Skočíte do auta, abyste se sešli s kamarádkou na kávu, zoufale toužíte po ranní kofeinové podpoře. Otočíte klíčem a zjistíte, že vaše spolehlivá jízda se nepřevrátí. Zkusíte to ještě několikrát, ale nic se nestane. Co se děje? Existují stovky důvodů, proč vaše auto nestartuje, ale jen hrstka obvyklých pachatelů. Čtěte dále a zjistěte, zda vaše auto netrpí některým z těchto problémů a jak jej můžete vyřešit včas, abyste si mohli dát kávu!
Nízká/prázdná nádrž na plyn
Nenechte se stydět. Nejste první řidič, který si nechtěně nechal příliš snížit hladinu plynu. Pokud jste někdo, kdo rád řídí, dokud váš plynoměr není pevně na E, může to být důvod, proč vaše auto nenastartuje. I když je to nepohodlné, je to velmi řešitelný problém. Zajeďte si na nejbližší čerpací stanici a vyzvedněte si plechovku benzínu. Příště se snažte nenechat to tak nízko, zvláště v zimě. Když vaše auto stojí venku v chladném zimním počasí, vzduch v benzínové nádrži může skutečně navlhnout a zmrznout.
„Čím více plynu v nádrži, tím méně vzduchu – a menší šance, že se uvnitř vytvoří led, kde by se mohl dostat do palivového potrubí a způsobit potíže,“ říká mluvčí AAA Robert Sinclair na CNN Money.
Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr ve vašem vozidle pomáhá udržovat vaše palivové potrubí čisté a brání tomu, aby se do něj dostaly nečistoty a jiné nečistoty. Když se filtr ucpe, může to způsobit různé problémy, včetně auta, které nejde nastartovat. Chcete-li to vyřešit, budete muset vyměnit palivový filtr, což je proces, který se u různých vozidel liší. Podívejte se do uživatelské příručky, abyste zjistili, kde se váš filtr nachází a jak jej vyměnit. Nezapomeňte vyměnit palivový filtr každých 12 měsíců nebo 12,000 XNUMX mil. Jedním ze způsobů, jak se tomuto problému v budoucnu vyhnout, je mít přehled o pravidelných plánovaných výměnách oleje. Ve Firestone Complete Auto Care kontrolujeme všechny důležité filtry vašeho vozidla během kompletní výměny oleje. Pokud je váš palivový filtr na pokraji ucpání, dáme vám vědět.
Rozbitý startér
Když se vaše auto nenastartuje, má smysl pouze to, že může být problém se startérem. Startér je malý motor napájený z baterie, který uvede motor do chodu. Jedním z příznaků rozbitého startéru je cvakání, když otočíte klíčem. Skákání s autem může někdy rozpohybovat vaše auto, ale není to jisté. Chcete-li problém zcela vyřešit, budete muset svůj startér opravit nebo vyměnit.
Vybitá baterie
Toto je nejčastější důvod, proč auto nenastartuje, a je to zvláště běžné po dlouhém horkém létě. Vyšší teploty zvyšují zátěž baterie a opotřebovaná baterie se může brzy po sezóně vybít. Pokud otočíte klíčem a absolutně nic se nestane – žádná světla, „cinknutí“ nebo cokoli jiného – pak máte vybitou baterii. Abyste své auto rozpohybovali a zamířili směrem k nejbližšímu Firestone Complete Auto Care, musíte na něj skočit.
Špatný spínač zapalování
Možná nebudete muset hledat příliš daleko, abyste našli zdroj tohoto problému. Někdy může skutečně selhat spínač zapalování (kam vložíte klíč). Když otočíte klíčem, spínač zapalování vyšle signál ke spuštění motoru. Pokud máte špatný spínač zapalování, motor tuto zprávu neobdrží. I když si můžete vyměnit spínač zapalování sami, je to obvykle obtížný postup – účelově vytvořený tak, aby se zabránilo krádeži. Podívejte se do uživatelské příručky, kde se dozvíte více o tom, jak se váš spínač zapalování vyjímá a vyměňuje.
Pokud vaše auto nenastartuje, je pravděpodobné, že je to kvůli jednomu z těchto pěti problémů. Zatímco rychlá oprava vás může vrátit na cestu, nechte opravy, které budou vaším dlouhodobým řešením, na odborníky z Firestone Complete Auto Care. Ať už je na vině vybitá baterie nebo rozbitý startér, můžete důvěřovat zkušeným technikům z Firestone Complete Auto Care, že problém vyřeší a opraví hned napoprvé. Vydejte se ještě dnes do svého nejbližšího místa pro výměnu autobaterie nebo opravu (a klidně si vezměte latte)!
Peter Jones, zakladatel Motor & Wheels, má hluboce zakořeněnou vášeň pro automobily. Vyrůstal obklopený automobily a napsal knihu o autodílech zaměřenou na nové majitele automobilů. Napsal stovky automobilových článků a zachytil více než 500 modelů aut jako fotograf automobilů. Více o Peteru Jonesovi. odbornosti: automobilový průmysl, automobil, fotografie 
/ Auta / Poslední aktualizace: 23. října 2023
Vlastní auto sice přináší pohodlí, ale může být frustrující, když jste připraveni jít do práce nebo vyřizovat pochůzky a vaše auto odmítne okamžitě nastartovat.
