Během posledních šesti desetiletí vyrobil Ford mnoho verzí úctyhodného Mustangu. Pohybovaly se od základních čtyř nebo šestiválcových modelů přes přeplňované čtyřválce až po V8, které mohly sotva získat více než 100 koní díky dílům, které škrtí emise.
V roce 2000 však i základní model Mustangů opouštěl továrnu s výkonem až 300 koní. Během legendárního a někdy skalnatého běhu Mustangu Ford také rozšířil svou řadu o vysoce výkonné modely Mustang zaměřené na rychlostní nadšence a každého, kdo jen chtěl překonat konkurenční Chevrolet Camaro a majitele Dodge Challenger.
Nyní, koncem roku 2023, je Ford Mustang GTD připraven stát se nejvýkonnější verzí ikonického pony caru, která kdy sjela z montážní linky. To znamená, že počáteční cena 300,000 XNUMX dolarů a omezená výrobní čísla znamenají, že Mustang GTD bude určitě těžké získat.
Zde se zaměříme na pět nejvýkonnějších továrních Mustangů, jaké kdy Ford vyrobil a které byste měli mít rozumnou šanci dostat se do rukou.
Ford Mustang Shelby GT2020 z roku 500
Koně 760
Před divokým Mustangem GTD byl konečným továrním Stangem Shelby GT2020 z roku 500, který disponuje více koňskými silami, než autu dali dokonce i někteří tuneři třetích stran. Díky přeplňovanému 5.2litrovému motoru V8 spojenému s četnými vylepšeními brzd a odpružení dokázal Ford dostat svých 760 koňských sil na silnici, aby překonal 2020 koní Challengeru Hellcat pro rok 717.
Ford Shelby GT2015 Mustang z roku 350
Koně 526
Mustang šesté generace představoval jedny z nejradikálnějších strukturálních změn pro vůz od konce 1970. let. Ford nahradil živou zadní nápravu nezávislým zadním zavěšením, přičemž vůz byl o něco menší a sportovnější. Nejen, že se díky tomu staly standardní Mustangy obyvatelnější pro lidi, kteří si ho půjčují na dovolenou, ale také to připravilo výkonné modely na zvýšení výkonu. První Shelby GT350 této generace používal 5.2-litrový V8 s neobvyklým plochým klikovým hřídelem – podobným těm, které se používají u Ferrari V8 – který umožňoval motoru vyšší otáčky než typický V8.
Ford Mustang Dark Horse z roku 2024
Koně 500
Zatímco nejnovější generace Mustangu může být silně upravenou verzí předchozí iterace, Ford nezapomněl vrhnout více výkonu na to, co je jinak standardní GT s V8. Mustang Dark Horse, který dorazí v polovině roku 2023, převezme motor GT o výkonu 480 koní a zvýší jej na rovných 500, a to díky různým změnám, které mlýnu umožňují otáčky na 7,500 XNUMX ot./min. Protože se rýsuje možnost plně elektrického dvoudveřového Mustanga, považujte Dark Horse za něco jako poslední hurá.
Ford Mustang Shelby GT2007 z roku 500
Koně 500
Ford vzal retro inspirovaný Mustang páté generace a také hledal inspiraci v minulosti, když postavil ještě rychlejší verzi. Shelby GT500 z 1960. let minulého století byl masírován legendárním závodním jezdcem Carrollem Shelbym a jeho společností, aby do relativně levného vozu nabalil neuvěřitelnou sílu. A Ford si v roce 2007 zachoval stejného ducha s přeplňovaným 5.4litrovým motorem V8, modernizovanými brzdami a zavěšením a dokonce i některými závodními pruhy. Pamatujte, že v té době bylo 500 koní hodně na auto stojící méně než 50,000 XNUMX dolarů.
