Mercedes šokujícím krokem oznámil, že po 26 letech odejde z DTM do Formule E.
Tento krok je součástí změny pozice stuttgartského giganta v oblasti motoristických aktivit. Společnost uzavře svou účast v DTM na konci roku 2018 a do Formule E vstoupí v sezóně 2019/20.
Díky tomuto novému přístupu bude Mercedes-Benz soutěžit na obou koncích motoristického spektra: ve Formuli 1, vrcholu motoristického sportu, který kombinuje špičkovou technologii a nejnáročnější soutěžní výzvu; a ve Formuli E, která ztělesňuje transformaci probíhající v automobilovém průmyslu.
„Od založení ‚nové‘ DTM v roce 2000 si Mercedes užil 18 nepřetržitých sezón skvělého závodění,“ uvedl tým, „velkolepé bitvy a vyrovnaná konkurence. Měli jsme to štěstí, že jsme oslavili mistrovský úspěch a naučili se, jak zvládnout porážku. A milovali jsme každou jeho vteřinu.
“Naše roky v DTM budou vždy považovány za významnou kapitolu v historii motoristického sportu Mercedesu,” řekl Toto Wolff. „Chci poděkovat každému členovi týmu, jehož fantastická práce pomohla udělat Mercedes-Benz nejúspěšnějším výrobcem DTM za tu dobu. I když je odchod pro nás všechny těžký, během této i příští sezóny uděláme vše pro to, abychom před odjezdem vyhráli co nejvíce titulů DTM. Dlužíme to našim fanouškům i sobě.”
Od založení DTM v roce 1988 proběhlo 26 závodních sezón, během kterých Mercedes-Benz vyhrál 10 titulů jezdců, 13 týmů a šest titulů výrobce (DTM + ITC dohromady). S našimi fanoušky jsme oslavili 183 vítězství v závodech, 128 pole position a 540 umístění na stupních vítězů.
„Náš odchod z DTM uzavírá dlouhodobou éru motorsportu. S hrdostí se ohlížíme na nasazení našich týmů, jezdců, partnerů a mnoha lidí v zákulisí, kteří ze série tak často udělali fascinující platformu pro naše zákazníky a fanoušky naší značky,“ uzavřel viceprezident marketingu Mercedes-Benz Auta Dr Jens Thiemer. “Nyní je čas vydat se na novou cestu.”
„Mercedes-Benz bude uvádět na trh budoucí elektromobily na baterie s označením EQ,“ vysvětlil Dr Jens Thiemer, viceprezident marketingu Mercedes-Benz. „Formule E je významným krokem k demonstraci výkonu našich atraktivních elektromobilů na baterie a zároveň dává naší značce technologie EQ emocionální náboj prostřednictvím motoristického sportu a marketingu.“
„V motoristickém sportu jako v každé jiné oblasti chceme být měřítkem v prémiovém segmentu a prozkoumávat nové inovativní projekty,“ dodal Wolff. „Kombinace Formule 1 a Formule E to přináší. Formule E je jako vzrušující start-up podnik: nabízí zcela nový formát, kombinující závodění se silným charakterem události, s cílem propagovat současné i budoucí technologie. Elektrifikace probíhá ve světě silničních automobilů a Formule E nabízí výrobcům zajímavou platformu, jak tuto technologii přinést novému publiku – a to prostřednictvím zcela nového druhu závodění, odlišného od jakékoli jiné série. Jsem rád, že se nám podařilo prodloužit naši vstupní opci na jeden rok do sezóny 2019/20. To nám dává čas správně porozumět seriálu a připravit se na náš vstup správným způsobem.“
„Dnes je skvělý den, protože vítáme Mercedes do rodiny Formule E – přidáváme se k rostoucímu počtu výrobců, kteří se připojují k elektrické revoluci,“ řekl zakladatel a generální ředitel Formule E Alejandro Agag. „Tento krok ukazuje, jak moc se svět mění nejen v motorsportu, ale v celém automobilovém průmyslu. Jsme svědky transformace, která nejprve změní naše města a poté naše silnice. Formule E je šampionát, který tyto změny ztělesňuje, a společně se všemi našimi týmy a výrobci budeme nadále prosazovat technologie, abychom měli lepší a dostupnější elektromobily.“
- Gene Haas vrhá světlo na Steinerův odchod
- Všechny změny v Haasu
- Upgrade Monzy probíhá
- Nikdo nechce být desátý!
- Vím, kdo na mě útočí, říká Ben Sulayem
- Williams bude pokračovat s motory Mercedes od roku 2026
- Sportovním ředitelem FIA byl jmenován bývalý muž Red Bullu
- Jsem tvrdý, ale spravedlivý, říká Piastri
- RB20 tvrdil, že selhal při počátečním nárazovém testu
- Horner očekává mřížku podobných RB19