To vás nutí přemýšlet, kdy to vůbec nezačne!
Existuje mnoho důvodů, proč může vaše auto odmítnout nastartovat poprvé. Jejich porozumění vám může pomoci zjistit viníka a problém napravit.
Běžné důvody, proč auto nenastartuje napoprvé
Hlavním důvodem, proč auto nenastartuje napoprvé, je slabá autobaterie nebo uvolněné vývody baterie. Problémem může být také špatný startér, ale pokud se natočí, ale nenastartuje, může to být způsobeno ucpaným palivovým filtrem nebo vadnou zapalovací svíčkou.
Můžete také zažít auto, které po chvíli jízdy nenastartuje. Informace o tom najdete v tomto článku.
11 důvodů, proč vaše auto nejde nastartovat
Pojďme se ponořit do běžného důvodu, proč může auto odmítnout nastartovat.
Vaše baterie je vadná, vybitá nebo vybitá
Ve většině případů je baterie hlavním viníkem, když auto odmítne nastartovat. Autobaterie napájí celý vůz včetně elektrických komponentů, jako je rádio a světlo.
Pokud však nebylo nabito, vaše vozidlo nenastartuje.
Některé z příčin vybité nebo vadné baterie zahrnují:
- Nechali jste světla rozsvícená příliš dlouho
- Životnost baterie vypršela
- Máte uvolněný drát
Pokud máte ve svém autě startovací sadu, můžete do baterie dostat trochu energie a dostat se tam, kam jedete.
Pokud však baterie není vybitá, ale vaše auto nestartuje, zkontrolujte, zda nejsou svorky zkorodované nebo uvolněné. Svorky musí být bezpečné a pevné. A pokud je tam koroze, pak bude pravděpodobně ovlivněno spojení.
Naštěstí roztok vody a jedlé sody dokáže terminály snadno vyčistit. Abyste tomu zabránili jindy, čistěte kontakty baterie často a kontrolujte, zda jsou spoje pevné a bezpečné.
Máme zde dobrý článek, který vám pomůže, pokud vaše auto nenastartuje, přestože baterie funguje.
Dalším důvodem, proč může vaše baterie zemřít, je, že máte vadný alternátor.
Tato životně důležitá součást má nabíjet baterii, když budete pokračovat v jízdě. Ale když to selže, pak se vaše baterie nebude nabíjet.
Umírající alternátor vám může poskytnout několik příznaků jako:
- Ztlumit vnitřní světla
- Příliš jasné nebo slabé světlomety
- Vrčivé zvuky
- Vůně žhavého drátu nebo hoření gumy
I když vyměníte vybitou baterii, ale neřešíte problém s vadným alternátorem, stále se setkáte s problémem, že vaše auto nenastartuje.
Startér je rozbitý
Přestože auto nemusí nastartovat, i když startér funguje, musíte startér zkontrolovat.
Jak název napovídá, startér nastartuje motor, když použijete klíčenku nebo vložíte klíč. Ale když je vadný, může zabránit nastartování vašeho auta.
Když se pokusíte otočit klíčkem zapalování, motor se neroztočí.
Trik, jak zjistit, zda je problém ve startéru, spočívá v tom, že na něj klepnete dlouhou pákou, když se jiná osoba pokouší naladit spínač zapalování, aby nastartoval motor. Pokud motor naskočí, může být vaším problémem špatný startér.
Řešením je zavolat mechanika a nechat si vyměnit startér.
Váš spínač zapalování má problém
Spínač zapalování přenáší energii z autobaterie do dalších součástí.
Pokud svítíte, ale auto se neotáčí, znamená to, že je vaše baterie v pořádku. Takže problém může být ve spínači zapalování, a proto jste uvízli.
Když je problém se spínačem zapalování, nechte přijít profesionálního mechanika a opravte jej. Pokus o DIY může problém zhoršit.
Také se snažte, abyste na své klíčence neměli příliš mnoho klíčů, kam se vejdou i klíče od auta. Je to proto, že těžká klíčenka má tendenci zatěžovat spínač zapalování pokaždé, když vložíte klíč, což vede k poškození.
Auto není v parku
Pokud je vaše vozidlo zařazené, nenastartuje se. Zkontrolujte řazení, abyste se ujistili, že je v poloze parkování nebo neutrálu.
Pokud auto nenastartuje při parkování, ale rozjede se na neutrálu nebo naopak, problém může být v bezpečnostním spínači neutrálu.
Přizvěte odborníka, aby problém vyřešil.
Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr je obrovskou součástí systému dodávky paliva vozidla. Filtruje nečistoty a nečistoty, které by jinak poškodily motor a vstřikovače.
Časem se palivový filtr ucpe všemi nečistotami, které filtroval. A když k tomu dojde, brání toku paliva, které opouští motor bez dostatečného množství paliva potřebného ke spalování.
