Nejprve jsem si myslel, že to souvisí s výškou vysílače. Ale jsem mimo dosah, pokud použiji klíč ve stejné výšce jako moje hlava, ale ne přímo u hlavy. Totéž platí, když je můj klíč ve stejné výšce jako moje hruď. Takže to nemá nic společného s výškou (jak se zdá).
Pak jsem si pomyslel, moje tělo funguje jako anténa, ale jak je to možné, když držím klíč? Proč by to zesilovalo signál pouze tehdy, když ho držím u hlavy, a ne když ho držím jednoduše v ruce?
- elektromagnetická radiace
- každodenní život
- frekvence
- vlnová délka
SjonTeflon
zeptal se 4. března 2014 v 15:12
SjonTeflon SjonTeflon
2,159 4 4 zlaté odznaky 17 17 stříbrných odznaků 23 23 bronzových odznaků
$begingroup$ zde je nějaké vysvětlení. $endgroup$
4. března 2014 ve 15:22
$begingroup$ Nechali jste si alobalový klobouk? $endgroup$
4. března 2014 ve 15:25
$begingroup$ Související: skeptics.stackexchange.com/q/5167/16186 $endgroup$
4. března 2014 ve 17:13
$begingroup$ Pokud na to opravdu chcete odpověď, měli byste se zeptat inženýra, ne fyzika. $endgroup$
5. března 2014 ve 20:02
$begingroup$ Odpověď skeptiků v SE skeptiků je příšerná Citace z křesla z internetu plus standardní sdělení o zkreslení potvrzení. Řekněte o skupinovém myšlení těmto chlapům. $endgroup$
15. října 2015 ve 5:42
8 odpovědi 8
To je opravdu zajímavá otázka. Ukazuje se, že vaše tělo je přiměřeně vodivé (přemýšlejte o slané vodě, více v odpovědi na tuto otázku) a že se může kapacitně spojit s RF zdroji. S odkazem na článek Wikipedie o systémech bezklíčového vstupu; typicky pracují na RF frekvenci $315text$, jejíž vlnová délka je přibližně $1text$. Efektivní antény (ignorující fraktální antény) mají obvykle délku $frac =fractextcca1.5text$.
Účinek je tedy pravděpodobně způsoben tím, že jedna nebo více dutin ve vašem těle (třeba vaše hlava nebo hrudní dutina) působí jako rezonanční komora pro RF signál z vašeho bezdrátového dálkového ovládání. Dalším příkladem toho, jak může rezonanční komora zesílit vlny, je dutá oblast pod strunami kytary. Bez duté dutiny by byl zvuk kytary téměř nepostřehnutelný.
Upravit: Jak je vysvětleno v komentářích, dutina nemusí být nutně prázdným prostorem; jen ohraničená oblast, která částečně odráží elektromagnetické vlny na hranicích. Oblast, kterou zabírá váš mozek, tyto podmínky splňuje.
Edit 2: Jak bylo zdůrazněno v komentářích, smyčcový nástroj je výrazně hlasitější s pouhou ozvučnicí za strunami, takže moje přirovnání, i když pravdivé, je trochu zavádějící.
Edit 3: Jak jsem slíbil v komentářích, provedl jsem pečlivější měření daného efektu pomocí řady různých orientací vzdálené polohy a nasměrování. Napsal jsem je jako samostatnou odpověď na tuto otázku.
