„Kampaň se zaměřuje na vůbec první Grand Highlander 2024 – nejnovější přírůstek do odvážné řady SUV od Toyoty,“ řekla Lisa Materazzo, viceprezidentka skupiny Toyota Marketing, Toyota Motor North America. „Kampaň s krásným designem a prostorným interiérem Grand Highlander je inspirována skutečností, že život se všemi jeho nečekanými překvapeními je docela velkolepý.“
Toyota vyvinula integrovanou kampaň Grand Highlander s ohledem na svůj model Total Toyota (T 2 ). Model T 2 integruje snahy o vytvoření soudržného marketingového přístupu zahrnujícího multikulturní marketing a mainstreamový trh.
Kampaň „Life’s Grander in the Grand Highlander“ představuje jednotný kreativní styl ve všech spotech, zvýrazněných níže.
Ve spotu společnosti Conill Advertising s názvem «Labor» režírovaném Sebastianem Strasserem nemůže být nic výjimečnějšího než narození nového člena rodiny – a to znamená, že celá rodina jde s nastávajícími rodiči do nemocnice. Díky prostorné třetí řadě Grand Highlander může jezdit i kmotra dítěte (a teta).
Společnost InterTrend Communications vyvinula dva spoty pro kampaň, kterou režíroval Bruce St. Claire. Ve spotu „Yes Day“ se rodina objímá a říká „ano“ s nečekaným dnem zábavy v Grand Highlander poté, co byly zrušeny lekce doučování jejich dětí. Ve hře «Grand Recruiting» je rodinná kriketová hra téměř propadána kvůli nedostatku hráčů. Grand Highlander rychle zachrání situaci tím, že cestou pomůže vyzvednout další spoluhráče, včetně nečekaného rekruta na poslední chvíli, mezinárodní hvězdy kriketu Unmukta Chanda.
Ve spotu Burrell Communications Group, «HBCU Tour», se rodinná návštěva vysoké školy v Grand Highlander stává zajímavou, protože hrdí rodiče konkurenčních vysokých škol se ocitají ve tahanici, aby zjistili, kterou z dědictví HBCU si jejich syn vybere. V jejich spotu «Tam zpátky» jsou hravé děti dovádějící na zadním sedadle Grand Highlander varovány mámou, když vtipně a u srdce vloží větu: «Nenuťte mě se tam vracet!» Tyto spoty jsou od renomovaného režiséra Kenya Barrise, který debutuje jako komerční režisér po uznávané kariéře v televizi.
Ve spotu nazvaném „Slamming Doors“, který vytvořili Saatchi & Saatchi, diváci vidí teenagera, kterého vyzvedli ze školy v Grand Highlander. Otrávené náctileté zamračení se změní v úsměv, když celá její rodina, včetně babičky, začne společně zpívat – „toto bude nejlepší den mého života“. Saatchi & Saatchi také vytvořili „Rescue Run“, humorný spot, ve kterém rodina, která jede domů z jednoho dne u jezera, rychle obrátí svůj Grand Highlander, aby bezpečně vrátila živou rybu, kterou jejich syn tiše držel ve svém netěsném kbelíku. Spoty režíroval James Rouse s Biscuitem.
Umístění médií
Kampaň „Life’s Grander in the Grand Highlander“ se vztahuje na lineární televizi, digitální video, digitální obsah, kino, programatické, placené sociální sítě, audio a vyhledávání. High-profil Network Prime, kabel, Prime Novelas a sportovní programy zahrnují čtvrteční a nedělní fotbal, Premium Soccer a Billboard Latin Music Awards. Digitální obsah/video zahrnuje partnery, jako jsou Hulu, YouTube, MAX, Sensical a Pandora. Mezi partnerství patří mimo jiné Bustle’s „Camp Romper“, Moveable Feast, Amazon, Uber Eats a The Weather Channel. Placené sociální sítě běží na TikTok, Meta, Snapchat, Reddit, LinkedIn a Pinterest.
