Zavádění elektrických vozidel (EV) se zrychluje rychleji, než odborníci předpokládali. Toto urychlené přijetí je výsledkem vládních pobídek, většího výběru vozidel, zvýšeného veřejného a soukromého financování pro přijetí EV a kulturního posunu k ekologičtějším a čistším vozidlům, které pomáhají snižovat škodlivé emise. S rostoucím zaváděním elektromobilů je nezbytné porozumět různým úrovním nabíjení elektromobilů a tomu, jak mohou tyto úrovně nabíjení ovlivnit typ zařízení pro dodávku elektrických vozidel (EVSE), o kterém uvažujete.
Různé úrovně nabíjení EV
Existují tři úrovně nabíjení EV; Úroveň 1, Úroveň 2 a Úroveň 3. Mezi jednotlivými úrovněmi nabíjení jsou rozdíly. Obecně však platí, že čím vyšší úroveň, tím vyšší výkon nabíječky a tím rychlejší nabíjení.
Úroveň 1 nabíjení EV
Nabíjení EV úrovně 1 využívá nejpomalejší dostupnou nabíječku EV, která poskytuje výkon mezi 1 kW a 1.8 kW prostřednictvím standardní 120voltové AC zásuvky. Nabíjení EV úrovně 1 je dostupné v Severní Americe a využívá standardní 3kolíkovou zástrčku pro domácnost na jednom konci a konektor J1772 (typ 1) EV na druhém, který se zapojuje do vozidla. Nabíječky úrovně 1 nejsou v Evropě dostupné, protože standardní elektřina v domácnostech je 230 voltů.
Jak rychlá je nabíječka EV úrovně 1?
Úroveň 1 je nejpomalejší z úrovní nabíjení elektromobilu a úplné nabití standardního akumulátorového elektromobilu (BEV) z vybití může trvat 22–40 hodin. Hodina nabíjení s nabíječkou úrovně 1 poskytne vašemu elektromobilu dojezd 3 až 7 kilometrů. Všechna bateriová elektrická vozidla (BEV) a plug-in hybridy (PHEV) mohou používat nabíječku EV úrovně 4 a jsou obvykle poskytovány zdarma při nákupu vozidla.
Nabíječky EV úrovně 1 se téměř vždy používají doma jako udržovací nabíječka nebo jako záloha, když nejsou k dispozici nabíjecí stanice úrovně 2 nebo 3. Pokud nenabíjíte vozidlo doma, není nabíječka EV úrovně 1 příliš praktická kvůli pomalé rychlosti nabíjení.
| Úroveň nabití EV | Typ konektoru | Typický výstupní výkon | Odhadovaná doba nabíjení (40 kWh) | Odhadovaný dojezd za hodinu pro nabíjení | Uživatelský případ |
| Level 1 | J1772 | 1 kW – 1.8 kW | 22 – 40 hodiny | 3–7 mil (4–11 kilometrů) | Domů / Záloha |
Úroveň 2 nabíjení EV
Úroveň 2 nabíjení EV je mnohem rychlejší než úroveň 1 a využívá 208V až 240V AC zásuvku v Severní Americe a 230V (jednofázovou) nebo 400V (třífázovou) zásuvku v Evropě. V Severní Americe dosahují nabíječky úrovně 2 maximálního výkonu 19.2 kW (80 A) a v Evropě je to 22 kW. Nabíječka úrovně 2 může být dodávána s různými doplňkovými funkcemi a funkcemi, jako jsou karty RFID, vyrovnávání zátěže a síťový protokol OCCP (Open Charge Point Protocol).
Typ konektoru EV pro Severní Ameriku a Japonsko je J1772 (typ 1); pro Evropu je to konektor Mennekes (typ 2). Nabíjecí stanice 2. úrovně mohou být vybaveny připoutanými nabíjecími kabely (pevně připojenými k nabíjecí stanici) nebo odpojené pouze pomocí zásuvky (připojíte nabíjecí kabel). V současné době je nabíjení EV úrovně 2 nejběžnější úrovní nabíječek EV instalovaných na celém světě. Roste však instalace nabíječek Level 3.
