Někdy můžete cítit docela znatelné vibrace, když na dálnici tlačíte přestávky. Někdy se vaše auto může začít třást, když zastavíte na červenou nebo stopku. Je to pocit, jako by vozidlo přejíždělo nějaké hrboly nebo malé překážky, zatímco ve skutečnosti je silnice hladká a čistá.
Tak proč by se potom vaše auto začalo třást? Ve skutečnosti existuje mnoho důvodů pro tyto „vibrace“. Někdy jde o nevyvážené kolo. V ostatních případech je důvodem poškozený hřídel nápravy. Matice kola se také mohou uvolnit, což způsobí viklání kol, což přirozeně vede k otřesům, když šlápnete na brzdy.
V každém případě, jakmile se vaše vozidlo začne projevovat, měli byste jej co nejdříve odvézt ke kvalifikovanému mechanikovi. Problém může být malý a během několika minut odstraněn nebo může nastat něco docela vážného nebo dokonce život ohrožujícího.
V tomto článku budeme hovořit o nejčastějších důvodech, proč se vaše auto může začít třást, když šlápnete na brzdu.
Všechno je to o přestávkách.
Jak jsme již zmínili, může být mnoho důvodů, proč se vaše auto může začít třást, když se rozbije. Ale většina mechaniků by vám doporučila zkontrolovat samotný brzdový systém, jakmile k problému dojde.
Myšlenka je jednoduchá – všechny ostatní problémy jako nevyvážená kola nebo uvolněné matice budou patrné po celou dobu jízdy, nejen při šlápnutí na brzdy. Pokud tedy problém nastane pouze při brzdění auta, měl by být brzdový systém zkontrolován jako první.
Moderní vozidla mají dva typy brzd:
- Kotoučové brzdy – Tento typ je doslova kovový disk, který je spojen s kolem. Tyto disky se nazývají rotory. Každý rotor má třmen – upínací zařízení, které umožňuje kolu se volně otáčet, dokud nenarazíte na zlomy. V tomto okamžiku hydraulický brzdový systém přinutí třmen do kontaktu s rotorem a kolo se zpomalí. Čím silněji brzdy zatlačíte, tím silnější je tlak hydraulického systému a tím rychleji se vůz zastaví;
- Bubnové brzdy – V tomto případě je ke kolům připevněn kovový buben. Jakmile zatlačíte na brzdy, „boty“ vtlačí hydraulický brzdový systém do těchto bubnů, což způsobí tření a zpomalí vozidlo.
V obou případech se může vaše auto začít třást pokaždé, když zastavíte.
Proč brzdy rozechvívají auto?
Pokud máte kotoučové brzdy, vaše auto začne vibrovat, když brzdíte kvůli nějakému poškození rotoru. Teplo a tření způsobené pokaždé, když brzdová destička přiloží na rotor, nevyhnutelně povede k jeho opotřebení.
K otřesům může také dojít, pokud vaše auto zůstane zaparkované příliš dlouho. V tomto případě začne oblast rotoru pod hmotou brzdové destičky korodovat a shromažďovat materiál brzdové destičky. Jakmile s takovým vozidlem začnete znovu jezdit, zrezivělý rotor bude mít stejný účinek jako poškozený a způsobí vibrace.
V obou případech se můžete pokusit obnovit výplň rotoru z poškození a koroze, ale pokud se odebere příliš mnoho materiálu, brzdový systém začne brzy znovu kývat. Je lepší brzdy důkladně zkontrolovat a poškozené díly co nejdříve vyměnit.
U bubnových brzd je nejčastějším důvodem třesu deformace samotných bubnů. Stejně jako u disků se můžete pokusit obnovit bubny mechanicky, ale je nutné zajistit, aby jejich tloušťka zůstala nezměněna. Ve většině případů je lepší vyměnit i bubny.
Zatímco brzdy patří mezi životně důležité systémy ve vašem vozidle odpovědné za vaši bezpečnost, problémy, které jsme zmínili výše, lze celkem snadno opravit. Kvalifikovaný mechanik každopádně vždy dokáže odhalit skutečný zdroj otřesů a odstranit jej.
Kontaktujte OHS Body Shop pro kvalifikovanou konzultaci a servis od týmu zkušených mechaniků. Naše pobočky se nacházejí po celém údolí Greater Flathead v Montaně, v Kalispell, Whitefish, Columbia Falls a Polson, a poskytují všechny druhy služeb, od běžných kontrol až po urgentní opravy.
