Klimatizace na mém RS 2015 se přerušovaně zvedá už několik týdnů. Například jsem to spustil včera odpoledne a AC neběžela při žádné rychlosti ventilátoru. Kontrolky AC na ovladačích svítí modře. Hledal jsem na internetu a jeden chlápek řekl, zapněte ventilátor AC na nejnižší nastavení, vypněte auto, otevřete dveře a po několika minutách to zkuste znovu. Zdálo se, že to včera fungovalo, ale zdá se, že je to hit. Také jsem si všiml, že když jej nastartuji na příjezdové cestě, AC (pokud funguje) jakoby „vybuchuje“ nebo se zapíná a vypíná. Myslel jsem si, že to bylo možná proto, že to bylo jen na volnoběh, dnes poté, co jsem rozběhl klimatizaci a byl jsem na silnici, bouchlo. Fouká studená a nevyfukuje teplo z žádných otvorů, když funguje. Někdo online řekl, že musíte vyjmout velkou 30ampérovou pojistku (č. 41) a vložit ji zpět. Další řekl, že je to problém se systémem MyLink a další řekl, že musíte prodejce nechat přeprogramovat nebo restartovat ECM. Hledal jsem na internetu a opravdu jsem nenašel řešení. Setkal se s tím někdo? nápady?
| Delta_Dave |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Delta_Dave |
Pohony: Camaro 2015
Připojit Datum: srpen 2018
Umístění: Moje garáž
Příspěvky: 1,125
Možná odpojit baterii na několik minut. To by mohlo všechno resetovat. za pokus to asi stojí.
Pohony: 2014 2SS RS, 6 sp man
Založen: Feb 2016
Místo: Marlton, NJ
Ten můj se každou chvíli zamyká. Vůbec žádná kontrola. Fanoušci nic. Vytáhnu pojistku vzduchotechniky u dveří řidiče a opraví to.
Pohon: Chevrolet Camaro RS
Založen: Feb 2020
Místo: CA
Zatracené auto. Dnes jsem to spustil s mým FOB, aby AC běželo. Když jsem otevřel dveře, ventilátor/AC vůbec neběžel. I poté, co jsem otočil klíčkem do polohy «zapnuto». Tak jsem to vypnul, dal ovládání ventilátoru na nejnižší stupeň, otevřel dveře a restartoval auto. AC začalo fungovat, ale „pulzovalo“. Trochu jsem zvýšil otáčky motoru a vytočil AC úplně nahoru. Začalo to fungovat dobře. Možná to má něco společného s nízkým výkonem při volnoběhu (z důvodu úspory paliva) nebo jen se zvednutým ovládáním. NEVÍM. Už někdo našel odpověď?
| Delta_Dave |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Delta_Dave |
Několik majitelů modelu Chevrolet Camaros z roku 2016 tvrdí, že je sužují problémy s klimatizací. Majitelé od Arizony po Floridu jsou frustrovaní, protože prodejci nedokázali problémy vyřešit.
Zveřejněno: 4. září 2017 — 8:17
Autor: Mary Conway
Připoj se k nám. 
Toto bylo jedno z nejteplejších lét v historii v mnoha oblastech země a někteří majitelé Chevroletu Camaro z roku 2016 jsou opravdu žhaví ohledně selhání klimatizace. PJ poprvé nastolil problém ohledně svého Chevroletu Camaro 2016LT z roku 1 na oblíbeném webu Camaro. „Jsem tak zklamaný, že jsem cítil potřebu se podělit. Svou šestou generaci mám už 6 týdnů a z toho jsem s ní jezdil možná 5.
Klimatizace náhodně přechází z foukání studeného vzduchu do teplého, aniž by k dnešnímu dni nebyl nalezen žádný důvod. Prodejce již vyměnil kabelový svazek a nyní probíhá výměna některých dalších částí jednotky. Podařilo se mi také naštípnout dveře, když tam byly naposledy, takže je prý také opraví. Děsivé na tom je, že se nezdá, že by věděli, co ten problém skutečně způsobuje.”
Ostatní ovlivnění řidiči Camara
PJ není sám. Jakmile se zmínil, ostatní ho rychle následovali. Floridský řidič říká: „Moje klimatizace se rozhodla tento týden na krátkou dobu náhodně vypnout. Jakmile jsem byl schopen dorazit na místo určení a vypnout auto, znovu jsem ho zapnul a rozhodl se začít pracovat. Trochu děsivé.”