Jak rychlá je nabíječka EV úrovně 2?
Nabíječka úrovně 2 může být až 19krát rychlejší než nabíječka úrovně 1 v závislosti na výstupním výkonu a míře akceptace nabíjení vozidla, které nabíjíte. Hodina nabíjení s nabíječkou úrovně 2 může poskytnout dojezd mezi 10-75 mil (16-120 kilometrů).
Nabíjení úrovně 2 je nejběžnějším typem používaným ve veřejných nabíjecích stanicích. Nabíjecí zařízení úrovně 2 lze nainstalovat v domácnosti, na pracovišti a na mnoha veřejných místech, jako jsou hotely, maloobchodní parky a supermarkety. Je to ideální úroveň nabíjení pro nabíjení přes noc nebo při práci.
| Úroveň nabití EV | Typ konektoru | Typický výstupní výkon | Odhadovaná doba nabíjení (40 kWh) | Odhadovaný dojezd za hodinu pro nabíjení | Uživatelský případ |
| Level 2 | J1772 (Severní Amerika) Mennekes (Evropa) | 3 kW – 22 kW | 2 – 13 hodiny | 10–75 mil (16–120 kilometrů) | Pracoviště, hotely, noční nabíjení |
Nabíjení EV úrovně 1 a nabíjení EV úrovně 2 jsou definovány jako nabíječky EV typu AC. Než přejdeme k nabíjení EV úrovně 3, je důležité pochopit rozdíl mezi nabíječkami EV typu AC a nabíječkami EV typu DC.
Rozdíl mezi AC a DC nabíjením EV
Existují dva typy elektrických proudů pro nabíjení EV: AC (střídavý proud) a DC (stejnosměrný proud).
Energie, která přichází z elektrické sítě, je střídavá. Energie použitá pro elektrické vozidlo je však uložena v jeho baterii a baterie si udržuje svou energii ve stejnosměrném proudu. Rozdíl mezi nabíjením EV typu AC a nabíjením EV typu DC je v tom, kde se střídavý proud převádí na stejnosměrný proud.
Při nabíjení střídavým proudem se střídavý proud přeměňuje ve vozidle jeho palubní nabíječkou, což je časově náročné; u stejnosměrného nabíjení však dochází k přeměně v nabíjecí stanici před dodáním energie do vozidla, a v důsledku toho může obejít omezení palubní nabíječky elektromobilu a dodat více energie. Díky tomu je nabíjení DC EV rychlejší než nabíjení AC EV.
S ohledem na to se podívejme na nejrychlejší úroveň nabíjení elektromobilů – úroveň 3.
Úroveň 3 nabíjení EV
Nabíjení úrovně 3 EV se také nazývá rychlé nabíjení DC a je výrazně rychlejší než nabíjení úrovně 2 EV. Nabíjecí stanice úrovně 3 jsou nejrychlejší a nejvýkonnější možnosti nabíjení elektromobilů na trhu. Nabíjecí stanice úrovně 3 využívá třífázové napájení, 480 voltů v Severní Americe a 400 voltů v Evropě, s nabíječkami schopnými produkovat výkon přes 360 kW.
Nabíjecí stanice úrovně 3 také přichází s různými funkcemi a vlastnostmi, jako je dynamická distribuce energie, vícenásobné nabíjecí protokolové kabely a síť přes OCPP. K dispozici jsou stacionární nabíječky úrovně 3 a přenosné nabíjecí stanice úrovně 3.
Konektory CCS (Combine Charging System), CHAdeMO a Tesla Superchargers (NACS) se používají pro nabíjení EV úrovně 3.
Ačkoli se dnes v průmyslu často používá nabíjení úrovně 3 pro všechny kW rychlonabíjení DC, původ nabíjení úrovně 3 technicky odkazuje na nabíjení nad 400 kW.
Jak rychlá je nabíječka EV úrovně 3?