odpověděl 4. 2014. 17 v 06:XNUMX
Chris Mueller Chris Mueller
6,923 2 2 zlaté odznaky 28 28 stříbrných odznaků 54 54 bronzových odznaků
$begingroup$ Obviňujete OP z toho, že má díru v hlavě? $endgroup$
4. března 2014 ve 17:57
$begingroup$ @RossMillikan Jak řekla Anna, dutina v tomto případě nutně nemusí být úplně prázdný prostor. Upravil jsem příspěvek, aby bylo jasnější, co mám na mysli dutinou. $endgroup$
4. března 2014 ve 18:29
$begingroup$ @PhilFrost Platný bod. Rezonanční deska výrazně zvyšuje hlasitost strunného nástroje s rezonanční dutinou nebo bez ní. Přiznávám proto, že moje přirovnání bylo trochu zavádějící. Obarvit zvuk však znamená přesně zvýšit hlasitost některých frekvencí oproti jiným, takže moje analogie není nepřesná. $endgroup$
5. března 2014 ve 13:54
$begingroup$ Magneticky spojená kombinovaná anténa „malá-vnitřní smyčka“ a „hlava-paže-ramenní smyčka“ je více efektivní. Viz celá odpověď níže. $endgroup$
5. března 2014 ve 15:47
$begingroup$ @cal2voyage Opravdu, také jsem si toho všiml. Jeho odpověď souhlasí s odpovědí Phila Perryho na tuto otázku. Dobrá věc je, že tyto dva lze rozlišit pečlivým experimentem. Slibuji, že experiment provedu, až se příští týden vrátím domů, a výsledky sem zveřejním do pátku večer (příštího týdne). $endgroup$
5. března 2014 ve 21:34
$begingroup$
Jak jsem slíbil v komentářích k mé odpovědi, vyšel jsem a změřil účinek v řadě různých konfigurací (o pár dní později, než jsem slíbil :-)). Pro ty z vás, kteří chtějí jen závěry, zde jsou:
Zdá se, že dálkové ovládání funguje lépe, když je drženo u hlavy, i když zlepšení není tak výrazné, jak by se dalo očekávat od vyhledávání tématu na Googlu. Zdá se, že nejlepší možná orientace je držet vzdálený byt proti spánku. Pokud si ho nechcete držet u hlavy, namířit jej na vozidlo se zdá být lepší než namířit nahoru a nezdá se, že by bylo příliš závislé na tom, jak vysoko jej držíte. A konečně, držet ovladač na hrudi je horší než ho držet na délku paže.
Vybral jsem šest různých poloh, ve kterých se bude ovladač držet, a v každé z těchto poloh jsem ovladač držel ve dvou různých orientacích (popsáno v seznamu níže). V každé poloze/orientaci jsem 3x kliknul na dálkové ovládání a mezi kliknutími jsem čekal několik sekund. Zaznamenal jsem, kolikrát ze 3 auto reagovalo na mé kliknutí.
Auto, Volkswagen GTI z roku 2009, bylo zaparkované bokem. Teplota: 70.5 $^circ$ F; Barometrický tlak: 29.75 inHg; Vlhkost 86 %; Vítr: ~5 mil/h. Pro betonovou zapouzdřenou nerezovou vakuovou trubici interferometru LIGO Livingston, která běží paralelně s osou měření a sahá kilometry v obou směrech, nebyly kolem přijetí žádné velké konstrukce. Baterie v mém dálkovém ovladači je trochu stará, ale snažil jsem se udržet kliknutí rovnoměrně rozmístěná a začal jsem několika vyřazenými kliknutími, abych se pokusil zrušit efekty baterie.
Různé orientace jsou zdokumentovány na obrázku níže, zde je však popis
- Nízká (dopředu/nahoru): Drženo za nohu a směřující dálkovým ovladačem k vozidlu nebo přímo nahoru k obloze.
- Uprostřed (vpřed/nahoru): Držel jsem paži nataženou doprava a směřoval dálkový ovladač k vozidlu nebo směřoval přímo nahoru k obloze.
- Vysoko (vpřed/nahoru): Držím paži vysoko nad hlavou a mířím dálkovým ovladačem k vozidlu nebo přímo k nebi.
- Brada (špičatá/plochá): Drženo proti mé bradě buď směřující nahoru do brady, nebo naplocho proti mé bradě.
- Chrám (zaostřený/plochý): Přidrženo proti mému spánku, buď namířené do chrámu (jako pozdrav) nebo přidržené naplocho proti mému spánku.