PJ to zkusil vypnout a zapnout. Chvíli to vypadalo, že to fungovalo, ale byl to problém, jezdit v arizonském vedru. “Stávalo se mi to skoro denně. A pokaždé bych musel auto restartovat a vrátilo by se to k foukání studeného vzduchu. Právě jsem dostal auto zpět a tentokrát vyměnili hvac senzor. Uvidíme, jestli to bude stačit. Také mi přelakovali dveře. Celkově nejsem s prodejcem spokojen a nikdy si od něj nebudu kupovat další auto. Tady doufám, že je to konečně opravené a já si to auto konečně budu moct užít!”
PJovo štěstí bylo krátkodobé. „Pouze aktualizace, prodejce vyměnil řídicí modul HVAC a fungoval dobře asi týden. Nyní se vrací každý den ven. Auto je opět v prodejně na 4. pokus o opravu. Zdá se také, že prodejce dělá vše pro to, aby neroztrhl palubní desku, aby se dostal ke kabelovému svazku HVAC. Mám pocit, že to bude muset být další krok. Tolik o “novém” autě.”
PJova sága pokračovala. „Poslední aktualizace: prodejce ve skutečnosti dostal problém s AC, když byl připojen k jejich počítačům. Budou muset vyměnit ovladač teploty HVAC na levé straně systému. Toto je část, o které si mysleli, že to bylo začít, ale GM tech jim řekl, že tomu tak není. Jdi zjistit.”
Mezitím několik dalších vlastníků říká, že mají stejné problémy a frustrace z toho, že opravy opakovaně selhávají. Skydiver z Virginie říká: „Testoval jsem Camaro 1SS a měl jsem problém s klimatizací. Opustil toho prodejce a šel k jinému o týden později. Minulou sobotu jsem sebral jinou RZ. Měl to méně než den a musel jsem to vzít zpět s problémy s klimatizací. Vyměnili pohon (tak řekli). Klimatizace fungovala pěkně za studena, odjela a toho večera jsem byl zpátky u prodejce. Stejný problém; kompresor se vůbec nezapne. Jezdit v půjčovně.“
Jay z Columbusu dodává: „Nejsem si jistý, jak moc se tento problém vyskytoval, ale přišel jsem sem, abych napsal přesně tento problém. Klimatizace se mi neustále vypíná. Čekal jsem, až vyjde tsb nebo něco, než jsem to přinesl.”
PJ zveřejnil další aktualizaci. “GM řekl technikům mého dealerství, že bude muset vyjít pomlčka.” Naštěstí se tak nestalo a byli schopni vyměnit akční člen, aniž by něco roztrhali. Zmínil jsem se v jiném příspěvku, že mám podezření, že se to stane dobře známým problémem, protože ovladače se zdají být levné a selhávají. Auto mám zpět něco málo přes měsíc a vše funguje jak má. Ale plně očekávám, že se to někdy stane znovu. Doufejme, že nyní by měl GM mít nějaké znalosti o tomto problému a být schopen se rychleji dostat ke kořenové příčině pro kohokoli, koho se to týká.”
A řidiči jsou stále ovlivněni. Právě dnes poslal příspěvek další řidič z Kalifornie, kde je šílené horko. G píše: „Můj 2016 2SS má stejný problém. Strávili jsme zde 103–112 dní a našel jsem střed na straně spolujezdce a ventilační otvory na palubní desce, které foukají horký vzduch se zapnutou klimatizací. Zkusil jsem restartovat auto a jednou to vyšlo. Teď to dělá přesčas, opravdu potřebujeme AC. Horký vzduch ze správných průduchů!“
Nepodařilo se mi najít žádné TSB o problému s klimatizací na Chevrolet Camaros 2016. Dlouho jsem psal o problémech s klimatizací na 2014 Chevrolet Silverados a GMC Sierras. V kamionech selhávaly kondenzátory a je to drahá oprava, obvykle přes 1000 dolarů. V těchto případech bylo řidičům sděleno, že nebude svolávat. Svolání je zřejmě nutné pouze z důvodu bezpečnostních problémů a klimatizace je považována za problém pohodlí.
Mary Conwayová pokrýval Detroit Three více než dvacet let pro pobočku ABC v Detroitu. Její náklonnost k Motor City je přirozená. Její otec provozoval čerpací stanici, zatímco Mary vyrůstala ve Wisconsinu. Sledujte Mary na Twitteru na @maryconwaymedia.