Jak již bylo zmíněno dříve, nabíječka úrovně 3 převádí střídavý proud na stejnosměrný v samotné nabíječce, což má za následek rychlejší dodávku energie přímo do baterie EV. Nabíječka úrovně 3 dokáže plně nabít standardní elektromobil za méně než 20 minut, v závislosti na míře akceptace nabití.
Nabíječky EV úrovně 3 se často nacházejí na veřejných čerpacích stanicích poblíž dálnic, protože jsou nezbytné pro použití na delších cestách. Existuje několik dalších míst, kde se nabíjení EV úrovně 3 stává kritičtějším, včetně nabíjení EV pro vozové parky a autosalony. Jakékoli místo, kde lidé krátkodobě parkují nebo kde je vozidlo neustále používáno – tedy dodávkové vozy.
| Úroveň nabití EV | Typ konektoru | Typický výstupní výkon | Odhadovaná doba nabíjení | Odhadovaný dojezd za hodinu pro nabíjení | Uživatelský případ |
| Level 3 | CCS 1 (Severní Amerika) CCS 2 (Evropa) CHAdeMO (Japonsko) | 30 kW – 360 kW | 15 minut – 1.5 hodiny* v závislosti na míře akceptace poplatků | 120 – 1400+ mil (193 – 2250+ kilometrů) | Vozové parky, autosalony, dálniční služby, logistická centra, distribuční centra |
DC rychlé nabíjení
Objevte více o rychlém nabíjení DC s tímto dokonalým průvodcem.
Mohlo by vás také zajímat…
Poškozuje rychlé nabíjení DC baterie EV?
Veřejně dostupné stejnosměrné rychlé nabíjení je zásadní pro široké přijetí elektrických vozidel (EV). Umožňuje delší cesty a pomáhá…
Investice do nabíjecích stanic pro elektromobily: Lukrativní obchodní příležitost
S globálním nárůstem elektromobilů (EV) prudce vzrostla poptávka po nabíjecích stanicích pro elektromobily. Jak země usilují o čistší energii…
Zaplavené baterie vs. baterie AGM: Pochopení rozdílů
Pokud jde o olověné baterie, dvě oblíbené možnosti jsou zaplavené (někdy nazývané konvenční) baterie a AGM (Absorbent Glass Mat…
Kvalita
Naše bateriové produkty jsou vyráběny pomocí nejnovější technologie a přísné kontroly kvality a jsou navrženy tak, aby překonaly výkon a spolehlivost.
Experience
Náš cílený přístup k výjimečné koncové zákaznické zkušenosti nás odlišuje od konkurence. Od poptávky po doručení a vše mezi tím pravidelně překonáváme očekávání našich zákazníků.
Servis
Doručení včas, vždy dle požadavků zákazníka. Jsme hrdí na to, že nabízíme na míru šitá servisní řešení, která splňují přesné specifikace našich zákazníků.
- DC rychlé nabíječky
- Přenosné nabíječky EV
- Mobilní nabíječky EV mimo síť
- Nabíječky obrazovky médií 2. úrovně
S rostoucí oblibou elektromobilů roste i potřeba efektivní a spolehlivé nabíjecí infrastruktury. Úrovně nabíjení EV se vztahují k různým kapacitám a rychlostem nabíjení, které jsou k dispozici pro elektrická vozidla. Podívejme se podrobně na každou úroveň. Pochopení úrovní nabíjení EV je zásadní pro zajištění efektivního nabíjení vašeho vozidla a maximalizace jeho dojezdu. V tomto článku se ponoříme do různých úrovní nabíjení EV, jejich charakteristik a výhod, které nabízejí.
Úroveň 1 nabíjení
Nabíjení úrovně 1 je nejzákladnější a snadno dostupná forma nabíjení. Zahrnuje připojení vašeho EV do standardní domácí zásuvky pomocí dodaného nabíjecího kabelu. Nabíječky úrovně 1 obvykle dodávají energii při 120 voltech (V) AC a poskytují rychlost nabíjení přibližně 2 až 5 mil za hodinu nabíjení. Zatímco tato úroveň nabíjení je vhodná pro noční nabíjení, nemusí být dostatečná pro každodenní potřeby jízdy.
