Přemýšlím o tom, že si pořídím Macan, ale po přečtení tohoto fóra a různých dalších online zdrojů si nejsem jistý, jestli to, co se dozvídám o potenciálních problémech, je přehnané nebo ne. I když jsem docela rád, že investuji dolary do řádné údržby auta, když má pověst toho, že totálně vyhodí do povětří hlavní/drahou součástku i při údržbě (motor, rozdělovací převodovka), zajímalo by mě, jestli je to auto pro mě. I když se ujistím, že dostanu auto buď se zárukou na Porsche, nebo s nějakou prodlouženou zárukou, rád bych také minimalizoval bolest rozumným výběrem. Byl bych vděčný za odborníka, který se zamyslí nad těmito otázkami:
1. Je některý z modelů Macan’s spolehlivější než ostatní (Base vs. S vs GTS. Některé roky lepší než ostatní)? Jako jeden příklad je zde spousta informací o problémech Macanu S s úniky oleje a výsledných vysokých nákladech (i když možná Porsche má k tomu nový přístup?).
2. Pokud jde o hlavní problémy, zjistilo Porsche již opravy pro současné i předchozí modely (tj. ocelové šrouby pro olejovou vanu)? Vždy existuje informační zpoždění z online výzkumu, takže možná mnoho problémů, doufejme, má opravy, které brání scénáři „úplné výměny motoru“.
3. Změní se příběh, pokud vezmete v úvahu Cayenne’s místo Macana?
Vaše postřehy si velmi vážíme. Moje poslední Porsche bylo 928 a rád bych se vrátil k Porsche.
02-16-2023, 02:05 PM
Člen Rennlistu
Připojit Datum: červen 2006
Místo: Někde v Mexiku
Příspěvky: 6,120
Obdržel 3,875 To se mi líbí u 1,472 příspěvků
Všechny Macany jsou velmi spolehlivé. Všechno, co čtete online, je přehnané. Většina lidí chodí na automobilová fóra, aby zjistili, zda je jejich nedávná porucha běžná a/nebo jak ji opravit. Skončíte se zkresleným pohledem na realitu. Žádné auto však není dokonalé a měli byste si být vědomi tří problémů: 1) rozdělovací převodovka. Porsche na tento díl prodloužilo záruku na 7 let, 2) netěsnost krytu rozvodu — šrouby nebyly správně utaženy a selhávají. Továrna dříve vyžadovala vyřazení motoru a prodejci si účtovali 15 1 dolarů za opravu. Indie dělá bez motoru za přibližně 3 20 $ a továrna již nepotřebuje motor, takže i u prodejce je oprava levnější 1) PDK může selhat a továrna vyžaduje výměnu celé krabice za 3 XNUMX $. Opět platí, že nezávislí producenti opravují tyto krabice roky a cena se obvykle pohybuje mezi XNUMX-XNUMX tisíci $ v závislosti na problému. Selhávají, protože jsou naprogramovány na úsporu paliva a nadměrně se řadí. Většinou to postihuje lidi, kteří jezdí v zastavovaném provozu, a ty, kteří své PDK neobsluhují včas. Samotné boxy jsou pevné a zabráníte jim servisem a jízdou ve sportovním režimu.
Na fóru je mnoho Macanů se 100-200 XNUMX km a bez problémů. Podívejte se na ně. Mám pocit, že Macan je tak spolehlivý, koupil jsem svůj použitý a předal mu prodlouženou záruku. Pokud jste ten typ člověka, který vezme své auto k prodejci pro všechno, Macan se může ukázat jako drahý, pokud se vám projeví jeden z výše uvedených problémů. Snad to pomůže.