- Hrudník (zašpičatělý/plochý): Drženo ve středu hrudníku směřující k mé hrudi nebo držené naplocho s dálkovým ovladačem směřujícím nahoru.
4,535 5 5 zlaté odznaky 32 32 stříbrných odznaků 46 46 bronzových odznaků
odpověděl 16. 2014. 17 v 13:XNUMX
Chris Mueller Chris Mueller
6,923 2 2 zlaté odznaky 28 28 stříbrných odznaků 54 54 bronzových odznaků
$begingroup$ Dobrá práce! Pěkný experiment a díky za snahu! $endgroup$
16. března 2014 ve 17:35
$begingroup$ Upřímně doufám, že najdete vhodný časopis pro zveřejnění tohoto experimentu. Moje nejlepší přání jsou s tebou. Experimentální data mohou být upřesněna použitím nádob na vodu, kovových bloků a cihel. $endgroup$
25. června 2016 ve 13:32
$begingroup$ Pokud to bude zveřejněno, mít něco jako malou lidskou figurku se zobrazenými pozicemi, podobně jako diagram antény popisující sílu záření, by bylo pravděpodobně prospěšné pro zrakové studenty. Dokážu číst a sledovat data, ale je těžké si je představit. Možná obrázky pod sloupci? $endgroup$
$begingroup$ Zde poznamenávám, že jsem měl úspěch s oběma krve-vodič, pomocí zvednuté rukya samostatně s lebka jako parabolický reflektor (anténa blízko k jugulární, citlivá na úhel hlavy, brada nahoru). Potvrzeno rychlými testy, seřazené podle prahové vzdálenosti pro signál přijímaný autem. $endgroup$
2 dní zpátky
$begingroup$
Návrháři „klíčenky“ na dálkové ovládání záměrně omezují velikost, aby se pohodlně vešly do kapsy.
Pohodlí však přichází za vysokou cenu — malá smyčková anténa uvnitř je extrémně neefektivní, přenáší méně než 10 % energie do ní načerpané, zatímco zbytek se jednoduše přemění na teplo.
Když držíte dálkový ovladač u hlavy, vaše paže, rameno a hlava tvoří mnohem větší anténu „body loop“, která je téměř 100krát účinnější než anténa dálkového ovladače.
Potom, stejně jako v transformátoru, malé jediné «vinutí» malé smyčky magneticky páry s větším, blízkým jediným «vinutím» vaší «body-loop».
Magnetická vazba mezi těmito dvěma anténami není skvělá, ale je dost dobrá na to, aby byla kombinovaná anténa asi 2x až 3x lepší než samotné dálkové ovládání, což má za následek výrazné zlepšení provozního dosahu.
odpověděl 5. 2014. 15 v 21:XNUMX
265 1 1 stříbrný odznak 7 7 bronzové odznaky
$begingroup$ Skvělý Alan Bensky má pěkný článek o magneticky vázaných smyčkách. $endgroup$
5. března 2014 ve 15:27
$begingroup$ Nevěřím, že lidská hlava vytváří účinnější anténu než smyčka v dálkovém ovladači bez dat, která by ji zálohovala. Zatímco hlava je mnohem větší a pokud jsou podmínky správné, odolnost vůči záření bude vyšší, lidská hlava je také mnohem méně vodivá než měď. Možná vaše vysvětlení je správné, ale tak, jak je, bez zdrojů a údajů, -1 pro nepodložené hádání. $endgroup$
5. března 2014 ve 17:58
$begingroup$ Je také docela možné vytvořit elektricky malé smyčky s účinností větší než 1%. Účinná anténa není na prvním místě v seznamu technických priorit pro dálkové ovládání automobilu (náklady jsou pravděpodobně vyšší), ale opět jste neuvedli žádné zdroje. $endgroup$
5. března 2014 ve 18:01
$begingroup$ Klíčovým problémem je překvapivě nízký radiační odpor antény klíčenky. Tento článek ji vypočítá jako 0.0227 Ohm (strana 2). Radiační odpor smyčky «tělo-paže-hlava» je TENS ohmů — 100x až 1000x větší. $endgroup$
