Bezpečnostní pásy jsou našimi osobními strážci bezpečnosti silničního provozu. Důsledně nám připomínáme, abyste je nosili pomocí pípnutí, jakmile zapnete zapalování. Ale když se tato zásadní připomínka změní v přetrvávající obtěžování, přestože je připoutána, může to být zdrojem zmatku a obav.
Tento článek prozkoumá, proč se alarm bezpečnostního pásu vašeho vozu může neustále spouštět, ale nejprve byste měli pochopit, jak alarm funguje.
Jak funguje alarm bezpečnostních pásů v autě?
Když naskočíte do auta a posadíte se, stane se něco chytrého. Speciální podložka pod sedák, známá jako snímač hmotnosti nebo tlaku sedadla, si všimne, že sedíte. Dělá to dobře, říká autu: “Hej, máme tady pasažéra nebo řidiče.”
Nyní vaše auto očekává, že pokud někdo sedí na sedadle, měl by se pro bezpečnost také připoutat. Zde přichází na řadu jazýčkový spínač. Je to malé zařízení uvnitř přezky bezpečnostního pásu. Když zacvaknete bezpečnostní pás na místo, šťouchne do tlačítka na jazýčkovém spínači a dá mu najevo, že jste bezpečně připoutáni.
S těmito informacemi se zpráva ze senzoru sedadla a aktualizace z jazýčkového spínače dostane přímo do elektronické řídicí jednotky vozu nebo ECU. Bere všechna tato data a dává jim smysl.
Pokud tedy snímač hmotnosti řekne ECU, že někdo sedí, ale jazýčkový spínač nepotvrdí zacvaknutí bezpečnostního pásu, ECU si myslí, že je něco špatně. Dostane zprávu: “Máme spolujezdce, ale není připoután.”
Abyste si toho byli vědomi, ECU odešle signál do vaší palubní desky. Najednou se rozsvítí varovná kontrolka a ozve se pípání. Toto je způsob, jak vám auto připomene, abyste si zapnuli bezpečnostní pás.
Jakmile se připoutáte, jazýčkový spínač oznámí ECU, že je vše v pořádku, pípání ustane a kontrolka zhasne. A stejně tak vaše auto ví, že jste v bezpečí a připraveni k jízdě.
7 důvodů, proč se váš alarm bezpečnostního pásu v autě stále spouští
Bezpečnostní pás je tu, aby vás zajistil. Tato přehnaná ochrana však může být nepříjemná, pokud alarm stále zní. Zde je seznam důvodů, proč k tomu může dojít:
Přehlédnutelný bezpečnostní pás
Všichni jsme měli chvíle, kdy jsme ve spěchu nebo jsme rozptýleni. A v těchto chvílích bychom se mohli zapomenout připoutat. Přestože jde o základní bezpečnostní krok, lze jej přehlédnout a výstražný systém vozu je navržen tak, aby si toho všimli. Takže tato neúmyslná chyba může způsobit trvalé pípání. Není to důvod, proč jste tady, ale jen jeden, kterého si musíte být vědomi.
Nečekaný cestující – vaše taška
Snímač hmotnosti automobilu je bdělé zařízení, které upozorní systém, kdykoli je na sedadle detekována dostatečná hmotnost. Není to však dost chytré na to, aby rozlišovalo mezi lehkým člověkem a těžkým předmětem, jako je taška.
Pokud jste tedy na sedadle spolujezdce nechali těžký předmět, snímač hmotnosti by to mohl interpretovat jako cestujícího, který se nepřipoutal, což vedlo ke spuštění alarmu bezpečnostního pásu.
Vadný snímač
Senzory, jako každá součást složitého stroje, mohou časem selhat nebo se opotřebovat. Pokud se tlakový senzor pod vaším sedadlem porouchá, může přenášet nesprávné signály do ECU vozu. To by mohlo znamenat, že systém auta je informován, že je tam cestující, když je sedadlo prázdné. A když se ECU úplně neuvolní ze spony bezpečnostního pásu, spustí alarm.
Ucpaná přezka
Vnitřek spony bezpečnostního pásu není obvykle místem, kde byste očekávali problémy, ale mohou se vyskytnout. Děti jsou zvědaví průzkumníci a vaše přezka bezpečnostního pásu se může stát obětí této zvědavosti. Mohou do něj vkládat potraviny nebo malé předměty.