Vysílané spoty jsou k dispozici ke zhlédnutí zde. Pro obrázky a titulky klikněte zde.
O Toyotě Grand Highlander 2024
Toyota Grand Highlander 2024 je nejnovějším a největším přírůstkem do úspěšné řady SUV pro Toyotu. Grand Highlander, který je k dispozici ve třech pohonných jednotkách ve třech stupních: dobře vyvážený 2.4litrový přeplňovaný plynový motor, účinný 2.5litrový hybrid a špičkový hybridní MAX s výkonem 362 koňských sil, hledající maximální výkon, je Grand Highlander dokonale připravený na cestu před vámi.
Grand Highlander pro rok 2024, navržený společností Calty Design Studios a vyrobený výhradně v továrně Toyota Motor Manufacturing v Princetonu v Indianě, má počáteční doporučenou cenu 43,070 44,670 USD pro modely s plynovým motorem, 54,040 XNUMX USD za hybrid a XNUMX XNUMX USD za hnací ústrojí Hybrid MAX.
V rámci různorodého přístupu Toyoty k jejím cílům v oblasti uhlíkové neutrality jsou Grand Highlander Hybrid a Hybrid MAX dva další produkty, které podporují snahu Toyoty dosáhnout budoucnosti „Beyond Zero“. Beyond Zero je vizí Toyoty dosáhnout uhlíkové neutrality s produkty, službami a operacemi; a najít nové způsoby, jak pozitivně ovlivnit planetu a společnost.
Klíčové vlastnosti zahrnují:
- K dispozici ve třech pohonných jednotkách s třetí řadou velikosti pro dospělé a velkým nákladovým prostorem
- Hybridní a hybridní pohonné jednotky MAX pro snížení emisí uhlíku
- Vysoký výkon s 362 koňskými silami ze systému Hybrid MAX
- Dostupné technologie, jako je Traffic Jam Assist, Head-Up Display a Digital Rearview Mirror
- JBL ® Premium Audio systém
- Monitor mrtvého úhlu (BSM) s upozorněním na příčný provoz zezadu (RCTA)
O společnosti Toyota
Toyota (NYSE:TM) je součástí kulturní struktury v USA již více než 65 let a je odhodlána podporovat udržitelnou mobilitu nové generace prostřednictvím našich značek Toyota a Lexus a našich téměř 1,500 XNUMX obchodních zastoupení.
Toyota přímo zaměstnává více než 49,000 33 lidí v USA, kteří se podíleli na návrhu, konstrukci a montáži více než 2025 milionů osobních a nákladních automobilů v našich devíti výrobních závodech. Do roku 10 začne 24. závod Toyoty v Severní Karolíně vyrábět automobilové baterie pro elektrifikovaná vozidla. S více elektrifikovanými vozidly na silnicích než kterákoli jiná automobilka nabízí Toyota v současnosti XNUMX elektrifikovaných variant.
Přes jeho Možnosti řízení Nadace Toyota USA Foundation vyčlenila 110 milionů dolarů na vytvoření inovativních vzdělávacích programů v rámci a ve spolupráci s historicky nedostatečně obsluhovanými a různorodými komunitami poblíž 14 provozních míst společnosti v USA.
Kontakty pro média:
Paul Hogard
Toyota Motor Severní Amerika
469-292-6791
[Email chráněn]
Ava Weaverová
Saatchi pro Toyotu
469-357-2114
[Email chráněn]
V případě dotazů zákazníků volejte 800-331-4331.
ZDROJ Toyota Motor Severní Amerika
Nový třířadý Grand Highlander překlenuje mezeru mezi minivany a SUV. Zde je pohled na jeho ceny a výbavy, dostupnost, možnosti hybridu a motoru, rozměry a další.