6. března 2014 ve 2:36
$begingroup$ Samotný radiační odpor není měřítkem účinnosti antény. Spíše, (účinnost) = (radiační odpor) / (radiační odpor + všechny ostatní ztráty). Měděná smyčka bude mít mnohem nižší ohmickou ztrátu než tělo-paže-hlava. Voda (jako v uvedeném těle-paže-hlava) také zažívá významné dielektrické ztráty, kde měděná anténa ne. Bez provádění jakýchkoliv měření není těžké si představit ztráty v lidském těle 100x až 1000x vyšší ve srovnání s měděnou smyčkou. $endgroup$
6. března 2014 ve 12:26
$begingroup$
Způsob, jakým to funguje, nemá nic společného s vaším tělem. Dálkové ovladače mají svou anténu jako víceméně kruhovou stopu na desce (smyčková anténa). Nejsilnější signál je, když horní nebo spodní část dálkového ovladače míří na přijímač. Nejslabší signál je, když je ovladač namířen o 90 stupňů, například když jej míříte jako dálkové ovládání televizoru. Hádejte, kterým směrem to většina lidí ukazuje? Hádejte, kterým směrem ukazuje, když si ho držíte u brady?
odpověděl 4. 2014. 23 v 09:XNUMX
Phil Perry Phil Perry
819 6 6 stříbrných odznaků 9 9 bronzových odznaků
$begingroup$ Také mě zajímá, které vysvětlení je správné. Některé experimenty jsou v pořádku. $endgroup$
5. března 2014 ve 13:56
$begingroup$ Můžete si to snadno ověřit ve svém vlastním voze – stačí „namířit“ plochou stranu dálkového ovladače ne pracovat téměř stejně dobře jako držet ho u hlavy. $endgroup$
5. března 2014 ve 15:41
$begingroup$ @neonzeon Pokud vyzařovací diagram dálkového ovladače odpovídá ideální elektricky malé smyčce, pak maximální zisk je v rovině smyčky. Významné je také natočení antény pro dosažení stejné polarizace jako přijímací anténa v autě (což může být cokoliv). Vaše prsty, Země, karoserie auta a jakékoli další vodivé předměty v dohledu způsobí (pravděpodobně velmi výrazné) odchylky od tohoto ideálního, zjednodušeného modelu. Faktem je, že pokud dálkové ovládání nefunguje v jedné orientaci, může fungovat v jiné orientaci, například pod bradou. $endgroup$
5. března 2014 ve 19:45
$begingroup$ @neonzeon: Kromě případů, kdy je přívěsek v natažené ruce, je většinou horizontální a měl by mít slušný příjem, zatímco když je držen u hlavy, téměř jistě míří plochou stranou na auto, což je nejhorší možná orientace. $endgroup$
5. března 2014 ve 21:12
$begingroup$
Nemyslím si, že držení přívěsku u hlavy dělá mnoho dobrého, ale to, co dělá obrovský rozdíl, je jeho držení vysoko. Nejjednodušší plochý model vícecestného odrazu předpovídá, že přijímaný výkon je úměrný $$left(frac right)^2$$, kde $h_1$ a $h_2$ jsou výšky vysílací a přijímací antény a $R$ je vzdálenost mezi nimi. Výška antény znamená obrovský rozdíl v kvalitě příjmu. (Také v nižších výškách je mnohem větší rozptyl od všeho kolem, který je ve vzorci ignorován.) Absorpční ztráta je při obvyklých frekvencích FOB téměř nulová. Malá (vzhledem k vlnové délce) anténa je rozladěna reflexními (kovovými) tělesy v jejich sousedství (v rámci vlnové délky, přibližně 450 MHz ~ 66 cm), ale tvar antény (tvar záření) se příliš nemění absorbéry v její blízkosti. kromě směru k samotným absorbérům. Lidské tělo tvořené převážně slanou vodou je mizerný radiátor a reflektor, ale ne hlava, která je ve srovnání se zbytkem docela dobré dielektrikum.