Následujícím 2 uživatelům se líbil tento příspěvek od Wildera:
hilander444 (08-30-2023), Santanamoda (02-18-2023)
02-16-2023, 03:24 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2023
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
To bylo nesmírně užitečné! Děkujeme, že jste si našli čas nabídnout jiný pohled.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
02-16-2023, 03:38 PM
Základní sponzor
rennlist
Sponzor webu
Založen: Jan 2022
Místo: Scottsdale, AZ
Příspěvky: 1,212
Obdržel 332 To se mi líbí u 240 příspěvků
@pdxbrian něco, co zmírní vaše obavy z potenciálního nákupu Macanu, by byla prodloužená záruka. Mezi našimi dvěma poskytovateli bychom byli schopni poskytnout záruku nejvyšší úrovně na vozidlo po dobu přibližně 5 let / až 100 100 mil, odečitatelná částka 4 USD, 5 855 až 924 1333 USD. Ponechte si mé informace a ozvěte se, pokud se začnete blížit k nějakému, který se vám líbí, rád vám poskytnu přesné ceny a příklady smluv, které vysvětlují pokrytí. tgibson@highline-autos.com nebo (XNUMX) XNUMX-XNUMX
__________________
Vaše místo pro význačné automobily, hrdý poskytovatel prodloužených záruk Fidelity & Freedom Warranty. Navštivte nás na Highline-Autos.com
Highline Autos Magazine — Digital Link Ročník XX, Číslo Číslo 08 https://bit.ly/41ALYcv
Highline-Autos.com
02-16-2023, 05:42 PM
Datum připojení: prosinec 2021
Obdržel 252 To se mi líbí u 170 příspěvků
Macan je poměrně spolehlivé vozidlo. ale není to Toyota!
Chcete-li vlastnit jakékoli německé auto, potřebujete jedno z následujících:
— „Hluboké“ kapsy.
— Záruční, originální, CPO nebo aftermarket.
– Schopnost opravit to sami.
Naposledy upravil VAGfan; 02 v 16:2023 .
Následujícím 2 uživatelům se líbil tento příspěvek od VAGfan:
jbx2 (08-30-2023), Paul125 (02-17-2023)
02-16-2023, 06:09 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2023
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Můj důvod, proč se ptám, je o možném nadhodnocování různých zdokumentovaných problémů. Moje další dvě auta jsou Jaguar a Mercedes, které obě předvedly svou reputaci s Jaguarem daleko přesahující její poněkud příšernou pověst (doufám, že jsem si jen tak nezašmodrchal). Souhlasím s komentářem o Toyotách a myslím, že nikdo z nás by tady na tomto fóru nebyl, kdyby vše, co jsme chtěli, bylo nudné, ale spolehlivé auto. Půjdu cestou záruky, protože i když si mohu dovolit přiměřenou údržbu a nějakou si udělat sám, byl bych opravdu nešťastný, kdybych absorboval náklady na spálený motor. Opět platí, že s možnou chybou, nemám prodloužené záruky na ostatní vozidla, ani jsem nikdy neměl pocit, že je potřebuji. Jaguar má „neprůstřelný“ (třetí jinx) V8, ale Jaguaru trvalo jen 10 let, než se dostal do tohoto bodu.
02-16-2023, 06:27 PM
Založen: Sep 2018
Obdržel 111 To se mi líbí u 85 příspěvků
O jakém modelu uvažujete? A protože se ptáte na spolehlivost, předpokládám, že uvažujete o použitém?
Trending Topics
02-16-2023, 06:38 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2023
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Kterýkoli model s nejmenší pravděpodobností vyfoukne motor (nebo něco jiného), bude moje odpověď. Se všemi modely jsem vlastně spokojený, protože i čtyřválec měl dostatečný výkon, že bych byl spokojený.
02-16-2023, 06:39 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2023
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
A omlouvám se, ano, použitý.
02-16-2023, 07:00 PM
Člen Rennlistu
Připojit Datum: červen 2006
Místo: Někde v Mexiku
Příspěvky: 6,120
Obdržel 3,875 To se mi líbí u 1,472 příspěvků
Všechny motory Macan jsou pevné. Žádná nevybuchne. Všechny mají stejný PDK, který je solidní s výjimkou problémů, které jsem popsal výše. Cokoli nad rámec toho, co jsem zmínil, a kromě běžného opotřebení by bylo mimořádné. V kontextu komplexnosti novějších vozů je Macan extrémně spolehlivý a na úrovni mnoha japonských značek.
