Je Tesla Model 3 pohodlná pro 5 osob?

Jsem 160 mil od nejbližšího showroomu, takže nemohu auto před koupí vyzkoušet. Ví někdo z vás, jaké to je pro krátké řidiče? Mám jen 5′2″.

S3XY

Aktivní člen

Podpůrný člen
24. listopadu 2015 2,220 7,663 XNUMX XNUMX Buffalo, NY

Jsem podobného ražení a mohu upřímně říci, že nemám problém dosáhnout pohodlné pozice za volantem. Přední panel je tak nízko, že zorné pole je lepší než u kteréhokoli jiného auta, které jsem řídil. Navíc sedadlo je velmi nastavitelné, stejně jako volant. Takže bych byl velmi překvapen, kdybys měl problém.

Redding#2

Člen

23. září 2018 28 1 Redding
Děkuji za informaci! Jak se vám líbí umístění zrcátek a výhled přes zadní okno?

DovaCam

Nový člen

3. prosince 2017 4 6 Dover, MA
Děkuji za informaci! Jak se vám líbí umístění zrcátek a výhled přes zadní okno?

Pohled ze zadního okna na Model 3 je něco, co vyvolalo mnoho kritiky zde i jinde – alespoň na této přední straně neexistuje žádná výšková diskriminace.

gaswalla

Model S,3,X.. CT s dodávkou Austin

23. září 2012 4,498 5,684 San Diego

Souhlasíte s výše uvedeným, ale věřte, že výhled dozadu se snižuje, když se křeslo řidiče posouvá nahoru a dopředu. V domácnosti máme 5’2 řidiče a poloha sedadla tohoto řidiče v podstatě vytváří zeď, za kterou je špatně vidět. Zvyknete si na to, ale zpočátku to může být obtížný přechod

Redding#2

Člen

23. září 2018 28 1 Redding

Souhlasíte s výše uvedeným, ale věřte, že výhled dozadu se snižuje, když se křeslo řidiče posouvá nahoru a dopředu. V domácnosti máme 5’2 řidiče a poloha sedadla tohoto řidiče v podstatě vytváří zeď, za kterou je špatně vidět. Zvyknete si na to, ale zpočátku to může být obtížný přechod

Myslíte si, že jde o bezpečnostní problém pro malé řidiče?

Redding#2

Člen

23. září 2018 28 1 Redding

Souhlasíte s výše uvedeným, ale věřte, že výhled dozadu se snižuje, když se křeslo řidiče posouvá nahoru a dopředu. V domácnosti máme 5’2 řidiče a poloha sedadla tohoto řidiče v podstatě vytváří zeď, za kterou je špatně vidět. Zvyknete si na to, ale zpočátku to může být obtížný přechod

Také si myslíte, že to zadní kamera dostatečně řeší?

Thunder7ga

Člen

20. května 2018 472 430 Johns Creek, GA
Moje žena má 5’0“ a je v autě velmi pohodlná. Sedadla jsou tak nastavitelná.

chinnam3

Člen

26. dubna 2018 330 284 Bellevue

Jsem 160 mil od nejbližšího showroomu, takže nemohu auto před koupí vyzkoušet. Ví někdo z vás, jaké to je pro krátké řidiče? Mám jen 5′2″.

Absolutně. Toto auto má tolik možností nastavení sedadel (výška, vzdálenost, úhel atd.), zrcátek, že se tam pohodlně vejde někdo pod 5, stejně jako někdo starší 6+.

Redding#2

Člen

23. září 2018 28 1 Redding

Děkuji všem! Myslíte si, že výhled dozadu není problém? V jakých jízdních scénářích je to většinou problém? Myslím, že nízká rychlost, zejména couvání, by kvůli kameře neměl být problém, ale co zadní výklopné dveře a jízda po dálnici?

Slušná Verona

Člen

1. září 2018 113 79 Los Angeles

Děkuji všem! Myslíte si, že výhled dozadu není problém? V jakých jízdních scénářích je to většinou problém? Myslím, že nízká rychlost, zejména couvání, by kvůli kameře neměl být problém, ale co zadní výklopné dveře a jízda po dálnici?

Jsem stejně vysoký a všechna nastavení sedadla znamenají, že není problém řídit.

Viditelnost je ze zadního okna trochu nízká, ale stále můžete vidět vršky aut, i když mají zadní dveře. Není to nic velkého a dodnes mi nezpůsobuje žádné problémy. Zadní kameru můžete vždy znovu zkontrolovat, možnost je tu, i když necouváte.