odpověděl 6. 2014. 15 v 00:XNUMX
18.2k 2 2 zlaté odznaky 26 26 stříbrné odznaky 57 57 bronzové odznaky
$begingroup$
Nakonec ukázali, proč to funguje. Skvělý software, navrhl jsem s ním spoustu 2.4 GHz antén, které fungovaly docela dobře ve výrazně zhoršených prostředích.
odpověděl 1. listopadu 2018 v 18:12
uživatel103218 uživatel103218
634 4 4 stříbrných odznaků 11 11 bronzových odznaků
$begingroup$
Bohužel si nemohu vzpomenout, kde jsem to četl, ale nedávno jsem četl teorii/vysvětlení, že je to jen proto, že klíč je držen výše.
odpověděl 6. 2014. 10 v 56:XNUMX
101 1 1 bronzový odznak
$begingroup$
Vy jste jistý když ho držíš u hlavy, opravdu to zlepšuje? Váš experiment je velmi špatně navržen, protože jste navzorkovali pouze případy, kdy dálkové ovládání nefungovalo, když vaše hlava nebyla v obraze. To je do očí bijící výběrové zkreslení.
Není pochyb o tom, že umístění dálkového ovladače blízko hlavy (nebo čehokoli jiného vodivého) výrazně poslouží změnit elektromagnetické záření dálkového ovládání. Ale je to tak lepší, Nebo jen odlišný? Pokud to nefungovalo na začátku, pak jste něco změnili, pak to fungovalo, to neznamená, že je to lepší. Musíte se také pokusit držet jej u hlavy, pak najít případy, kdy to nefunguje, a pak zkusit použít dálkový ovladač normálně.
Je to běžná chyba v lidském uvažování při práci. Lidé rádi připisují úspěch v nějakém náhodném nebo složitém procesu nějakému rituálu (v tomto případě nasazení dálkového ovladače na hlavu), než aby si jednoduše uvědomili, že úspěch byl způsoben nesouvisejícím narušením systému nebo jednoduše jinou zkouškou. Zde je známý (alespoň pro lidi správného věku) příklad této chyby:
NES měl herní kazety, které byly notoricky nespolehlivé. Na vině byl lacině navržený elektrický kontakt. Dětská moudrost říkala, že vyjmutím nábojnice, energickým fouknutím do nábojnice a vložením zpět se to napraví. Každý klan dětí měl pravděpodobně nějakou variaci na tento rituál s důležitými detaily, jako bylo párkrát zatlačit kazetu nahoru a dolů, zatřást kazetou, nechat otevřená dvířka, několikrát stisknout resetovací tlačítko a tak dále. Ve skutečnosti vyjmutí a opětovné vložení kazety a restartování NES právě představilo další zkoušku a nakonec to fungovalo. Zbytek jsou bezvýznamné rituály a pověry. (Ale neříkejte to žádným dětem z 80. let – neuvěří vám!)
To neznamená, že není možný vaše hlava zlepšuje dosah dálkového ovládání. Vaše hlava bude skutečně indukčně a kapacitně spojena s anténou. Ve vaší hlavě budou existovat významné RF proudy a část této energie bude vyzařována a vaše hlava bude vyzařovat jinak než anténa v dálkovém ovladači.
Možná díky větší velikosti vaší hlavy je to účinnější anténa. Je také možné, vzhledem k nižší vodivosti vaší hlavy ve srovnání s mědí, že je to a méně účinná anténa. Je také možné, že vaše hlava bude fungovat jako reflektor, který nasměruje více energie rádia na auto. Je také možné, že vaše hlava bude lámat vlny směrem od auta.
