Dostal jsem smyk se svou ’96 L5, motorku jsem poté pár měsíců nenastartoval kvůli zlomené stehenní kosti.
Když jsem to šel před týdnem nastartovat, baterie byla vybitá, tak jsem to nastartoval.
Motorka po mnoha modlitbách a nadávkách nastartovala a motor zněl skvěle, ale když jsem vytáhl kabely z auta, motor motorky zhasl.

Tak jsem si přečetl první příspěvek na tomto fóru a koupil jsem si úplně novou baterii (stará se nenabíjela) a teď pokaždé, když zmáčknu zapalování, ozve se cvaknutí vedle baterie a pak další série cvaknutí u motoru, která pomalu vyhynout; ztráty baterie kolem 0.04 až 0.06 voltů pokaždé, když to udělám.

Mám vyměnit svíčky nebo je to jiný problém?

Správce webu RedexRobB
Příspěvky: 7212 Založen: Pá 30. srpna 2002 7:37 Moje kolo: ZXR400L3 pronájem: Ipswich, Suffolku

Re: Zvuk kliknutí a kolo se nespustí

Odeslat RedexRobB » So 01. června 2013 4:10

Pořád mi to zní jako vybitá baterie. Nabili jste novou baterii?

Image

zer0 Příspěvky: 4 Založen: Středa 22. května 2013 1:07 Moje kolo: ZXR 400 L5 / KDX 125

Re: Zvuk kliknutí a kolo se nespustí

Odeslat zer0 » So 01. června 2013 4:35

Ano a právě jsem to zkontroloval multimetrem, je na 12.67v

banner001 Sledovat den Boha
Příspěvky: 2583 Založen: So 24. září 2011 3:27 Moje kolo: ZXR400 L4 pronájem: Nuneaton

Re: Zvuk kliknutí a kolo se nespustí

Odeslat banner001 » So 01. června 2013 5:30

cvakání je obvykle známkou nefunkčního startovacího relé, startovací relé také drží 30A hlavní pojistku a je přímo připojeno k kladnému konci baterie. pokud zařadíte neutrál a zapnete zapalování a zapnete vypínač a pomocí kousku kovu s izolovanou rukojetí (jako šroubovák atd.) proveďte spojení mezi 2 velkými šrouby relé startéru — kolo by se mělo zapálit, pokud ano, je to mrtvé relé.

UK ZXR400 L3 (1993) — Plně zrenovovaný a na silnicích, moje zelená bestie!
JPN ZXR250 A2 (1990) — Otáčky do 19,200 XNUMX ot./min. ‘řekl nuff

zer0 Příspěvky: 4 Založen: Středa 22. května 2013 1:07 Moje kolo: ZXR 400 L5 / KDX 125

ČTĚTE VÍCE
Jaké jsou nejnovější svolávací akce Volkswagenu?

Re: Zvuk kliknutí a kolo se nespustí

Odeslat zer0 » Ne 02. června 2013 10:17

Moc děkuji, ráno to zkusím a podám zprávu, jestli je to dobré.
zer0 Příspěvky: 4 Založen: Středa 22. května 2013 1:07 Moje kolo: ZXR 400 L5 / KDX 125

Re: Zvuk kliknutí a kolo se nespustí

Odeslat zer0 » Ne 02. června 2013 1:07

banner001 napsal: cvakání je obvykle známkou nefunkčního startovacího relé, startovací relé také drží 30A hlavní pojistku a je přímo připojeno na kladný konec baterie. pokud zařadíte neutrál a zapnete zapalování a zapnete vypínač a pomocí kousku kovu s izolovanou rukojetí (jako šroubovák atd.) proveďte spojení mezi 2 velkými šrouby relé startéru — kolo by se mělo zapálit, pokud ano, je to mrtvé relé.

Byla to startovací štafeta, dokonce ani netrvalo dlouho, než se otočila, prostě se spustila. Když si koupíte nové startovací relé z ebay, je pojistka součástí dodávky nebo se prodává samostatně?

Správce webu RedexRobB
Příspěvky: 7212 Založen: Pá 30. srpna 2002 7:37 Moje kolo: ZXR400L3 pronájem: Ipswich, Suffolku

Re: Zvuk kliknutí a kolo se nespustí

Odeslat RedexRobB » Ne 02. června 2013 2:39

prodáno samostatně id představte si, ale stačí vyndat pojistku ze staré.

Image

ross46 Omezeno
Příspěvky: 825 Založen: Pá 26. srpna 2011 9:31 Moje kolo: zxr 400 l6

Re: Zvuk kliknutí a kolo se nespustí

Odeslat ross46 » Út 20. srpna 2013 10:21

12.67 není plně nabitá, to je jen asi 75 %

JamieNeve Příspěvky: 197 Založen: Pá 25. ledna 2013 12:33 Moje kolo: CBR600RR, ZXR400 L-2 pronájem: Waterlooville, Hampshire

Re: Zvuk kliknutí a kolo se nespustí

Odeslat JamieNeve » Út 20. srpna 2013 10:58

To se mi stalo jednou, bylo to kvůli tomu, že se vodiče na svorce baterie nestýkaly správně.

Abych to vyřešil, jen jsem obrousil O kabely, které vedou přes terminál, spolu s terminály a utáhl šrouby opravdu pevně!