Redding#2

Člen

23. září 2018 28 1 Redding

Jsem stejně vysoký a všechna nastavení sedadla znamenají, že není problém řídit.

Viditelnost je ze zadního okna trochu nízká, ale stále můžete vidět vršky aut, i když mají zadní dveře. Není to nic velkého a dodnes mi nezpůsobuje žádné problémy. Zadní kameru můžete vždy znovu zkontrolovat, možnost je tu, i když necouváte.

Dík. Výhled dozadu a úpravy velikosti jsou opravdu moje jediné obavy.

S3XY

Aktivní člen

Podpůrný člen
24. listopadu 2015 2,220 7,663 XNUMX XNUMX Buffalo, NY
Děkuji za informaci! Jak se vám líbí umístění zrcátek a výhled přes zadní okno?

Stačí se podívat na můj podpis a zjistit, jak jsem pojmenoval své auto, a budete mít moji odpověď. Ale souhlasím s ostatními, kteří řekli, že výhled ze zadního okna není pro nikoho skvělý.

Redding#2

Člen

23. září 2018 28 1 Redding

Stačí se podívat na můj podpis a zjistit, jak jsem pojmenoval své auto, a budete mít moji odpověď. Ale souhlasím s ostatními, kteří řekli, že výhled ze zadního okna není pro nikoho skvělý.

Franco: A teď, příteli, první pravidlo italské jízdy: [ulomí zpětné zrcátko a odhodí ho], co je za mnou, není důležité!

Nemůžu říct, že to je moje filozofie řízení!

ecarfan

Známý člen

Presenter
21. září 2013 21,570 18,845 XNUMX XNUMX West Vancouver, Britská Kolumbie

Jsem 160 mil od nejbližšího showroomu, takže nemohu auto před koupí vyzkoušet. Ví někdo z vás, jaké to je pro krátké řidiče? Mám jen 5′2″.

Moje 5’2″ manželka miluje naše 3.

Redding#2

Člen

23. září 2018 28 1 Redding
Moje 5’2″ manželka miluje naše 3.

Co si myslí o viditelnosti ve zpětném zrcátku?

máslový

Kliknutím na můj podpis přejdete do režimu Go Mad Max

Podpůrný člen
17. června 2017 3,328 8,922 XNUMX XNUMX ATX
Moje 5’2″ manželka miluje naše 3.

Moje tchýně měří jen 4’8″ a nestěžuje si na to, že by jezdila ve frnku. No, dovolte mi, abych se opravil, neslyším, jak si stěžuje, když jede na koni.

dlouhý záběr 49

Člen

14. září 2018 139 126 Montreal

Ve své M3 sedím ve stylu „lounge“ (nízká a natažená).

Sedadlo: Moje sedadlo je v nejnižší poloze. Poloha sedadla má široký rozsah nastavení a v této výšce můžete pohodlně řídit v jakémkoli „stylu“.

Zrcátka: snadno nastavitelná do správného režimu „mrtvý úhel“ až do režimu „potřebuji vidět bok svého auta“

Viditelnost dozadu: Budu opakovat další plakát, když říkám, že výhled dozadu není nejlepší / nejsnadnější kvůli mírně zvýšenému kufru. Vidím čelní sklo následujícího auta a nahoru, někdy část horní části kapoty. Nicméně si myslím, že viditelnost se *zvýší*, když zvednu sedadlo. Také můžete použít zadní kameru, abyste viděli dozadu. Upřímná recenze: zvyknete si na to a je to malá skvrna v porovnání s tím, co auto nabízí.

@buttershrimp : Zavolám tvému ​​MIL a vychovám ti synovce v kufru

SoCalMom

Člen

31. března 2017 152 231 SoCal

Jsem stejně „vysoký“ jako ty. Toto je nejlepší auto, jaké jsem kdy řídil, a částečně je to způsobeno nízkou čelní plochou vpředu, což znamená, že si mohu nastavit sedadlo jako normální člověk! V každém dalším autě, které jsem řídil, instinktivně posouvám sedadlo do nejvyšší možné polohy, jakmile nastoupím do auta. Zkoušel jsem totéž udělat s Modelem 3, když jsem do něj poprvé seděl. Rychle jsem si uvědomil, že nastavení do nejvyšší polohy bylo waaaay až vysoké. V průběhu dalšího týdne jsem si sedadlo nastavoval stále níž a níž. Přes palubní desku je tak dobře vidět. Když přesedám do jiných aut, uvědomuji si, jak moc se neustále snažím vidět přes palubní desku. Vzhledem k tomu, že nyní mohu sedět v rozumné výšce, mohu si také posunout sedadlo o něco více dozadu, než je obvyklé, což je způsob, který preferuji (dává mi více místa na natažení mých dlouhých nohou).