Jde o to nevíme. Všechny výzkumy, které jsem provedl, přinejlepším objevují neoficiální důkazy od lidí, kteří nejsou RF inženýři provádějící podobně špatně navržené experimenty, nebo od lidí, kteří mluvili s „odborníkem“. Nikdy jsem neviděl data shromážděná kvalifikovaným inženýrem se správným testovacím vybavením.
Několik značek a modelů automobilů, které používají systémy bezklíčového vstupu, jsou náchylné ke krádeži. S relativně levným a snadno dostupným vybavením mohou zločinci zablokovat signály z vašeho přívěsku na klíče od auta a získat přístup do vašeho vozidla a ukrást ho nebo sebrat to, co je uvnitř.
Obsah show
Výrobci nyní zavádějí další bezpečnostní kontroly, aby zabránili hackerům unést signály klíčenky, ale ani tyto metody nejsou 100% účinné. Existuje však několik jednoduchých a levných kroků, které můžete podniknout, abyste zmařili úsilí zločinců. Níže si přečtěte, jak chránit své auto před hackováním klíčenky od auta.
Jak zloději používají reléová zařízení k odemykání vozidel
Jako další bezpečnostní opatření někteří výrobci automobilů omezují vysílací dosah signálů klíčenky, a proto je nutné, abyste se přiblížili na vzdálenost jedné stopy od vozidla, než klíčenka odemkne vaše dveře.
Jedním ze způsobů, jak mohou zločinci porazit tuto kontrolu a odemknout vozidlo, i když klíčenka není v dosahu, je použití levných reléových zařízení. Když se jedno z těchto zařízení přiblíží dostatečně blízko, může oklamat klíčenku, aby se chovala, jako by byla v dosahu svého doprovodného vozidla, a tím způsobit odeslání odemykacího kódu. Relé poté zachytí kód a odešle jej jinému relé, které je dostatečně blízko k vozidlu, aby jej odemklo.
Řekněme například, že jste v práci a na parkovišti si vaše BMW prohlížela dvojice zlodějů. Udělali trochu dohledu a vědí, že auto patří vám. Jeden z nich vstoupí do vašeho podniku se skrytým reléovým zařízením. Když se dostane dostatečně blízko k vám a vašemu vždy zapnutému přívěsku na klíče, jeho zařízení zachytí signál pro odemknutí, který váš klíčenka používá, a přenese ho jeho partnerovi na parkovišti. Partner stojí blízko vašeho BMW s dalším reléovým zařízením, které přijímá signál a přenáší jej do vašeho vozu. Vaše BMW je nyní odemčené.
Nebo možná spíte doma a vaše auto je na příjezdové cestě. Zločinec může použít přenosové zařízení k prohledání vašeho domova zvenčí a vyhledání signálu blízké klíčenky. Možná pověsíte klíče na háček přímo u vchodových dveří. Pokud se podvodník dokáže dostat dostatečně blízko, může být schopen zachytit signál zvenčí vašeho domova a poslat jej do druhého reléového zařízení, které je dostatečně blízko k vašemu autu, aby jej odemklo.
Tato reléová zařízení mají dosah až 300 stop. To znamená, že i když bude váš přívěsek na klíče fungovat, pouze když je ve vzdálenosti XNUMX metrů od vašeho vozidla, signál, který vysílá, lze stále zachytit a použít k odemknutí vašeho auta, i když je stovky stop mimo dosah klíčenky.
Německý automobilový klub zveřejnil seznam vozidel, u kterých zjistil, že jsou zranitelná vůči těmto reléovým útokům. Mezi jiné patří některé modely vyráběné Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Range Rover, Subaru, Toyota a Volkswagen.