02-16-2023, 10:58 PM
Hořící brzdy
Založen: Jan 2020
Obdržel 509 To se mi líbí u 299 příspěvků
Původně odeslal zanícený
Všechny motory Macan jsou pevné. Žádná nevybuchne. Všechny mají stejný PDK, který je solidní s výjimkou problémů, které jsem popsal výše. Cokoli nad rámec toho, co jsem zmínil, a kromě běžného opotřebení by bylo mimořádné. V kontextu komplexnosti novějších vozů je Macan extrémně spolehlivý a na úrovni mnoha japonských značek.
Macan’s, zejména 95B.2, takže 2020 a dále, protože v tomto okamžiku objevili a řešili převodovku a kryt rozvodů, jsou velmi spolehlivé.
02-16-2023, 11:31 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2023
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Další dobrý tip. Mnohokrát děkuji.
02-17-2023, 12:36 AM
Založen: Sep 2018
Obdržel 111 To se mi líbí u 85 příspěvků
Odpustit. zní to, jako byste hledali důvod, proč si jej NEKUPOVAT. Než jsem si koupil svůj, zapojil jsem se do několika fór. MBWorld, MacanForum, tento a Alfa Romeo. Chtěl jsem něco podobného tomu, co jsem měl před několika lety, 2009 MB ML63AMG. Absolutní bestie. Předchozí majitel měl ve zvyku auta ladit a pak je prodávat. Těžký život, jsem si jistý. Tento měl 550 HP s vylepšenými 2dílnými rotory. To byly časy Sport Utes. Nyní, nová generace, ve které se nyní nacházíme. BMW má X3 nebo X4 s 500+HP. Levné provedení a brutálně tvrdá jízda. Alfy se hodně rozpadaly. Tu myšlenku zahodil. MB měl svůj GLC63S AMG. Nelíbil se mi velmi lacině vypadající plochý černý lem zadního nárazníku. Velmi rušivé na vozidle, které stojí tolik. Pak jsem se podíval na Macana. Jel dva. Jeden CPO’d a úplně otrhaný a nový. Tou dobou jsem měl seznam věcí, které jsem chtěl mít: vzduchové odpružení, Chrono Pkg, sedadla v 18 směrech na záda a ŽÁDNÝ závěs pro trialer. Našel jsem svůj virtuálně v Columbusu Ohio, jak sedí na podlaze jejich showroomu. Jsem jižně od Houstonu.
Jakékoli vozidlo, JAKÉKOLI, má problémy. Někteří více než jiní. Moje žena si sama objednala své kupé 2020 MB C63S. Také si to sama zvolila. Žádné z našich vozidel nás nikdy nezklamalo. Její? Zatím žádné problémy. Těžit? Nechal opravit únik TCC v rámci záruky. Vyměněno netěsné vedení klimatizace a alternátor, protože se do něj dostal olej z netěsnosti. Ale. jiné, než je? Nada! Problémy se vzduchovým odpružením a PDK? Ani náhodou. Elektrické gremliny? Ani náhodou. Rachot, hluk? Spíš ne. Nasadit a dokončit? nelze si stěžovat.
Nyní, v závislosti na vašich potřebách HP/TQ, prozkoumejte. Některá zde a další fóra milují 4-banger. Jsem stará škola. Chtěl jsem Turbo, což byl model, který jsem chtěl s již zmíněnými možnostmi.
Macany jsou dobré SUV s pohonem všech kol. Jsou malé a velmi hbité ve srovnání s většinou dnešních SUV. Modů ladění je neomezené množství. Najeté kilometry na benzín? Stock, já průměrně 19mpg s 22-23mpg na dálnici při jízdě 70+.
Ale nikdo z nás tady za vás nebude platit. Toto je vaše rozhodnutí. GL.