Viditelnost dozadu. eh je to takové jaké to je. Není to nejlepší, ale naučíte se tomu přizpůsobit. Nemyslím si, že to souvisí s výškou, myslím, že všichni mají stejnou ne tak skvělou viditelnost zezadu. Jel jsem v zapůjčeném S a zdálo se mi, že výhled dozadu je mnohem horší.

Az_Rael

Známý člen

Podpůrný člen
26. ledna 2016 5,683 8,999 XNUMX XNUMX Palmdale, CA

Děkuji všem! Myslíte si, že výhled dozadu není problém? V jakých jízdních scénářích je to většinou problém? Myslím, že nízká rychlost, zejména couvání, by kvůli kameře neměl být problém, ale co zadní výklopné dveře a jízda po dálnici?

5’2.5” zde (musím požadovat navíc 5!). V noci nevidíte světlomety aut těsně za sebou, a protože je tma, může být obtížné vidět jejich střechu. V takových situacích pomáhá zadní kamera. Vzhledem k tomu, že výhled dozadu není skvělý a je částečně blokován zadními opěrkami hlavy, doporučuji naučit se správně nastavit boční zrcátka pro mrtvý úhel. Jak na to: Upravte si zrcátka, abyste se vyhnuli slepým místům

Pokud jde o nastavení sedadel, bylo to pro mě v pořádku, i když nastavení ramenního pásu by IMHO mohlo jít níž.

Auto je MNOHEM přívětivější pro malé lidi než S. Měl jsem pocit, že potřebuji prodloužení pedálů, aby moje S bylo dostatečně daleko od airbagu, a musel jsem si nechat jednu z těch hloupých podložek bezpečnostních pásů na pásu, aby se nezařezal do můj krk.

Peter Jones, zakladatel Motor & Wheels, má hluboce zakořeněnou vášeň pro automobily. Vyrůstal obklopený automobily a napsal knihu o autodílech zaměřenou na nové majitele automobilů. Napsal stovky automobilových článků a zachytil více než 500 modelů aut jako fotograf automobilů. Více o Peteru Jonesovi. odbornosti: automobilový průmysl, automobil, fotografie

/ Elektromobily / Poslední aktualizace: 19. října 2023

Tesla Model 3 je zatím jedním z nejpopulárnějších elektromobilů na světě. Tento model nabízí majitelům skvělé jízdy a od své výroby se osvědčil jako jeden z nejlepších elektromobilů v automobilovém průmyslu.

Ve skutečnosti mnoho lidí sdílí názor, že Model 3 je skvělé první auto.

Zatímco však Tesla Model 3 nadále zaznamenává vysokou míru nákupu, rodiny si nemusí být jisti, jak prostorný je Model 3, aby se vešel 4 nebo 5 cestujících.

Připojte se k nám a prozkoumejte, jak prostorná je kabina mimo jiné pro pohodlí cestujících.

Zde se dozvíte, zda je Tesla Model 3 dostatečně velká pro 4-5členné rodiny:

Model 3 nabízí prostornou kabinu, ale pohodlně usadí pouze čtyři dospělé. 5 dospělých nemusí zažít stejný komfort, zvláště lidé s většími rozměry na delších cestách.

Pokud jsou však děti, 3 cestující by neměli mít problémy s umístěním do zadní řady Modelu 3, aby dokončili 5 cestujících.

Vejdou se do Modelu 3 dvě nebo tři autosedačky?

Do Modelu 3 se pohodlně vejdou dvě nebo tři autosedačky, protože Tesla na to udělala dostatek místa. Pro instalaci autosedačky je dostatek místa pro hlavu a nohy.

Tesla také poskytla upevňovací body, které jsou vhodné pro tato sedadla.

Zatímco majitelé nebudou mít žádné problémy s montáží dvou autosedaček do Modelu 3, někteří odborníci na automobily tvrdili, že montáž 3 autosedaček není možná. Byly však provedeny i experimenty, které měly prokázat opak.

Jedním z takových experimentů je video Alexe na Autos, kde na zadní sedadlo Modelu 3 namontoval 3 autosedačky stejné velikosti.

Dokázal to dále instalací jedné z těchto autosedaček proti směru jízdy. Všimněte si, že instalace zády ke směru jízdy vyžaduje více místa než normální poloha. I přes své kompaktní rozměry však Model 3 stále tyto autosedačky bez problémů obsahoval.