Bezklíčové rušení
Pro některé zločince je snazší vám jednoduše zabránit v zamykání vozidla, když jej opouštíte. Používají techniku zvanou bezklíčové rušení. Zloděj počká poblíž s rušícím zařízením. Když zamknete vozidlo stisknutím tlačítka na přívěsku klíče, zařízení pro rušení klíče tento signál zablokuje. Odejdete a myslíte si, že vaše auto je bezpečné, i když ve skutečnosti není. Poté, co odejdete, zločinec jednoduše otevře odemčené dveře a vezme si, co je uvnitř, aniž by se musel vloupat dovnitř a aniž by spouštěl jakýkoli alarm.
Snadný způsob, jak zabránit úspěchu bezklíčového rušení, je dvakrát zkontrolovat dveře, abyste se ujistili, že jsou zamčené, než odejdete.
Rolling Unlock Codes a metoda „Rolling-Pwn“.
Někteří výrobci vozidel, včetně Hondy, nyní používají klíčenky, které periodicky generují nové ověřovací kódy, které jsou poté zasílány vozidlům, se kterými jsou spárovány. I když je to určeno k posílení bezpečnosti, tyto pohyblivé kódy ve skutečnosti nezastaví hackery a zloděje. Ve skutečnosti bezpečnostní výzkumníci zjistili, že každé vozidlo Honda, které používá systém pohyblivého kódu, je stále zranitelné.
Opět pomocí snadno dostupného vybavení mohou hackeři, kteří využívají metodu, kterou nazývají „Rolling-Pwn“, zachytit valivé kódy generované systémy bezklíčového vstupu Honda a přenést je zpět do vozidel, aby je odemkli.
Útok Rolling-Pwn je podobný hacku s klíčenkou na bázi Bluetooth, který byl použit k získání přístupu k některým modelům Tesla.
Jak chránit své vozidlo před hackováním klíčenky od auta
Naštěstí existuje několik kroků, které můžete podniknout, abyste snížili pravděpodobnost, že bude přenos vašeho klíčku zachycen a že se do vašeho vozidla dostane zloděj. Zde je několik, které doporučujeme:
- Uchovávejte klíčenku v kontejneru, který blokuje signál, který vysílá, aby se vyloučila možnost, že bude zachycen. Tašky Faraday, jako je tato, které nabízí Amazon, jsou navrženy speciálně tak, aby chránily vaše přívěsky na klíče a kreditní karty a dělaly svou práci dobře a nejsou drahé. Alternativně můžete klíče uchovávat v trezoru nebo jiné kovové schránce, avšak v závislosti na nádobě to může, ale nemusí být 100% účinné.
- Pokud nemáte bezpečné místo pro uložení klíčenky, abyste zabránili zachycení signálu, držte jej co nejdále od vozidla. Pamatujte, že přenosová zařízení používaná hackery k zachycení a opětovnému odeslání odemykacích signálů jsou účinná až do vzdálenosti 300 stop. Pokud jste například v práci a nosíte klíče v kapse, aniž byste je měli ve Faradayově tašce, zaparkujte své vozidlo na druhém konci parkoviště.
- Vyzkoušejte další bezpečnostní zařízení, jako je tento zámek volantu, abyste zabránili zlodějům aut. Zločinci se mohou dostat dovnitř, ale zámek volantu omezí jejich přístup.
Závěrečné myšlenky
Zločinci používají různé taktiky, aby získali přístup k uzamčeným vozidlům. Mohou použít tenký nástroj k odemknutí dveří nebo jednoduše rozbít okno a sáhnout dovnitř. Ale metody, jako jsou tyto, vyžadují čas, mohou přitáhnout nežádoucí pozornost a často spouštějí poplachy.
Naproti tomu použití signálu z kompromitované klíčenky je rychlé a snadné. Zloděje, který může jednoduše dojít k vozidlu, otevřít dveře a dostat se dovnitř, je mnohem méně pravděpodobné, že si ho všimnou nebo ho chytí. Doufáme, že naše návrhy, jak zlodějům ztížit hacknutí vašeho systému bezklíčového vstupu, byly užitečné a vy jste nyní připraveni jim co nejvíce ztížit přístup k vašemu vozidlu.