To může způsobit, že vaše auto nenastartuje.
V ideálním případě je třeba palivové filtry vyměnit každých 9,000 12,000 až XNUMX XNUMX mil. Takže až budete mít příště auto na servisu, nechte si vyměnit palivové filtry.
Váš rozvodový řemen potřebuje vyměnit
Úlohou rozvodového řemene je zajistit synchronizaci pohybů vačkového hřídele s pohybem klikového hřídele. Pokud tento pryžový pás selže, váš motor nebude běžet. Pod kapotou auta můžete slyšet něco jako tikavý zvuk.
Tento problém však není častý, protože ve většině případů selže rozvodový řemen pouze při běžícím motoru, což může být velmi nebezpečné.
Pamatujte, že rozvodový řemen je třeba vyměnit každých pět let nebo 60,000 XNUMX mil. Co nastane dříve.
Můžete si také všimnout, že místo rozvodového řemene mají některá auta rozvodové řetězy. Ty obvykle vydrží déle, ale budou také potřebovat mechanika, pokud se rozbijí.
Došel vám benzín
Vaše auto potřebuje ke svému provozu palivo. Pokud žádné nemáte, tak se nespustí. Možná se divíte, jak někdo zapomene natankovat do vašeho auta, ale stává se to častěji, než si myslíte. Když se kolem nás děje mnoho věcí, může vám to uniknout.
Moderní auta mají palivoměr, který ukazuje množství plynu, které zbývá v nádrži. To vám umožní být připraveni a natankovat včas.
Nikdy také nedovolte, aby váš plyn klesl pod čtvrtinu nádrže, protože to může způsobit předčasné poškození čerpadla.
Ale pokud jste si všimli, že vaše auto spotřebuje všechno palivo, aniž by vás upozornilo na bod, kdy auto nenastartuje, možná budete chtít nechat zkontrolovat palivoměr.
Je možné, že je měřidlo rozbité, a tak vám nedává správnou hodnotu. Mechanik může také zkontrolovat, zda nejsou jiné problémy s palivovým systémem.
Nefunkční palivové čerpadlo
A když už mluvíme o palivovém čerpadle, může to být také důvod, proč vaše auto nenastartuje. Jeho funkcí je dodávat plyn do motoru. Ale pokud je vadný, nebude pumpovat plyn, což znamená, že nedojde k procesu spalování.
Palivové čerpadlo musí dodávat správné množství plynu při přesném tlaku, aby vyhovovalo rychlosti a výkonu. Obvykle začne fungovat, když nastartujete auto odesláním plynu do motoru.
Ale když je vadný, neudělá to, což způsobí selhání motoru.
Existují určité příznaky, na které byste si měli dát pozor, než dojde k poruše palivového čerpadla. Obsahují
- Auto škytá, když sešlápnete plynový pedál
- Auto vynechává zapalování v důsledku nízkého tlaku paliva způsobeného palivovým čerpadlem
- Nízká palivová účinnost
- Ztráta výkonu při jízdě do strmého terénu
To jsou jen některé z příznaků, že vaše vadné čerpadlo může mít problém. Jejich včasné řešení může zabránit tomu, aby váš vůz nenastartoval kvůli rozbitému palivovému čerpadlu.
Víčko rozdělovače je prasklé nebo zlomené
Rozvodný uzávěr přivádí elektřinu nebo napětí do zapalovacích svíček, a tím zapaluje palivo. Pokud uzávěr není pevně přišroubován a podaří se pod něj dostat vlhkost, jiskry nebudou putovat.
Jednoduše setřete vlhkost a znovu nasaďte uzávěr. Pokud je však poškozen, je nutné jej vyměnit.
Baterie klíčenky je vybitá
Nejnovější vozidla jsou vybavena nejnovější technologií, jako je systém bezklíčového vstupu. Pokud stisknete startovací tlačítko v autě, ale motor selže, problém může být v přívěsku na klíče.
Tlačítko nebude přijímat signály z klíčenky, pokud je baterie vybitá, a proto se vaše auto nenastartuje.
Řešení je však jednoduché, stačí vyměnit pouze baterii fob. Vezměte si malý šroubovák nebo minci a otevřete kryt baterie. Baterie vypadá jako stříbrné tlačítko. Vyjměte jej a vložte nový.
Problém s kabeláží se zemnicím kabelem
Zemnicí kabel spojuje karoserii vozu a záporný pól k baterii. Označuje se také jako zemnicí pásek nebo záporný kabel baterie.
Většina elektrických součástí v autě prochází tímto kabelem, ale pokud s ním dojde k problému, vaše auto se nenastartuje, protože tok energie byl přerušen. Příznaky, že váš zemnící kabel má problém, zahrnují:
- Vybitá baterie
- Těžký start
- Sporadické selhání snímače
- Zapínání a vypínání elektrických součástí
- Vadné palivové čerpadlo
Můžete otevřít kapotu a zkontrolovat kabel, zda není poškozený. Pokud vykazuje známky opotřebení, nechte jej vyměnit.