Pokud k tomu dojde, může to bránit jazýčkovému spínači v detekci zástrčky bezpečnostního pásu. V důsledku toho ECU neobdrží potvrzení, že je bezpečnostní pás zapnutý.
Problém s kabeláží
Elektrické vedení ve vašem autě funguje jako nervový systém lidského těla – přenáší důležité zprávy tam a zpět. Pokud se tato kabeláž poškodí v důsledku stáří, opotřebení nebo dokonce okusování hlodavci, může být nutné správně přenášet signály mezi snímači a ECU. V důsledku toho systém nerozpozná váš zapnutý bezpečnostní pás a alarm bude znít i nadále.
Softwareový závada
Software provozující bezpečnostní funkce vašeho vozu není osvobozen od potenciálních problémů. Může dojít k závadám nebo chybám, které mohou způsobit, že ECU „věří“, že bezpečnostní pás není zapnutý, i když je. Mohlo by to spustit alarm bezpečnostního pásu. Mohlo dojít ke stažení z výroby nebo může software vyžadovat aktualizaci k odstranění jakýchkoli známých závad.
Modifikace
Pokud byly vaše autosedačky nebo bezpečnostní pásy někdy vyměněny z důvodů, jako je auto nehoda nebo bylo upraveno a byly nainstalovány nesprávné sedačky, snímač tlaku bezpečnostních pásů nemusel být připojen nebo může být nekompatibilní s vozem. Věděli byste o tom, protože by se to nestalo náhodně, ale může to být důvod, když po změně sedadel zvoní alarm.
Jak vypnout alarm bezpečnostních pásů?
Vypnutí alarmu bezpečnostních pásů nebo deaktivace varovného zvonění se může u jednotlivých vozidel lišit. Nicméně reset je téměř stejný pro každé auto:
- Zavřete všechny dveře vozidla, ujistěte se, že je zatažena parkovací brzda a že je vůz v parkovací poloze nebo neutrálu.
- Poté vložte klíč do zapalování a přepněte jej do polohy „Zapnuto“, ale nestartujte motor.
- Několikrát rychle (během několika sekund) zapněte a odepínejte bezpečnostní pás. Přesný počet se může lišit, obvykle 3 až 5krát.
- Po posledním odepnutí počkejte několik sekund a poté uslyšíte potvrzovací zvonkohru nebo zabliká varovná kontrolka, což znamená, že upozornění na bezpečnostní pás bylo deaktivováno.
Pamatujte, že tato metoda nemusí pro vaše vozidlo fungovat. Abyste si byli jisti, zkontrolujte, zda vaše uživatelská příručka poskytuje způsob resetování nebo deaktivace alarmu.
Můžete řídit, když se spustí alarm bezpečnostních pásů?
Pokud jste si 100% jisti, že je váš bezpečnostní pás správně zapnutý a zajištěný, nebude jízda s nepříjemným alarmem problém. Jediný problém při jízdě se spuštěným alarmem je, když nevíte, co problém způsobuje.
Pokud se například něco zachytí v přezkové jednotce, bezpečnostní pás by se mohl zaseknout nebo se náhodně uvolnit i během jízdy. Takže se chcete vyhnout řízení auta. Pokud však alarm bezpečnostního pásu způsobuje pouze vadný tlakový senzor, bude bezpečnostní pás stále fungovat perfektně a nebudou žádné problémy s řízením vozu.
Závěrečné myšlenky
Základní úlohou alarmu bezpečnostních pásů je podporovat naši bezpečnost na silnici. I přes občasnou frustraci z nefunkčního alarmu chrání vás i vaše cestující. K řešení můžete přistupovat efektivněji, když si v tomto článku přečtete možné příčiny, které mohou způsobit neustálé spouštění varovného pípání.
Vypnutí alarmu by mělo být poslední možností, zejména vyhrazené pro případy, kdy poplašný systém vydává falešná upozornění. Vždy pamatujte, že bezpečnostní pásy zachraňují životy. Jsou tu, aby zajistili, že vaše cesta bude nejen příjemná, ale i bezpečná.
Zdravím všechny,
Mám Tiguan L PHEV 2020 s dětskou sedačkou na pravém zadním pravém sedadle. Tu a tam se spustí alarm a varovné zvonění, které signalizuje, že bezpečnostní pás je odepnut, i když tomu tak není. Stává se to při zapnutí a vypnutí a většinou se to spustí, když zatáčím ostře doprava nebo doleva. Ale někdy to jde i při pomalé a přímé jízdě.