Ford Mustang Mach 2021 z roku 1
Koně 480
Další jméno odvozené od některých z nejstarších Mustangů, Mach 1, bylo vážně oživeno v roce 2004. S použitím Mustangu GT jako základu přidal Ford některé drobné rozdíly ve stylu exteriéru a interiéru a trochu více výkonu, podobně jako recept, který vytvořil původní 1969 Mach 1. Když v roce 2021 přineslo jméno zpět, automobilka vzala 5.0litrový V8 z běžného Mustangu GT a přepracovala jej na dalších 20 koní. Mach 1 byl lépe vybavený, výrazněji vypadající model, který se vyrovnal a konkuroval tomu, co Chevy a Dodge nabízely.
Tato stránka slouží pouze pro vzdělávací účely. Uvedené třetí strany nejsou přidruženy ke Capital One a jsou výhradně odpovědné za své názory, produkty a služby. Capital One neposkytuje, nepodporuje ani nezaručuje žádný produkt, službu, informace nebo doporučení třetí strany uvedené výše. Informace uvedené v tomto článku jsou považovány za přesné v době publikace, ale mohou se změnit. Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační a nemusí přesně odpovídat produktu. Materiál poskytnutý na této stránce není určen k poskytování právního, investičního nebo finančního poradenství ani k označení dostupnosti nebo vhodnosti jakéhokoli produktu nebo služby Capital One pro vaši jedinečnou situaci. Pro konkrétní radu ohledně vaší jedinečné situace se můžete obrátit na kvalifikovaného odborníka.
Zac Estrada je reportér z jižní Kalifornie, který se zabývá dopravou, technologií a politikou pro širokou škálu online a tištěných publikací.
Nikoho nepřekvapí, že Ford Mustang si za posledních více než 5 desetiletí zajistil dědictví orientované na výkon. V roce 1965 vtiskl Carroll Shelby svůj nesmazatelný punc linii Mustangů a navždy změnil směr vývoje Mustangů. Výsledkem je, že Fordův pony car se navždy stal synonymem pro nezaměnitelnou úroveň nestoudného výkonu, který drtí chodníky.
Nicméně, určitý počet Mustangů stál hlavou a rameny nad ostatními, pokud jde o výkonnostní ostrost. Tito titáni koňských sil nejenže ovládli ulice i striptýz, ale také udělali víc, než je jejich podíl, aby udrželi legendární odkaz Mustangu naživu.
Následuje 10 nejrychlejších Mustangů s kostěnou pažbou.
Ford Mustang Shelby GT2013 z roku 500
Když v roce 2013 vtrhl na scénu Shelby GT500, mnoho automobilových nadšenců zůstalo v čirém úžasu. GT500 byl vybaven přeplňovaným 5.8litrovým motorem DOHC V8, schopným produkovat až 662 koní. To samo o sobě bylo docela přelomové, protože žádný sériový Mustang před modelem GT2013 500 nikdy nedosáhl této úrovně výkonu.
2013 GT500 také zaznamenal některé extrémně působivé výkonové časy. Pro důkaz toho nehledejte nic jiného než zaznamenaný čas GT500 z 0-60 MPH za pouhé 3 ½ sekundy. Možná ještě působivější byla skutečnost, že GT500 zaznamenal 1/4 míle časy pouhých 11.5 sekundy.
Ford Mustang Boss 2012 z roku 302
Nenechte se mýlit, původní Mustang Boss ze 1970. let nebyl ničím menším než nesmírně výkonným, zvláště na dobu, ve které byl vyroben. Ford však ještě zvýšil své předchozí úsilí znovuvydáním Boss 2012 v roce 302. Tento vysoce výkonný Mustang byl poháněn továrně upraveným 5.0litrovým motorem V8, který vytvářel výkon 444 koní a točivý moment 380 lb-ft.
Pro srovnání, Boss 2012 z roku 302 vykázal ¼ míle časy pouhých 12.8 sekundy, téměř o celé dvě sekundy rychlejší než původní 302 ze 1970. let. Stejně tak Boss 2012 z roku 302 zrychlil z 0-60 MPH pouze za 4.3 sekundy, tedy přibližně o 2.1 sekundy rychleji než vůz, který původně velel titulu „Boss“.