Domníváme se však, že je to možné díky designu těchto autosedaček, protože mnoho majitelů hlásilo, že mají potíže s umístěním 3 autosedaček do svého Modelu 3.

Zatímco některé autosedačky se do vašeho Modelu 3 vejdou více než jiné, výběr správné autosedačky pro vaše děti závisí na některých faktorech. Patří mezi ně věk, hmotnost a velikost dětí.

Pro nejlepší bezpečnostní opatření však odborníci na automobily tvrdili, že vnější zadní sedadla automobilu nabízejí lepší ochranu než prostřední sedadlo.

Je to proto, že přicházejí se standardizovaným systémem LATCH. Tu však Tesla na prostřední sedadlo nezařadila.

Kdy děti přerostou zadní sedadlo v Modelu 3?

Děti nepřerostou zadní sedadlo Modelu 3, protože Model 3 nabízí dostatek prostoru pro děti, a to i přes jejich věk.

U autosedačky však Tesla doporučuje, aby děti do jednoho roku s hmotností do 9 kg jezdily v dětské autosedačce pouze v poloze proti směru jízdy.

Batolata starší jednoho roku a nad 9 kg a do 18 kg by měla jet v dětské autosedačce čelem dopředu.

A konečně, děti ve věku 4 let a více nebo s hmotností nad 18 kg mohou používat podsedák přidržovaný bezpečnostním pásem směrem dopředu.

Kolik místa na nohy máte na zadním sedadle?

Tesla Model 3 přichází s dostatečným prostorem pro nohy na zadním sedadle. Nabízí však dostatek místa na zadních sedadlech pro dospělé cestující na úkor místa pro ramena.

Tři děti nebudou mít problémy se sezením na zadním sedadle.

Zatímco přední řada nabízí dostatek místa pro nohy pro všechny cestující včetně vysokých lidí, zadní řada jich nabízí méně.

S prostorem pro nohy 35.2 palce nemusí být vyšší cestující s delšíma nohama příliš pohodlní. To zahrnuje cestující, kteří jsou velmi vysoko nad 6 stop.

Průměrně vysocí pasažéři ale nemají problém sedět v zadní části Tesly Model 3. Pro tyto pasažéry je dostatek prostoru pro nohy pro pohyb a změnu sezení.

Všimněte si, že Model 3 nabízí nízké sedadlo, ale vyšší podlahu v zadní řadě, takže cestující mohou mít kolena posazená výše než ve většině vozů.

Zejména na dlouhých cestách to může být trochu nepohodlné pro vysoké cestující s dlouhýma nohama.

Na rozdíl od většiny elektrických vozů Tesla Model 3 také nemá hrb na prostředním zadním sedadle, což může prostřednímu cestujícímu nepříjemně vadit. To umožňuje všem třem cestujícím v této zadní řadě přístup ke stejnému prostoru pro nohy.

Konečně, když se pasažér posadí za malého řidiče, může mít více místa pro nohy. Snížením prostoru pro nohy řidiče se totiž zvětší prostor pro nohy cestujícího za ním.

Kolik dospělých se vejde pohodlně do Modelu 3?

Model 3 pojme pohodlně 4 dospělé osoby. To zahrnuje dva cestující vpředu a dva cestující vzadu.

Jak jsme uvedli dříve, je to proto, že nemá dostatek místa pro ramena pro dospělé cestující, což způsobuje omezený prostor na zadním sedadle spolujezdce.

Na prostředním zadním sedadle je také loketní opěrka, která není přístupná, když je na zadním sedadle třetí cestující. Tesla jej totiž nainstalovala na opěradlo prostředního sedadla.

Kvůli tomu nemají cestující přístup k loketní opěrce pro pohodlnější jízdu, kde jsou tři cestující v zadní řadě.

Dalším důvodem, proč je Model 3 nepohodlný pro tři dospělé cestující na zadních sedadlech, jsou materiály prostředního sedadla. Ačkoli dvě vnější sedadla jsou vyrobena z měkkých materiálů pro opěradlo, prostřední sedadlo nikoli.

Mohou za to materiály loketních opěrek, které slouží jako zadní sedadlo pro třetího cestujícího.

Získáváte více místa v jiných sedanech s podobnou cenou?

Většina sedanů s podobnou cenou od konkurentů nenabízí tolik prostoru jako Tesla Model 3 a ty, které přicházejí za vyšší základní cenu.

Pro sedany od roku 2019 je tu však Honda Accord Hybrid, která přichází za levnější cenu a s větším prostorem v kabině a zavazadlovém prostoru.

