Nissan Kicks je auto, díky kterému nebude život s EV výjimečný.
Vyhlídka, že budete mít elektrické vozidlo (EV) jako každodenního řidiče, je děsivá, když uvážíte, kde jsou Filipíny, pokud jde o infrastrukturu elektromobilů. Největší výhodou, kterou mají konvenční spalovací motory oproti EV, je pohodlí a bezpečnost snadné dostupnosti čerpacích stanic. Řízení elektromobilu znamená, že při výjezdu budete muset dbát zvýšené opatrnosti, protože záchranná síť, kterou poskytuje čerpací stanice, už pro vás není k dispozici. Jakmile vaše baterie dosáhne nuly a jste stále na cestě, je to, jdete domů.
To není případ Nissan Kicks e-POWER. Na rozdíl od elektromobilů na baterie je Kicks e-POWER sériovým hybridem, který pohání své elektrické hnací ústrojí prostřednictvím 1.3litrového benzínového motoru. Poskytuje výhodu téměř okamžitého výkonu a působivého točivého momentu s pohodlím, které poskytují benzínové motory. Zde jsou tři důvody, proč je Kicks e-POWER skvělou volbou pro každodenního řidiče.
Zákon EVIDA
Zákon o rozvoji odvětví elektrických vozidel nebo zákon EVIDA nastiňuje regulační rámec a poskytuje plán provozu elektrických vozidel na Filipínách. Jako další pobídka pro kupce automobilů na Filipínách k výměně za elektromobil nebo hybrid je majitelům elektromobilů a hybridních vozidel udělena úplná výjimka z kódovacího schématu, včetně Nissan Kicks.
Zákon o vývoji elektrických vozidel také nařizuje vydávání specializované poznávací značky EV pro plně elektrická a hybridní vozidla, která je opravňuje k osvobození od daně. Vozidla na baterie budou plně osvobozena od 100% spotřební daně, zatímco hybridní vozidla na pohonné hmoty i baterie získají 50% osvobození od spotřební daně podle zákona VLAKŮ, známého také jako daňová reforma pro zrychlení a začlenění.
Než se však nadchnete pro tyto výhody, doporučujeme vám získat certifikát hybridního vozidla v nejbližší pobočce LTO, abyste mohli certifikovat, že vaše vozidlo je osvobozeno od kódovacího schématu, pokud vás někdy zastaví v Metro Manila.
Elektrické vozidlo bez obav z dojezdu
Jak již bylo zmíněno dříve, Nissan Kicks e-POWER získává elektřinu z 1.3litrového benzínového motoru. Kicks používá stejnou elektrickou pohonnou jednotku jako bateriový elektrický LEAF, ale nemusíte zapojovat auto, abyste získali elektřinu, místo toho stačí natankovat benzín a můžete vyrazit. Díky tomu se Kicks e-POWER v ovládání neliší od benzinových vozů, protože při řízení neexistuje žádná strmá křivka učení a nebudete se bát, že vám během dlouhých cest dojde šťáva. A co je nejdůležitější, s motorem, který funguje pouze jako generátor pro hnací ústrojí, máte výhodu nižších emisí uhlíku a pozoruhodné spotřeby paliva.
Kicks e-POWER je jako normální auto
Na rozdíl od většiny elektromobilů a hybridů, které se snaží vypadat futuristicky, vypadají Nissan Kicks relativně normálně. Jeho styl je moderní a nový, ale ve srovnání s novějšími EV jsou Kicks více v souladu s dobou, a to je dobře. Nastupte do vozu a je to stejný příběh, má snadno rozpoznatelné ovládací prvky a pohodlný, relaxační interiér.
Aby byl každodenní řidič dobrý, musí být pohodlný a snadno se s ním žít, a Nissan Kicks splňuje oba tyto požadavky. Funguje stejně jako běžné auto a dobíjení je jednoduché a pohodlné. Navíc interiér není bláznivý a matoucí a vsadíme se, že exteriér bude i po několika letech vypadat dobře, proto je Nissan Kicks dobrou volbou pro každodenního řidiče.
