Sedět v provozu v 5 hodin může být taková fuška. Stejně jako všichni ostatní se chcete dostat domů. Všichni jsou po dlouhém dni v práci unavení a netrpěliví. Jak se přibližujete k nejbližší nájezdové rampě, necháváte provoz sjíždět, jak se silnice sbíhají. Právě jsem to dělal, když se přede mnou přitáhl jednorožec. Vytáhnu si sluneční brýle a zamžourám na tu lesknoucí se bílou nádheru. Opravdu si to myslím?! Stříbrný lesk to dává pryč. Je to Audi Allroad a pokud vím, je úplně nové: dočasné štítky a tak.
Allroad se mnou nezůstane dlouho, protože se téměř okamžitě stočí jiným směrem. Přemýšlím, jestli jsem opravdu viděl Audi Allroad. Už jsem je viděl, ale jen první generace. Přivezlo to Audi zpět poté, co to přestalo? Při kontrole vlastních statistik si myslím, že jsem neviděl žádnou novější než v roce 2005, ale ta, kterou jsem právě viděl, vypadá, jako by byla vyrobena letos. Po tomto pozorování nemůžu přestat myslet na auto. Jakkoliv jsou diskuzní témata v rádiu zajímavá, pořád myslím na Audi. Po ukončení výroby to museli vrátit, protože je prostě nevidím.
Jakmile to bude možné, vyhledám Audi Allroad online a zjišťuji, že existuje souvisle od první generace v roce 1999. První generace byla samozřejmě naposledy vyrobena v roce 2005 s nejvyšším prodejem v roce 2001 a stálým poté klesnout. Celkem se v USA prodalo pouze 32,015 2.96 těchto vozů. Porovnejte to s 1 miliony prodaných vozů Toyota Camry v USA za stejnou dobu a Audi Allroad Quattro prodalo pouze 100 vůz na každých XNUMX vozů Toyota Camry, natož všechny ostatní vozy prodané v USA.
Když se podíváte na výše uvedenou tabulku prodejů Audi Allroad, můžete vidět, že ve srovnání s evropskými prodejemi jsou prodeje Allroad v USA sotva na radaru. Běžná platforma A6/S6 převyšuje prodej Allroad v USA přibližně o 10:1. Pro mě je opravdu zajímavá část výše uvedeného grafu velká změna v evropských prodejích, kterou vidíte od roku 2004. Ukazuje se, že rok 2004 byl velkým faceliftem platformy A6 v Evropě a vypadá to, že byl dobře přijat. . Nyní přejmenované A6 Allroad Quattro dostává tento nový design v roce 2006. A tady je ta zajímavá část. Nemohu najít žádné údaje o prodeji v USA pro A6 Allroad Quattro. Pokud mohu říct, tady v USA to prostě nenabízeli.
Zmizení Audi dále potvrzují blogové příspěvky v Car and Driver. Někdo v Audi musel poslouchat nářky, že přestali vyrábět své terénní kombi, protože v roce 4 začali v USA prodávat variantu A2012. Pro amerického zákazníka vám tedy unikla celá generace tohoto vozu z roku 2006 do roku 2012. A teď, přes všechny žebroty novinářů z USA, myslíte si, že se kombi A4 prodávalo lépe? Odpověď zní ne, opravdu ne. Od roku 2012 Audi prodalo pouze 18305 4 vozů AXNUMX Allroads, což je v průměru přibližně stejně jako u první generace.
Na současném trhu si musíte položit otázku, „jaká další vozidla konkurují Allroadu?“. No, pokud jste úplně rozhodnuti pořídit si Audi, myslím, že jsou dobrým argumentem, proč si ho nekupovat. Ukazuje se, že Q5 je asi lepší koupě. Pokud chcete mluvit jen o terénních schopnostech, Q5 má vyšší světlou výšku a větší nádrž na benzín. Cenově je Q5 levnější. Výkonově má Q5 lepší poměr výkonu k hmotnosti i se stejným motorem. Po tom všem se Q5 může pochlubit dokonce lepším dojezdem na městský plyn. Jediné, co A4 Allroad skutečně má, je styl, a v tom se musíte sami rozhodnout, který se vám líbí víc.
Není žádným překvapením, že s tím vším si lidé na americkém trhu kupují Q5 lépe než 10:1 oproti Allroadu. Jako automobilový nadšenec si však myslím, že tato mince má i druhou stranu. Za pouhých pár tisíc více, než kolik byste utratili za Q5, můžete mít něco speciálního. Za 20 let, kdy se tato auta stanou klasikou, bude mít vzácnější auto větší hodnotu. A když přemýšlíte o tom, že se vydáte mimo silnice, nechcete se vydat po méně frekventované silnici? Pokud si vezmete Allroad hned teď, nebudete muset čekat, až se otočíte, protože kluci jako já budou zírat na vaše auto i teď.