Tesla Model 3 ze stejného roku (2019) nabízí 97 kubických stop prostoru pro cestující a 15 kubických stop zavazadlového prostoru, zatímco Accord Hybrid přichází na 106 kubických stop prostoru pro cestující a 17 kubických stop zavazadlového prostoru.

Accord Hybrid má doporučenou cenu 25,320 3 $. Model 36,600 však v průběhu let zaznamenal mnoho vylepšení. Nyní je za doporučenou cenu 10,000 XNUMX $. To je o více než XNUMX XNUMX dolarů více.

Kdo je cílovou skupinou pro Model 3?

Cílová skupina pro Model 3 zahrnuje zákazníky, kteří patří do střední a vyšší třídy.

Autoblog uvedl, že 83 % vlastníků Tesly jsou muži a mají vyšší vzdělání, přičemž asi jedna třetina má magisterský titul nebo Ph.D. Tito lidé pracují především jako inženýři, manažeři operací a softwaroví inženýři.

Průměrný průměrný příjem domácnosti v oblastech, kde žije většina majitelů Tesly, je 85,000 100,000 dolarů. Naproti tomu třetina majitelů žije v PSČ s typickým příjmem domácnosti XNUMX XNUMX USD nebo vyšším.

Dále uvedl, že většinu vlastníků Tesly tvoří mladší populace ve věku 34 let a méně, která tvoří 70 % údajů. Vzhledem k výše uvedeným údajům je zcela zřejmé, že Tesla Model 3 není EV pro každého.

Stejně jako zpráva ukázala, že Tesly jsou oblíbené mezi muži s vyššími příjmy a mladým věkem, Model 3 je mezi lidmi v této řadě běžný.

I když to není auto pro masy, přináší mnoho výhod. Obsahují:

• Osvobození od daní
• Úspora nákladů na palivo
• Levná údržba
• Dobrá cena při dalším prodeji
• Parkoviště zdarma
• Přístup do pruhů pro vysoce obsazená vozidla.

Tyto výhody pomáhají zmírnit některé problémy Tesla Model 3.

O kolik větší je kabina u modelu S?

Tesla Model S má ve srovnání s Modelem 3 určité rozdíly v kabině, jako je úložný prostor, který nabízí více.

Pokud jde o prostor v kabině, majitelé mohou získat více z Modelu S, který má 25.0 kubických stop za zadními sedadly, zatímco Model 3 přichází s 19.8 kubických stop.

Po sklopení sedadel mohou majitelé získat mnohem více prostoru v kabině svého Modelu S při 64.6 kubických stopách, což je mnohem více než u modelu 3 s 22.9 kubických stop.

Model S přichází s prostorem pro hlavu 38.8 palce vpředu a 35.3 palce vzadu.

Model 3 však nabízí větší prostor pro hlavu, a to 40.3 palce vpředu pro prosklenou střechu a 39.6 palce pro standardní střechu, zatímco zadní prostor pro hlavu je asi 37.7 palce. Model 3 tedy nabízí více místa než Model S.

Prostor pro nohy jinak nepřichází u obou modelů s mnoha rozdíly. Model S je dodáván s 42.7 palce vpředu, což je stejné jako u Modelu 3. Také prostor pro nohy vzadu je 35.2 palce u přední řady u Modelu 3 a 35.4 palce u Modelu S.

A co Model Y?

Model Y nabízí o něco více předního prostoru, který činí 41.0 palce. Vzadu má o něco menší prostor pro hlavu, a to 39.4 palce.

Pokud jde o prostor pro nohy, Model 3 nabízí více vpředu s úhlopříčkou 42.7 palce, zatímco Model Y přichází s úhlopříčkou 41.8 palce. Model 3 přichází s prostorem pro nohy vzadu 35.2 palce a Model Y nabízí více při 40.5 palce.

Jejich prostor pro ramena je dost podobný, 56.4 palce vpředu u Modelu Y a 56.3 palce u Modelu 3. Zadní strana má u obou modelů 54.0 palce.

Pro prostor boků má Model Y 53.8 palce vpředu a 50.6 palce vzadu. Tesla Model 3 však přichází s 53.4 palce vpředu a 52.4 palce vzadu.

Zavazadlový prostor má 34.3 kubických stop u modelu Y za zadním sedadlem a 19.8 kubických stop u modelu 3.

Oba nabízejí více při sklopení zadních sedadel, ačkoli model Y má více 72.1 kubických stop, zatímco model 3 přichází na 22.9 kubických stop.