Aktualizace: 8. listopadu 2023
Kona, HI — Na začátku roku 2023 Toyota odhalila prodloužený Highlander, což vyvolalo zvědavost ohledně jeho účelu. Toyota prodává minivan Sienna a přepracované SUV Sequoia v plné velikosti a stávající Highlander nabízí možnost 3. řady. Ukázalo se, že mnoho rodin vyžaduje středně velký přepravník s 3. řadou pro dospělé. Kritici minivanů (tj. Minivan Haters) přetrvávají, SUV plné velikosti nejsou univerzální a 3. řada běžného Highlanderu postrádá dostatek prostoru pro nohy a nákladového prostoru.
Toyota Grand Highlander 2024 je SUV za rozumnou cenu s prostornou poslední řadou, bohatým nákladovým prostorem a úložnými prostory v celé kabině a překvapivě výkonným hybridním systémem s výkonem 362 koní, což z něj dělá nejvýkonnější SUV střední velikosti, jaké kdy Toyota vyrobila. . (Těsně za jeho silnějším bratrancem Lexus TX 406h+ s výkonem 550 koní.)
Cena, výbava a dostupnost Toyota Grand Highlander 2024
Nový Grand Highlander se začal prodávat v létě roku 2023. Grand Highlander pro rok 2024 navržený studiem Calty Design Studios se bude montovat v továrně Toyota v Princetonu v Indianě. Očekávejte deset výbav Grand Highlander, počínaje 43,070 58,125 dolary za XLE s pohonem předních kol, až po 53,870 68,830 dolarech za Platinum Hybrid Max. Kanaďané dostanou pět trimů, od XNUMX XNUMX do XNUMX XNUMX USD. Podívejte se na kompletní výbavu a ceny níže:
Spojené státy:
| Ořízne | Cena (US $) |
|---|---|
| XLE (FWD) | $43,070 |
| XLE (AWD) | $44,670 |
| Omezené (FWD) | $47,860 |
| Omezené (AWD) | $49,460 |
| Platina (AWD) | $53,545 |
| XLE Hybrid (FWD) | $44,670 |
| XLE Hybrid (AWD) | $46,270 |
| Limited Hybrid (AWD) | $51,060 |
| Limited Hybrid MAX (AWD) | $54,040 |
| Platinum Hybrid MAX (AWD) | $58,125 |
Poznámka: Cena v USA Nezahrnuje Doručení, zpracování a manipulace (DPH)
Kanada:
Pojďme mluvit o výkonu. Grand Highlander je motivován jednou ze tří možností pohonu, včetně jednoho plynového motoru a dvou hybridních systémů: plynem poháněný 2.4litrový čtyřválec s turbodmychadlem, 4litrový čtyřválec Hybrid a 2.5litrový čtyřválec Hybrid MAX. Za zmínku stojí každý pár s jinou převodovkou, včetně elektronické plynule měnitelné převodovky (eCVT) pro hybrid střední třídy. Plyn i Hybrid Max nabízejí přímé řazení.
Když jsme jeli s Grand Highlander Limited Hybrid MAX, točivý moment byl cítit téměř okamžitě, výkon turbodmychadla byl okamžitý a přímo řazená šestistupňová převodovka Hybrid-MAX byla velkým důvodem pro toto překvapivě rychlé zrychlení – dá se říci, že eCVT v menším rozsahu. robustní 6l hybrid by neposkytoval stejné výsledky (ani blízko). Zde je naše úplná recenze Grand Highlander Hybrid MAX First Drive 2.5.
Vlečná kapacita
Pokud je nutné táhnout loď nebo víkendový obytný vůz, vynechejte 2.5l hybrid s eCVT nabízející skromných 3,500 2.4 lb.; 5,000l plynový a špičkový Hybrid MAX nabízí rozumnějších XNUMX XNUMX lb. tažná kapacita.
