Výrobci automobilů používají ve svých vozidlech několik typů pružin zavěšení, ale všechny jsou navrženy pro stejné funkce: udržování vozu ve správné světlé výšce a absorbování nárazů změn povrchu vozovky. Stručně řečeno, pružiny v odpružení automobilu hrají klíčovou roli pro zajištění bezpečnosti jízdy a pohodlí pro řidiče.

Tyto různé typy pružin se však mohou radikálně lišit v tom, jak jsou navrženy a jak fungují. V důsledku toho, jaký typ pružiny si vyberete, může mít obrovský vliv na to, jak se vaše auto cítí, jak se ovládá, zastavuje a podobně. V tomto článku se podrobně zabýváme tím, jak tyto různé typy pružin fungují a které z nich mohou být pro vás ty pravé.

Typy zavěšení

Abychom vám pomohli při rozhodování o koupi pružin, je důležité porozumět různým typům závěsných systémů, do kterých se hodí. Typ odpružení, které má vaše vozidlo – nebo chcete, aby mělo – je prvním krokem při posuzování, které pružiny jsou nejlepší volbou.

Pasivní vs. aktivní systémy odpružení

Závěsné systémy lze rozdělit do dvou hlavních kategorií: pasivní a aktivní systémy. Mezi těmito dvěma je velký rozdíl.

Pasivní odpružení využívá mechanickou odolnost, aby udrželo vozidlo ve správné světlé výšce a učinilo jízdu hladší. Jsou vyladěny – nebo, kalibrovány – tak, aby poskytovaly optimální odolnost pro velikost a hmotnost vozidla s vyváženým poměrem mezi poddajností a podporou. Pasivní systémy mají málo pohyblivých částí, pokud vůbec nějaké.

Aktivní systémy na druhé straně upravují odpor odpružení tak, aby reagoval na změny jízdního povrchu, rozložení hmotnosti, rychlosti a další. K tomu využívají senzory a specializovaný počítač, který dává pružinám pokyn, aby podle potřeby zvýšily nebo snížily odpor. Jak pravděpodobně tušíte, tyto systémy jsou mnohem složitější s mnoha pohyblivými částmi.

Jarní vzduch

Vzduchové pružiny se používají ve vzduchových pérováních – jednom z nejoblíbenějších typů systémů aktivního pérování. Také nazývané pneumatické pružiny, používají stlačený vzduch k zajištění odporu. Tyto pružiny jsou obvykle konstruovány s pružným pryžovým „airbagem“ namontovaným na kovové vzpěře.

Jak vzduchové pružiny fungují

Vzduchové pružiny fungují tak, že přijímají a uvolňují stlačený vzduch, aby upravily odpor, který poskytují. Proces začíná senzory světlé výšky na každém kole, které měří, jak daleko je vozidlo v každém rohu od země. Tyto informace jsou odesílány do malého počítače zvaného modul řízení odpružení, který určuje, zda je potřeba změna odporu či nikoliv.

ČTĚTE VÍCE
Je MINI Cooper dražší než BMW?

Řídicí modul poté odešle pokyny vzduchovému kompresoru, který generuje stlačený vzduch pro pružiny a odešle jej do rezervní nádrže. Mezitím rozdělovač pumpuje vzduch do pružin, které ho potřebují (nebo z pružin, které potřebují méně vzduchu) pomocí pryžových hadic. Nakonec se tlak vzduchu v každé pružině upraví tak, aby vozidlo zůstalo v rovině a jízda byla plynulá. Tento proces je téměř okamžitý a probíhá neustále, když je vozidlo v pohybu.

Air Spring Plusy a mínusy

Air Spring Pros

Air Spring Zápory

Pohodlný zážitek z jízdy

Velmi drahé na opravu nebo výměnu

Může snížit opotřebení jiných součástí

Méně odolné než pasivní vzpěry

Může nabídnout vynikající zatáčení

Část komplikovaného systému s mnoha součástmi, které mohou selhat

Listové pružiny

Listové pružiny jsou typem pasivní odpružené pružiny vyrobené z několika pásů kovu naskládaných dohromady a tvarovaných do půlkruhu. Jsou jedním z nejstarších typů pružin odpružení automobilů a byly dokonce uvedeny na Fordu Model T. Zatímco jejich použití na standardních osobních autech začalo mizet v 1970. letech XNUMX. století, dodnes se často používají u velkých nákladních automobilů a jiné těžké techniky.

