Kdo nyní vlastní vozy Saab?

Mnoho lidí si stále myslí, že Saab vyrábí auta, i když tento podnik koupil General Motors v roce 2000 a Saab Automobile zanikla v roce 2011. Ale jméno Saab je velmi živé a dobré, protože je jedním z nejinovativnějších v oblasti obrany a bezpečnosti na světě. společnosti.

Švédská společnost Saab je již 80 let známou společností v oblasti obrany a bezpečnosti, přesto si její jméno lidé stále spojují s dávno zaniklým automobilovým byznysem, automobily Saab.

Ve skutečnosti Saab začal žít v roce 1937 ve švédském Trollhättanu jako výrobce letadel pro švédské letectvo, právě když se Evropa připravovala na další válku. Celý název společnosti byl Svenska Aeroplan Aktiebolaget, což světu dalo zkratku Saab. Hlavní sídlo se brzy přestěhovalo do švédského univerzitního města Linköping, kde má tato masivní společnost dnes největší provoz. Právě tam se v roce 1945, uprostřed různých snů o diverzifikaci, rozběhl projekt vývoje motorových vozů.

Jak výroba letadel Saabu ovlivnila design jeho aut

Projekt automobilu Saab byl nazván Projekt 92, protože 92 bylo dalším číslem ve výrobní sekvenci po Saabu 91, ‚Safir‘, jednomotorovém cvičném letounu. Automobily Saab ve skutečnosti měly velký dluh vůči designu letadel Saab. Letečtí inženýři společnosti si mysleli, že by mohli využít své znalosti aerodynamiky z výroby letadel ke zlepšení zrychlení ve srovnání s německými vozy, které byly v té době na trhu ve Švédsku.

První vůz byl představen v Linköpingu v červnu 1947, ačkoli to bylo v roce 1949, než se výroba se sídlem v Trollhättanu skutečně rozjela a tato ikonická lahvově zelená vozidla vyjela na silnice. V průběhu let se každý nový osobní vůz Saab stal okamžitě klasikou designu, spolehlivosti a bezpečnosti. Ale jak rostlo jméno automobilu, rostla i pověst Saabu jako obranné a bezpečnostní společnosti, která slouží globálnímu trhu vlád, úřadů a korporací s produkty, službami a řešeními od vojenské obrany po civilní bezpečnost.

Konec jedné éry: Automobily Saab zaniknou v roce 2011

Na rozdíl od obranného a bezpečnostního byznysu, který se postupně vyvíjel v globálního hráče, byl příběh osobních vozů Saab prozaičtější. Poté, co v roce 20 skončila 1989letá fúze společnosti se společností Scania-Vabis, převzal americký automobilový gigant General Motors 50procentní podíl v novém podniku Saab Automobile, než se společnost v roce 2000 stala plně vlastněnou dceřinou společností. již nevyrábí Saab.

ČTĚTE VÍCE

Jaký je nejčastější problém s Chevy Tahoe?

Budoucnost vozů Saab se tak uzavřela s budoucností General Motors, a když se v roce 2008 začaly propadat vlastní jmění americké mateřské společnosti, tak i její švédské dceřiné společnosti. Změna vlastníka tak, aby zahrnovala nizozemského výrobce automobilů Spyker, nedokázala zastavit pokles a obchod s automobily Saab byl definitivně ztracen, když Saab Automobile AB v prosinci 2011 vyhlásil bankrot.

Saab dnes: vzdušná, pozemní, námořní, bezpečnostní a civilní letecká řešení

Mnoho lidí si myslí, že jméno Saab bylo zcela svázáno s vozy Saab, ale není tomu tak. Saab je stále jedním z největších jmen ve švédském průmyslu, protože Saab jde od síly k síle v obraně a bezpečnosti.

Dnes Saab nabízí řešení pro letecká, pozemní, námořní, bezpečnostní a civilní letecká řešení. Společnost zaměstnává více než 16,500 31 lidí a její roční tržby dosahují přibližně 3.38 miliard švédských korun (téměř XNUMX miliardy amerických dolarů v době psaní tohoto článku). Přibližně čtvrtina tržeb Saabu je reinvestována do výzkumu a vývoje. Existuje mnoho příkladů produktů Saab, ale mezi ty nejznámější patří stíhací systém Gripen, ponorka Saab Kockums třídy Gotland a zbraňový systém Carl-Gustaf.

Auta Saab jsou možná pryč, ale Saab žije dál.

Vývoj vozů Saab v průběhu let

1937: Saab je založen ve švédském Trollhättanu jako výrobce letadel
1946: Začíná podnikání s automobily Saab
1947: Na trh je uveden první vůz Saab
1955: Premiéra vozu Saab 93, což je obrovský úspěch
1960: Saab kupuje AB Nyköpings Automobilfabrik, ANA
1967: Auto Saab 99 je odhaleno
1968: Saab se spojuje se Scania-Vabis a vzniká Saab-Scania
1989: Automobily Saab se oddělily od Saab-Scania a staly se jejím vlastním podnikem, Saab Automobile. Americká automobilka General Motors kupuje 50 procent automobilky Saab, aby se stala spoluvlastníkem
2000: General Motors přebírá celý podnik Saab Automobile – Saab Group již nevyrábí vozy Saab a dále se nezapojuje do výroby automobilů
2011: Poté, co se General Motors potýká s finančními potížemi a různé scénáře převzetí selžou, Saab Automobile v roce 2011 podá návrh na bankrot, což znamená konec automobilového průmyslu Saab.