Rozměry Toyota Grand Highlander 2024 (exteriér a interiér)
Při vstupu do Grand Highlanderu je zřejmý dostatek prostoru a další nemovitosti v celé kabině. To není váš typický Highlander, to je jisté. Na rozdíl od současného modelu je Grand Highlander postaven na upravené verzi platformy Toyota TNGA-K, takže získáte širší rozchod a delší rozvor než stávající, nevelký verze. A díky delšímu rozvoru a odvážným proporcím je těžké uvěřit, že Grand Highlander zůstane SUV střední velikosti. Ale vedle pořádné Sequoia v plné velikosti dává větší smysl velikost.
Specifikace vnějších rozměrů
| Rozvor | 116.1″ |
| Délka | 201.4″ |
| Šířka (bez zrcátek) | 78.3″ |
| Výška (bez antény) | 70.1″ |
| Světlá výška | 8.0″ |
Zde je rychlý pohled na Grand Highlander vedle běžného třířadého Highlandera:
Specifikace vnitřních rozměrů
| místa k sezení Kapacita | 7 nebo 8 |
| Světlá výška v řadě s panoramatickým střešním oknem | – Přední: 40″ – Druhý: 38.5″ – Třetí: 37.2″ |
| Světlá výška v řadě bez panoramatického střešního okna | – Přední: 41.5″ – Druhý: 40.2″ – Třetí: 37.2″ |
| Prostor pro nohy | – Přední: 41.7″ – Druhý: 39.5″ – Třetí: 33.5″ |
| Místnost na ramena | – Přední: 60.2″ – Druhý: 58.8″ – Třetí: 57.5″ |
| Hip Room | – Přední: 56.5″ – Druhý: 57.0″ – Třetí: 45.7″ |
| Objem nákladu | – Za sedadly 1. řady: 97.5 cu.ft – Za sedadly 2. řady: 57.9 cu.ft – Všechna sedadla nahoru: 20.6 kubických stop |
| Objem cestujících EPA | – 149.0 cu. ft. (panoramatické střešní okno) – 153.3 cu. ft. (Normální střecha) |
Interiér Toyota Grand Highlander z roku 2024
Jednou z nejotravnějších a nejironičtějších věcí na vašem typickém 3řadém SUV střední velikosti je nedostatek nákladového prostoru za poslední řadou. Nyní máte celý dům se všemi osmi pasažéry připravenými vyrazit na cestu, ale ironií osudu jste také přišli o nákladový prostor pro všechna zavazadla. S osmi pasažéry v záloze Grand Highlander stále pojme až 7 příručních kufrů za touto 3. řadou. Bez těchto cestujících položte poslední řadu naplocho a získáte působivých 97.5 kubických stop nákladového prostoru ve spojení se všemi úložnými řešeními v kabině. Máme zde samostatný příběh o interiéru SUV – 2024 Grand Highlander Interior: Uvnitř nového 3řadého SUV od Toyoty
Barvy a styl Toyota Grand Highlander 2024
Pokud jde o styl, cítíme, že Toyota zde odvedla skvělou práci. Ve srovnání s Highlanderem vypadá varianta Grand celkově mohutněji, zejména lichoběžníková přední maska chladiče a ostrý zadní nárazník. A odhalené dvojité koncovky výfuku na verzi Hybrid MAX, kterou jsme řídili, vypadají ostře. Široké zadní dveře umožňují snadný přístup do třetí řady a boční profil si zachovává jednoduchý, ale dynamický vzhled. Pro modely Hybrid MAX jsou k dispozici výrazné nárazníky a dvoubarevná kola s černým akcentem.
Barvy exteriéru:
- Bouřkový mrak
- Wind Chill Pearl (za příplatek)
- Perla Ruby Flare (za příplatek)
- Půlnoční černá metalíza
- Modrák
- Pobřežní krém
- Nebeská stříbrná metalíza
Máme více recenzí, novinek a srovnání Grand Highlander vs. Lexus TX na naší stránce Toyota Grand Highlander zde.