Úroveň 2 nabíjení
Nabíjení úrovně 2 nabízí výrazné zlepšení rychlosti nabíjení ve srovnání s úrovní 1. Vyžaduje instalaci vyhrazené nabíjecí stanice, která pracuje se střídavým napětím 240 V. Nabíječky úrovně 2 mohou poskytovat rychlost nabíjení přibližně 10 až 60 mil za hodinu, v závislosti na vozidle a kapacitě nabíječky. Tato úroveň nabíjení se běžně vyskytuje ve veřejných nabíjecích stanicích, na pracovištích a v obytných prostorách. Domácí nabíječka Aura AC je naší vlajkovou lodí domácí nabíječky a veřejná nabíječka Aurora AC je naším řešením úrovně 2 pro všechny situace mimo domov. Podívejte se na naše nabíjecí kabely EV níže, kde najdete skvělý způsob, jak si užít nabíjení úrovně 2 v jeho nejčistší podobě.
Nabíjení úrovně 3 (rychlé nabíjení DC)
Nabíjení úrovně 3, známé také jako rychlé nabíjení DC nebo rychlé nabíjení, je navrženo pro rychlé nabíjení na cestách. Využívá stejnosměrný proud (DC) místo střídavého proudu (AC) a dodává energii při napětí v rozmezí od 200 do 600 voltů. Nabíječky úrovně 3 mohou poskytnout rychlost nabití přibližně 80 % kapacity baterie za 20 až 30 minut, takže jsou ideální pro dlouhé cesty a zkracují prostoje při nabíjení. Skvělým příkladem nabíjení úrovně 3 je EVbee DC 180, který poskytuje ultrarychlé 180kW DC nabíjení s dovybavitelnými úrovněmi výkonu a modulárním designem pro snadnou údržbu.
Nabíjení úrovně 4 (megawattové nabíjení)
Nabíjení úrovně 4 představuje nejnovější pokrok v technologii nabíjení EV. Umožňuje ultra rychlé doby nabíjení, což výrazně zkracuje dobu potřebnou k nabíjení elektromobilu. Nabíječky úrovně 4 mohou dodávat energii při napětí 800 voltů nebo vyšším a rychlosti nabíjení přes 200 mil dojezdu za pouhých 15 minut. Infrastruktura nabíjení úrovně 4 je však stále ve vývoji a nemusí být ještě široce dostupná.
Neviděli jsme naše Tik tak? Podívejte se na naše Prohlídka Power2Drive kde jsme ve volné přírodě našli konektor MCS!
Výhody každé úrovně nabíjení
● Nabíjení úrovně 1 je snadno dostupné a vyžaduje minimální investice do infrastruktury. Je vhodný pro noční nabíjení a nízké denní potřeby jízdy.
● Nabíjení úrovně 2 nabízí vyšší rychlost nabíjení a lze jej instalovat na různých místech, včetně obytných oblastí, pracovišť a veřejných nabíjecích stanic.
● Nabíjení úrovně 3 poskytuje rychlé nabíjení na cestách, umožňuje cestování na dlouhé vzdálenosti a minimalizuje prostoje při nabíjení.
● Nabíjení úrovně 4 slibuje ultra rychlé časy nabíjení a dále zvyšuje pohodlí elektrických vozidel.
S tím, jak se elektrická vozidla stávají stále rozšířenější, je pochopení různých úrovní nabíjení elektromobilů zásadní pro maximalizaci pohodlí a použitelnosti těchto vozidel. Nabíjení úrovně 1, úrovně 2, úrovně 3 a úrovně 4 nabízí jedinečné výhody a uspokojuje různé potřeby řízení. Zvážením faktorů, jako jsou jízdní návyky, dostupnost nabíjecí infrastruktury a kompatibilita vozidel, můžete učinit informované rozhodnutí o nejvhodnější úrovni nabíjení pro váš elektromobil.