Pokusil jsem se zastavit, abych sedadlo znovu odepnul a připoutal, ale zvonění budíku a upozornění na bezpečnostní pásy na přístrojové desce zůstávají zapnuté.
Vzal jsem auto zpět do VW a oni s tím nemohli nic udělat, protože alarm se nespustil, když bylo auto v jejich obchodě. Řekli, že přes OBD se nic neprojevilo a nemohou nic dělat.
Alarm jsem nahrál na video za jízdy a ujistil jsem se, že je na videu zapnutý zadní bezpečnostní pás. Ukázali video VW, ale řekli, že dokud není alarm zapnutý, když je auto v jejich prodejně, nemohou nic dělat.
Bezpečnostní pás VW se zapíná, i když je zapnutý
Měl někdo podobný problém a máte nějaké nápady, jak to řešit?
2492 příspěvků · Připojeno 2021
Může to souviset s váhou? tj. když v dětské sedačce nikdo nesedí. Vím, že je to bezpečnostní problém, ale zvonění by se pravděpodobně dalo vypnout pomocí VCDS (Vagcom).
My Tiguan: Life 1.5TSI 130PS Manual, Pure White, Panoramatické střešní okno, vyhřívané čelní sklo, indukční nabíjení smartphonu, elektrické víko zavazadlového prostoru, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, zimní paket, ambientní paket a rezervní kolo pro úsporu místa.
AbdelTig Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2022
Děkuji mnohokrát za odpověď. Původně jsem si to myslel, ale nemyslím si to. Alarm se spustí náhodně bez ohledu na to, zda moje dcera sedí na dětské sedačce nebo ne. Cestou z práce v pátek byla dětská sedačka prázdná a otravné zvonění pokračovalo asi 10 minut, dokud jsem nedošel domů. A včera jsem vzal dceru ven a byla na dětské sedačce a prvních 5 minut to bylo v pořádku, ale pak se budík znovu vrátil a zvonění zůstalo 20 minut. Bylo to hrozné!
Cestou jsem dvakrát zastavil, vypnul zapalování a znovu zapnul a dvakrát odepnul bezpečnostní pás, který držel dětskou sedačku. Ale ve chvíli, kdy začnu řídit, alarm se znovu zapne.
Obávám se, že Vagcom může být moje jediná možnost, zejména proto, že VW nebude ani kontrolovat sedadla, pokud se v jejich garáži nespustí alarm.
75 příspěvků · Připojeno 2021
Jsem si jistý, že senzor bezpečnostního pásu je v sedadle a detekuje tlak na sedadlo, takže je možné, že dětská sedačka přerušovaně spouští alarm, zkusil bych nechat dětskou sedačku na pár jízd mimo auto, abych to potvrdil.
2021 — R-Line 2.0 TDI 200PS v barvě Oryx White perleť, tažné zařízení, IQ světla, Discover Pro, Key-less, Vienna Leather a některé další.
AbdelTig Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2022
děkuji za odpověď.
Ano, to si myslím také. Přehodím polohu dětské sedačky na pravou zadní stranu a uvidím.
Domnívám se, že to bude pravděpodobně čidlo v zásuvce bezpečnostního pásu. Protože sedačka dokáže správně rozpoznat, že na ní někdo sedí, ale zásuvka bezpečnostního pásu nedetekuje, že je bezpečnostní pás zapnutý.
180 příspěvků · Připojeno 2019
Jak jste jasně uvedl, že zvonění bezpečnostního pásu nastává, i když je pás zapnutý, jasně to indikuje poruchu snímače bezpečnostního pásu nebo jeho kabeláže.
Občas se to může stát správně, když detekuje, že je v sedadle váha, ale pás není zapnutý. Pokud nemáte zapnutý bezpečnostní pás.
Zkusil bych kontaktovat někoho vyššího ve VW a pořád mu říkat, že máte nějaký nepříjemný problém. Pořiďte si jasný záznam problému, který ukazuje zblízka, že je bezpečnostní pás zapnutý/zapnutý.
Podívejte se na toto video — podobný problém v Seatu.
Doufám, že to vyřešíte.
Tiguan R Line Tech 2.0L BiTDI
Bílá Oryx, kůže s vyhřívanými zadními sedadly, Pro Nav, Dynaudio a TPMS.
28/8/19 objednáno, 8/11/19 vyzvednuto, ano!
