Zažili jste někdy, že se vám rozsvítila kontrolka ABS při jízdě v dešti? Je to frustrující problém, protože šance, že dostanete smyk, je mnohem vyšší při jízdě v dešti, takže je potřeba ABS. V tomto článku prozkoumáme, proč se vaše kontrolka ABS může stále rozsvěcovat v dešti a zda dokonce existuje problém.
Krátký úvod do fungování ABS
Projekt Aproti zamykání Bhrabání System poskytuje řidičům úplnou kontrolu nad vozidlem při smyku z prudkého brzdění – umožňuje vám manévrovat s vozem, abyste se vyhnuli jiným vozidlům nebo úlomkům, když potřebujete rychle zastavit. Při smyku bez ABS je auto neovladatelné a nezastaví tak rychle.
ABS detekuje kolo nebo kola zablokovaná ve smyku; snímač poté vyšle signál k uvolnění brzdného tlaku, který vám poskytne zpět kontrolu, přeruší smyk a poté znovu použije brzdný tlak, aby zpomalil vůz. Tento cyklus probíhá 5 až 10krát za sekundu. Jedna věc, kterou je třeba poznamenat, je, že když ABS funguje, bude blikat na palubní desce. Pokud ale světlo trvale svítí, nebude fungovat.
Důvody, proč se kontrolka ABS rozsvítí, když prší
Je problém s rozsvícením kontrolky ABS pouze za deště, a to proto, že je to jeden z případů, kdy je budete pravidelně používat. Při jízdě za suchého slunečného dne je méně pravděpodobné, že jej budete potřebovat. Může být zcela náhodná, že se kontrolka rozsvítí, když prší, a pravděpodobně máte temperamentní poruchu součásti ABS. Pokud tomu tak není, existují důvody, proč se kontrolka ABS rozsvítí, když prší.
aquaplaning
Aquaplaning na stojaté vodě a současné brzdění může oklamat ABS, aby si myslel, že je problém. Protože při aquaplaningu a brzdění se kolo náhle zablokuje. ABS se spustí, aby co nejrychleji uvolnil a znovu použil brzdový tlak pomocí brzdové kapaliny. Kolo se ale nebude dále otáčet, protože dochází k aquaplaningu, takže ABS uvěří, že došlo k poruše, a rozsvítí kontrolku na přístrojové desce. Účinně si bude myslet, že je rozbitá, i když ve skutečnosti není.
Mělo by se stát několik kilometrů po silnici, ABS by se mělo překalibrovat a kontrolka by měla sama zhasnout. Pokud tomu tak není, může se jednat o problém s komponentou nebo bude nutné systém vynutit reset pomocí diagnostického nástroje OBD2.
Vadný snímač otáček kola
Snímače rychlosti kol fungují tak, že detekují rychlost otáčení kol a sdělují ji zpět do ECU, která má být interpretována. Tyto informace využívají TCS, ABS a ESC.
Vadný snímač rychlosti kola se může vyskytnout kdykoli a je obvykle poškozen nečistotami nebo selháním elektrických vnitřků. K tomu může dojít za sucha nebo deště. Předpokládejme však, že je to vytrvalé rozsvícení světla v dešti. V takovém případě se pouzdro senzoru rozdělí a do senzoru se dostane vlhkost, která jej přestane fungovat nebo fungovat, když není potřeba, což rozsvítí světlo.
Zkrat vodiče snímače ABS
Senzor ABS je umístěn v každém rohu auta a je připojen k ECU pomocí vodičů. Dráty jsou otevřené živlům a snadno se poškodí úlomky a oděrem. Pokud je ochranné pouzdro vodičů senzoru rozděleno a vodiče jsou za suchého dne obnaženy, pravděpodobně to nezpůsobí žádné problémy, pokud se kabely nedostanou do kontaktu s čímkoli kovovým připojeným k vozidlu. Když však prší, dešťová voda se může během několika minut jízdy dostat k drátům a způsobit zkrat.
Zkrat okamžitě způsobí rozsvícení kontrolky ABS, protože není funkční. Obvykle, po zhruba hodině, kdy autem nejedete a už neprší, dráty vyschnou a světlo zhasne.
Několikrát jsem to viděl a nejjednodušší způsob, jak problém vyřešit, je najít rozdělený vodič a zakrýt jej vodotěsnou elektrikářskou páskou, několikrát ho omotat kolem rozdělených vodičů nebo vyměnit senzor. Nalezení rozděleného drátu není vždy jednoduché. Existuje však jednoduchý způsob, pokud máte přístup k nástroji OBD, když prší. Připojte auto k diagnostickému přístroji a jeďte, abyste zkontrolovali, který snímač nedává signál; pak budete vědět, kde začít hledat dělený vodič, který chcete opravit nebo vyměnit.
Ovlivňuje déšť ABS?
Díky tomu, co dělá ABS, funguje více na deštivých a vlhkých vozovkách. Je navržen tak, aby fungoval za všech povětrnostních podmínek a déšť by neměl mít vliv na ABS.
Jak je však uvedeno výše, vadné senzory, voda způsobující zkrat a aquaplaning v kalužích při brzdění v dešti mohou způsobit, že si ABS bude myslet, že je problém.
Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou ABS?
Když svítí kontrolka A.B.S, znamená to, že nefunguje. Je bezpečné řídit, pokud to nepotřebujete používat, a jak to můžete vědět?
Nejlepší je vyhýbat se řízení, zejména na vlhkých silnicích/deštivých podmínkách, a jet pouze v případě nutnosti. Není na nás říkat, že je to úplně nebezpečné, protože brzdy budou fungovat a starší vozidla neměla moderní ABS; byl vynalezen až v 1970. letech XNUMX. století.
Problém s nefunkčním ABS je, když potřebujete při rychlé jízdě šlápnout na brzdu a vyhnout se něčemu na silnici, kola se dostanou do smyku a vy nebudete mít plnou kontrolu nad vozem. Jediný způsob, jak získat kontrolu nad vozidlem, je rychle sešlápnout brzdový pedál, abyste fungovali jako ABS. Pokud nejste jezdec F1 s kočičími reflexy, stane se to tak rychle, že pravděpodobně dostanete smyk do čehokoli, čemu jste se snažili vyhnout.
Závěrečné úvahy
Nejčastější příčinou toho, že se kontrolka ABS rozsvítí pouze za deště, je zkrat vniknutí vody do kabeláže nebo senzoru. Obvykle, jakmile se déšť uklidní a voda oschne, ABS bude fungovat jako obvykle a světlo se po kilometru nebo dvou jízdy samo vypne. Protože existuje problém, měli byste problém vyřešit. Jízda bez fungujícího ABS, bez ohledu na povětrnostní podmínky, je riskantní, protože nevíte, kdy budete čelit nouzi a budete ABS potřebovat.