Ford Mustang Shelby GT2007 z roku 500
Carroll Shelby ví něco o maximalizaci výkonu jakéhokoli Mustangu. Proto jen málokoho překvapilo, když Shelbyho obnovené partnerství s Fordem přineslo neuvěřitelně rychlý Mustang, schopný otočit hlavu, kdekoli jej bylo vidět. Tento úžasný Mustang vešel ve známost jako nyní nechvalně známý Shelby GT2007 z roku 500, doplněný přeplňovaným 5.4litrovým motorem V8 pod kapotou.
Shelby GT2007 z roku 500 nebyl z hlediska výkonu žádný troškař, produkoval celkem 500 koňských sil a točivý moment 480 lb-ft. Tento výkon byl více než dostatečný k tomu, aby poháněl GT2007 z roku 500 na ¼ krát za pouhých 12.6 sekundy. Tento výkonný pony car také vykázal zrychlení 0-60 MPH za pouhých 4.5 sekundy.
Ford Mustang SVT Cobra z roku 2003
Řadu let sloužil Fordův SVT Cobra jako nejhorší Mustang na bloku. Některé však byly jen o něco „horší“ než ostatní, podobně jako Mustang SVT Cobra z roku 2003. Toto bájné pony auto vychrlilo 390 koňských sil spolu s točivým momentem 390 lb-ft a dosahovalo maximální rychlosti 155 mil za hodinu – ačkoli mnozí tvrdí, že SVT Cobra je schopna dosáhnout rychlosti vyšší než 170 MPH s odstraněním jeho elektroniky. omezovač.
Jako by to nebylo dostatečně působivé, bylo známo, že SVT Cobra z roku 2003 dokázala zrychlit z 0-60 MPH za něco málo přes čtyři sekundy. Tento velkolepý Mustang byl také schopen urazit ¼ míle za přibližně 13 sekund při rychlosti přes 110 MPH.
Ford Mustang SVT Cobra R z roku 1995
Jak jste si mohli všimnout, většina položek na tomto seznamu je z výroby za posledních 20 let. To je z velké části způsobeno přirozeným vývojem v automobilové technologii, ke kterému došlo v posledních několika desetiletích. To však vypovídá o mnohém, když uvážíme, že SVT Cobra R z roku 1995 byla před více než 25 lety stejně impozantní jako kterákoli z nejnovějších nabídek Ford/Shelby.
SVT Cobra z roku 1995 využila výkon továrně upraveného 5.8litrového motoru Windsor V8, aby dosáhla jmenovitého výkonu přesahujícího 300 koní. SVT Cobra R zrychlila z 0-60 MPH za pouhých 5.4 sekundy a zaznamenala časy ¼ míle za 14.0 sekundy při rychlosti 99 MPH. Tento speciální Mustang také dosahoval pozoruhodné maximální rychlosti 151 MPH.
Ford Mustang GT2019 r.v. 350
Každý fanoušek Mustangu, který stojí za jejich sůl, si je živě vědom legendární historie GT350. Toto dědictví výkonu však bylo dále rozšířeno vydáním Mustangu GT2019 v roce 350. GT2019 pro rok 350 projížděl těmi nejužšími zatáčkami a s lehkostí se řítil rovnou dolů, a to z velké části díky své přirozeně plněné 5.2litrové pohonné jednotce V8 „Voodoo“.
Tento hvězdně výkonný pony car produkoval celkový výkon 536 koní spolu s točivým momentem 429 lb-ft, který vyvrcholil maximální rychlostí 172 MPH. Možná ještě působivější je skutečnost, že GT350 dokázalo, že je schopné dosáhnout rychlosti pod 13 sekund ¼ míle a dokázalo zrychlit z 0-60 MPH za pouhé 4.0 sekundy.
Ford Mustang Shelby GT2020 z roku 500
Ve světě automobilového výkonu existuje „rychlost“ a něco úplně jiného. Shelby GT2020 500 nově definuje slovo rychlý a posouvá již tak působivý výkon Mustangu na zcela novou úroveň.