AbdelTig Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2022
Jak jste jasně uvedl, že zvonění bezpečnostního pásu nastává, i když je pás zapnutý, jasně to indikuje poruchu snímače bezpečnostního pásu nebo jeho kabeláže.
Občas se to může stát správně, když detekuje, že je v sedadle váha, ale pás není zapnutý. Pokud nemáte zapnutý bezpečnostní pás.
Zkusil bych kontaktovat někoho vyššího ve VW a pořád mu říkat, že máte nějaký nepříjemný problém. Pořiďte si jasný záznam problému, který ukazuje zblízka, že je bezpečnostní pás zapnutý/zapnutý.
Podívejte se na toto video — podobný problém v Seatu.
Doufám, že to vyřešíte.
Moc děkuji za odpověď a poskytnutí videa. Hledal jsem video tutoriál, jako je ten, který jste sdíleli, protože se obávám, že to budu muset opravit sám.
Máte pravdu, zvonění bezpečnostního pásu se děje, když je pás zapnutý. A tento bezpečnostní pás je vždy zapnutý, protože ukotvuje dětskou sedačku. Jediný případ, kdy není připoutaná, je, když vyjmu dětskou sedačku a pak nejsou žádné alarmy, protože na sedadle je nulová hmotnost.
Ne, snažím se získat lepší video, které je mnohem delší, a poslat ho někomu vyššímu ve VW.
Kdo kdy navrhl tyto zvonkohry a jak hlasité a nepříjemné je nikdy nenapadlo v situacích jako já. Vždy mám zapnutý bezpečnostní pás a moje dětská sedačka je řádně zajištěna podle specifikací VW i výrobce dětské sedačky, ale stále mi hlásí ten příšerně hlasitý alarm!
341 příspěvků · Připojeno 2020
Co se stane, když jedete bez dětské sedačky, ale se zapnutým bezpečnostním pásem?
2019 2.0 TDI (190 k) SEL SCR 4 POHYB DSG Atlantská modrá metalíza otočné tažné zařízení
AbdelTig Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2022
děkuji za odpověď.
Málokdy jsem řídil auto bez nainstalované dětské sedačky, ale nikdy to nesignalizovalo žádné chyby.
794 příspěvků · Připojeno 2021
Pravděpodobně jste to již zkontrolovali, ale jste si jisti, že zapojujete bezpečnostní pás do správné zásuvky. Je snadné náhodně použít středovou zásuvku, když máte na svém místě dětskou sedačku. Já vím, protože jsem to udělal.
2.0 TSI Elegance 4 Motion. Nightshade Blue, Discover Pro, Vyhřívaná obrazovka/Bezdrátové, HUD, DCC, Drv Assist+, TPMS, Spořič místa.
Objednáno 6. 21. března, záloha vybrána 16. března. Dorazil do Velké Británie 3. srpna Dorazil prodejce 7. srpna. Vyzvednuto 1. září.
Prodáno 5. září 2023 po dvou letech příjemné motorizace.
AbdelTig Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2022
děkuji za odpověď.
Když se to stalo poprvé, myslel jsem si, že by se to mohlo snadno stát. Pamatuji si, že se to stalo před několika lety, když jsem vezl některé členy rodiny, kteří udělali tu chybu, a všichni jsme se dobře zasmáli.
AbdelTig Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2022
Po zhlédnutí videa, které NPinUK sdílelo o opravě senzoru uvnitř zásuvky bezpečnostního pásu, jsem šel do svého auta, odepnul jsem vadný bezpečnostní pás a dal jsem mu starou ránu a otřes v naději, že by mohl odstranit veškerý prach nebo vlákna, která mohla bránit. senzor nefunguje normálně. Už tři dny jezdím do práce bez varování.
Pokud se závada znovu vrátí, vezmu si jednu z těch plechovek se stlačeným vzduchem a použiji ji. A pokud to nepomůže, otevřu zásuvku bezpečnostního pásu a buď se pokusím opravit snímač, nebo jej vyměnit.
Jsem si na 99% jistý, že je to problém se senzorem uvnitř zásuvky bezpečnostního pásu. Buď je ten kus mědi, který se má dotýkat jazýčku bezpečnostního pásu, ohnutý nebo špinavý, takže nemůže vytvořit spojení. Nebo kabeláž spojující snímač s elektrickou sítí automobilu má nestabilní připojení. Teoreticky by to měla být jen špína nebo uvolněná vlákna, protože auto je mladší 18 měsíců.
Děkuji všem za pomoc. Budu vás informovat, pokud budou nějaké aktualizace.