Jak fungují listové pružiny

Každý konec listové pružiny je namontován na opačných stranách nápravy vozidla, spíše než na kolech. Jsou mírně zakřivené, se zakřivením směrem dolů k vozovce a upevněné pomocí třmenů listových pružin. Když vozidlo dostane náraz ze silnice nebo změny v rozložení hmotnosti, listové pružiny se rozptýlí a tlačí se rovnoměrně na každou stranu.

Listové pružiny jsou možná nejjednodušší konstrukcí pro odpružení. V důsledku toho zaostávají za ostatními typy pružin z hlediska pohodlí a citlivosti. Ale jejich jednoduchý design je také dělá silnějšími a robustnějšími než jiné pružiny – a mnohem levnější na opravu nebo výměnu.

Listové pružiny Klady a zápory

Pros listová pružina

Listové pružiny nevýhody

Vynikající síla a podpora

Omezený rozsah pohybu na každém kole

V některých situacích může nabídnout lepší trakci

Špatný komfort a výkon

Levná oprava a výměna

Může vést k omotání nápravy

Spirálové pružiny

Vinuté pružiny se za poslední půlstoletí staly dominantním typem pasivních pružin odpružení. Jak jste možná uhodli podle názvu, vinuté pružiny jsou vyrobeny z vinutého kovu a jsou namontovány na kovových vzpěrách.

ČTĚTE VÍCE
Je Kia Picanto japonské auto?

Na každém kole vozidla je namontována vinutá pružina a sestava vzpěry, která je spojuje s rámem. Fungují stejně jako každá jiná pružina a stlačují se pod tlakem a absorbují velkou část síly pohybu kola předtím, než dosáhne rámu.

Výrobci ladí vinuté pružiny tak, aby měly optimální velikost odporu pro konkrétní vozidlo. Když jsou správně naladěny, mohou poskytnout vysoce kvalitní jízdu, která se vyrovná systému aktivního odpružení. Protože fungují nezávisle na sobě, nabízejí lepší výkon než listové pružiny, zejména v terénních situacích.

Vinutá pružina Klady a zápory

Vinutá pružina Pros

Zápory spirálové pružiny

Rovnováha pohodlí a odolnosti

Není určeno pro těžká nákladní vozidla

Snadno a levně opravit a vyměnit

Velký rozsah kvality mezi výrobci

Vynikající pro ovladatelnost v terénu

Špatně vyladěné cívky mají za následek nekvalitní jízdu a mohou poškodit vozidla

Vzduchové pružiny vs. listové pružiny vs. vinuté pružiny: Která je nejlepší?

Výběr typu pružiny – mezi vzduchovými pružinami, listovými pružinami a vinutými pružinami – je nakonec nejlepší, záleží na vašem vozidle a na tom, jak jej používáte. Různé typy pružin jsou lepší pro různé typy aplikací.

  • Vyberte vzduchové pružiny, pokud: Trváte na nejvyšší možné kvalitě jízdy a nevadí vám utrácet několikrát více, než byste utratili za pasivní systém.
  • Vyberte listové pružiny, pokud: Máte těžký nákladní vůz nebo dodávku, která potřebuje robustní a spolehlivou podporu.
  • Vinuté pružiny zvolte, pokud: Chcete dlouhotrvající výkon a pohodlnou jízdu, aniž byste museli vydělat peníze.

Jak pro vás koupit ty nejlepší pružiny

Kromě toho, jaký typ pružiny odpružení nainstalujete na své vozidlo, je důležitým rozhodnutím společnost, od které ji koupíte. Vaše odpružení je kritickou součástí bezpečnostního systému vašeho vozidla a špatně vyrobené nebo špatně pasující díly vás mohou ohrozit a poškodit vaše vozidlo.

Při nákupu náhradních dílů odpružení vyhledejte společnost, která nabízí následující:

  • Individuální design: Některé společnosti používají díly z jednoho modelu auta pro jiné modely, pokud sedí „dost dobře“. Dobré společnosti navrhují komponenty zavěšení speciálně pro jednotlivé značky, modely a roky, aby zajistily dokonalé přizpůsobení a špičkový výkon.
  • Zákaznická podpora: Pokud máte problémy s novými díly zavěšení, budete chtít společnost, která vám pomůže. Některé společnosti outsourcují své zákaznické služby třetím stranám, zatímco jiné mají specializované specialisty, kteří znají jejich produkty a jak fungují.
  • Záruka kvality: Je těžké určit kvalitu pružin odpružení pouze z fotografií na internetu. Pokud však součásti zahrnují záruku, je to známka toho, že společnost, která je prodává, věří v kvalitu produktu a že vy můžete také.