nižším nákladům
Představenstvo značky očekává výrazný nárůst tržeb v příštích 10 letech v důsledku důsledné implementace programu TRANSFORM 2025+. Zároveň se má výrazně zlepšit ziskovost značky. Provozní marže se má zdvojnásobit z přibližně 2 procent v roce 2015 na 4 procenta do roku 2020, s dalším nárůstem na 6 procent do roku 2025. Další zlepšení jsou plánována po roce 2025.
Klíčovým krokem k ziskovosti zajišťujícím budoucnost značky bude pakt budoucnosti představený 18. listopadu. Konkrétně pakt pro budoucnost má mít do roku 3.7 pozitivní dopad na příjmy ve výši 2020 miliardy eur ročně, přičemž německá zařízení představují 3.0 miliardy eur.
Během několika příštích let udrží značka Volkswagen své investice stabilní na úrovni zhruba 4.5 miliardy eur. Spolu se zlepšenou výkonností provozních zisků to ve střednědobém horizontu povede k výraznému pozitivnímu čistému peněžnímu toku.