Shelby GT2020 pro rok 500 je vybaven 5.2litrovým přeplňovaným motorem „Predator“ V8 od Fordu, který pracuje s kompresním poměrem 9.5:1. Tento 32ventilový motor DOHC je také konstruován s použitím hliníkových hlav a celohliníkového bloku.
2020 Shelby GT500 trestá vozovku výkonem 760 koní a točivým momentem 625 lb-ft, to vše při zrychlení na ohromující maximální rychlost 180 MPH. Mnoho lidí však uvádí, že GT500 je ve skutečnosti schopen cestovat mnohem rychleji, bez omezovače instalovaného ve výrobě. Nicméně tento mohutný oř se může pochlubit časy ¼ míle za pouhých 11.5 sekundy a zrychlení z 0-60 za pouhých 3.7 sekundy.
Ford Mustang Bullitt z roku 2019
Ford nyní vybavil několik speciálních edicí Mustangů „Bullitt“ pro požitek spotřebitele zaměřeného na výkon. Žádný však nebyl tak silný jako Mustang Bullitt Ford z roku 2019. Tento nezapomenutelný Mustang vytvářel enormní množství výkonu ve prospěch celohliníkového 5.0litrového V8 DOHC.
Tento motor poskytoval 480 koňských sil spolu s točivým momentem 420 lb-ft a nesl inzerovanou maximální rychlost 163 MPH. Za zmínku stojí také blesková rychlost Bullitta z 0-60 MPH za pouhých 4.4 sekundy. Navíc se Mustang Bullitt z roku 2019 ukázal jako schopný dosáhnout více než působivého ¼ míle za pouhých 12.6 sekundy při maximální rychlosti 115 MPH.
Ford Mustang Shelby GT2016 z roku 350
Po svém uvedení na trh sloužil Shelby GT2016 350 jako jeden z nejhouževnatějších domácích sportovních vozů, které bylo možné zakoupit. Je úžasné, že o více než pět let později není GT2016 350 stále o nic méně divoký, než se původně zdálo. Pod kapotou GT350 se nacházel 5.2litrový DOHC V8, který chrlil oheň, který byl více než dostatečně výkonný, aby umlčel všechny skeptiky.
2016 GT350 chrlil 526 koňských sil při 7,500 429 otáčkách za minutu a točivý moment 4,750 lb-ft při 12.5 117 otáčkách za minutu. Tato speciální produkce Shelby také fungovala nemilosrdně na trati a dokončila ¼ míle za pouhých 2016 sekundy při maximální rychlosti 350 MPH. Jako další důkaz své vynikající výkonnostní ostrosti se ukázalo, že 0 GT60 dokáže zrychlit z 4.3-XNUMX MPH za pouhé XNUMX sekundy.
Ford Mustang SVT Cobra R z roku 2000
Na přelomu tisíciletí existovalo jen málo výkonnějších Mustangů, které kdy vyjely na chodník než 2000 SVT Cobra R. Cobra R byla poháněna 5.4litrovým DOHC V8, o kterém Ford uvedl, že je schopen produkovat 385 koňských sil při 5,700 Otáčky za minutu a točivý moment 385 lb-ft při 4,500 XNUMX ot./min. Následné dynamické testování však ukázalo, že tyto hodnoty byly pravděpodobně podhodnocené.
2000 SVT Cobra R se ukázala jako impozantní na brzdovém pásu a dokončila ¼ míle za pouhých 13.2 sekundy. Stejně působivá byla skutečnost, že tato specialita ‚Stang dokázala zrychlit z 0-60 MPH za pouhých 4.7 sekundy. Zkombinujte tyto údaje se známou maximální rychlostí přibližně 170 MPH a určitě máte Mustang, o kterém stojí za to napsat domů.
Josh Boyd je certifikovaný ASE, kariérní automobilový technik s intenzivní vášní pro všechny věci mechanické povahy. Bydlí se svou ženou a dětmi v Bowling Green, Kentucky, domově Corvette. Kdykoli Josh nemá v ruce hasák, může ho najít v lese nebo na vodě a užívat si nádhernou přírodu.
